Announcement

Collapse
No announcement yet.

Moto2-NeroGiardini Motorrad Grand Prix von Österreich

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Moto2-NeroGiardini Motorrad Grand Prix von Österreich



    Dužina staze:4,3 km
    3 leve, 7 desnih krivina
    Najduži pravac: 626 m



    Moto2 trka na Sachsenringu je bila jedna od najuzbudljivijih ove sezone. Kiša je uradila svoje, mnogi su padali, pa se vraćali, pa padali opet...



    Da je pisao scenario za trku, Zarco ne bi napisao bolji. Njegov najveći rival Alex Rins je pao tri kruga pre kraja, a onda je usledila neverovatna završnica.



    Buduće timske kolege su prošle kroz cilj sa samo 0.059 sekundi razmaka.

    Poslednja trka prvog dela sezone je pokazala po čemu se šampioni razlikuju od ostalih. Svi su oni brzi i dobri vozači, ali kada je teško, kada su loši uslovi za vožnju, kada rivali odustaju... šampioni prolaze. Po mogućnosti, u foto finišu.



    Dakle, Zarco stiže u Austriju sa 25 poena više od Rinsa. Staza je nepoznata svima i dok ne počnu treninzi u petak niko ne može da pretpostavi ko će biti najbrži.

    Sam Lowes još uvek može da pomrsi račune vodećoj dvojici. Zaostatak od 30 poena za vodećim i samo 5 za Rinsom je itekako dostižan. Ali, da bi uspeo, Lowes mora da svede broj grešaka na minimum. Malo je konstantniji ove godine, ali ne dovoljno.

    Matematički, Luthi, Nakagami i Folger još uvek mogu da se bore za titulu. Ima dovoljno trka do kraja i takva očekivanja nisu nerealna. Ali, mislim da će vremenom posustati i da će se bitka ipak voditi između Zarca i Rinsa.

    Zašto to kažem?
    Jednostavno, njihovi rivali imaju mane koje ne umeju da isprave:

    -Luthi nije dovoljno vešt u u duelima, prosto nas iznenadi ako odgovori na napad drugog vozača tokom preticanja,
    -Taka se dugo borio sa nedostatkom samopouzdanja. Ove godine mu je krenulo, ali tek ćemo videti da li ga je pad u Nemačkoj izbacio iz ravnoteže,
    -Folgerov problem je što nije dovoljno konstantan. Vrhunski vozač mora češće da se penje na podijum.



    Dok su mnogi gubili bitku sa mokrim Sachsenringom, veteran Pasini je uspeo da stigne do 4.pozicije. Vozač koji je bio poznat po nerezonskim potezima, zbog čega je često završavao trke pre vremena, ostao je na svom motoru do kraja. Štaviše, malo je nedostajalo da se popne na podijum, na kome se posle mnogo vremena našao još jedan as čija karijera je prepuna teških iskušenja i udaraca. Držaćemo palčeve u nastavku sezone upornom i simpatičnom Simonu!



    Balda i Marini su takođe bili odlični. Nedovoljno iskusni, nisu napravili nijednu grešku po kiši.

    To su talenti za neke buduće dane. Ono što sada iščekujemo su nova uzbuđenja posle letnjeg raspusta.
    Ko se uželeo omiljenog zvuka…uživanje moze da počne.

    Last edited by nb_korac; 10-08-16, 14:09.
    sigpic

  • #2
    Nisam mogo cijelu trku da ispratim.. Gledao do 16tog kruga i Zarko bio četvrti, kad sam se vratio 4 kruga prije kraja Zarko prvi sa 1,5 s prednosti.. Bravo za Zarca, poslije lošeg početka ostatak trke odličan

    "I love to speak with Leonard
    He’s a sportsman and a shepherd
    He’s a lazy bastard
    Living in a suit ."
    Leonard Cohen

    Comment


    • #3
      Iako je ostalo dosta mislim da je gotovo ovde ko i u moto3, jednostavno je Zarko najkonstantniji i nema pravog konkurenta. Al dobro jos 8 trka, jedno odustajanje menja mnogo.

      Comment

      Working...
      X