Announcement

Collapse
No announcement yet.

WEC

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Prenos opet samo na motors?

    Comment


    • #17
      Trebalo bi da bude na Eurosportu.
      If a bike and rider coming past you three feet from your face at 180mph down a hill on a public road doesn’t raise even a grin, you are already dead.

      Comment


      • #18
        Da da, biće na ES sve.

        Comment


        • #19
          Nakajima 2s brži od Toyote #7, pa je Alonsova posada na pol poziciji:

          https://www.crash.net/le-mans/result...ying-3-results

          Istovremeno, definisana su pravila za sledeće šampionat počevši od 2020, imaćemo opet prototipe bazirane na posotjećim ekstremnim hiper automobilima (LaFerrari, McLaren P1, Aston Martin Valkyre, možda i Mercedes AMG One...), sa poveikom slobodom što se tiče pogona i hibridnog pogona. Privatnici će morati da imaju pristup istim delovima kao i glavni timovi.

          https://www.motorsport.com/wec/news/...-2020-1046182/

          Comment


          • #20
            Je l' realno da je ES1 blokiran?

            Edit: ipak prekid.. Ulazim u kucu, pustam ES1 i ekran crn, dvojka normalno radi..
            Last edited by Mark0; 16-06-18, 16:02.

            Comment


            • #21
              Puno promena na stazi između posada #7 i #8, ipak deluje da je posada #7 nešto sporija. Ostatak LMP1 karavana se raštrkao po generalnom plasmanu, Ginette u velikim problemima, Bykolles odustao posle velikog udesa u prvom delu trke. Samo se Rebellioni drže Toyota, ali sa zaostatkom od 10-11 krugova.

              U GT Pro Porsche dominira, međutim njih ne dotiče BoP, za razliku od Forda i Ferrarija, koji se nije promenio iako je bilo jasno i na prvoj trci da je preterano.

              Comment


              • #22
                Sta je BoP?

                Comment


                • #23
                  Balance of Performance

                  Comment


                  • #24
                    Neophodne promene u P1 klasi. Interesantno je ovo sa novom GTP klasom, ako zazivi... Sve to bolje izgleda u ALMS. A "svinjce" pobedjuje

                    Comment


                    • #25
                      Čestitke za Toyotu, konačno upisana dugo očekivana pobeda. Alonso uzima drugu od 3 ciljane krune, bili su brži tokom trke u postavi #8 od postave #7.

                      Ne samo da će biti GTP klasa ili kako se god zove, od 2024 koristiće se vodonične gorivne ćelije kao izvor električne energije sa elektromotorima kao pogonskim jedinicama. Posle dizela i hibrida, nove inovacije u trkama izdržljivosti.
                      Last edited by Vanja #66; 17-06-18, 15:08.

                      Comment


                      • #26
                        Eto Vanja taj BoP ti je vestacko trkanje a gledas Le Man.

                        Originally posted by Vanja #66 View Post
                        Čestitke za Toyotu, konačno upisana dugo očekivana pobeda. Alonso uzima drugu od 3 ciljane krune, bili su brži tokom trke u postavi #8 od postave #7.
                        Zar ti svarno mislis da su se oni trkali?
                        Last edited by Sam Hornish Jr.; 17-06-18, 16:21.
                        Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

                        Comment


                        • #27
                          BoP nije vestacko trkanje, vec jedina mogucnost da izjednacis vozila koja imaju razlicite konstrukcije motora. Naravno da ima mesta za razne teorije, ko je manje-vise ostecen, ali opet to su trke izdrzljivosti, ne pobedjuje uvek najbrzi. Draz i jeste u tome da postoji mnogo faktora koji odlucuju pobednika, a ne samo brzina

                          Comment


                          • #28
                            "da izjednacis vozila". Pa kaze Vanja da su u Nascaru izjednacena vozila i da mu to smeta jer je vestacki. A sta je ovde?
                            Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

                            Comment


                            • #29
                              Kako jedini nacin? Kolicina utrosenog goriva=snaga, znaci ograniciti kolicinu goriva, tezinu i okvirno dimenzije auta, e sad ako neki turbo V6 od 4 litre trosi vise od atmosferskog V12 od 6 litara neka se potrude ili predju na drugi motor.

                              Comment


                              • #30
                                Originally posted by Sam Hornish Jr. View Post
                                Eto Vanja taj BoP ti je vestacko trkanje a gledas Le Man.


                                Zar ti svarno mislis da su se oni trkali?
                                Naravno da se nisu trkali, svaki normalan šef tima to ne bi dozvolio, 1-2 je savršeno, plus sav taj "marketing" koji im donosi Alonso kao pobednik Le Mansa u Toyoti, a da ne spominjem debakle koje su imale Toyote prošlih godina.
                                If a bike and rider coming past you three feet from your face at 180mph down a hill on a public road doesn’t raise even a grin, you are already dead.

                                Comment

                                Working...
                                X