PDA

Pogledati punu verziju : FORMULA 1 2018 ROLEX BRITISH GRAND PRIX (Silverstone)



Nikoletina
03.07.2018, 01:49
https://i.imgur.com/TvC63ah.png



Deseta trka ovogodišnjeg šampionata se vozi u Ujedinjenom Kraljevstvu, na stazi Silverstone. Posle odlične VN Austrije selimo se na još jednu klasičnu stazu, stazu koju odlikuju jako brze krivine i splet krivina Maggots-Becketts-Chapel. Sebastian Vettel pomalo neočekivano dolazi na Silvestone sa prednošću u odnosu na domaćeg vozača Hamiltona. Po prvi put ove sezone imaćemo priliku da gledamo tvrde pneumatike, koje prošle sezone retko ko da je koristio. Na ovoj stazi favorit je Mercedes, dok bi Ferrari i RB trebali vrebati iz pozadine i čekati na neku grešku srebrenih strela.



O STAZI:



https://www.f1-bih.com/wp-content/uploads/2018/07/DhF6ZLBX0AARRf-.jpg


https://s33.postimg.cc/wtu6ayab3/Screenshot_1.png



https://www.youtube.com/watch?v=_DcrOfNZTik



POREDAK U ŠAMPIONATU:



https://s33.postimg.cc/zb5xi8p2n/Screenshot_3.png


https://s33.postimg.cc/zb5xi8hcv/Screenshot_4.png



VREME, SATNICA I ODABIR PNEUMATIKA:



https://pbs.twimg.com/media/Dgm-RsTVQAAjX08.jpg:large


https://s33.postimg.cc/obkq6mbi7/Screenshot_2.png


https://s33.postimg.cc/4tq2qoma7/Screenshot_5.png




https://www.telegraph.co.uk/content/dam/formula-1/2017/12/14/TELEMMGLPICT000134827982_trans_NvBQzQNjv4BqpVlberW d9EgFPZtcLiMQfyf2A9a6I9YchsjMeADBa08.jpeg?imwidth= 1400

Vanja #66
04.07.2018, 18:02
Ferari navodno donosi novi pod i difuzor na ovu stazu, po ubrzanoj proceduri kako ne bi zaostajali za Mercedesom.

MarkoNFL
05.07.2018, 21:40
Čitam na F1 za gume i nije mi baš jasno, zašto ne ultra soft (za Q npr.), kao i da li će iko staviti hard.

Pokazalo se da može jedno stajanje sa soft varijantom više puta ove sezone.

Tarantula
06.07.2018, 13:37
https://pbs.twimg.com/media/Dham7MfWsAATlIy.jpg

MarkoNFL
06.07.2018, 14:42
Renou stigao novi turbo.

Mark0
06.07.2018, 15:01
Ovde imamo lepu razliku izmedju smesa pneumatika. I jos jednu potvrdu da imamo 6 nedodirljivih u sampionatu.

Vanja #66
06.07.2018, 19:40
http://pbs.twimg.com/media/DhbeNTXXcAA1SLw.jpg

Mercedes krije svoj pravi tempo, Red Bull malo u zaostatku za sad...

Mark0
06.07.2018, 21:31
I ja sam stekao takav utisak za mecke. Negde na pola kruga kao da su pustali.. Ali siguran sam da ni crveni nisu sve pokazali :)

miloolja
07.07.2018, 12:07
Dobar, dobar Kimi... da potvrdi samo [emoji41]

tt

Sile
07.07.2018, 12:46
Polako sa procenama videćemo u q, kimi uvek sjebe.. a i pitanje šta će merdze da rade još malo samo. Vettel ima njih problema izgleda... mada ovo nije njegova staza kimi i prošle god ovde bio jači..

straxx90
07.07.2018, 13:22
Zna neko neki pouzdan live stream za kvalifikacije, kad sk stavio kvale na 8 kanal? Nisu kao mogli na treci. Sigurno je veca gledanost dublova na wimbledona i koje kakvih zenskih meceva od f1.

Tarantula
07.07.2018, 13:23
https://pbs.twimg.com/media/Dhf3RZRW4AAH53D.jpg:large

LejkerBoy
07.07.2018, 15:10
Svaka cast Hamiltonu za ovaj krug, razvalio ga je

Malo je falilo Sebu, jbg

Mark0
07.07.2018, 15:19
Los prvi sektor za Seba u poslednjem pokusaju, ako je verovati komentatorima, oba puta vozio isto vreme.

Sam Hornish Jr.
07.07.2018, 15:34
Ham brzi vozac od Fetela, ko to nije znao sad mu je valjda jasno ;)

Vanja #66
07.07.2018, 15:45
http://pbs.twimg.com/media/DhgjCyoX0AExiKe.jpg

Uf, kako bi tek prošao Mercedes danas da Pirelli nije doneo specijalne gume i ovde, nisam očekivao ni blizu ovako dobra Ferrari. Da prođe još sutrašnja trka i da gledamo drugi deo sezone sa koliko-toliko poštenom borbom.

Red Bull je negde opasno pogrešio sa podešavanjem, mnogo gube u krivinama.

MarkoNFL
07.07.2018, 15:51
Zanimljivo objašnjenje za kaznu Sebu od prošle nedelje.

Nije zbog onoga sa Sainzom, već "celokupni utisak su gledali tokom practisa vikenda i Q dela".

Gde to piše u pravilima.

somborac
07.07.2018, 15:55
Da Eriksen (ili Alfa) nije tako loš, opet bi imali sve Ferarije u deset :)

Nikoletina
07.07.2018, 16:04
Ham brzi vozac od Fetela, ko to nije znao sad mu je valjda jasno ;)

Otvorio si mi oči, hvala ti puno :biggrin::biggrin::biggrin:.

Alan
07.07.2018, 16:38
Uf, kako bi tek prošao Mercedes danas da Pirelli nije doneo specijalne gume i ovde, nisam očekivao ni blizu ovako dobra Ferrari. Da prođe još sutrašnja trka i da gledamo drugi deo sezone sa koliko-toliko poštenom borbom.


Vetel o tim gumama https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-ferrari-worse-off-pirelli-tyre-specs-1037957/?s=1&q=Vettel

Nemoj se radovati drugom delu sezone, obicno ih tada puste da se trkaju i tada se pokaze ko je bolji.

Mark0
07.07.2018, 16:41
Otvorio si mi oči, hvala ti puno :biggrin::biggrin::biggrin:.

https://youtu.be/VMTkoTM5IfM
:biggrin:

@ Alan
"Tada ih puste da se trkaju..."
A sta rade sada? :)

Sam Hornish Jr.
07.07.2018, 17:15
http://pbs.twimg.com/media/DhgjCyoX0AExiKe.jpg

Uf, kako bi tek prošao Mercedes danas da Pirelli nije doneo specijalne gume i ovde, nisam očekivao ni blizu ovako dobra Ferrari. Da prođe još sutrašnja trka i da gledamo drugi deo sezone sa koliko-toliko poštenom borbom.

Red Bull je negde opasno pogrešio sa podešavanjem, mnogo gube u krivinama.

Jao dokle cete se vaditi na te "specijalne gume" pa u Austriji ih nisu imali pa su opet bili brzi od Ferarija i u kvalama i u trci (do kvara).

A RB ima slabiji motor.

Mark0
07.07.2018, 17:34
A da nije Fetel pretekao Luisa pre kvara? Samo se navijaci ferarija pozivaju na objektivnost, kad ono..

Alan
07.07.2018, 18:00
Ko ovde sem mene ne navija za Ferari?

Vanja #66
07.07.2018, 18:12
Jao dokle cete se vaditi na te "specijalne gume" pa u Austriji ih nisu imali pa su opet bili brzi od Ferarija i u kvalama i u trci (do kvara).

A RB ima slabiji motor.

Ista meta isto odstojanje ko prošle sezone u Austriji. Samo je tad Hamilton imao kaznu zbog promene menjača. Pitam sa što je Hamilton tražio odmah posle pršle trke da se donose na još trka ove sezone te gume ako im ništa ne znače.


Vetel o tim gumama https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-ferrari-worse-off-pirelli-tyre-specs-1037957/?s=1&q=Vettel

Nemoj se radovati drugom delu sezone, obicno ih tada puste da se trkaju i tada se pokaze ko je bolji.

Politička korektnost jer je FOM mahnuo prstom. Iskreni komentari Ferrarija na te gume su bili nakon Španije.

somborac
07.07.2018, 18:15
Ko ovde sem mene ne navija za Ferari?

Pa i ti ćeš kada potpiše ovaj mali nagodinu :biggrin:

Alan
07.07.2018, 18:19
Necu, Hamilton nece jos koju godinu u penziju a nadam se ni u Ferari, a tu je i Okon mada sam otrkrio da je on ustvari Spanac.

A Vetel ce uskoro u Mercedes.

Alan
07.07.2018, 18:32
Pitam sa što je Hamilton tražio odmah posle pršle trke da se donose na još trka ove sezone te gume ako im ništa ne znače.

Trazio je normalne gume sa kojima moze da se trka a ne one sa kojma se balansira sampionat. Sto se nestrpljivi docekacete vi navijaci Ferarija jednu titulu uskoro deset godina je proslo od one otete Meklarenu i Ronu Denisu 2007 vreme je da se namesti jos jedna.

somborac
07.07.2018, 18:39
Mislio sam na ovog novog iz Alfe, on mi malo zvuči na francuski :ne_znam:

Kad smo kod otetih titula, a ono propuštanje Hamiltona u zadnjoj krivini u Brazilu godinu dana kasnije :dr:

Alan
07.07.2018, 18:42
Svatio sam da mislis na Leklerka, ima vremena za njega kad pobegne iz Ferarija. Postoji mogucnost da si upravu za 2008. Hamilton je bio kolateralna steta 2007 pa su kopenzovali 2008.

Whiskey
07.07.2018, 18:43
Ko ovde sem mene ne navija za Ferari?

Ima nas :biggrin:

Alan
07.07.2018, 18:51
Izvini Whiskey, ali budi malo aktivjni ne mogu sam.

Vanja #66
07.07.2018, 20:28
Trazio je normalne gume sa kojima moze da se trka a ne one sa kojma se balansira sampionat.

Pa onda treba da se obrati Mercedesu za pomoć, ko im kriv kad nisu naučili da srede oslanjanje i pregrevaju pneumatike već 8 godina. :) Mislim da nije fer da sad svi ostali ispaštaju zbog toga. 2013. je bila sasvim dovoljna po tom pitanju.

Alan
07.07.2018, 21:01
Ne proizvodi Mercedes gume, a sto se tice ogibljenja znaju u Mercedesu itekako da ga naprave, fric, pa ono pre godinu dve ali bude toliko dominantan da se ostali uplase i iskukaju da se zabrani.

Whiskey
07.07.2018, 22:54
Izvini Whiskey, ali budi malo aktivjni ne mogu sam.

Pokusat cu :D:D

Mrkela
08.07.2018, 12:56
Moze li Vettel ugroziti Lewisa? Ili Lewis doma lagano plovi do trijumfa

dekkard
08.07.2018, 14:14
Nikad bolji start.[emoji41]

miloolja
08.07.2018, 14:18
Go go Kiiimiii :cheer:

tt

LejkerBoy
08.07.2018, 14:21
Ajde Kimi brate resi ga vise

Whiskey
08.07.2018, 14:24
I 10 je premalo, unistio trku hamiltonu

dekkard
08.07.2018, 14:26
Trkački incident, pitanje je da je trebalo i pet sekundi da dobije.

Nikoletina
08.07.2018, 14:29
Trkački incident, pitanje je da je trebalo i pet sekundi da dobije.

Mora dobit kad najboljeg vozača na svetu udari... Komedija. A Hamilton plače kao da vozi Sauber :facepalm:

Whiskey
08.07.2018, 14:29
Trkački incident, pitanje je da je trebalo i pet sekundi da dobije.

Kimi je imao dovoljno prostora

dekkard
08.07.2018, 14:34
Kimi je imao dovoljno prostoraZa šta prostora, da ga pusti da prođe? Onda mu ne bi bilo mesto u F1. Uradio je pravu stvar, koju bi svaki vozač uradio. Mogao je i Hamilton da prikoči, kad ga nije prošao za preko pola bolida a vidi da mu ponestaje prostora.

LejkerBoy
08.07.2018, 14:34
Kimi brate moj, vozis bolid koji je za 0.5s brzi od Maxovog i tutnjis iza njega kao da vozis Sauber

miloolja
08.07.2018, 14:35
Kako tako lose startuje :facepalm:

tt

LejkerBoy
08.07.2018, 14:44
Daj Fetel nemoj da se zezas, vec je razlika ispod 4s

dekkard
08.07.2018, 14:51
Hajde Kimi, rešavaj Rikarda!

LejkerBoy
08.07.2018, 14:52
Najjaci mi Lewis koji se zalio kao da mu je auto ostecen nenormalno u prvih 15 krugova, a vozio lik najbrze na stazi

dekkard
08.07.2018, 15:04
Strol mi odjednom postaje jedan od omiljenijih vozača.[emoji41]

Alan
08.07.2018, 15:04
Kazna za Kimija je nebitna upropastio je Hamiltonu visok plasman i to nikakva kazna nece vratiti, verujem da nije bilo namere tako da nije ni morao biti kaznjen. Meni je zanimljiva druga stvar, navijaci Ferarija likuju, odobravaju i brane potez Raikonena a u situaciji kad neko o Ferarijevih vozaca napravi gresku i bude izbacen ospu drvlje i kamenje na onog drugog Maxa naprimer. Ne smem ni da zamislim sta bi bilo da je Botas naprimer izbacio Vetela. Strasna ne objektivnost, Verovatno necu vise ucestvovati na forumu. Pozdrav svima.

miloolja
08.07.2018, 15:06
Max ne pravi greske...on pravi sranja.

tt

LejkerBoy
08.07.2018, 15:07
Lewis nije promenio gume?

Nikoletina
08.07.2018, 15:08
Nesmem ni da zamislim sta bi bilo da je Botas naprimer izbaci Vetela. Strasna ne objektivnost, Verovatno necu vise ucestvovati na forumu. Pozdrav svima.

Nije sramota ne znati, sramota je neznati. Pozdrav i svako dobro.

straxx90
08.07.2018, 15:09
Lewis nije promenio gume?
Nije. Sad bas rece da nema sanse sa ostallima na tim gumama, a ovi mu kazu opusteno najbrziji si.

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

LejkerBoy
08.07.2018, 15:10
Lakše malo sa tim rečima :biggrin::biggrin::biggrin:




Nije sramota ne znati, sramota je neznati. Pozdrav i svako dobro. :D


Ali kako je lik uspeo da zaboravi da iskljuci DRS, ima jedan jedini posao, a to je da vozi hahhaha „You had one job“ :biggrin:

Nikoletina
08.07.2018, 15:14
Nije. Sad bas rece da nema sanse sa ostallima na tim gumama, a ovi mu kazu opusteno najbrziji si.

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Mercedes nije imao novih softova, RB i Ferrari su imali po jedan set novih softova, zato verovatno i nisu išli u box.

Sile
08.07.2018, 15:16
Kako smata danasnja f1 zbog jednog udesa 10 krugova safety car... nekada bilo muški cukanja prsti leti sve pa brzo sklonis i teras dalje.. dobra, odlična trka

straxx90
08.07.2018, 15:17
Mislim da ovo nije za SC

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

LejkerBoy
08.07.2018, 15:17
Svaka cast Grosjean-u i Sainz-u, izvrsni vozaci, nema sta

Aj da se sklonimo da pobedi Lewis kuci, mislim da je to potpuno u redu

dekkard
08.07.2018, 15:23
Stari, dobri Max ne pada mu na pamet da napada Luisa ali zato je uvek tu kad treba neko s.anje da napravi Ferariju.

LejkerBoy
08.07.2018, 15:25
Max Verstappen, AKA treci, rezervni vozac mercedesa

miloolja
08.07.2018, 15:27
Takooo ledeni

tt

miloolja
08.07.2018, 15:28
Vauuu kakvi manervi :cool:

tt

dekkard
08.07.2018, 15:28
Najbolja trka u poslednjih nekoliko godina.[emoji41]

miloolja
08.07.2018, 15:32
Idemo crveniii! :cheer:

tt

LejkerBoy
08.07.2018, 15:33
Sebastijaaaaaaan Fetel dame i gospodo! Ajde Kimi makni Lewis-a sa treceg mesta, mozes ti to

dekkard
08.07.2018, 15:33
Max pravi grešku, Seb preuzima prvo mesto ova trka ne može biti lepša.[emoji41]

LejkerBoy
08.07.2018, 15:34
Money move Sebastijana, money move

Wow kakvo iznenadjenje da ce Hamilton prestići Bottasa

LejkerBoy
08.07.2018, 15:35
Bas me zanima da li ce izjaviti nesto Toto povodom ovog team order-a

Whiskey
08.07.2018, 15:37
Kazna za Kimija je nebitna upropastio je Hamiltonu visok plasman i to nikakva kazna nece vratiti, verujem da nije bilo namere tako da nije ni morao biti kaznjen. Meni je zanimljiva druga stvar, navijaci Ferarija likuju, odobravaju i brane potez Raikonena a u situaciji kad neko o Ferarijevih vozaca napravi gresku i bude izbacen ospu drvlje i kamenje na onog drugog Maxa naprimer. Ne smem ni da zamislim sta bi bilo da je Botas naprimer izbacio Vetela. Strasna ne objektivnost, Verovatno necu vise ucestvovati na forumu. Pozdrav svima.

Upravo tako

straxx90
08.07.2018, 15:37
Kazace da nije bilo team ordera. Najvise profitirao Hamilton s obzirom kako je pocelo.

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Nikoletina
08.07.2018, 15:37
Žao mi Bottasa, čovek nema sreće ove godine nikako...


Kazace da nije bilo team ordera. Najvise profitirao Hamilton s obzirom kako je pocelo.

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Guys let me pass Valtteri, I am much faster than him :D



Odlična trka, pobeda na stazi na kojoj je Mečka bila bog i batina. Sad idu staze koje bi odgovarale malo više Ferkanu tako da bi se Vettel mogao malo odvojiti.

straxx90
08.07.2018, 15:50
Sta se hamilton iznervirao ovoliko pa sc ga doveo do drugog mesta.

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

miloolja
08.07.2018, 15:51
Sta god da je... neprofesionalno i detinjasto od njega.

tt

Vanja #66
08.07.2018, 16:04
http://pbs.twimg.com/media/Dhl1TIeXkAAwadW.jpg

UPOZORENJE SVIMA: Nekoliko postova je obrisano zbog neprikladnog rečnika, sledeći put idu kazneni poeni.

Nikoletina
08.07.2018, 16:28
1015973608622120961

Možeš ti imat 10 titula, al džaba ti kad nisi pravi profesionalac...

Sam Hornish Jr.
08.07.2018, 16:30
Mora dobit kad najboljeg vozača na svetu udari... Komedija. A Hamilton plače kao da vozi Sauber :facepalm:

Pa i sam je reko da je kriv sta nije jasno. Markez je za ovo isto bio kaznjavan a tamo se nisi bunio. Isti si ko onaj Dzankic.


Kazna za Kimija je nebitna upropastio je Hamiltonu visok plasman i to nikakva kazna nece vratiti, verujem da nije bilo namere tako da nije ni morao biti kaznjen. Meni je zanimljiva druga stvar, navijaci Ferarija likuju, odobravaju i brane potez Raikonena a u situaciji kad neko o Ferarijevih vozaca napravi gresku i bude izbacen ospu drvlje i kamenje na onog drugog Maxa naprimer. Ne smem ni da zamislim sta bi bilo da je Botas naprimer izbacio Vetela. Strasna ne objektivnost, Verovatno necu vise ucestvovati na forumu. Pozdrav svima.

U pravu si Alane ali nemoj odlaziti sa foruma, bori se protiv takvih!!!:pravda:

Whiskey
08.07.2018, 16:38
1015973608622120961

Možeš ti imat 10 titula, al džaba ti kad nisi ni pravi profesionalac, a ni čovek...

drugi put da se ferari na pocetku zakuca u mecku u 20 dana :)

Sile
08.07.2018, 16:41
Uf kakva trka, sjajno zato se voli F1 !!! 4 kada su bili posle safety cara fenomenalno.Cestitke svima, sjajna vožnja, incident na početku trkački greska kimija Al dešava se. Kao i sam kaže pogrešio sam kažnjen teraj dalje. Jedna velika veličina. Hamilton je sampion sam sebi, koliko paklen vozač, a tako da izvine fanovi ljakse strasno. Uraditi ovo domaćoj publici sramotno a tek izjava..Maksa karma pa ne može svaki put na Kimiju da glumis Šumahera i nisi to... ali sjajan duel su imali i bogame redovno pocinje da dere Rikija.Vettel doktorski.. zao mi botasa Al ipak si klasičan drugi vozač nećeš biti sampion kao kimi.. toliko je bilo dobro da na ostale nisam ni obraćao pažnju. Lekler je budućnost ferarija međjutim mislim da ako ostane ovako do kraja da neće ništa menjati dogodine crveni. Velik je to pritisak.meklaren je samo imeni ništa više nažalost. Sramotni su

Mark0
08.07.2018, 16:43
Covek polazi prvo od sebe kada ovako nesto izjavi kao sto je Luis.
Vruca glava ili ne, klinacki, i na stazi i ovde.

Sam Hornish Jr.
08.07.2018, 16:44
Stari, dobri Max ne pada mu na pamet da napada Luisa ali zato je uvek tu kad treba neko s.anje da napravi Ferariju.

Vama nije dovoljno sto je Kimi udario Hama i bacio ga na zacelje nego sad trazite od Maxa koji prema njegovim recima ima 80 'konja' slabiji motor da izvede nemoguce.


1015973608622120961

Možeš ti imat 10 titula, al džaba ti kad nisi ni pravi profesionalac, a ni čovek...

Ima pravo da sumnja da je bilo namerno zasto da ne.

Nikoletina
08.07.2018, 16:49
Vama nije dovoljno sto je Kimi udario Hama i bacio ga na zacelje nego sad trazite od Maxa koji prema njegovim recima ima 80 'konja' slabiji motor da izvede nemoguce.

Jel to onaj Max koji je rekao da je dobio 150 konja pa izletio u Bahreinu? I da li je to onaj Hamilton koji je rekao da ga je Rosberg namerno udario na Spa 14-te?

colke995
08.07.2018, 17:10
Cek cek. Pa Botas se ne secam da je prosle sezone jednom bio kaznjen a 2 puta je usrao Kimiju trku. Kakve sad ima veze da l' je u pitanju Hamilton, Bottas, Ric ili Max? Namere nije bilo sigurno. Dobio je kaznu, odradio ju je I to je to. Ham odvozio trku svoju, ispravio koliko se moglo ispraviti, malo srece I izvukao se ekstra. Malo manje srece da je imao, ne bi ni trku zavrsio.

Nikad nece biti pravi sampion jer ima klosarsko ponasanje. Prvo je ispalio sopstvenu publiku koja je jedna od najboljih u F1, a onda I ovakva izjava. Ajd da ga je Vettel skrcao, pa I da razumem, ali da lik ovakvu teoriju zavere ima a vozac je Kimi. Mozda najveci lik I gospodin u F1 trenutno. Ne znam samo kakav covek moras da budes. Ista pricao kao I sa Rosbergom kad mu je crkao motor. Optuzis ekipu da te sabotira, a pumpaju ti milione u dzepove I imas mehanicare koji nocima ne spavaju da bi tI imao bolid da se trkas. Da sam sef ekipe, jos tad bih zavrsio pricu, pa nek je Prost ili bilo ko drugi licno.

Sam Hornish Jr.
08.07.2018, 17:25
Zapitajte se dal bi Kimi usao ovako u duel sa Fetelom. Naravno da ne bi ali posto je tu bio Ham bilo ga je bas briga kako ce proci. U tom smislu je namerno.

colke995
08.07.2018, 17:35
A da li bi Botas usao u ovakav duel sa Hamiltonom? Mesas babe I zabe.

Ja razumem da su ljuti, isfrustrirani I sve to, normalno je. Ali sacuvaj makar malo dostojanstva. Misli sta hoces, zadrzi za sebe I teraj dalje. A ne sad I Wolf da daje neke insinuacije bez potrebe.

Mislim nek trabunjaju, njima ce ici na stetu.

Sam Hornish Jr.
08.07.2018, 17:39
Nisam ljut i isfrustriran jer sam navijao za sto bolji plasman Ferarija (tako je) ali sam ljut ne neke neobjektivne komentare ovde i nadam se da ce se Alan vratiti.

somborac
08.07.2018, 17:41
drugi put da se ferari na pocetku zakuca u mecku u 20 dana :)

S tim što vam to prošli put nimalo nije smetalo....
Što onda niko nije trabunjo da je Seb namerno uleteo u Botasa :D

colke995
08.07.2018, 17:46
Nisam ljut i isfrustriran jer sam navijao za sto bolji plasman Ferarija (tako je) ali sam ljut ne neke neobjektivne komentare ovde i nadam se da ce se Alan vratiti.

Nisam mislio na tebe nego na Mercedes. :)

dekkard
08.07.2018, 17:53
A ko je kriv što je Hamilton izgubio pol poziciju na startu trke? Je l' i to deo taktike? Ček... PA JESTE! :cool:

colke995
08.07.2018, 17:58
A ko je kriv što je Hamilton izgubio pol poziciju na startu trke? Je l' i to deo taktike? Ček... PA JESTE! :cool:

CIA, BIA, Vatikan... :D

Sam Hornish Jr.
08.07.2018, 18:04
A ko je kriv što je Hamilton izgubio pol poziciju na startu trke? Je l' i to deo taktike? Ček... PA JESTE! :cool:

Kakva ti je to logika. Znaci svako ko ne starta najbolje treba ga izbaciti:wall:

Mark0
08.07.2018, 18:19
Kakva je tvoja logika da je to njegova logika..

Vanja #66
08.07.2018, 19:30
http://pbs.twimg.com/media/DhlzDpmW0AEGVSy.jpg

Paklena trka od prvog kruga. Sjajan povratak Hamiltona, dugačak prvi stint je ispao odličan potez, jer je SC morao kad tad da izađe na stazu, nešto je sigurno moralo da se desi. Mercedes takođe nije imao sveže Soft pneumatike na raspolaganju, tako da su odradili posao koji su mogli. Da li je Bottas mogao da ode na korišćene Soft? Jeste, ali u tom slučaju Vettel bi otišao daleko ispred i Hamilton bi bio prepušten sam sebi.

Ferrari je imao problema sa Medium pneumaticima, niže temperature u drugom delu trke i naravno da se događa ista stvar kao i u Španiji - ogromna potrošnja, slabe performanse. Ovo je bilo više izraženo kod Vettela, jer je kasnije otišao na zamenu. Iz tog aspekta, veliki uspeh ekipe predstavlja pobeda uz podijum.

Red Bull se na kraju jako dobro držao, tako da je jasno da su političke odluke iza tolikih napada prema Renou, dok je Hulk iza sebe držao i jednu Force Indiju. Na kraju trke u top 10 su 3 Mercedesa, 3 Ferrarija, 3 Renoa i Honda.

Drago mi je što je Leclerc prošao još jednu lošu situaciju u trci, tim će povremeno praviti greške i sa time svi moraju da se nose, deluje mi da je sportski to prihvatio. Eriskenova greška je ili gubitak koncentracije ili mehanički problem sa zatvaranjem DRS flapsa. Dobro je prošao, moglo je biti mnogo gore. Incident između Grosjeana i Sainza je očekivan, nekome je onako nešto moralo da se desi. Silverstone je brza staza i greške se ne praštaju.

Incident između Raikonena i Hamiltona bi imao potpuno drugačiju konotaciju da Kimi nije blokirao prednjim točkom. Obzirom da je u pitanju unutrašnji točak, očekivano je da se desi njemu kad je ovako žestko start. Točak je blokirao i sudije nisu očigledno ni razmatrale sve ostalo, kao npr da je Hamilton otišao široko zbog takođe kasnog kočenja i potpuno isekao krivinu. Pritom ne ostavivši dovoljno prostora za bolid koji je bio paralelno sa njim na početku kočenja. Kimi je napravio grešku, što je sportski priznao, ali ne vidim ga kao jedinog krivca i mislim da je kazna nezaslužena.

Hamilton je prolazio kroz mnogo duela u prethodnih par godina bez posledica, tako da je jak duel kad tad morao da ostavi neki trag. Dobro je prošao kroz ostatak grida, dobro je iskoristio kasnu zamenu pneumatika i dobro mu je došlo skraćenje trke tokom SC perioda. Sreća prati hrabre, reklo bi se.

Alane, nadam se da ćeš razmotriti svoju odluku i vratiti se redovnom učestvovanju u diskusijama na ovom forumu. :)

Mark0
08.07.2018, 20:21
Dobio Kimi i dva boda na licencu.

Sam Hornish Jr.
09.07.2018, 12:31
Red Bull se na kraju jako dobro držao, tako da je jasno da su političke odluke iza tolikih napada prema Renou, dok je Hulk iza sebe držao i jednu Force Indiju.
Sta hoces reci time, da je Renoov motor jaci od Mercedesovog?

Jel si procito izjavu Maxa?


Max Verstappen kaže da je Red Bullov nedostatak brzine na pravcu „tragičan“ i dodaje da je osjećaj kao da voze sa F2 motorom protiv F1 motora.


Kimi je napravio grešku, što je sportski priznao, ali ne vidim ga kao jedinog krivca i mislim da je kazna nezaslužena.
Pa sam Kimi je rekao da je zasluzio kaznu.

Vanja #66
09.07.2018, 13:51
p/BlAoFFDn25a

Naiđoh na ovaj snimak, prvi koji pokazuje incident iz nekog razumnog ugla. Snimak sa Kimijevog bolida nekako daje utisak da je Hamilton ostavio nedovoljno prostora. Ovaj snimak, po mom mišljenju, pokazuje da je prostora ipak bilo taman.

Bio je Hamilton agresivan, ali ipak mislim da je ostavio dovoljno mesta, sad kad vidim i ovaj snimak. Svakako je bio u boljoj poziciji u toj krivini, jer je Kimi morao da vodi računa i o Bottasu, nije mogao da koči baš baš kasno jer bi onda udario u drugi Mercedes. Tako da mislim da bi bez problema zadržao treću poziciju u sledećoj krivini - imao bi bolji izlaz iz treće krivine i unutrašnju stranu u četvrtoj.

Moram reći jedno, znam za jednog vozača koji bi iz predostrožnosti išao šire od Hamiltona i verovatno izbegao kontakt da je bio na njegovom mestu (obzirom da je tokom cele karijere išao drugačijim putanjama na početku trke). :D


Sta hoces reci time, da je Renoov motor jaci od Mercedesovog?

Jel si procito izjavu Maxa?

Hoću reći da po običaju laprdaju i vade se na Reno. Max je obišao Kimija sa spoljne strane jedne od sporijih krivina na stazi. Imao je bolje prijanjanje tokom krivine i na izlazu, praktično se katapultirao. Nisu napravili kompromis između aero prijanjanja i otpora za ovu trku, istu stvar je uradio Ferrari prošle godine. Pritom, ceo bolid im je poprilično kao Ferari 2017, kraći je od konkurenata i bolji na sporijim stazama (Monako za sad, verujem da će isto biti i u Mađarskoj i Singapuru), ali na ovim brzim stazama gubi. Ferari je produžio bolid i pod za ovu sezonu, što je sasvim logično jer je to jedan od razloga što je Mercedes prošle sezone osvojio titulu. Red Bull to nije učionio u dovoljnoj meri, što naravno ima svoje dobre i svoje loše strane.

Sam Hornish Jr.
09.07.2018, 14:29
Hoću reći da po običaju laprdaju i vade se na Reno.
Joj pa opste je poznata stvar da je Reno tek 3 motor po jacini. Ja ne znam kako tebi to nije jasno. To je jasno ko dobar dan. RB je samo u Monaku imo najbrzi bolid jer tu snaga motora nije presudna. Verovatno ce i u Madjarskoj biti najbrzi i mozda jos ponegde i to je to. Da imaju Ferarijev ili Mercedesov agregat obrisali bi njihove fabricke ekipe zato im i nisu dali motore. I to je jasno, pametnom.


Max je obišao Kimija sa spoljne strane jedne od sporijih krivina na stazi.
I Kimi mu je kasnije vratio. Kimi je prestigo i Botasa a Max nije mogo. E sad ako me ubedis da je to zato jer je posrnuli Kimi u svoje stare dane bolji vozac od 20-godisnje senzacije Maxa:wall:

Vanja #66
09.07.2018, 14:56
Uopšte ne kažem da nije 3. najjači pogon, ali stojim iza toga (jer imam informacije) da razlika nije veća od 15-20KS, što je daleko od onoga što uobičajeni laprdavci iz RB-a tvrde. Mercedes kaže da po njihovim podacima na osnovu GPS analiza brzina Reno ima zaostatak manji od 10KS.

Ako ne možeš da povežeš pojam otpora vazduha sa snagom motora, ako nemaš osećaj šta znači da se potrebna snaga povećava sa 3. stepenom brzine, te da svega 1% manje otpora (što je smešno malo, mnogo više od toga se varira uglom zadnjeg krila) znači da ti je potrebno 9-10KS manje da dostigneš određenu brzinu, onda sve što ti objašnjavam gubi smisao i poentu.

Sam Hornish Jr.
09.07.2018, 15:26
Uopšte ne kažem da nije 3. najjači pogon, ali stojim iza toga (jer imam informacije) da razlika nije veća od 15-20KS, što je daleko od onoga što uobičajeni laprdavci iz RB-a tvrde. Mercedes kaže da po njihovim podacima na osnovu GPS analiza brzina Reno ima zaostatak manji od 10KS.
Cekaj pa Mercedes je rekao da je njihov motor blizu 1000 konja a Reno je rekao da je njihov veci od 950. "2+2=4". Reno od pocetka hibridne ere ne moze da sustigne Mercedes. Ne moze jer ne ulaze tolko para u razvoj motora. Pa pogledaj gde im je fabricka ekipa a sta radi RB i to je zbog RB sasije.

Nikoletina
09.07.2018, 16:26
Jel ti znaš šta je 80KS? Pa druže ni Honda nema 80KS manjka, a o Renaultu ne treba ni pričati, možda imaju zaostatak veći od 20KS u kvalifikacijama, ali u trci čisto sumnjam.

Vanja #66
09.07.2018, 16:49
Ok, druže, Red Bull je naj naj najbolja šasija i Reno je naj naj najgori motor, jadan Red Bull što nema bolji motor, surova sudbina ih sprečava da haraju kao nekad.

Sam Hornish Jr.
09.07.2018, 17:58
Jel ti znaš šta je 80KS? Pa druže ni Honda nema 80KS manjka, a o Renaultu ne treba ni pričati, možda imaju zaostatak veći od 20KS u kvalifikacijama, ali u trci čisto sumnjam.
Ok Max je mozda malo pretero ali to nije ni vazno. Reno je sigurno u znacajnom zaostatku.


Ok, druže, Red Bull je naj naj najbolja šasija i Reno je naj naj najgori motor, jadan Red Bull što nema bolji motor, surova sudbina ih sprečava da haraju kao nekad.
Kad nestane argumenta onda krenemo sa ironijom jel da :)

Vanja #66
09.07.2018, 18:46
Šta god ti ja kažem, ti ignorišeš, tako da sam odustao.

Veći problem za Red Bull su oni sami sebi, mislim da već i sami veruju da je Reno u tolikom zaostatku i upašće u istu zamku kao McLaren.

Elem, Ferrari izgleda ipak ima veću maksimalnu snagu, nešto jesu pronašli u pravilima i dodatno pune bateriju preko turbo punjača (MGU-H).

https://streamable.com/vh89e

Sam Hornish Jr.
09.07.2018, 19:21
Vidi RB se od 2010 do 2013 borio za pobede i titule osvajo a od 2014 kada su uvedeni ovi novi motori nestali su! Zasto-jel su zaboravili praviti dobru sasiju ili im je motor boljka? A proizvodjac tog motora ima budzet koji je vise od upola manji od Mercedesa i Ferarija (vise od 200 miliona manji budzet).:fct: I kako onda da budu ravnopravni?-ne mogu.

Sile
10.07.2018, 06:57
Red bull se za pobede bori od 2009! Da tada nisu drasticno menjana pravila možda bi i dalje bili cipiripi tim.to nikada nećemo saznati.Ozbiljnu infrastrukturu su napravili i novac uložili zato im kapa dole, uspeli su da vrate i austriju u kalendar kada je bilo stani pani da će napustiti f1 čim su počeli da gube... Taj reno im doneo 4 titule kao najpouzdaniji motor tih godina. Da imaju neki zaostatak,nije to isto kao prvih 5 godina 90 ih, Al ferrari i mercedes imaju primat od 98 kao dva najjaca motora i to nije sporno. Njihova danasnja situacija ne zavisi samo od motora lepo kažeš kako su dobri u odnosu na fabricki reno, ali je smešno pričati kako zaostaju samo zbog njih. Sve tu igra i kako će šasija reagovati na motor i elektonika takodje vrlo bitan faktor. Imamo jedan tim koji je 3 godine pričao da ima najbolju šasiju, kada ono bi Honda ih dobija...Da bi dobijao moraš imati ceo paket. Ko zna sledećom promenom pravila možda opet neko drugi ispliva ukrade mojo ostalima. Mercedes se godinama pripremao za turbo eru pre svih i iskoristili su to. Ferrari je naivno malo pristipio sto im se odbilo o glavu i tek sada su dostigli njihov nivo.takodje vrlo bitna stvar razvoja su i vozači! Mcalren vidiš to nema znamo kakav je alonso po tom pitanju, a recimo ferrari i te kako ima. Slažem se koliko para toliko muzike, ali eto može nekada i drugačije. Reno je 2005-6 sigurno imao manji budžet i od crvenih i od mclarena pa i od BMW a rekao bi i od Honde pa su uzeli titule.pozdrav to njemačke da vidimo nadamo se opet novoj ludnici :)

Vanja #66
10.07.2018, 09:28
Vidi RB se od 2010 do 2013 borio za pobede i titule osvajo a od 2014 kada su uvedeni ovi novi motori nestali su! Zasto-jel su zaboravili praviti dobru sasiju ili im je motor boljka? A proizvodjac tog motora ima budzet koji je vise od upola manji od Mercedesa i Ferarija (vise od 200 miliona manji budzet).:fct: I kako onda da budu ravnopravni?-ne mogu.

Nestali su, tačno, kao i svi ostali. Samo i pored toga su 2014. uzeli tri pobede i bili su ubedljivo najbolji tim iza Mečke. 2015. Ferrari se probudio, a 2016. RB je ponovo bio drugi najbolji tim.

Gde je nestao RB na početku prošle sezone? Svi su očekivali da će da ubiju Mercedes brzinom u krivinama zbog većeg akcenta na aerodinamici. Lobirali su maksimalno da se donesu nova pravila. Lobirali su maksimalno da se ne koristi ground effect pod, već da se ostavi difuzor. Lobirali su maksimalno da se ne promeni koncept prednjeg krila, već da se ostavi ovaj postojeći zbog koga danas čak i ako si 2s po krugu brži ne možeš da obiđeš vozilo ispred.

Šasija im je bila daleko ispod nivoa Mercedesa i Ferrarija. Pretpostavljam da je Reno i za to kriv :biggrin: McLaren je imao dosta inovativnija rešenja na MCL32 nego RB13. Tako da nisu pokazali da uvek prave najbolju šasiju. Trenutno natrpavaju maksimalno aero prijanjanje koje mogu i idu sa time, a vade se na snagu motora na krajnje ogavan način. Moraju, u suprotnom bi se sponzorili ozbiljno zapitali što daju toliki novac za nalepnice.

Što se tiče Renoa, njihov bolid je sa razvojem potpuno zanemaren u odnosu na razvoj infrastrukture, tako da nije relevantan. Pogon je na jako pristojnom nivou, ma šta ovi tvrdili.

Sam Hornish Jr.
10.07.2018, 10:45
Renault felt like Formula 2 engine - Verstappen

Max Verstappen says he feels as though he has been relegated to Formula 2.

In the Honda era, Fernando Alonso at one point called his Honda power unit a "GP2 engine".

But Verstappen says he knows how the Spaniard felt.

"If you're missing 70-80hp you know you're going to struggle," he said at Silverstone.

"On the straight it looked like we were in a different series," Verstappen added at Silverstone. Asked if it felt like Formula 2, he answered: "Yes."

The Dutchman is Renault-powered at present, but Red Bull will switch to works Honda power for 2019.

His boss Christian Horner says the time has clearly come for that move.

"It's just time for a change," he said.

Horner said Renault's power problems were obvious at Silverstone, and so he has no qualms about switching to Honda.

"You could see very well what level everyone is at and I think Honda and Renault are in a similar situation at the moment.

"However, it is all about potential and development and we really believe in what is in the pipeline at Honda to close the gap," said the Briton.

"With Renault it's the same story year after year but at Honda we see good progress, so it seems like the right choice."

As for the astonishing claim about an up to 80hp deficit, Verstappen explained: "I don't know exactly the amount but if you lose more than a second on the straight then you know it's a lot.


Ali eto prema nekim forumasima ovaj Verstapen laze i laprda. Neki iz fotelje bolje znaju od njega koji vozi taj bolid:wall:

Vanja #66
10.07.2018, 11:47
Ti bre ozbiljno veruješ u sve izjave za novinare svih ljudi u F1? :rofl: :rofl: :rofl:

Horner kaže da su Reno i Honda na istom nivou, pa pogledaj samo koliko je McLaren napredovao od prošle i pored zaostatka sa aerodinamikom. Honda sama kaže da se nada da će dostići Reno sledeće sezone, ali da ne mogu da garantuju. Ali ne, Horner nas uverava da je Honda već tu. :lol1:

Koji si ti meni kralj! I kako čovek posle ozbiljno da diskutuje sa tobom? :biggrin:

Sam Hornish Jr.
10.07.2018, 13:42
Red Bull sporiji preko 30 km/h u Silverstonu!

Red Bull je ovog vikenda strahovito kasnio za Ferrarijem i Mercedesima na Silverstonu. Razlog su duge ravnice i čak 80% vožnje u punom gasu tokom kruga.

Red Bull i Toro Rosso su se pribojavali vikenda u Velikoj Britaniji jer su znali da im rivali imaju puno bolju brzinu na pravcu. Skepsa se naposljetku pokazala utemeljena jer je prema podacima Max Verstappen zaostajao preko 30 km/h za primjerice Raikkonenom.

Ravnica Hangar na kojoj se postužu maksimalne brzine je govorila za sebe. Raikkonenova brzina je iznosila 346 km/h, dok je Verstappen dostizao skromnih 312 km/h.

Verstappen i Kimi su nas uveselili trkaćom akcijom u dva dijela utrke, ali je naposljetku mladi Nizozemac morao popustiti jer je brzinska razlika bila enormna. Stvari su mu se pogoršale na samom kraju utrke kad se morao povući zbog kvara na brake-by-wire sistemu.

“Morao sam upravljati gumama tokom cijele utrke, ali bili smo superspori na ravnicama. Bila je to velika drama. Pokušali smo jedan ulazak u boks, ali imali smo sreće što je sigurnosni automobil ponovno izašao jer bi to jako teško uspjeli””, govori Max.

“Zaista je bilo frustrirajuće se utrkivati s ovakvim manjkom brzine. Osjećao sam se tragično, na pravcima je bilo kao da smo različite kategorije”, objasnio je Verstappen.

Njegov šef Horner kaže da unatoč korištenju kvalifikacijskog moda motora, DRS-a i novih guma nije bilo dovoljno za nadoknaditi brzinski deficit za Mercedesom u finišu utrke.

“Vozili smo u kvalifikacijskom modu na zadnjem restartu. Protiv Kimija se mogla vidjeti ta razlika. Max je dao sve od sebe da ga zadrži iza sebe, ali brzinska razlika je bila luda”., govori Horner.

“Daniel u zadnjoj fazi utrke na novim i puno boljim gumama nije mogao napasti Valtterija. Čak bi mu se s otvorenim DRS-om Mercedes udaljavao”, zaključio je Horner.

Zaista teška situacija za Red Bull jer prema njihovim tvrdnjama, imali su Vettelovu brzinu kroz sve zavoje u kvalifikacijama.


Eto i ovo je laz.

Sile
10.07.2018, 15:13
da li si ti svestan kolika je razlika u 30 kmh,pa kimi sa drs nije mogao da ga prodje na pocetku ni rikarda... e 30 kmh pa to ni u bakuu na najduzem pravcu pa ni u monci nece biti! znas zsta je 30 kmh kada neko pored tebe na autoputu proleti a ti vozis 120 pa mislis da je neko proleteo sa 200 pored a ono 140-160... daj uozbilji se. Mozes pogledati da ne kacim sada u qvalifikacijama su ferrariji isli 325 a verstapen 319. na speed trapu Jeste razlika ali znas sta je 30...

Sam Hornish Jr.
10.07.2018, 16:04
Evo i sa drugog izvora


As of the end of the winter break, reports claimed both Mercedes and Ferrari had cracked four-figure power outputs, while Renault was stuck down at 950 horsepower.

Vanja #66
10.07.2018, 16:14
Evo Sam, samo za tebe jer želim da progledaš u životu i razumeš da će te ljudi lagati čak i kada jako jako navijaš za njih. :)

Najpre, mapa staze, sa sektorima i merenjem brzina.

https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/f12018-c10-britain_0.png?itok=YXjttZqp

Dakle, Vmax meri se na Hangaru, pre blagog kočenja i brze krivine i gde je DRS zona. Vfl - finish line - meri se na izlasku iz spleta spore i brze krivine. Vi1 se meri pred jedno od jačih kočenja i gde je DRS zona, Vi2 meri se na izlasku iz spleta možda i najbržih krivina na kalendaru.

Uporedimo prvo rezultate iz trke od prošle i ove godine:


https://image.ibb.co/ftQGNT/2017_race.jpg

https://image.ibb.co/cqY32T/2018_race.jpg
Dakle, imamo na prvi pogled kontradiktorne podatke o brzinama. Kako je to Max prošle godine na pravcima bio toliko brži nego sad, na Hangaru čak 12kmh? I kako to da je Dani Ric na Hangaru sad bio 21kmh brži od Maxa, a 6kmh brži nego prošle godine?

Dva su razloga, jedan je DRS zona i zavetrina, drugi je podešavanje bolida - više aero prijanjanja i otpora ili manje. Ove godine Dani se odlučio za manje, Max za više. To je potpuno jasno na osnovu njegove odbrane protiv Raikonena i obilaska sa spoljne strane jedne od najsporijih krivina na stazi, što će reći da je imao značajno veće prijanjanje od Raikonena.

Šta je posledica? Max je marginalno brži na prolasku kroz cilj obe godine (tj nakon ubrzanja iz spore krivine i prolaska kroz krivinu kojom se ide pod punim gasom), jako su blizu on i Dani na I2 obe godine i Dani je brži na pravcima, naročito ove godine.

Prošle godine, Dani je krenuo sa poslednje pozicije jer mu je turbina staradala u Q1, tako da je u dosta prilika imao veliku zavetrinu, dok je Max očito imao samo na Hangaru. Ove godine, Max nije imao DRS na dva glavna pravca. Otuda i tolika razlika.


https://image.ibb.co/dw8E98/2017_qual.jpg

https://image.ibb.co/haGO2T/2018_qual.jpg

Čisto za upoređivanje i brzine iz kvalifiakcija u obe sezone. Jasno je da su svi prebacili akcenat na aero prijanjanje (time i veći otpor) ove godine, obzirom na jasan manjak brzine na pravcima, a istovremeno pozamašno povećanje brzine nakon oba spleta brzih krivina. Najviše je napredovao Ferrari, kao posledica aero optimizacije bolida i dovođenje pogona na istu razinu kao Mercedes. Red Bull nije povećao odnos aero prijanjanja i otpora bolida (u engleskom poznatije kao aero efikasnost, na srpskom se to zove finesa) u meri koliko je to učinio Ferrari, a jeste povećao maskimalnu količinu aero prijanjanja. Rezultat je da su preuzeli dominaciju u Monaku (gde je prošle godine Ferrari dominirao) i da se najviše od 3 tima muče u Silverstonu (gde se i Ferrari najviše mučio).

Tako da Sam, nemoj verovati idolima, svi smo mi ljudi i volimo da manipulišemo činjenicama. Mora da zato Marko i Horner obožavaju Maxicu. :)

Sam Hornish Jr.
10.07.2018, 16:36
Evo Sam, samo za tebe jer želim da progledaš u životu i razumeš da će te ljudi lagati čak i kada jako jako navijaš za njih. :)
Ja navijam za Maxa.

Drugo jedan moze lagati ali ja sam na nekoliko izvora procito deficit Renoa, od drugih vozaca (konkretno Sainca), analiticara itd...

Ti si prikazo speed trap u kvalama a u onom tekstu se prica o trci.

A vidi mozemo i ovako, ja ne moram nista citati (posto eto svi lazu) dovoljno je samo da gledam trke i sta vidim i zakljucujem: Da RB koji je imao ubedljivo najbolju sasiju kada su pobedjivali i osvajali titule odjednom usled promene motora nestane. I sad oni po tebi su zaboravili praviti sasiju. Eto pametnom dosta.

Ej pa usporedi gde je Reno sa tim motorom pa ces videti kakvu sasiju pravi RB! Dosta mi je vredjanja inteligencije. Nadji mi link gde je neko rekao BILO KO da je Reno al pari sa Mecom i Ferarijem, ajde nadji mi molim te. A ja cu ti naci i vec sam ti postavio brdo koje govore suprotno.

Vanja #66
10.07.2018, 16:49
Nemoj izvrtati činjenice Sam, nije lepo.

Sam Hornish Jr.
10.07.2018, 17:14
Izvinjavam se nisam video prvi link gde je prikazano u trci speed trap i sta pise Max 313 Kimi 346 bas kao u tekstu (eto slagali su za 1 km/h). A zasto je Rik imao veci speed trap verovatno zbog spustenijeg krila sto kompromituje brzinu u krivinama. Ostalo sto sam reko u prethodnom postu stoji i cekam odgovor ako ga imas.


da li si ti svestan kolika je razlika u 30 kmh,pa kimi sa drs nije mogao da ga prodje na pocetku ni rikarda... e 30 kmh pa to ni u bakuu na najduzem pravcu pa ni u monci nece biti! znas zsta je 30 kmh kada neko pored tebe na autoputu proleti a ti vozis 120 pa mislis da je neko proleteo sa 200 pored a ono 140-160... daj uozbilji se. Mozes pogledati da ne kacim sada u qvalifikacijama su ferrariji isli 325 a verstapen 319. na speed trapu Jeste razlika ali znas sta je 30...

Eto pogledaj post Vanje speed trap u trci i razlika je kao sto pise u tekstu 30 km/h. A vi ih optuzili da lazu. Strasno. Pa vi lazete.

Nikoletina
10.07.2018, 17:39
:facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm: :facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm: :facepalm::facepalm::facepalm:

Druže jel ti razumeš da tokom trke Max nije ni imao priliku koristiti DRS a ni zavetrinu?

:wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall::w all::wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall::wal l::wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall:

Sam Hornish Jr.
10.07.2018, 17:45
Jel i ti zagovaras tezu da je Reno al pari sa onim dvoje? Ako je tako ne trudi se nista pisati.

Vanja #66
10.07.2018, 21:41
Niko ni jednog momenta nije rekao da Renault ima istu snagu kao Ferrari ili Mercedes. Ni sa V8 atmosfercima nije imao, niti je Red Bullu to trebalo. Poenta je da je razlika dovoljno mala da nije bitno. Bilo i prošle sezone, još više važi i ove, za sva tri motora. Honda ima još posla.

Ako se ne slažeš sa time, samo napred, niko te ne tera.

forum1nick
10.07.2018, 22:13
@Sam u godini kada su promjenjeni motori došlo je i do velikih ograničenja po pitanju aerodinamike. Tim ograničenjima je i RBR morao da se prilagodi.
Hoću reći da njihov zaostatak nije samo posljedica promjene motora.
Prava je šteta što ih nemamo na -0.3 po krugu od ovih vremena jer ljudi imaju najjaču vozačku postavu (onaj mali istina udaren u glavu).

Mislim da je RBR u periodu dominacije u suštini napravio jednu početničku grešku... Previše su odmakli konkurenciji i F1 je to odlučila da prekine.

Mercedes sada radi dosta pametnije. Prvo su rotirali šampione u svojoj ekipi, a sada vjerujem da u garaži drže par zaključanih konja da bi nam prikazali "show".

Vidjećemo.

Vanja #66
11.07.2018, 09:22
Na trci u Kanadi (čista power-track) gde je Ferrari doneo nov pogon, bili su na 0.1s po krugu tokom trke, gde nije izašlo vozilo bezbednosti. U Monaku su dominirali, odneli su 3 pobede ukupno, stalno su na podijumu. Red Bull je u sasvim korektnom položaju, naročito kad se pogleda prošlogodišnji zaostatak od preko 1s po krugu. Njihov aerodinamički koncept vozila ne odgovara potrebama koje je Mercedes nametnuo i kom se Ferrari prilagodio, što je prevashodni razlog njihove nemoći u Silverstonu.

Promene pravila za 2014 nisu imale veze sa RB-om i planirane su i pre nego što je RB zaređao titule. Titule su im bile daleko od dominacije Mercedesa (2 sezone su vrlo lako mogle otići Ferrariju), koja je ubedljivo najveća dominacija jednog tima toliko dugo i tolikim intenzitetom. A da Mercedes sad ima nešto u rukavu, ne bi sramno optuživali Ferrari da ih namerno udara.

Sam Hornish Jr.
11.07.2018, 11:20
Niko ni jednog momenta nije rekao da Renault ima istu snagu kao Ferrari ili Mercedes. Ni sa V8 atmosfercima nije imao, niti je Red Bullu to trebalo. Poenta je da je razlika dovoljno mala da nije bitno. Bilo i prošle sezone, još više važi i ove, za sva tri motora. Honda ima još posla.

Ako se ne slažeš sa time, samo napred, niko te ne tera.
Naravno da se ne slazem jer nije tacno to sto pricas cuj prosle godine bili slicni pa evo ti podaci od prosle godine:

F1 2017 POWER UNIT OVERVIEW

GAP
Mercedes M08 949 HP
Ferrari 062 934 HP 15 HP
Renault R.E.17 907 HP 42 HP
Honda RA617H 881 HP 68 HP

A za ovu godinu vec sam ti preneo ovo:

As of the end of the winter break, reports claimed both Mercedes and Ferrari had cracked four-figure power outputs, while Renault was stuck down at 950 horsepower.


A koji si ti meni link postavio? Jel sam trazio da postavis BILO KO da je rekao da su makar slicni to sto sad kazes a ti nisi nista nasao. Evo ja ti mogu sad staviti izjavu Hama gde hvali Ferari ili izjavu Rozberga a niko ne spominje Reno da im je blizu. Znaci po tebi Red Bul 5 godina ne zna napraviti sasiju a pre toga imali uverljivo najbolju sasiju. Jel cujes ti sebe?

Takodje sam ti ukazao da pogledas rezultate koje tim Reno postize i da mi posle toga neko kaze da RB ne zna napraviti sasiju???!!! Ma idi begaj


Na trci u Kanadi (čista power-track) gde je Ferrari doneo nov pogon, bili su na 0.1s po krugu tokom trke, gde nije izašlo vozilo bezbednosti.
E kolko ti ne znas sta pises. Pa evo ti dokaza pogledaj kolko je Max iz kruga u krug zaostajao

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1003&graf=3&dr1=Sebastian%20Vettel&dr2=Max%20Verstappen

Jel to 0,1s po krugu?

Vanja #66
11.07.2018, 12:04
:rofl::rofl::rofl:

Pa ti si mi druže baš kralj, ti stvarno veruješ u sve što pročitaš :D Mečka je već prošle sezone premašila 1000KS, što je sama objavila, ali nema veze, imali su u stvari 950, neko je to napisao na nekom sajtu i to mora da je tako. :D

Podatke koje ja imam ne možeš da nađeš na internetu jer su mi ih dali ljudi koji rade u F1, što u timovima, što kao spoljašnji dobavljači. Sa tim ljudima sam stupio u kontakt preko f1technical.net, gde sam na forumu skoro koliko i ovde i za koji pišem tekstove o tehnici u sportu.

A da Red Bull ume da profula sa šasijom, ume, prošle godine su profulali na početku sezone i delimično su se povratili do kraja iste, kad je Newey vraćen na projekat po hitnom postupku. Naćićeš linkove sa izjvama tima iz prve polovine 2017 i pročitaj ih, njima bar veruješ. :) Problemi nisu bili samo sa aerodinamikom, već i sa oslanjanjem, u pogledu dovođenja i držanja pneumatika u optimalnom temepraturnom radnom opsegu.

To što si okačio je jako lep prikaz doziranja tempa tokom trke u cilju čuvanja goriva u različitim periodima trke za različite vozače. Samo što si očigledno prevideo (slučajno ili namerno) da je u drugom delu trke Seb bio sporiji od Maxa. Evo ti upoređenje sa Bottasom.

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1003&graf=3&dr1=Valtteri%20Bottas&dr2=Max%20Verstappen

Zato treba gledati celu trku, a ne samo onaj period trke koji govori u prilog tvom ubeđenju. Al neka si ti meni živ i zdrav, ludo se zabavljamo ovde i ljudi svašta nešto novo mogu da pročitaju i nauče i od tebe i od mene. :)

Nikoletina
11.07.2018, 12:56
:rofl::rofl::rofl:

Pa ti si mi druže baš kralj, ti stvarno veruješ u sve što pročitaš :D Mečka je već prošle sezone premašila 1000KS, što je sama objavila, ali nema veze, imali su u stvari 950, neko je to napisao na nekom sajtu i to mora da je tako. :D

Podatke koje ja imam ne možeš da nađeš na internetu jer su mi ih dali ljudi koji rade u F1, što u timovima, što kao spoljašnji dobavljači. Sa tim ljudima sam stupio u kontakt preko f1technical.net, gde sam na forumu skoro koliko i ovde i za koji pišem tekstove o tehnici u sportu.

A da Red Bull ume da profula sa šasijom, ume, prošle godine su profulali na početku sezone i delimično su se povratili do kraja iste, kad je Newey vraćen na projekat po hitnom postupku. Naćićeš linkove sa izjvama tima iz prve polovine 2017 i pročitaj ih, njima bar veruješ. :) Problemi nisu bili samo sa aerodinamikom, već i sa oslanjanjem, u pogledu dovođenja i držanja pneumatika u optimalnom temepraturnom radnom opsegu.

To što si okačio je jako lep prikaz doziranja tempa tokom trke u cilju čuvanja goriva u različitim periodima trke za različite vozače. Samo što si očigledno prevideo (slučajno ili namerno) da je u drugom delu trke Seb bio sporiji od Maxa. Evo ti upoređenje sa Bottasom.

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1003&graf=3&dr1=Valtteri%20Bottas&dr2=Max%20Verstappen

Zato treba gledati celu trku, a ne samo onaj period trke koji govori u prilog tvom ubeđenju. Al neka si ti meni živ i zdrav, ludo se zabavljamo ovde i ljudi svašta nešto novo mogu da pročitaju i nauče i od tebe i od mene. :)

Nema smisla nekim ljudima pisati i objašnjavati, Sam ne računa da se ti motori i štede, da se baterije pune, da postoji desetak različitih mapiranja samih pogonskih jedinica (usko vezanih za sama događanja na trci). Ne računa i na to da je RB bolid koji ima dosta draga baš kao i McLaren. U to sve treba ubaciti Neweyevo ludačko pakovanje svega toga, jednostavno previše je tu nepoznatoga da bi se prst uperio samo u Renault kao "krivca".

Sam Hornish Jr.
11.07.2018, 13:31
:rofl::rofl::rofl:

Pa ti si mi druže baš kralj, ti stvarno veruješ u sve što pročitaš :D Mečka je već prošle sezone premašila 1000KS, što je sama objavila,
Molim te daj mi taj link. Jer ja sam ove godine nasao njihovu izjavu da su blizu tih 1000 konja. Ove godine. Od njih.


ali nema veze, imali su u stvari 950, neko je to napisao na nekom sajtu i to mora da je tako. :D
Ne nego je kako ti ovde pises na sport klub forumu a nista jos nisi pokazo i dokazo.


Podatke koje ja imam ne možeš da nađeš na internetu jer su mi ih dali ljudi koji rade u F1, što u timovima, što kao spoljašnji dobavljači. Sa tim ljudima sam stupio u kontakt preko f1technical.net, gde sam na forumu skoro koliko i ovde i za koji pišem tekstove o tehnici u sportu.
Ajde objasni sto u ovom tekstu https://www.f1-bih.com/bs/2018/07/11/ferrari-putem-elektricne-energije-povecao-snagu-motora/ Rozberg ne spominje Reno a poziva se na sve insajderske informacije. On je za te tvoje izgleda trula sljiva.


A da Red Bull ume da profula sa šasijom, ume, prošle godine su profulali na početku sezone i delimično su se povratili do kraja iste,
Tacno a znas zasto. Zato sto su namerno isli konceptom low-draga da bi nadoknadili manjak brzine na pravcima zbog deficita motora. Ali kad su videli da su spori na krivudavim stazama vratili su se normalnoj filozofiji.


To što si okačio je jako lep prikaz doziranja tempa tokom trke u cilju čuvanja goriva u različitim periodima trke za različite vozače. Samo što si očigledno prevideo (slučajno ili namerno) da je u drugom delu trke Seb bio sporiji od Maxa. Evo ti upoređenje sa Bottasom.
Pa moze biti Seb kasnije sporiji kad je izgradio prednost i onda kontroliro trku. Ali ti si reko da je Max gubio samo 0,1s po krugu sto je apsolutna laz nevidjena. Pokazem ti da nije tako i ti se onda koprcas. Umes li ti nekad da priznas kad si pogresio?

Sto se tice Botasa i on je u prvom delu bio brzi pogledaj od 8 kruga: 2 desetinke brzi, pa 6, pa 1, pa 4 4 4 9 9! I zatim posle Maxovog pita. Kasnije je Max smanjivao razliku i stigo ga istina i za to ima objasnjenje ali mislim da je to sad nebitno kad je Max zaostao za Fetelom citavih 8 sekundi! I to Max koji je vijao Botasa a Fetel kontroliro trku.


Zato treba gledati celu trku, a ne samo onaj period trke koji govori u prilog tvom ubeđenju. Al neka si ti meni živ i zdrav, ludo se zabavljamo ovde i ljudi svašta nešto novo mogu da pročitaju i nauče i od tebe i od mene. :)
U moj prilog govore sve trke. Samo je u Monaku RB imo brzi auto jer ta staza ne zahteva jak motor u Kini su pobedili zbog guma a Austriju nisam bas ispratio ali i tu su imali srece.

Sam Hornish Jr.
19.07.2018, 18:45
Renault “posebno” impresioniran Ferrarijevim napretkom sa motorom u 2018.

Šef Renaultove tvorničke momčadi priznaje da je impresioniran napretkom kojeg su njihovi rivali ostvarili sa pogonskom jedinicom- posebno je impresioniran Ferrarijevim napretkom.

Iako je Renault u Kanadi uveo značajnu nadogradnju motora, čini se da njome nisu smanjili zaostatak za vodećim pogonskim jedinicama u F1. U Silverstoneu je bilo jasno da ona još uvijek ima veliki zaostatak. Red Bull nije mogao pratiti tempo Ferrarija i Mercedesa, dok su oba vozača tvorničke momčadi Renaulta kvalifikacije zaključili van prvih 10.

„Impresioniran sam onim što mi radimo, ali sam isto tako impresioniran onim što rade naši konkurentni- činjenica je da se zaostatak u stvarnosti ne smanjuje,“ rekao je Abiteboul za britanski Autosport.

„Ono što mi radimo nam samo dozvoljava da zadržimo isti zaostatak.

https://www.f1-bih.com/bs/2018/07/18/renault-posebno-impresioniran-ferrarijevim-napretkom-sa-motorom-u-2018/


Eto iz Renoa stigla izjava. Mozda i oni lazu?

Sam Hornish Jr.
26.07.2018, 11:48
Renault- Ferrari radi nešto “jako čudno” sa motorom

https://www.f1-bih.com/bs/2018/07/25/renault-ferrari-radi-nesto-jako-cudno-sa-motorom/

Vanja jel dosta argumenata?:)

Vanja #66
27.07.2018, 13:53
Samo ređaj...

Sam Hornish Jr.
21.08.2018, 14:16
GPS analiza krugova Mercedesa, Ferrarija i Red Bulla na Silverstoneu

Mercedes i Ferrari su na brzom Silverstoneu ostavili Red Bull bez šansi zahvaljujući svojim snažnim motorima, a Verstappen i Ricciardo mogli su se samo žaliti na deficit snage Renaultova motora – pogledajte kako tri najbrža bolida u F1 2018. stoje jedan protiv drugoga na brzom Silverstoneu!

Hamilton je u napetoj završnici kvalifikacija za VN Velike Britanije osvojio pole position, ali sa samo 0.044 sekundi prednosti ispred Vettela i 0.098 sekundi ispred Raikkonena dok je brži Red Bull Maxa Verstappena kasnio razočaravajućih 0.710 sekundi.

Otkako F1 bolidi brojne zavoje na Silverstoneu prolaze punim gasom, zahvaljujući širim gumama i većoj količini downforcea koje imaju od 2017., ova je staza postala staza na kojoj dominira snaga motora, a ne aerodinamika.

Verstappen se nakon kvalifikacija žalio da im je motor preslab i da im do najjačih motora Mercedesa i Ferrarija nedostaje između 70 i 80 KS.

Prema GPS analizi koju je proveo Auto Motor und Sport, te su brojke ipak malo pretjerane te je Red Bull na Silverstoneu u kvalifikacijama imao 41 KS za Mercedesom i 48 KS za Ferrarijem.

Također, treba istaknuti da je Red Bull koristio manje downforcea od Ferrarija i Mercedesa kako bi smanjili deficit brzine na ravnim dijelovima pa su zbog toga gubili u bržim zavojima u kojima su inače najbrži.

https://maxf1.net/gps-analiza-krugova-mercedesa-ferrarija-i-red-bulla-na-silverstoneu/

Evo Vanja da stavimo tacku. Moze li?:)

Vanja #66
21.08.2018, 17:06
AMuS može da analizira koliko hoće i krugove i performanse, ako ne znaju sve podatke o vozilu koje znaju timovi mogu samo da razumno pretpostave. Razumne pretpostavke greše oko 10%, što je na oko 1000KS 100KS greške. Dakle dali su podatak da imaju 40KS manje, a sa greškom to je 40±100KS. Neka je i 2% greška, to je 40±20KS.

Postoje evidentni dokazi u ovoj i prošloj sezoni da otpor vozila utiče na ubrzanje u brzim krivinama, tj da već preko 200kmh veći otpor za isti nizgon (downforce) usporava ubrzanje u krivini i na njenom izlazu. Velika većina krivina na Silverstonu je preko 200kmh.

Dakle imamo Ferrari koji je uz hendikep sa pneumaticima u jednoj sezoni produženjem vozila i smanjenjem otpora poveća aero efikasnost i nadjačao Mercedes nakon totalnog debakla prošle godine. Imamo Mercedes koji nije previše menjao i poboljšao se proporcionalno ovosezonskim očekivanjima. Imamo na kraju Red Bull koji je zaostajao manje nego Ferrari prošle godine sa istom (i još agresivnijom) filozofijom bolida kao prošlogodišnji Ferrari, a kroz spore krivine je prolazio brže i od Mercedesa i od Ferrarija ove godine.

Jedini zaključak koji ja mogu da izvučem i sa kojim se slažu ljudi koji su radili u F1 je da je Red Bull natovario downforce (najviše u barge board delu ispred bočnih uvodnika) na uštrb otpora i da kuka na motor svesno i namenski. Ista stvar se dogodila sa MCL32 i MCL33, McLaren je prošle godine tovario downforce da bi ispalo kako znaju da prave šasiju i vadio se na slabu Hondu. Sa Renoom to ne mogu, morali su da smanje downforce i otpor i pokazalo se da im šasija nije toliko jaka koliko su tvrdili.

Sam Hornish Jr.
21.08.2018, 17:53
Pa i sam Abitebul je rekao da se nisu priblizili Mercu i Ferariju. Jel znas ko je Abitebul? Dakle ako on to kaze kako ti onda mozes tvrditi drugacije?:wall: Stvarno neozbiljno. Ne da mi se vise...

Vanja #66
21.08.2018, 20:42
Red Bull je bio četvorostruki šampion sa motorom koji je u odnosu na Mercedes imao 25-30KS zaostatak. Takođe je imao nešto manju potrošnju i zahtevao manje hlađenja, omogućio manji rezervoar i stoga bio Newey-ev izbor radi gušćeg pakovanja svih elemenata.

Sada kada RB ima 30-35KS zaostatka (moje mišljenje, minimalna je razlika i da je 40KS) i nema prednost manje potrošnje, sve stvari vezane za šasiju dolaze do izražaja, naročito kad su konkurenti toliko podigli svoju igru po pitanju šasije. Podjednako i prednost u Monaku i zaostatak u Silverstonu.