Announcement

Collapse
No announcement yet.

2019 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 2019 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX

    Shanghai International Circuit je staza izgrađena 2004. kako bi otvorila vrata Kini i njenom rastućem stnovništvu u Formulu 1.


    Staza je moderna, sa zanimljivim i kompleksnim prelazima iz krivina u pravce, zapanjujućom arhitekturom pratećih objekata, dok na glavnoj tribini 29.000 gledalaca ima priliku da vidi 80% staze. Najbrži krug je vidjen na prvoj trci, odvezao ga je Michael Schumacher u Ferrariu F2004 u vremenu od 1:32.238. Preprošle godine, to vreme je oboreno i pored nedostatka drugog treninga (zbog obilne kiše).



    Ime staze: Shanghai International Circuit
    Prvo održavanje: 2004
    Broj krugova: 56
    Dužina staze: 5.451 km
    Dužina trke: 305.066 km
    Rekord kruga: 1:32.238 - M Schumacher (2004)

    Subota
    Treći trening: 05:00h
    Kvalifikacije: 08:00h

    Nedelja
    Trka: 08:10h

  • #2
    Trening 1


    Trening 2

    Comment


    • #3
      Bron: 1.000. trka najsvetliji simbol istorije Formule 1



      Izvršni direktor Formule 1 Ros Bron rekao je da je predstojeća 1.000. trka šampionata prava prilika da trasira put kojim on treba da ide.

      Velika nagrada Kine narednog vikenda biće 1.000. u istoriji, a Bron ju je okarakterisao najsvetlijim simbolom neverovatne istorije.

      Čelnici Formule 1 i Svetske automobilske federacije trenutno prave plan za velike promene koje bi trebalo da stupe na snagu 2021. godine. Tradicija i određeni elementi, kao što su bonusi za kontinuirano učešće i uspehe, kao i zaštita individualnih konstruktora, glavni su deo pregovora za najavljenu revoluciju.

      Bron je istakao da Formula 1 ima priliku da trasira novi put za sport u pogledu spektakla koji pruža i globalnog domašaja.

      „Formula 1 ima neverovatnu istoriju od koje idemo napred i ova 1.000. trka je njen najsvetliji simbol. Želimo da Formulu 1 učinimo još spektakularnijom, sa nepredvidivim trkanjem i izdržljivijom, kako finansijski tako i ekološki. Radimo svi zajedno da bismo postigli to i veoma sam optimističan pošto imamo jaku osnovu. Na primer, postoji cela priča oko pogonske jedinice, koja je remek delo tehnologije i efikasnosti. Postoji i zajednička volja za napretkom. Svi mi koji volimo ovaj sport znamo da se svet brzo menja i želimo da naredna generacija Formule 1 drži korak sa tim promenama“, rekao je Bron.


      Prvi čovek Svetske automobilske federacije Žan Tod takođe je izrazio uverenje da će Formula 1 nadograditi svoju bogatu istoriju i kada stigne do 2.000. trke postojaće identičan osećaj ponosa kao sada. Tod je istakao da će Formula 1 ostati veliki sportski spektakl, pošto će ljudi uvek imati želju za trkanjem.

      Ljubav prema brzini i želja za pomeranjem granica na svaki način, kako ljudski tako i tehnološki, deo je našeg DNK. Uvek se izražava kroz takmičenje, prvenstveno ljudskih bića, a potom uz pomoć vozila, koje su u prvo vreme bila korišćena za transport. Ovo takmičenje je umnogome doprinelo tehničkim inovacijama svojim idejama i tehničkim rešenjima trkačkih bolida koja se koriste na automobilima koje vozimo svakodnevno. Ljudi koji budu gledali 2.000. trku će imati isti osećaj ponosa i iste nade za budućnost sporta kao mi danas“, istakao je Tod.

      Akcija u Šangaju na programu je od petka do nedelje i moći ćete da je pratite na Sport Klubu 1.

      Comment


      • #4
        Kad će više Evropa, da gledam u normalnom terminu.
        UEFA Champions League (13) - RECORD, La Liga (34) – RECORD, Copa del Rey (19), Supercopa de España (11).

        Comment


        • #5
          Ahahahahah a pazi. Meni ovo i odgovara jer radim na poslu takvu smjenu(od 12 do 21h) da tesko koju Evropsku mogu ispratiti. Tako da eto potrudicu se da ispratim kvalifikacije a trka se sporazumijeva.

          Comment


          • #6
            Brate kakva je to smena? Ili si prva od 07.00 do 15.00 ili druga od 14.00 do 22.00. To kod tebe neka međusmena.
            UEFA Champions League (13) - RECORD, La Liga (34) – RECORD, Copa del Rey (19), Supercopa de España (11).

            Comment


            • #7
              Aham. Medju smjena.
              Radim u piceriji kao pica majstor. I jbg zima ko zima. Nidje posla a gazde zele da ustede sto vise mogu. Tako da tokom zime iliti 7,8 mjeseci medjusmjena. Bas pakao. Tako da radujem se Kini odnosno Australiji

              Comment


              • #8


                Comment


                • #9
                  Dule pa gde si ti bio nestao? Konacno da smo dobili urednika
                  Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

                  Comment


                  • #10
                    Iskreno da ti kazem, doslo je do nesporazuma izmedju obje strane. Tako da eto, uz malo zakasnjenja dosao.

                    Comment


                    • #11
                      Ne znam sto su menjali boju guma, taman sam se navikao na belu srednje tvrde, zutu meke i crvene tvrde i oni promene i ja se izgubim u prenosu hahha
                      Svi kazu Ferari uzima ovo 1-2 lagano, ali nesto ne deluje sudeci po ovom drugom treningu.
                      Dreams are coming true.


                      Marcello Lippi: „Usporeni snimci akcija nisu realan fudbal. Svi mi želimo da vidimo Moniku Beluči golu, ali ne želimo da je gledamo kroz rendgen“.

                      Comment


                      • #12

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by bice View Post
                          Svi kazu Ferari uzima ovo 1-2 lagano, ali nesto ne deluje sudeci po ovom drugom treningu.
                          Max uzima
                          Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

                          Comment


                          • #14
                            Prebrzo smo otpisali Luisa odnosno Botasa. Ovo su jos igre.

                            Comment


                            • #15
                              @Sam Hornish (odgovor sa arhivirane teme)
                              Pa vozač koji nikada nije zauzeo mjesto bolje od P3 svakako nije top klasa.
                              Da ima potencijal da to postane, svakako da ima. Imaju sve preduslove, ali on ove sezone vozi u ekipi sa četverostrukim prvakom.

                              Evo ti današnje objave Ferraria:

                              Ferrari: Vettel still has priority over Leclerc in 50-50 situations

                              Jasno, nepristojno bi bilo da napišu da daju prednost Vettelu u u situaciju kada bi bilo 60-40 za Leclerc-a.

                              Leclerc svakako nije glup i zna kako stvari funkcionišu. Vettel ako ove sezone ne osvoji titulu... gazda će već sasvim izgubiti strpljenje ;)

                              2 pobjede za sezonu bi bile sasvim dovoljne da mu obezbjede visegodišnji ugovor (prvog) vozača u Ferrariju.

                              Comment

                              Working...
                              X