Announcement

Collapse
No announcement yet.

FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2017 (Monza)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2017 (Monza)










    La Pista Magica!

    To je sve što je potrebno reći za ovu stazu. Najveće brzine se postižu ovde, najveće prosečne brzine, ovde se koristi najmanje aerodinamičkog nizgona, ovde se motori podešavaju na maksimalne režime rada... Epiteti su isključiva karakteristika za ovu stazu i ovu trku.

    U Italiji se, kao i u drugim zemljama sa dugom tradicijom ljubavi prema motorizovanim zapregama, od davnina voze trke. Tek pošto je Evropa izašla iz I sv. rata, Italija je odlučila da organizuje auto-trke. 4. septembra 1921. se u gradu Brescia odrzala prva VN Italije. Ipak, trke se u najvecoj meri povezuju sa hramom brzine - Monzom. Ova famozna staza je više puta menjala svoje sekundarne karakteristike, s obzirom da su 3 pravca i jedna izuzetno brza krivina, kao primarne karakteristike, ostale nepromenjene. Menjao se profil šikana, u jedom periodu ih čak nije ni bilo, staza se povezala sa ovalom, pa su vozači u jednom krugu 2 puta prolazili pored glavne tribine, a staza je tad iznosila tačno 10km. Ipak, Monza u svom sadačnjem stanju ipak pruža najvise užitka, 3 šikane - Retiffilo, Della Roggia i Ascari, 3 brze krivine - Biassono, Del Seraglio i famozna Parabolica, jedna sporija Lesmo (koja se vodi kao jedna, ali su to zapravo dve krivine) i 3 pravca predstavljaju idealan spoj za uživanje u prirodi Toskane i uživanje u izazovu trke.

    Ova trka je pre dominacije Mercedesa predstavlja urok za svoje pobednike. Naime, od 2004-2010, a i 2012. vozač koji je ovde pobedio nije osvajao titulu. Štaviše, u zadnje 3 decenije samo su Rosberg, Hamilton, Vettel, Schumacher, Senna osvajali Monzu i šampionat iste godine. Dominantni boldi u kombinaciji sa vanrednim vozačkim sposobnostima su se ovde retko viđali, ispostavlja se.

    Trka se vozi 53 kruga, dugačka je 307km, najbrži krug je odvezao Barichello 2004. - 1:21.046, a najbrzu trku ikad u F1 (1:16:24.5) je odvezao Fernando Alonso 2010. Za najbrži krug nisam siguran, ali najkraća trka može biti viđena ove godine.













    Na prošlogodišnjoj trci, Hamilton je imao još jedan loš start i time je prepustio vodeću poziciju Rosbergu, koji je vrlo lako došao do trijumfa (drugog za redom posle letnje pauze). Do kraja trke Hamilton je nadoknadio izgubljeno i završio drugi. Dvojac crvene ekipe bio je iza Srebrnih Strela.

    McLarenov dvojac je završio trku, ali van poena, dok su Dani i Max odoleli napadima Mercedesovih korisnika i ostvarili solidan uspeh na stazi koja im najmanje odgovara.





    Očekivati četvrtu godinu za redom laganu pobedu Mercedesa? Nikako, do kraja sezone svaka trka će za oba vodeća tima biti sve sem lagane.


    Dodatni linkovi:

    https://www.youtube.com/watch?v=G9voIbr3Z-Q

    https://www.youtube.com/watch?v=4M2lcReHz8A

    http://en.wikipedia.org/wiki/2016_Italian_Grand_Prix

    http://en.wikipedia.org/wiki/Italian_Grand_Prix
    Last edited by Vanja #66; 30-08-17, 08:04.

  • #2
    Uvodni post je pripremljen, navalite

    Comment


    • #3
      #ForzaFerrari
      UEFA Champions League (13) - RECORD, La Liga (34) – RECORD, Copa del Rey (19), Supercopa de España (11).

      Comment


      • #4
        Jel se to pre vozio oval?
        Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

        Comment


        • #5
          Sve pise u tekstu..

          Comment


          • #6
            Vozio se oval, da.

            Biće padavina za vikend, ceo petak i subota, a nedelja je za sad nesigurna.

            Comment


            • #7
              E kolko cekam tu kisu nikako da padne
              Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

              Comment


              • #8
                Ova najava kiše mi deluje najsigurnije do sad... Neka bude makar ili tokom kvalifikacija ili tokom trke, ne mora oba dana ako baš neće...

                Comment


                • #9
                  Vise bi voleo u nedelju.
                  Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

                  Comment


                  • #10
                    Obzirom da će ova tema biti aktuelna i tokom ovog vikenda, nastavićemo McLaren-Honda-Renault diskusiju i u ovoj temi... Iako je pre nedelju dana delovalo da će se partnerstvo nastaviti - Ilmor je ostvario napretke sa Hondom i McLaren je u dilemi da ipak nastavi sa njima:

                    https://www.autosport.com/f1/news/13...claren-dilemma

                    Sada sasvim druga priča, McLaren ostaje bez strpljenja (a ni Alonsov odlazak im se ne dopada kao opcija i baš žele da ga zadrže):

                    https://www.autosport.com/f1/news/13...t-moves-closer

                    A i STR-Honda deluje kao moguća opcija, McLaren izgleda potpomaže razgovore kako bi se umesto njih ugurao kao treći tim koji koristi Renault agregate. Cela ova priča je kao klatno - čas tamo čas 'vamo - s tim što ovaj tekst sugeriše da je sad pitanje kada će se McLaren i Honda i zvanično rastati, a ne da li...

                    Comment


                    • #11
                      Mislim da je Alonso bio jasan "Ili Honda ili ja". A McLaren ako izgubi Alonsa totalno je propo. Tako da ja ocekujem da predju na Renault valjda ce francuzi moci snabdevati 4 tima.
                      Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

                      Comment


                      • #12
                        To je glavni problem, ne žele da snabdevaju 4 tima. Imaju kapacitete i planove za 3 ekipe i to neće da menjaju. Nateraće ih FIA i FOG/Liberty da snabdevaju 4 ekipe ako Toro Rosso Honda ipak ne zaživi. McLaren se tu umešao sa ponudom da izrađuje menjače za Toro Rosso i Hondu, do te mere žele da dobiju Renault agregat...

                        Comment


                        • #13
                          Mislim da Honda nece biti srecna sa TR. Japanci treba da izadju jer ih niko ne zeli. A i ne znam kako im se isplati ulupati tolke pare bez rezultata.
                          Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri Sergio Perez

                          Comment


                          • #14
                            Nemojte nikad prizivati kisu ni na jednoj auto-moto trci.
                            Last edited by Alan; 30-08-17, 16:58.

                            Comment


                            • #15
                              Без наслова.jpg
                              Konfigiracija staze vozena 1955, 56, 60 i 61 godine.
                              Last edited by Alan; 30-08-17, 18:00.

                              Comment

                              Working...
                              X