Announcement

Collapse
No announcement yet.

Le TOUR de FRANCE 2013 - 100e édition

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Каква етапа. Јединствена прилика. Сад или никад. Верујем ја да ће Кеви да издоминира на циљу и да неће пропустити овакву шансу. Искрено, мислим да једино неки пад (не дај Боже) може да га спречи у томе.

    Иначе, пре пар дана је Kевендиш по први пут освојио британско првенство.




    Еуроспорт је урадио обимне интервјује са Каделом Евансом и Крисом Фрумом.

    Што се тиче Астане, Гривко дефинитивно неће возити. Њихов састав би требао да изгледа овако:

    Асан Базајев (КАЗ)
    Јанез Брајковић (СЛО)
    Јакоб Фулсанг (ДАН)
    Енрико Гаспарото (ИТА)
    Франческо Гаваци (ИТА)
    Андреј Кашешкин (КАЗ)
    Фредрик Кесиакоф (ШВЕ)
    Алексеј Лутсенко (КАЗ)
    Дмитри Муравјев (КАЗ)
    Arise, Serbia!
    You fell asleep long ago,
    And have lain in the dark.
    Now wake up
    And rouse the Serbs!


    sigpic

    Comment


    • #17
      Odlicna tema svaka cast na trudu!

      Imam jedno pitanje: Da li je neki Srbin do sada vozio tour de france?

      Prema istraživanju naučnika, profesionalni biciklizam (Tur de Frans, Điro di Italija) je najnaporniji sport. Napori koji se traže na Trci kroz Francusku odgovaraju zahtevima deset maratonskih trka, dok pentranje na planinske uspone ukupnom dužinom nadmašuje uspon na tri Mont Everesta.

      Comment


      • #18
        Nibali ne vozi tur?
        Originally posted by Casiraghi
        Al bar nauci me drugoj da se dam da tebi nevernoj budem Emre Can
        Originally posted by Casiraghi
        Ti nikad neces biti kao Joel Matip.

        https://www.youtube.com/watch?v=Gxj_G6ExBTE
        Originally posted by Casiraghi
        Srecan Mane svima koji slave.

        Comment


        • #19
          Ovih nekoliko godina koliko ja pratim nije bilo Srba na TdF-u,a vjerovatno ni ranije nisu vozili.

          Nibali nece nastupiti na Touru iz vise razloga.Treba mu vremena da se oporavi od Giro-a a posle onakve trke on nema sta da trazi na Touru.On se sad sprema za Firencu i vjerovatno za Vueltu.

          Najjaci vozaci sa GT ambicijama uglavnom izaberu jedan GT za koji ce da se spremaju i eventualno jos jedan u slucaju da na ovom prvom kiksaju ili ako misle da su nakon tog prvog,planiranog,dovoljno dobri za jos jedan.
          Cesce se ide na Giro-Vuelta varijantu nego na neku kombinaciju sa Tourom zato sto imaju vise vremena izmedju.
          Last edited by powerslave; 25-06-13, 21:02.

          Comment


          • #20


            Cavendish pred ovogodisnji Tour lansirao sopstveni brend - CVNDSH.



            Super mu je tag-line: FST as FCK.
            It is not the violence that sets a man apart.
            It's the distance he's prepared to go.

            Comment


            • #21
              "Just wanted to clear this up - 'Fst as Fck' is NOT the tag line of my new brand. We just used it specifically for the launch on Monday. Come on I'm not stupid!"



              “I have my ideas and I’m keeping them to myself, but perhaps I will be the surprise of July…” - Andy Schleck

              A neka si rekao...kakav je ovo as. Ja od njega ne ocekujem nista,ali bi za trku bilo bolje da me demantuje. Ako mu u glavi sve bude u redu onda se od njega moze ocekivati neka borba za etapnu pobjedu(ako mu bude islo dobro mozda bi mogao da napadne tackastu majicu),a ako se ponovo istripuje onda ocekujem da se negdje skrlja.


              Vrijeme je da prognoziramo pobjednika

              Jeste da je Froome favorit i da je sve pocistio ove sezone...i da ima sjajan tim itd itd ali ja mislim da ce na kraju Contador biti prvi.
              Rogers,Kreuziger,Roche i Hernandez su odlicna podrska i oni ce sigurno stavljati Sky na muke.Alberto je jedan od najofanzivnijih vozaca danasnjice i iza sebe ogromno iskustvo.Zna taj kako se podize forma.

              Pobjednik: Alberto Contador

              Sto se tice ljudi koji mogu pomutiti racune ekipama Sky i Saxo. Movistar trojka Valverde-Quintana-Rui Costa(Movistar ce sigurno imati dobar rezultat i na tom timskom hronometru) ,BMC Evans-Van Garderen i Katusha Rodriguez-Moreno(ova dvojica ce u brdima da prave razliku,pogotovo Purito koji zeli podijum).


              Zelena majica: Cavendish

              Covjek je u vrhunskoj formi a ove godine ima i strasan train = sigurno vise pobjeda nego prosle godine.


              Tackasta majica: Voeckler

              Ova prognoza ide samo zbog toga sto mi je jedan od omiljenih vozaca.Ovo niko ne moze sa sigurnoscu prognozirati pa eto neka bude on


              Bijela majica: Van Garderen

              Konkurencija je jaka ali mislim da je kompletniji od vecine(on i Talansky su mi tu negdje).Vec je ovo osvajao tako da ove godine mora pokazati da moze da naslijedi Cadela.



              Samo da Korzika prodje bez padova i da svi dodju u Francusku.Mislim,vjerovatno ce biti gomilu padova jer su tamo ebeni putevi a bice napeto,bice guranja,borbe za celo grupe i onda ce neko da strada.Samo da prodje bez ozbiljnih padova.


              Mozda da se otvori poll za pobjednika?
              Last edited by powerslave; 26-06-13, 20:20.

              Comment


              • #22
                Originally posted by Powerslave View Post
                "Just wanted to clear this up - 'Fst as Fck' is NOT the tag line of my new brand. We just used it specifically for the launch on Monday. Come on I'm not stupid!"
                Da, sad se vadi kad javnost nije bas najbolje reagovala.

                Originally posted by Powerslave View Post
                Mozda da se otvori poll za pobjednika?
                Koga cemo jos pored ove dvojice?

                Rodriguez, Quintana, Porte...?
                It is not the violence that sets a man apart.
                It's the distance he's prepared to go.

                Comment


                • #23
                  Froome,Contador,Porte,Valverde,Rodriguez,Ostali

                  Valjda je dosta ovih 5 i ova opcija "neko drugi"?



                  Inace,meni je "Fst as Fck" odlicno

                  Comment


                  • #24
                    Ubačena anketa. Ajmo ljudi glasanje pre zatvaranja biračkih mesta.

                    Meni je isto "Fst as Fck" odlično, zna Peta Todd zašto.
                    It is not the violence that sets a man apart.
                    It's the distance he's prepared to go.

                    Comment


                    • #25
                      TOUR DE FRANCE 2013:
                      Ko će osvojiti zelenu majicu?


                      Da li ćemo gledati bitku između Mark Cavendisha i Peter Sagana, ili će još neko uspeti da se umeša, i pokuša pokvariti račune unapred favorizovanoj dvojici vozača. Na prvi pogled biće iznenađenje ako neko uopšte bude i blizu ovoj dvojici, ali opet, u pitanju je Tour de France, tako da su iznenađenja veoma moguća.

                      Ukoliko gledamo pregled etapa ovogodišnjeg Tour-a, čini se da je Mark Cavendish isključivi favorit, ipak ne treba olako otpisivati nekolicinu sjajnih sprintera koji takođe mogu izvesti sjajno pojedine deonice. Tour de France nam svake godine ponudi najbolje od sprinterske konkurencije svetskog biciklizma, tako da ćemo i ove godine moći da uživamo u sjajnim finišima na gotovo većini etapa.


                      Bodovi, matematika, taktika…
                      Bodovi se dobijaju na finišu etapa, kao i na po jednom intermedijalnom sprintu. Ipak, bitna činjenica je da se više bodova dobija na ravnim deonicama, nego li na brdovitim. Na ravnim etapama prva trojica dobijaju 45, 35 i 30 poena, pa tako sve do vozača koji osvoji petnaesto mesto, dok na brdovitim etapama takođe prvih 15 biciklista koji dođu na cilj dele bodove, s tim da prva trojica dobijaju 30, 25 i 22 bodova. Na planinskim etapama broj bodova je još manji. Intermedijani sprintevi nude 20 poena za prvoplasiranog, dok se takođe boduju prvih 15. Potpuna bodovna lista, tačnije koeficijentna lista izgleda ovako:

                      • Za “ravne” etape (koeficijent 1) 45, 35, 30, 26, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 poena za prvih 15 vozača.
                      • Za “brdovite” etape (koeficijent 2 i 3) 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 poena za prvih 15 vozača.
                      • Za “planinske” etape (koeficijent 4 i 5): 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 poena za prvih 10 vozača.
                      • Za individualne vremenske etape: 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 poena za prvih 15 vozača.
                      • Za svaki intermedijani sprint prvih 15 vozača koji dođu do cilja dobijaju: 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 poena.


                      Treba napomenuti da pored sabiranja bodova na Tour-u, moguće je i oduzimanje istih. Prošle godine je to na svojoj koži osetio Matt Gross, kada je blokirao Sagana, i bio kažnjen oduzimanjem bodova.

                      Iz pregleda bodovanja vidi se naklonost prema čistokrvnim sprinterima, tako da će Mark Cavendish na ravnim deonicama zaraditi više bodova od Peter Sagana koji više preferira brdovite etape. U ukupnom zbiru postoji 8 etapa prvog koeficijenta sa maksimalnim brojem bodova za zelenu majicu, dok je samo tri etape drugog i trećeg koeficijenta.


                      Mark Cavendish je prvi favorit za zelenu majicu. Ako pogledamo broj etapa sa čistim sprinterskim finišima, dodatnim raspoloživim bodovima, kao i jakim timom, on je svakako prvi favorit. Takođe, Mark je vozač koji iz godine u godinu sve više napreduje, atletske sposobnosti koje je pokazao na nedavno završenom italijanskom Giro-u su zaista za svaku pohvalu. Po broju osvojenih etapa Cavendish se već sad nalazi na četvrtom mestu svih vremena na Tour-u, što ga još više favorizuje za osvajanje zelene majice. Omega Pharma-Quick Step je zaista jak tim na ovogodišnjem Tour-u, posebno ukoliko Tony Martin i Sylvain Chavanel budu kontrolisali begove, a Niki Terpstra, Gert Steegmans i Matteo Trentin budu timski radili u jatu, kako bi osigurali Cavendishu što bolju poziciju sa sprinterski finiš.


                      Sa prošlogodišnjim trijumfom, Peter Sagan je još jedan očigledan favorit. Prošle godine je dosta lako došao do zelene majice, ali ove godine profil Tour-a mu uopšte ne ide u korist. Moraće zaista da izveze skoro pa savršene sprinterske završnice ukoliko želi da ponovi uspeh od prošle godine. Saganov problem je što na većini etapa na kojima treba osvojiti poene vrlo lako pobede mogu odneti Cavendish ili Greipel. Plus što je broj etapa na kojima je on izraziti favorit znatno smanjen u odnosu na prošlu godinu. Može povesti na Korzici, ali do četrnaeste etape biće jako teško videti Cannondale da igraju neku bitniju ulogu u trci, tako da i odlično odvežena završnica Tour-a možda neće biti dovoljna da se ugrozi Cavendish. Nije da ga potpuno isključem u odnosu na Marka, već samo govorim da će imati znatno manje šansi nego prošle godine.

                      Konkurencija
                      Takmičenje podrazumeva nešto više od običnog duela. Peter Sagan je prošle godine dosta lako došao do zelene majice, dok je Cavendish završio tek na četvrtoj poziciji po broju ukupno osvojenih poena. André Greipel je osvojio drugu poziciju prošle godine, i čini se da je novi nemački šampion jedan od retkih koji može pobediti Cavendisha. Tome smo mogli da posvedočimo na pojedinim etapama prošlogodinjeg Tour-a.


                      Prošlog jula Marcel Kittel nije bio najboljeg zdravlja, kako je trka odmicala problemi sa stomakom su bili sve veći, tako da od njega nismo videli pun potencijal onoga što može. On je čistokrvni sprinter, u šta smo se uverili i na nedavnom Ster ZLM Tour-u, gde je pobedio Greipela i Cavendisha. Biće zanimljivo gledati njegov tim na stazi, pogotovo John Degenkolba i njihovu saradnju. Degenkolb je odličan u finišima na usponu, a to smo najbolje videli na prošlogodišnjoj Vuelti, gde je osvojio pet, i na ovogodišenjm Giro-u gde je uzeo jednu etapu.


                      Očekujem dosta i od Matthew Gossa, iako je pravio znatno slabije rezultate sa Orica-Greenegde nego li sa HTC-Highroad ekipom gde su mu timske kolege bile Mark Cavendish i John Degenkolb. Ipak, treba ga očekivati u prvih pet vozača. Sličan vozač je i Alexander Kristoff iz Katushe. Norvežanin izgleda sve bolje i bolje na putevima, i pokazuje dosta raznovrsnosti. Njegov sunarodnik Edvald Boasson Hagen je takođe vredan pomena, iako će biti više podređen timu, pobeda na jednoj ili dve etape je moguća.

                      Ne trebate da razmišljate o Gossu, Boasson Hagenu ili Kristoffu kao favoritima za osvajanje zelene majice, već pre kao pojedincima koji mogu da pomrse račune teškim favoritima. Ukoliko Boasson Hagen osvoji etapu ili dve, to će sigurno biti o trošku Sagana. Svaki trijumf ovih vozača na pojedinim etapama znači manji broj bodova na kontu slovačko-britanskog dvojca.

                      Treba još spomenuti Nacer Bouhannija, kao i Tony Gallopina, Boy Van Poppela, Daniele Bennatija, Julien Simona i JJ Rojasa, čisto da imate potpuniju sliku na koga treba obratiti pažnju.


                      Može li "planinar" do zelene majice?
                      Iako većina ljudi zelenu majicu nazivaju “sprinterskom” treba jasno naglasiti da je u pitanju majica koja se dobija na osnovu osvojenih poena. Ipak, raspored bodova favorizovanjem ravnih etapa znači da bi Chris Froome ili Nairo Quintana trebali osvojiti svaku planinsku etapu, pa čak i vremenski trajal ne bi li ostali u “zelenoj” konkurenciji.

                      Intermedijalni sprintovi
                      Postoji samo jedan po etapi. Zbog svoje specifičnost na Tour-u ponekad izgledaju uzbudljive i od samih finiša etapa. Ukoliko bude begova onda se ti vozači dokopaju poena, ali ukoliko vozači ostanu na okupu onda nas očekuje strahovit sprint, jer je svaki bod zlata vredan.


                      Rizik
                      Sprintovi mogu biti veoma rizični uzimajući u obzir brzinu i napor. Mali trzaj i vozač može ostati bez poena, a samim tim i pozicije u ukupnom plasmanu. Padovi su očekivani, u većini slučajeva vozači se pridignu i završe trku, iako bez poena, ali postoje slučajevi kad pad uzrokuje čak i napuštanje trke. Svaki scenario je moguć zbog toga je biciklizam toliko uzbudljiv, upravo zbog te neposredne opasnosti.

                      Zaključak
                      Profil ovogodišenjeg Tour-a jasno favorizuje Cavendisha u odnosu na Sagana, ali ne treba misliti da će im drugi vožači tek tako prepustiti osvajanje etapa, pa samim tim i zelene majice. Jedan pad, gužva na putu, ili nešto treće može poremetiti konačan račun za zelenu majicu, pa će biti veoma interesantno gledati pogotovo prvi deo Tour-a kada govorimo o borbi za poene.

                      Neka najbolji sprinter pobedi. Moji novci idu na Cavendisha.
                      It is not the violence that sets a man apart.
                      It's the distance he's prepared to go.

                      Comment


                      • #26
                        Данас је Гармин званично представио свој тим. Хесједал ће возити, упркос повреди коју је имао.

                        Џек Бауер (НЗЛ)
                        Том Даниелсон (САД)
                        Рохан Денис (АУС)
                        Ридер Хесједал (КАН)
                        Данијел Мартин (ИРС)
                        Дејвид Милар (ВБР)
                        Рамунас Навардаускас (ЛИТ)
                        Ендрју Талански (САД)
                        Arise, Serbia!
                        You fell asleep long ago,
                        And have lain in the dark.
                        Now wake up
                        And rouse the Serbs!


                        sigpic

                        Comment


                        • #27
                          Exclusive:
                          Alberto Contador - I can foil Chris Froome on Tour de France

                          source: independent


                          In an exclusive interview, the Spaniard tells Alasdair Fotheringham why he is the one
                          who can upset the odds and puncture the hopes of the Sky rider



                          For the last six months, after almost every race he has taken part in, Chris Froome's status as Tour de France favourite has grown stronger and stronger. But, despite the euphoria at Team Sky following Sir Bradley Wiggins' breakthrough Tour victory for Britain last year and Froome's dominance since, there is one, as yet, unachieved goal. And it remains unachieved.

                          Sky have yet to beat Alberto Contador – widely held as the greatest stage racer of his generation but absent from last summer's event – in a Grand Tour. And according to Froome at least, Contador is his top rival for the Tour, which begins on Saturday. So, if a fair percentage of British fans are hoping that the 2013 Tour will be a replay of the 2012 edition, albeit with a different leader for Sky – Froome for Wiggins – there is little doubt who the protagonist most likely to scupper that dream scenario is.

                          "Hey, I've no desire to be 'the bad guy' in this year's Tour," Contador tells The Independent with a crackle of laughter, "but I do want to be one of the people who make it an interesting, spectacular race. Compared to the last time I did the Tour [2011] I'm starting it feeling more rested, very, very motivated, with the route checked out much more thoroughly and with a team that is way stronger."

                          Other people might take Sky's superiority at the Tour de France for granted after 2012 but Contador warns: "Not me. I've no intention of being a conformist in this race. Not in the slightest."

                          Contador's defiant words and insistence that he will not just accept Sky's dominance this July are spoken with the quiet confidence of cycling's most experienced Grand Tour winner. But Contador's past makes it easier to cast him into that role of "baddie" than he might like – and not just because of his colourful nickname: el pistolero de Pinto, the "pistolshooter of Pinto", the Madrid dormitory town where he was born. In 2012, Contador could not compete in the Tour because of a two-year suspension for testing positive for a banned substance, clenbuterol.

                          On his return to racing, though, Contador continued where he had left off. In the 2012 Tour of Spain, a devastating, surprise attack on what should have been a quiet stage netted him his fifth Grand Tour title.

                          Being an unpredictable racer is something he relishes. "I could have lost everything in that race," he says, "I risked it all with one big attack. I learnt there that sometimes you've got to rip up the script and act on instinct. It's never all about calculation."

                          But even though he beat Froome among others in the Tour of Spain nine months ago, Contador says he still views the British rider as the "most dangerous contender for the 2013 Tour. He's going to be the one to beat," he says. "He's had an incredible season, he's won nearly every race he's taken part in and he's got an amazingly strong team.

                          "The route, too, suits him better than in 2012, as it does everybody who's looking for an open, unpredictable race. Last year there was so much time trialling the race became shut down. This year that's not the case."

                          Prior to this season, the 30-year-old Spaniard would be far and away the Tour favourite. Instead, in every encounter with Froome in 2013 he has come off worse. Probably the low point came in the Critérium du Dauphiné, where Contador notched up one of his worst time trial results since he turned pro in 2003 – 61st, nearly three minutes down on the Briton. Froome, meanwhile, won overall.

                          The Saxo-Tinkoff leader says he's not too worried. "I would split my season into two parts," Contador says, "in the first part, aiming for my first peak of form, things didn't really work out as I wanted, although it's also true that I planned things out differently to other years, and with a much stronger team I was no longer under such pressure to win".

                          "I then started to build things up at the Critérium du Dauphiné and I was actually happy with how it went. I got stronger and stronger as the race went on and I'm now, form-wise, where I want to be."

                          In 2008 Contador was on holiday when he received a phone call telling him he was a late entrant in the Giro d'Italia, which was due to start 10 days later. He would go on to win it thanks to a very strong third and final week. Is he again building towards being in top shape in that last part of the Tour, which features four hard days of Alpine racing?

                          "You can lose the Tour on any given day," he says, "that we know – and the first week is also very dangerous, very tense. But the possibilities of winning are concentrated in that last week, particularly in that [stage 17] time trial."

                          The Spaniard denies he will have any sensation of revenge this summer after what he views as an unjust doping ban, which led to him being stripped of one of his three Tour titles and unable to take part in the race in 2012. "My only feeling is that I'm coming back to the biggest race in the world, a challenge you dream of winning and which I've been working very hard to do. I've spent so much time paying attention to the slightest detail, absolutely everything to make sure I'm there at 100 per cent."

                          It is not, though, that he views the Tour as the be-all and end-all of his year. "I think that there are other cards in the pack, but at the Tour I'm not going to be thinking I've won or not won 10 races beforehand or afterwards. I'm going to be thinking about winning it."

                          Having had such a poor season, he recognises that Froome will be favourite but it does not bother him: "The 'favourite' label is just a media game," he says. "If not being the reference point gives me more freedom of movement, then so much the better."

                          As regards Sky's leadership question for the Tour surrounding Froome and Wiggins – only resolved when Sky announced the latter was not taking part – Contador believes that far from weakening Froome's focus, it will have the opposite effect. "If my experiences with Lance Armstrong [his team-mate but rival in the 2009 Tour, which Contador won] are anything to go by, it'll have given him extra motivation," he says. "Had Wiggins been there, he'd have been a surefire candidate for the Tour victory. But, to be honest, if Froome had pulled out, say, it would have affected things for me more, because the 2013 route suits him better."

                          And Froome is not the only Sky rider who could benefit from the number of mountain stages, Contador says. "They'll have to look at Richie Porte and see where he is after the first [stage 11] time trial. He's got an incredible level both in the time trials and the mountains, and why shouldn't he go for the overall victory?" Could that mean there is a potential power struggle at Team Sky after all?

                          "I'm sure they have their leadership issues sorted out in favour of Froome, given how well he's raced this year" Contador says. "But I have no doubt that, if Porte was in any other team, he'd be 100 per cent a leader. We can't afford to let [Porte] out of our sights in the mountains, we know that he is strong and the two time trials are very much suited to him and we will have to see how fresh both of these contenders really are."

                          According to Contador, then, Sky with Porte and Froome could prove as hard to beat as they were with Froome and Wiggins last year and their domination could be as stifling for the race as it was in last year's Tour. However, "the pistolshooter of Pinto" it seems, will blast away in order to reduce any tedium. And Contador adds one last warning shot.

                          "Cycling is not all about mathematics," he says. "You have to see what your rivals are doing. Fortunately, we're not machines and circumstances inside a race can change so fast. This sport isn't one that you can control as easily as others. This Tour, in particular, could continue to be wide-open right up until the final mountain top finish at Annecy on the second last day."

                          And if the Spaniard has anything to do with it, the 2013 race will have a very different outcome to the 2012 Tour, as well.

                          El Pistolero: The highs and lows

                          July 2006 Barred from Tour de France over allegations of doping. But was cleared of wrongdoing.

                          July 2007 Wins his first Tour, with Discovery Channel.

                          Sept 2008 Wins Vuelta a España after clinching Giro d'Italia, both with Astana, becoming one of just five riders to have won all three Grand Tours of road cycling.

                          July 2009 Wins his second Tour title, with Astana.

                          July 2010 Wins his third Tour.

                          May 2011 Wins Giro d'Italia.

                          Feb 2012 Is banned for two years for doping, and is stripped of the 2010 Tour title and 2011 Giro.

                          Sept 2012 Wins his second Vuelta a España title in his first Grand Tour race back from his ban.
                          It is not the violence that sets a man apart.
                          It's the distance he's prepared to go.

                          Comment


                          • #28
                            TOUR DE FRANCE 2013:
                            Kome ide bela majica?


                            Kažu da je odlika najvećih šampiona da već na prvom pojavljivanju osvoje Tour de France. Eddy Merckx, Jacques Anquetil i Bernard Hinault su neki od tih vozača, koji su pokorili Tour na svom premijernom pojavljivanju. Ipak, većini šampiona Tour-a je potrebno vreme da naprave sebi ime, pa je tako Tour-ovo takmičenje za najboljeg mladog vozača možda i savršen put da popune svoj CV, i stvore sebi ime. Ono što svakako treba dodati da se retko dešava da se nosioc bele majice kasnije u karijeri okiti i žutom.


                            Ko ove godine osvaja belu majicu? Evo kratke analize kandidata, pravila, kao i malo istorije oko famozne majice. Tu je i objašnjenje šta se dešava kad vozač vodi u više kategorija na Touru.

                            Pravila su jasna, majicu će poneti onaj koji u generalnom plasmanu ostvari najbolji rezultat, a da je rođen nakon 01/01/1988. Prostom matematikom, čak i laici dolaze do tri imena: Tejay van Garderen, Thibaut Pinot i Nairo Quintana. Sva tri vozača su takođe i u krugu potencijalnih favorita za sveukupnu pobedu na Tour-u, čisto da se zna koliko su “mladi lavovi” jaki ove godine.

                            Tejay van Garderen (BMC Racing) je moj prvi pik, iz proste činjenice da je on nosio ovu majicu i prošle godine, završivši na kraju kao peti u generalnom plasmanu, iako je mogao i bolje. Vrlo često je morao čekati i “vući” timskog kolegu Cadel Evansa, uprkos tome što je njemu odgovarao jači tempo. Od ova tri pika, van Garderen je očiti izbor za najvišu poziciju na podijumu u Parizu. Bio je četvrti na Paris-Nice, treći na Criterium International, te je osvojio Tour of California. Stvari se veoma dobro razvijaju po njega, on je veoma stabilan vozač, i mislim da ne bi trebao imati većih problema na ovom Tour-u domogne bele majice.


                            Nairo Quintana je moj naredni pik. Mnogi će pasti u zamku da pomisle kako čim je Kolumbijac u pitanju – mora biti “planinar”, ipak radi se o veoma raznovrsnom vozaču. Svakako da mu planine nisu problem, ali pobedivši na Basque Country Tour-u pokazao je da zna i protiv časovnika. Već se zna da će imati ogromnih poteškoća na jedanaestoj etapi, ali verujem da može ublažiti gubitke koliko god je to moguće.

                            Thibaut Pinot je bio deseti u generalnom prošle godine, što nije loše za mladog vozača u prvom pokušaju na Tour-u. Čak je uzeo i etapu, te se pokazao kao dosta izdržljiv u planinama. Bio je jedan od retkih koji su vozili rame uz rame sa Chris Froomeom i Bradley Wigginsom. Njegove najveće slabosti su tajm trajal, pozicioniranje u gomili, te spust, ali sa pravom motivacijom verujem da može otkloniti sitne nedostatke. Etapa 11 će mu svakako naneti gubitke, ostaje da se vidi koliko će uspeti taj minus nadoknaditi u planinama, pa možda i osvajanjem koje etape.

                            Naravno da ima još gomila mladih vozača na ovogodišnjem Tour-u, tu su: Andrew Talansky (Garmin-Sharp) koji pokazuje iz trke u trku svoj kvalitet; Ion Izaguirre iz Euskatel-Euskadi ekipe; Romain Bardet (Ag2r La Mondiale) je ogroman talenat, ali će raditi za tim, tako da neće biti u mogućnosti da stvara rezultat za sebe. OPQS ima Michał Kwiatkowskog koji cilja Poland Tour, ali takođe će imati šta da kaže i na ovogodišenjem Tour de France.


                            Istorija… i zastrušujuće statistike
                            Prvi put ova majica je predstavljena 1975. godine. U četiri slučaja biciklista koji je osvojio nagradu za najboljeg mladog vozača je iste godine pobedio i u generalnom plasmanu - 1983. Fignon, 1997. Ullrich, 2007. Contador, i Schleck (doduše retroaktivno) 2010. Ono što je zastrašujuće je da ako izuzmemo te vozače, samo dva druga vozača su poneli belu i žutu majicu na Tour-u tokom svoje karijere - Greg LeMond i Marco Pantani, što nam govori da bela majica nije merilo kako će se određeni vozač razvijati u budućnosti. Svakako može nam ukazati na talent, ali jednostavno ne postoji korelacija između osvajanja bele i žute majice.

                            Poredak majica
                            Sigurno se pitate koju majicu nosi biciklista ukoliko vodi u svim takmičenjima na Tour-u. Naravno da je žuta majica ispred svih, ali evo kako ide tačan poredak:

                            • Prva: Žuta majica
                            • Druga: Zelena majica
                            • Treća: Crveno-tačkasta majica
                            • Četvrta: Bela majica

                            Ovo znači da će biciklista koji vodi u poenima i planinskom takmičenju nositi zelenu majicu, dok će najbolji mladi vozač koji vodi u planinama poneti crveno-tačkastu, i tako dalje. Ako vozač ponese dve majice, jedna od njih (ona slabijeg ranga) se daje drugom najboljem u takmičenju za određenu majicu. Ipak, nose je samo jedan dan, i nemaju pravo da se popnu na najviši stepenik podijuma. U slučaju da Svetski šampion ili nacionalni šampion nasledi određenu majicu na Tour-u kao drugoplasirani - neće je nositi, jer šampionska majica ima prednost.
                            It is not the violence that sets a man apart.
                            It's the distance he's prepared to go.

                            Comment


                            • #29
                              Da li ucestvuje Betancur,mozda bi on mogao uzeti belu majicu..?
                              Originally posted by Casiraghi
                              Al bar nauci me drugoj da se dam da tebi nevernoj budem Emre Can
                              Originally posted by Casiraghi
                              Ti nikad neces biti kao Joel Matip.

                              https://www.youtube.com/watch?v=Gxj_G6ExBTE
                              Originally posted by Casiraghi
                              Srecan Mane svima koji slave.

                              Comment


                              • #30
                                Betancur je u Kolumbiji, priprema se za Vueltu.
                                It is not the violence that sets a man apart.
                                It's the distance he's prepared to go.

                                Comment

                                Working...
                                X