Announcement

Collapse
No announcement yet.

2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (Yas Marina)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by NebojsaNS View Post
    I statisticki i sa mnogih drugih stanovista, Ferari sa pocetka ovog milenijuma je bajuspesniji tim u istoriji motosporta i spada medju najvece timovu u sportu uopste. Takva kolicina legendi na jednom mestu tesko da ce ikada ise biti okupljena, od tehnickog dela, do prvih i drugih vozaca. Odgovorno tvrdim da je Barikelo mogao da uzme titulu u nekoj drugoj situaciji, u nekom drugom timu. A dodaj tome svemu Irvajna sa kojim su pregurali one lose godine kada je Mihael tek dosao. Tehnicki deo su cinili Ros Bron, Rori Birne i jos nekoliko sjajnih britanskih dizajnera. Legenda kaze da je Njui bio jako blizu prelasku u Ferari kada je napustao Vilijams i da je tada presudila zelja njegove zene da ne ide u Italiju. Na sta bi to tek licilo, ne zelim ni da zamisljam. A celim tim sistemom upravljao je Zan Tod. O ljudskim kvalitetima mozem raspravljati, ali strucno... Tako nesto se nikada nece ponoviti, ubedjen sam.
    A ono sto pricas o guranju i protekciji, moramo uzeti da se u ovom sportu okrece mnogo para, kada god je tako, dobrodosla politiko. Nemacko trziste, pricao sam bar sto puta, to je potpipuno logicno sta je uradjeno.

    Jes o'šla ta Nemačka....

    Comment


    • Originally posted by NebojsaNS View Post
      I statisticki i sa mnogih drugih stanovista, Ferari sa pocetka ovog milenijuma je bajuspesniji tim u istoriji motosporta i spada medju najvece timovu u sportu uopste. Takva kolicina legendi na jednom mestu tesko da ce ikada ise biti okupljena, od tehnickog dela, do prvih i drugih vozaca. Odgovorno tvrdim da je Barikelo mogao da uzme titulu u nekoj drugoj situaciji, u nekom drugom timu. A dodaj tome svemu Irvajna sa kojim su pregurali one lose godine kada je Mihael tek dosao. Tehnicki deo su cinili Ros Bron, Rori Birne i jos nekoliko sjajnih britanskih dizajnera. Legenda kaze da je Njui bio jako blizu prelasku u Ferari kada je napustao Vilijams i da je tada presudila zelja njegove zene da ne ide u Italiju. Na sta bi to tek licilo, ne zelim ni da zamisljam. A celim tim sistemom upravljao je Zan Tod. O ljudskim kvalitetima mozem raspravljati, ali strucno... Tako nesto se nikada nece ponoviti, ubedjen sam.
      A ono sto pricas o guranju i protekciji, moramo uzeti da se u ovom sportu okrece mnogo para, kada god je tako, dobrodosla politiko. Nemacko trziste, pricao sam bar sto puta, to je potpipuno logicno sta je uradjeno.
      Neznam koja su druga stanovista ali statisticki nije, prvo mi pade na pamet Citroen a ima ih jos. Sto se tice legendi na jednom mestu i to je diskutabilno, naprimer kombinacija Ron Denis , Dzon Bernar, Aen Prost, Airton Sena. A sto se tice Irvajna i Barikela, prosecni vozaci, tesko bi oni do titule i da su bili prve violine Ferarija u to vremo, ustvari Irvajn i jeste bio u onoj sezoni kad je Sumaher somio nogu. Zan Tod, ona dva inzinjera i Luka Di Montecemolo sazem se velikani Sumaher takodje. Ferari jeste veliki ali pre te dominacije imao je susni period od dve decenije.

      Comment


      • A McLaren realno ima susni period sad... Sve je to nebitno, pamte se titule i bitno je stanje kakvo je sad.

        Comment

        Working...
        X