Formula Student Srbija - Drumska Strela 2015

[Vanja #66]

Juče izjutra je odrađen test, prošli smo uslove po svim kriterijumima vrlo ubedljivo i ponovo sa vrlo jeftinim rešenjem. Ako se neko seća (lele, ako se stvarno neko seća onda mu svaka čast ), potrebno je da pik usporenja ne pređe 40g, da srednja vrednost bude ispod 20g. Model bulkhead-a ne sme biti deformisan više od 25.4mm, dok je potrebna energija koja je ekvivalent vozilu od 300kg koje udara pri 7m/s (to se reguliše visinom sa koje se teg pušta). Evo kakva je bila postavka, 3 uzorka su slomljena, sva 3 su prošla ispitivanje, razlike su male...



Rezultat...





Deformacije...



Rezultati (jedan od 7-8 dijagrama)...



Zadovoljna ekipa, komada jedan.

[Bastia33]

Vanja jesu vam ovi neka konkurencija? Naišao sam na njih na redditu pa se vas sjetio, pa reko da postavim slike, i to je nečija Strela.

[Vanja #66]

Da, da, neki kanadski tim očigledno... Slike su iz ranijih sezona, ali obzirom na livery a la Williams, reklo bi se iz prošle godine. Evo kako izgleda jedna vrlo ozbiljna stvar ove godine, Stuttgart Uni...

[Bastia33]

Lele, pa mi ovakve promocije ne viđamo ni kad novog premijera izaberemo, a kamoli za formulu studenta.
Ljudi imaju veći budžet od svih fudbalskih klubova u Srbiji zajedno.

[Vanja #66]

250k evra samo od Univerziteta...

[Vanja #66]

Radovi u punom jeku...











Nezgodno vreme, ali bolje ikad nego nikad - u fazi selidbe smo od sutra. U dogovoru sa Dekanom i Katedrom za Motore SUS dobijamo svoj prostor na toj katedri. Biće posla narednih dana da se sve sredi, okreči, pretumba, tako da ćemo vrlo verovatno biti prinuđeni da zvanično prikazivanje pomerimo sa 22. maja na neki drugi dan.

[Vanja #66]

Prethodnih dana održano je takmičenje u Mičigenu, pobedila je ekipa iz TU Grac, druga je bila šampionska ekipa prošle godine, Global Formula Racing. Par slika i klipova...

GFR





TU Graz









Snimak iz bolida GFR-a...

[Bastia33]

Jel to oni imaju para i za ono što grije gume?

[Vanja #66]

Grejači su zabranjeni, to su samo pokrivači da se gume ne isprljaju...

[Bastia33]

I ja kažem, znam da se pričalo u F1 da se ti grijači preskupi i da su neki lošiji timovi imali probleme s njima, pa nije valjda da studenti mogu priuštit ono što Caterham nije mogao.

[Vanja #66]

Bilo je ranije, pa su zabranjeni. Jer su skupi, opasni i neopravdani... Plus stvaraju poveliku prednost...

[Vanja #66]

Malo kasnim sa slikama, ali ovako je bilo pre 2 vikenda kad se radilo na sređivanju.











Trenutno sklapamo radne police, pošto je već 10 dana totalni haos. A i malo vakumiramo krila usput...



Sasvim fino je ispala prva tura, iako će biti prepravki na jednoj strani. Trenutna tura će ispasti mnogo bolja, već sad se vidi. A sutra još i ubacujemo u improvizovanu pećnicu glavne elemente, obzirom da su noseći delovi.

[AyrSen]

Konačno je stigao diferencijal koji je tim projektovao još prošle godine. Diferencijal je blago izmenjena varijanta kupovnog koji se koristio od početka i čija je cena preko 2000 evra. Primećeno je gde se može poboljšati u određenoj meri i detaljno je razmotreno kako da se što lakše i jeftinije izradi.

Hoces da kazes da ste ceo diferncijal sami nacrtali i dali nekome da to napravi, i da je sve to kostalo manje od 2.000 €?

[Vanja #66]

Da, kolege su pre više od godinu dana počele sa time i trebalo je da se nađe na prošlogodišnjem vozilu. Izrada je potrajala, tako da će biti ugrađen na novo. Nije više toliko crtanje, koliko je 3D modeliranje, ali da - diferencijal po uzoru na postojeći.

U emisiji Javna Odbrana na Studiju B danas je bio i prilog o Drumskoj Streli (4:30 pa narednih 5 minuta)...

[Vanja #66]

Napredujemo sa izradom delova, deo po deo ulazi u kese za vakumiranje i sutradan izlazi. Prednje krilo (glavni element), potrebno još malo sređivanja pred pripremu za farbu...



Verujem da ne izgleda ništa posebno, naprotiv, razmazani marker mu baš ne služi na čast. No, pored smanjene mase krući je od prošlogodišnjeg krila.



Zadnje krilo, glavni element, samo što je izvađen iz kese. U sredini je otvor za elektromotore za DRS. Nabori koje vidite su nastali tokom pokušaja pečenje u improvizovanoj pećnici. Nažalost, iako je kesa isprobana u pećnici na TMF-u, u našoj se naborala i morali smo da prekinemo. Do tad smola se već dobrim delom stvrdnula i nabori su ostali. Sve će to šmirgla pozlatiti.

Endplejtovi u kesama... i van njih.





Karton kao saćasta ispuna je najjeftinije moguće rešenje za deo koji i pored male debljine bez ikakvih problema odoleva savijanju rukom (gde god i kolikom god silom). Za poređenje - isti deo izrađen od aluminijumskog lima (debljine 1mm) bio bi 40% teži, a savijao bi se prstom (poznato od prošle godine).

Danas je odrađen i deo poda (ponovo kartonska ispuna), sutra se dodaju difuzori i ostali dodaci.



Za kraj posalstica. Pred E pRix u Berlinu prošlog vikenda, 4 električna tima iz Nemačke su provozala svoja vozila pred trku. Evo malog poređenja jednog od njih.