La Pista Magica!
To je sve što je potrebno reći za ovu stazu. Najveće brzine se postižu ovde, najveće prosečne brzine, ovde se koristi najmanje aerodinamičkog nizgona, ovde se motori podešavaju na maksimalne režime rada... Epiteti su isključiva karakteristika za ovu stazu i ovu trku.
U Italiji se, kao i u drugim zemljama sa dugom tradicijom ljubavi prema motorizovanim zapregama, od davnina voze trke. Tek pošto je Evropa izašla iz I sv. rata, Italija je odlučila da organizuje auto-trke. 4. septembra 1921. se u gradu Brescia odrzala prva VN Italije. Ipak, trke se u najvecoj meri povezuju sa hramom brzine - Monzom. Ova famozna staza je više puta menjala svoje sekundarne karakteristike, s obzirom da su 3 pravca i jedna izuzetno brza krivina, kao primarne karakteristike, ostale nepromenjene. Menjao se profil šikana, u jedom periodu ih čak nije ni bilo, staza se povezala sa ovalom, pa su vozači u jednom krugu 2 puta prolazili pored glavne tribine, a staza je tad iznosila tačno 10km. Ipak, Monza u svom sadačnjem stanju ipak pruža najvise užitka, 3 šikane - Retiffilo, Della Roggia i Ascari, 3 brze krivine - Biassono, Del Seraglio i famozna Parabolica, jedna sporija Lesmo (koja se vodi kao jedna, ali su to zapravo dve krivine) i 3 pravca predstavljaju idealan spoj za uživanje u prirodi Toskane i uživanje u izazovu trke.
Ova trka je pre dominacije Mercedesa predstavlja urok za svoje pobednike. Naime, od 2004-2010, a i 2012. vozač koji je ovde pobedio nije osvajao titulu. Štaviše, u zadnje 3 decenije samo su Rosberg, Hamilton, Vettel, Schumacher, Senna osvajali Monzu i šampionat iste godine. Dominantni boldi u kombinaciji sa vanrednim vozačkim sposobnostima su se ovde retko viđali, ispostavlja se.
Trka se vozi 53 kruga, dugačka je 307km, najbrži krug je odvezao Barichello 2004. - 1:21.046, a najbrzu trku ikad u F1 (1:16:24.5) je odvezao Fernando Alonso 2010. Za najbrži krug nisam siguran, ali najkraća trka može biti viđena ove godine.
Na prošlogodišnjoj trci, Hamilton je imao još jedan loš start i time je prepustio vodeću poziciju Rosbergu, koji je vrlo lako došao do trijumfa (drugog za redom posle letnje pauze). Do kraja trke Hamilton je nadoknadio izgubljeno i završio drugi. Dvojac crvene ekipe bio je iza Srebrnih Strela.
McLarenov dvojac je završio trku, ali van poena, dok su Dani i Max odoleli napadima Mercedesovih korisnika i ostvarili solidan uspeh na stazi koja im najmanje odgovara.
Očekivati četvrtu godinu za redom laganu pobedu Mercedesa? Nikako, do kraja sezone svaka trka će za oba vodeća tima biti sve sem lagane.
Dodatni linkovi:
https://www.youtube.com/watch?v=G9voIbr3Z-Q
https://www.youtube.com/watch?v=4M2lcReHz8A
http://en.wikipedia.org/wiki/2016_Italian_Grand_Prix
http://en.wikipedia.org/wiki/Italian_Grand_Prix
Comment