PDA

Pogledati punu verziju : FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne)



Vanja #66
14.03.2018, 13:50
http://f1-times.ru/images/photos/017.jpg

https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/f12018-c01-australia.png?itok=oCBHyCi4

https://pbs.twimg.com/media/DYKRACUX4AEuutf.jpg

https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Australia.html

Još jedna sezona Formule 1 kreće uskoro! Druga sezona sa novim bolidima kreće uskoro, ali bolidi ponovo izgledaju drugačije. Naravno, svi već znamo o zaštiti vozača u vidu Oreola (Halo) koju su timovi tetirali već nekoliko godina. Implementirana je u nova vozila i - sudeći po manjku komentara na internetu - ljudi će je ubrzo potpuno prihvatiti. Zaštita vozača je od velike važnosti za FIA i sigurno ćemo imati evolucije narednih sezona.

Šta očekivati na prvoj trci? Top 3 tima iz prethodnih nekoliko sezona to i ostaju. Da li će Mercedes opet biti najbrži? Iako nisu postavljali najbrža vremena na testovima, mnogi smatraju da će i ova sezona biti njihova. Ipak, da nije sve tako predvidljivo može nam reći to da nisu koristili najmekše smeše pneumatika na testovima, fokusirajući se na one tvrđe umesto toga.

Prošle sezone su bili najbolji u kvalifikacijama, ali može se reći da je Ferrari bio bolji u trkama što se tiče tempa i korišćenja pneumatika. Mercedes je koristio to što su bolidi dosta teži za praćenje po stazi i za obilaženje i čuvao prednost kvalifikacija tokom trka. Sada su bili fokusirani na duge ostanke na stazi, dok je crveni tim bio fokusiran na brze krugove - upravo ono gde su prošle sezone manjkali. Red Bull je napredovao, krenuće u novu sezonu odmah uz ova dva tima i biti uključen u borbu za podijume, pa i pobede. Snaga motora ostaće im glavni problem i ove sezone. Neosporno je jedno - imamo najveće šanse za trojnu bitku tokom sezone u poslednjih 5 godina.

Najbolji od ostalih? Ima puno pretendenata na to mesto, nekako se Haas i McLaren izdvajaju kao najbrži po čistom tempu. Haas čak možda i najbrži. Renault je takođe napravio iskorak, dok je Force India delovala u zaostatku. Biće im jako teško da i ove sezone završe kao četvrti tim u šampionatu. Toro Rosso je u novu avanturu sa Hondom (treći proizvođač motora u 3 sezone) krenuo jako dobro, sa trećim najvećim brojem krugova na testiranjima. Čist tempo ne deluje najbolje, ali završetak trka će im svakako biti prioritet na početku sezone. Williams deluje rastrojeno, uprkos radikalnom bolidu koji su spremili. Pitanje je i koliko će, ne tako iskusna, vozačka postava uticati na rezultate. Na kraju grida ponovo je Sauber, uprkos još jednom radikalnom bolidu. Ipak, Sauber je toliko drugačiji od ostalih da je sasvim očekivano i opravdano to što su imali probleme tokom testiranja.

http://it.visitmelbourne.com/-/media/atdw/melbourne/events/sports/motor-sport/82ecddbb1a03da41b0782837f8c86116_1600x900.jpeg

https://i.ytimg.com/vi/S_F18LIHmLs/maxresdefault.jpg

https://www.motorsportitalia.net/wp-content/uploads/2017/03/Vettel-3.jpg

Na početku trke Mercedes odlazi daleko ispred svih, suvereno kao i prethodnih godina. Ali, nešto je drugačije, nešto crveno ga prati u stopu. Mercedes ne uspeva da mu pobegne i panično odlazi prvi u boks. Greška. Crveni bolid ostaje još neko vreme na stazi, izbegava izlazak u gužvi nakon zamene pneumatika i suvereno drži prvu poziciju do kraja trke. Srebrni bolidi prave mu društvo na podijumu, ali ne na najvišem stepeniku. Nada, posle 3 godine čiste dominacije - imaćemo borbu.

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2017/03/XPB_866938_HiRes.jpg

Nova sezona kreće od sledećeg vikenda! Uživajmo!

Tarantula
14.03.2018, 13:58
Uranio, zoru prevario. :biggrin:

Ako, ako, prvo vikend na dva točka, pa već sledeći najbrži cirkus ponovo leti.

Alen13ASC
15.03.2018, 00:46
Jedva čekam, vreme će mi brzo proći pošto žarko iščekujem FE trku u Punti del Este u subotu. A sad će i Motori :)

Nekako imam osećaj da nas čeka jako uzbudljiva sezona, svaka sezona u parnoj godini je bila odlična pa tako polažem velike nade u 2018. godinu. Iščekujem dobri Meklaren, Alonso je pregladnio više puta. Pretvorio se u životinju koja će kidati zubima asfalt...

Sam Hornish Jr.
15.03.2018, 10:48
Pretvorio se u životinju koja će kidati zubima asfalt...

Sa cime?:facepalm:

Vanja #66
16.03.2018, 12:30
Mislim da će se boriti za podijume sa tim MCL33 u drugom delu sezone. Videćemo hoće li i Belgijanac to moći.

Vanja #66
16.03.2018, 16:27
https://www.youtube.com/watch?v=vtqq_KbfUx0

Formula 1 je pokrenula prvu globalnu marketinšku kampanju. Mislim da možemo očekivati veći broj gledalaca ove sezone.

Vanja #66
19.03.2018, 15:21
https://www.youtube.com/watch?v=ben3Yg9M72w

Mrkela
19.03.2018, 16:48
Izgleda da ce ove godine onda biti jos osjetnija razlika velike trojke naspram ostalih pogotovo u kvalifikacijama

Alen13ASC
20.03.2018, 20:09
Satnica (skinuo sam službene F1 fontove pa se malo sigram)

https://c1.staticflickr.com/1/794/39986513055_a945283fb4_b.jpg

Sigurnosna vozila dobila su novo livreje s novim logom

https://pbs.twimg.com/media/DYlxQMNVQAA4s-p.jpg

Tarantula
20.03.2018, 20:14
Čemu ovih 10 minuta posle 7?

Vanja #66
20.03.2018, 20:15
Nova praksa. Američki termini za reklame pre sportskih prenosa, Liberty uveo naravno.

Tarantula
20.03.2018, 20:16
Američko govno naravno.

Sam Hornish Jr.
20.03.2018, 23:48
Bitne su trke a ne kad pocinje. 7, 7:10 mnogo vazno.

Mrkela
21.03.2018, 09:31
Kakvo se vrijeme ocekuje za vikend

Sam Hornish Jr.
21.03.2018, 13:37
Moguca kisa.

Contador54
21.03.2018, 13:43
Melburn je to, moze se desiti da se promene 4 godisnja doba u toku istog dana.

Vanja #66
21.03.2018, 16:07
To je više Malezija nego Melburn. :D Ali Maleziju više nemamo u kalendaru, nažalost :dr:

Imaćemo i treću DRS zonu ipak, između krivina 12 i 13, tj maltene na samom početku trećeg sektora.

Sam Hornish Jr.
21.03.2018, 16:27
Nemamo Maleziju ali imamo trku vise. Vratila se Francuska i Nemacka.

Vanja #66
21.03.2018, 17:00
Radije bih Maleziju nego Abu Dabi, Azerbejdžan i Rusiju.

NEMANJA97
21.03.2018, 18:23
Evo sad sam proverio prognozu za Melburn kaže u subotu kiša iz treći trening i za kvalifikacije. Taj dan dosta kiśe. Moglo bi i u nedelju za vreme trke. Baš bzvz:(
U petak ujutru ću proveriti opet i nadati se da će ipak biti bolje vreme:D

bice
21.03.2018, 19:12
Radije bih Maleziju nego Abu Dabi, Azerbejdžan i Rusiju.

Trka sa istorijom a ne ova vestacka i dosadna trka kao sto je Azerbejdzan ili tek Rusija, zanimljiva prva 3 kruga i posle ako nekog obidjes to je preko boksa.

Alen13ASC
21.03.2018, 19:17
Ja bi ipak vratio VN Evrope na staru lokaciju- Španija. Ali kao epsperiment na Algarveu, mokrom snu od staze.
____________________

Lista KZŠ:

* Četvrtak 15h: Hamilton, Rikjardo i Fetel
* Petak 14: Vulf, Arivabene i Horner

Pressica je dobila novo ruho!

https://pbs.twimg.com/media/DYyYjjrVwAANSsn.jpg

Vanja #66
22.03.2018, 13:15
Force India je donela novitete i već prikazala neke od njih. McLaren je nešto tajanstveniji za sad.

https://pbs.twimg.com/media/DY4OE6FVoAA1Zl0.jpg

Dani Ric prolazi kroz stazu sa nama:


https://www.youtube.com/watch?v=yWJ3XzIyGfA

Pres konferencija:


https://www.youtube.com/watch?v=kFflbBKaT_4

Alan
23.03.2018, 02:00
Idemo

Sile
23.03.2018, 02:13
Grafika mi je cool! Ali halo kakav cirkus...

Alan
23.03.2018, 02:15
15 minuta proslo a niko jos nije postavio vreme?

Sile
23.03.2018, 02:24
Vozaci se ne vide,bas glupo.. PA stede ljudi motore :) evo krecemo

Alan
23.03.2018, 02:27
Isto sam pomislio , stede motore.

Sile
23.03.2018, 02:39
Pola treninga Mclaren 0 krugova... Bas super

Vanja #66
23.03.2018, 02:53
Uvek prvi trening u Australiji ima malo akcije u prvih 15-20 minuta jer niko neće na tako prljavu stazu. A i svi su još uvek obazrivi sa proverama bolida pre izlaska na stazu...

Nikoletina
23.03.2018, 03:08
McLaren je baš rešio sve probleme sa testiranja...

Prva 3 tima standardno dobri, Kimi odličan na softu, kao i Alonso na ss-u, iako je dosta vremena proveo u garaži.

Vanja #66
23.03.2018, 03:48
https://pbs.twimg.com/media/DY8Ky1DXkAIHArP.jpg

Čisto radi upoređivanja, evo P1 od proše sezone:

https://pbs.twimg.com/media/C7pns-dXQAMZ7_X.jpg

Vrlo mali napredak za Mercedes i Red Bull u vremenima, jedva malo veći za Ferrari. Kimijevo vreme vrlo zanimljivo zbog smeše ne kojoj je vozio, rekao bih da niko od ova tri tima nije ni blizu maksimuma.

Generalno, očekivao sam bar 1s brža vremena, izgleda da je staza jako jako prljava još uvek, svi timovi su tu negde sa vremenima. McLaren ipak najviše napredovao, preko 1s.

Vanja #66
23.03.2018, 11:01
P2 završena odavno, ali F1 nije izbacila klasičnu tabelu, pa ćemo ovako po sektorima. A vremena su ovde (https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/979/australia/practice-2.html).

https://i.imgur.com/R526h5h.png

https://i.imgur.com/cGk0FdY.png

https://i.imgur.com/a6JdA4F.png

Za upoređivanje od prošle godine:

https://i.imgur.com/7BQHsB4.jpg

Ponovo vremena oko prošlogodišnjih, izgleda da je uticaj Oreola na težište vozila jako veliki. Bolidi su svega 6kg teži nego prošle sezone, pneumatici su jedan stepen mekši i bolidi su napredovali po pitanju aero razvoja mnogo. Izgleda da je jedini razlog za brža vremena u Barseloni bio novi asfalt. Sačekaćemo sledeće trke da vidimo kuda ovo ide.

Što se tiče samog treninga, top 3 tima u simulaciji trke su bili jako blizu. Prošle godine Mercedes je izgledao mnogo brži u drugom treningu, razlika je postojala, sad je minimalna. Pa opet na trci je bilo drukčije. Sačekajmo trku, može biti iznenađenja.

Dani Ric je dobio kaznu od 3 mesta na gridu, tokom crvene zastave kretao se brže od gornjeg limita.

https://pbs.twimg.com/media/DY9nmjSVwAArCfI.jpg

Mark0
23.03.2018, 14:18
Krije karte ferari ako je ovaj info sa gumama tacan..

Vanja #66
23.03.2018, 16:33
Sa prvog treninga jeste, ovo sa drugog su poslednji korišćeni pneumatici.

Sile
23.03.2018, 16:44
Osim Haloa ja sam veoma zadovoljan,imamo top 3 tima moze biti svasta i meni deluje da se Ferrari najvise sakrio do sada.. Ipak ono sto me najvise raduje jeste ostatak koji je skoro potpuno izjednacen izuzev zaubera na zacelju.. Sto znaci da mozemo imati lepe trke ove godine :)
Ako ne izbace halo ja ne znam ona kamera pa to je cirkus.. Ai sta mislite kako ce vozaci recimo monako i singapur sa njim nisam pametan.

Mark0
23.03.2018, 17:01
Bas htedoh da napisem, koliko god da su perfomanse bolida napredovale, niko ne zna koliko steti Halo.. :)
Ali kontam da je sve stvar navike..

Mrkela
23.03.2018, 18:32
Sta ima Ferrari da krije kad je kisa i sutra i u ned najavljena tako da ultrasoft staza nece vidit

NEMANJA97
23.03.2018, 19:06
Sutra sigurno dobra kiša, ali izgleda da bi trka mogla proći bez kiše:D

bice
23.03.2018, 19:09
Igramo li kladionicu? :D

NEMANJA97
23.03.2018, 19:15
Eee za kladionicu sam baš i ja razmišljao :D Šta li čekaju ili neće biti?

Mrkela
23.03.2018, 19:40
Ma da sad gledam u 14:00 je najavljena najmanja moguca kisa koja ce padati prije i poslije,tako da bi sutra moglo cak i proci bez kise...

Nikoletina
23.03.2018, 19:43
Mogu ja otvorit kladionicu ako nije problem [emoji3]

NEMANJA97
23.03.2018, 20:20
Ma da sad gledam u 14:00 je najavljena najmanja moguca kisa koja ce padati prije i poslije,tako da bi sutra moglo cak i proci bez kise...

Pa tad je treći trening, nije to bitno. Sutra se najavljuje dosta kiśe pa bi je eventualno mogli izbeći u nedelju što je bitnije:D

Vanja #66
24.03.2018, 00:16
Oreol ne ide nigde, menjaće formu zaštita vozača vrlo brzo, ali ne ide nigde. :)

aquaria
24.03.2018, 02:44
Stigoh da vam se javim pred pocetak sezone, obaveze jos uvijek stezu ali pregurace se jos ova naredna dva mjeseca :)

Nisam bila u mogucnosti da pratim testove samo sam pogledala vremena na kraju, sinoc sam odgledala FP1 i to je to.
Drago mi je da Meklaren pravi neke pomake, iako vidim da su ih opet zezale neke stvari a koliko je to ozbiljno vidjecemo u toku sezone. Alonso je optimistican u vezi njihovog razvoja kako sezona bude odmicala, vjerujem da taj svoj optimizam bazira na sigurnim cinjenicama koje znaju on i ekipa tako da se nadam da nece podbaciti.
Malo vise sam ocekivala od Saubera prije svih zbog mog miljenika Leclerca i cinjenice da sad imaju puno vecu podrsku Ferarija i to partnerstvo sa Alfa Romeom, ali vidim da ce trebati vremena da to zazivi i rezultati postanu bolji.
Has me je sa druge strane pozitivno iznenadio i bilo bi fino da ekipa iz sredine grida krene u napad na vece pozicije, nadam se da imaju potencijala za to.
Fors Indija mi nekako djeluje kao da je napravila korak unazad u odnosu na proslu sezonu... Mozda grijesim, ili i oni kriju karte i sendbeguju.

Za kraj Merc, Ferari i RB... Mislim da nema sumnje da je Merc i dalje tim za kojim ce ova druga dva da jure i pokusati da ih skinu sa trona. Djeluju jako i u ovim prvim seansama nove sezone, a znamo i koliko dobro se razvijaju u nastavku sezone i te mane koje imaju na bolidu u pocetku kasnije gotovo potpuno otklone. Nadam se da je Ferari ucio iz gresaka koje su pravili u drugom dijelu prosle sezone i da su na bolidu implementirali neke novine koje ce im ove godine donijeti snagu i na onim stazama za koje se prosle sezone govorilo da im "ne leze". RB je napredovao cini mi se i to ne malo, ostaje da im motor bude pouzdaniji u odnosu na proslu godinu pa da to pokazu i na stazi.


Sve u svemu, da ne tupim i ne duzim dalje, nadam se zanimljivoj borbi za titulu od marta do novembra, uzbudljivim trkama, a sto da ne i nekom iznenadjenju na podijumu ili onom najvisem stepeniku. :)


I naravno, Ferrari 4 da title! ;)

BogdanB
24.03.2018, 07:42
Zuta,zelena i ljubicasta boja za sektore, sta oznacavaju?
Zuta verovatno da je spor?
Zelena najbolje licno?
Ljubicasta najbrzi?

Poslato sa HUAWEI VNS-L31 uz pomoć Tapatoka

Mrkela
24.03.2018, 08:07
Bottas :facepalm:

Mrkela
24.03.2018, 08:13
auuu kakav krug Lewisa, all time record

Mark0
24.03.2018, 08:23
Zuta,zelena i ljubicasta boja za sektore, sta oznacavaju?
Zuta verovatno da je spor?
Zelena najbolje licno?
Ljubicasta najbrzi?

Poslato sa HUAWEI VNS-L31 uz pomoć Tapatoka
Trebalo bi, mada sam jedino za ljubicasto siguran :)

Vanja #66
24.03.2018, 08:32
http://pbs.twimg.com/media/DZBo4uDWsAA-2c0.jpg

Ovo kačim za buduća pokoljenja, što bi se reklo. :D Šalim se, kačim da imamo podatke za upoređivanje između sezona, mada je P3 bila totalno irelevantna po pitanju bilo čega. Možda su timovi stekli neki osećaj za stanje staze koja se suši kad mogu da pređu na pneumatike za suvo i to je sve. Ipak, Alfa Romeo na terćoj poziciji, lepo je videti. Soon! :cool:

Vanja #66
24.03.2018, 08:55
Kvalifikacije su bile interesantne. Šta smo saznali? Dosta toga, krenućemo redom.

http://pbs.twimg.com/media/DZCJR-OXkAAA05y.jpg

Već u Q1 ozbiljno brža vremena nego tokom P1 i P2. Ipak bolidi nisu toliko sporiji i pored oreola i nešto veće mase, već se agregati maksimalno štede na treninzima. Ovo je dobro zbog trka, ipak će se nastaviti sa obaranjem rekorda i guranjem vozača još bliže granici.

Sirotkin, STR Honda i Alfa Romeo Sauber otpadaju. Ne previše čudno, jako dobar mladi Leclerc na kraju. Oduševljen sam. Šveđanin nije neki reper, ali baš zato biti uz njega na samom početku karijere znači da će Leclerc biti dosta brži vrlo brzo. Williams ima problema sa bolidom, Kubica radi na njemu, ali ovo je posledica toga što imaju dva neiskusna i mlada vozača u timu. Taj bolid je bez sumnje ogroman iskorak u odnosu na prošlogodišnji, ali momci ne umeju da ga obuzdaju.

http://pbs.twimg.com/media/DZCM8ppW4AEfBsT.jpg

U Q2 Red Bull izlazi na crvenim super mekim pneumaticima, što će reći da će na njima započeti trku. Očekivano, Force India je na začelju u Q2, drugi Williams im pravi društvo. McLaren, Haas i Renault su jako blizu. Mislim da će McLaren do kraja sezone biti četvrti tim bez većih problema, imaju najveće kapacitete za napredak. Haas F1 tim potvrdio da je iznenađenje na početku sezone, Gene Haas je napravio dobru stratešku odluku o saradnji sa Scuderiom.

http://pbs.twimg.com/media/DZCOjxTX0AAfMXb.jpg

Q3 kreće potpuno neočekivano, Bottas pravi grešku. Zajahao je prvi ivičnjak, odbacio ga je u levo više nego što je očekivao, dodirnuo je travu i zadnji levi točak je proklizao. Udarac je bio vrlo jak, mislim da nije isključeno da će zameniti kompletan pogon i menjač kako bi odslužili kaznu sutra i imali po 4 komponente pogona, bar one koje nisu oštećene. Za Mercedes nije prevelika razlika krenuli sa pozicije 20 ili 10.

https://pbs.twimg.com/media/DZCTf1qXUAA6d1b.png

Hamilton je napravio veliki iskorak u Q3, mod za kvalifikacije je vrlo ozbiljan u Mercedesu. Ipak, Seb je napravio grešku u brzom krugu (koliko je izgubio možemo da nagađamo kada se pojavi snimak) i mislim da Ferrari nije potpuno ovladao novim bolidom, dok Mercedes deluje da sve drži pod kontrolom. Situacija je bila obrnuta prošle sezone, kako će biti ove saznaćemo za 7-8 meseci.

Tarantula
24.03.2018, 10:22
Čudi me da je Mercedes na polu. :hm:

bice
24.03.2018, 11:44
Sta je sa Fors Indijom, nisam ocekivao da nece proci u Q3. Nisam ispratio testove, prosle godine su bili najbolji tim od ovih "srednjih" pa zato pitam. Meklaren vrlo dobar, Haas uvek odlican u prve 3-4 trke i onda potonu. Reno ima odlicne vozace zato i ti rezultati. Cenim da je Torro Roso mogao nai bolje voace nego ovu dvojicu koji nece uzeti ni bod ako nastave sa voznjom od prosle godine.
Kimi odlican, nadam se da nece morati da pusta Fetela da ide ispred njega i napadne Hamiltona.

Alan
24.03.2018, 13:12
Morace.

NEMANJA97
24.03.2018, 13:45
Ja se nadam sutra dobroj trci i onda da uživam:D

somborac
24.03.2018, 14:58
Prelazak na "letnje vreme" je nadam se ukalkulisano u satnicu......

Alan
24.03.2018, 15:03
Trebalo bi da jeste, ja za svaku slucajnost ustajem sat ranije.

Sile
24.03.2018, 15:53
Kimejva faca na konferenciji neprocenjivo :) Vidim ja da je onih 10 minuta dusu dalo sutra jujutru...
Po meni sve ocekivano danas,znali smo da nece moci niko meckama u q,kada se i starleta vec hvalila pre sa modom..
Moze biti dobra trka za prvo sutra ali i ne mora videcemo.. IZa je dzungla i to svakako obecava
Nisam stigao kladionu dajem vam fore jednu trku :P
Razocarenje su rozi ove godine,to smo znali od testova jos,ne mogu da isprate oni mclaren i reno ocekivano. Has ako ne iskotisti ovaj stari ferrari bolid prvih 5-6 trka nista nisu uradili

Sam Hornish Jr.
24.03.2018, 16:27
Has najvece iznenadjenje. Sto bi rekli best of rest. Mercedesov 'party mode' nenad*ebiv. Kimi brzi od Seba to volim da vidim ali ga mora pobediti i u trci inace ce biti stara prica i drugi vozac. McLaren najvece razocarenje vidimo sad da nije za sve Honda bila kriva.

Vanja #66
24.03.2018, 17:54
Duži bolid je teži bolid, koji zbog oreola i ovako ima manje mogućnosti za podešavanje masenog balansa vozila. Mislim na Ferrari 2018 u odnosu na 2017. Mercedes je kraći, tako da ne čudi da imaju prednost na početku sezone. Nije isključeno da ćemo na početku češće viđati Kimija bliže Sebu, dok pronađu dobar balans. Moraće da rade na olakšanju bolida verovatno, kao i još puno rada u simulatoru. Videćemo šta će doneti buduće trke, ali ima još razloga da današnje kvalifikacije dodatno odgovaraju Mercedesu (hladnija staza i sl) u odnosu na ono što će biti kasnije.

Force India očekivano slaba, bice. Realno, prethodne 2 sezone bili su najbolji od ostalih jer su svi ostali imali velike probleme. Haas je novi tim, McLaren i haos sa Hondom, Renault je morao ponovo da gradi tim, STR stalno menja agregate, Williams se pogubio sa razvojem bolida, Sauber do sad nije imao novca. Nije realno da FI bude bolja ni od Reanulta ni od McLarena, ali su bili jer su imali stabilnu postavu i solidnog vozača u Perezu, kao i stabilan celokupan tim sa stabilnim prihodima. Mislim da im je 6-ta pozicija najveći domet ove sezone.

Kakva su očekivanja za strategije sutra? Iskreno, uopšte ne očekujem da će iko pokušati samo jedno zaustavljanje.

Evo i odlično poređenje krugovaa najbrže dvojice danas.


https://www.youtube.com/watch?v=MVOAg-YV0wk

Alan
24.03.2018, 18:43
Udarac je bio vrlo jak, mislim da nije isključeno da će zameniti kompletan pogon i menjač kako bi odslužili kaznu sutra i imali po 4 komponente pogona, bar one koje nisu oštećene. Za Mercedes nije prevelika razlika krenuli sa pozicije 20 ili 10.

Nema korsti od zamene komponenti pogona sada, ako mislis na delove pogonske jedinice, da je otvoren treci motor da ovako ne, sa menacem su druga pravila.

Vanja #66
24.03.2018, 18:45
Tako je, potpuno sam zanemario da su pravila za menjač i pogon drugačija. Pogon je 3 seta godišnje u bilo kom formatu, menjač 5 trka za redom ili kazna. Zato će Mečka zameniti samo menjač i Bottas će sutra krenuti 15-ti.

Vanja #66
24.03.2018, 20:15
https://www.racefans.net/2018/03/24/pictures-f1-drivers-2018-helmets/

Sve kacige za ovu sezonu na jednom mestu. :)

Alan
24.03.2018, 21:04
Kimi brzi od Seba to volim da vidim ali ga mora pobediti i u trci inace ce biti stara prica i drugi vozac.

Jos kad su krenuli pregovori sa Vetelom Kimi je odredjen za vozaca broj 2. A i da nije ne moze on da se nosi sa Vetelom.

MarkoNFL
24.03.2018, 22:46
Zna li se prognoza?

I u koliko je trka, noćas se sat pomera unapred.

Vanja #66
24.03.2018, 23:22
Biće suvo, trka je u 7.10 po sutrašnjem, pomerenom, vremenu. Što kaže Alen, ustajemo u 6 za svaki slučaj :D

MarkoNFL
24.03.2018, 23:26
Ne zezaj :biggrin: To je 6 po ovom sada ::)

Inače da dodam, da Kimija treba zadržati što duže, makar zbog komunikacije sa ekipom koju imamo prilike da čujemo :biggrin:

Sam Hornish Jr.
25.03.2018, 01:12
Jos kad su krenuli pregovori sa Vetelom Kimi je odredjen za vozaca broj 2. A i da nije ne moze on da se nosi sa Vetelom.

Ne verujem da je Kimi potpisao da bude drugi vozac to je i sam jednom prilikom izjavio da nikad na to ne bi pristao. On mora da pocne pobedjivati Fetela ako misli da ima isti tretman.

Nikoletina
25.03.2018, 03:08
Preostale gume za trku:


https://pbs.twimg.com/media/DZDrQBQWsAI1FNB.jpg

Alan
25.03.2018, 06:51
Ne verujem da je Kimi potpisao da bude drugi vozac to je i sam jednom prilikom izjavio da nikad na to ne bi pristao. On mora da pocne pobedjivati Fetela ako misli da ima isti tretman.

Nisam rekao da je potpisao ali je tako.

somborac
25.03.2018, 07:10
Nadam se dobroj trci, pa makar i Ferari pobedio :D

Vanja #66
25.03.2018, 07:20
Kako volim ovog ludog Magnusena :D Odlično, školsko obilaženje u prvoj krivini.

Sile
25.03.2018, 07:38
Ala je max podlegao pritisku...

Alan
25.03.2018, 08:02
Nesto ne stima, Vetel nije postovao virtuelni sefti car.

Vanja #66
25.03.2018, 08:04
Tuga za Haas, neverovatno. Mislim da je mehanički kvar na pneumatskim zavrtačima.

Sile
25.03.2018, 08:13
DA bas steta odlicni su bili. Sve je u redu nego mislim da je seb bio na drugacijem delu staze i to je to imali su srece iskoristili lepo. Ali mi nije jasno mogli su kimija drugi put uvesti kod safety cara kada se ocigledno mucu na ovom setu ili prosto video da nema sansi vise pa smirio masinu.Mecka opet ima probleme sa pracenjem izgleda,botas i max ocajni danas

Vanja #66
25.03.2018, 08:44
Idemo, svaka čast crveni. Zanimljiva trka.

Mark0
25.03.2018, 08:45
Ko se poslednji smeje, najsladje se smeje :)

Alan
25.03.2018, 08:46
Idemo, svaka čast crveni. Zanimljiva trka.

Na cemu svaka cast, na sreci?

somborac
25.03.2018, 08:50
Nije Kimi ništa ni morao potpisivati, pored Seba definitivno može biti samo 2. vozač :)

Mark0
25.03.2018, 09:00
Na cemu svaka cast, na sreci?
Sreca, da, znalo se zeznuti i pored srece. Veliki poklon je dobio Ferari, ali kapa dole sto su pokusali nesto drugacije kada su vec bili u tolikom zaostatku. Ovaj put se isplatilo, treba pohvaliti.

Alan
25.03.2018, 09:05
Sta hoses da kazes, da su planirali sefti car?

Mark0
25.03.2018, 09:17
Naravno da ne. Planirali su da vide razvoj situacije kasnijim odlaskom, jer nije bilo rizika da padnu ispod trece pozicije. Ovako su kasnijim boxom pokusali da prestignu Kimija, pa ako prodje prodje. Otvorila se prilika za napad na prvo mesto, reagovali su odmah i bacili Mercedes u bunilo..

Edit: ovo sad pricam samo iz pogleda Sebovog dela garaze, licno mislim da ne bi mogao ni Kimija da prestigne da je sve bilo cisto do kraja. Ali inace sto kaze Somborac, jasno je ko je drugi vozac Ferarija.

Alan
25.03.2018, 09:24
Na preddhodnoj strani u odgovoru Junioru napisao sam isto.

Vanja #66
25.03.2018, 09:27
Ko se poslednji smeje, najsladje se smeje :)

Karma. Hamilton je juče bio bez imalo takta i bez imalo poštovanja na konferenciji. Seb mu je elegantno odgovorio. Danas Hamilton ponizan, okusio je tu "pitu poniznosti" dok Seb otvoreno kaže da su imali sreće i da su uspeli da se odbrane, bez trunke ponižavajućeg tona prema protivniku.


Na cemu svaka cast, na sreci?

Što reče Mark0, znale su se i ovakve prilike ispustiti ranije, na tome im svaka čast. :) Koliko je puta Hamilton imao sreće prošle godine? Budimo realni, na bar 5 trka su stvari išle u njegovu korist. Odradio je sve što je mogao i što je bilo do njega danas. Da li je Mercedes napravio grešku, da li je Hamilton išao sporije nego što je trebao? Možda, ali onda ovo nema veze sa srećom, zar ne?

Da se razumemo, očekivao sam da će Hamilton obići Seba za najviše 5 krugova, ali Ferrari ipak ima rezerve koju tek sad vidimo. Pritom, Hamilton je posle one greške 10ak krugova pre kraja imao samo 0.1-0.15s brži krug u čistom vazduhu nego kad je bio tik iza Vettela. Dakle, Mercedes se dobro drži u prljavom vazduhu, što dalje sugeriše da Ferrari ima tempo da se brani. To me je iznenadilo, poprilično.

Što se tiče Sebove strategije, ubeđen sam da bi išli na crvene gume da nije bilo VSC-a. Sačekali bi još 2-3 kruga sa stajanjem i grizli bi do kraja trke, pa šta bude. Kimi slabo na žutim gumama, ne znam šta da mislim. Dešavalo mu se više puta prošle sezone da jako padne posle prvog stinta sa tempom. Jedino što mi pada na pamet je da troši više goriva u prvom stintu od ostalih.

Vanja #66
25.03.2018, 09:57
http://pbs.twimg.com/media/DZHXJpSWsAA7_DV.jpg

Zanimljiva trka, odlična za otvaranje sezone, borba za pobedu do samog kraja. Ferrari nije bio sasvim uz tempo Mercedesa u prvom stintu, imaju još dosta posla da odrade i svesni su toga. Hamilton je učinio sve što je mogao. Naišao sam na izjavu Wolff-a gde kaže da su imali grešku u softveru, da su računali da im je 15s iza Seba dovoljno da zadrže prednost i vođstvo, Hamilton je bio na 12s iza. Greškom su računali da i kroz stajanje u boksu ide procentualno smanjenje brzine u odnosu na onih 100kmh koje važe tamo (to sam ja razumeo, Wolff je naveo to kao bag u softveru). To je ipak greška tima. Da su slušali softver i zadovoljili se sa 15s, Seb bi imao 4s prednost na izlazu. Sve bi to opet bilo anulirano zbog SC-a i imali bismo istu trku kao i sad, samo bi greška bila vidljivija.

Red Bull ima tempo. Red Bull ima odličan tempo, ali moraće da nađu još u kvalifikacijama. Ogroman su korak napravili usvojivši Ferrarijevo rešenje za bočne uvodnike, nisu ovako blizu bili na kraju prošle godine. Dani Ric je imao najbrže vreme u trci, na istim gumama kao i vozači ispred njega. Max je isti zagriženi ludak koji bacaka bolid svud po stazi, kaže da je imao oštećenja na kraju trke. Baš me čudi.

Alonso, vozač dana po glasanju na f1.com. Mislim da je to potpuno zasluženo, sjajna kvalitetna vožnja, pao mu je kamen sa srca. Lepo je videti ga motivisanog opet, nadam se podijumima do kraja sezone. Renault ima još posla, nisu napravili tako veliki korak između sezona kako je delovalo. Force India slaba, baš slaba. Nikakav značajan iskorak u odnosu na 2017, manjak sredstava se sad jasno vidi.

Leclerc bolji od Strolla, a bolid mu je bar 0.5s sporiji još uvek. Fenomanalno za debi, fenomenalno. A Honda? Jedna Honda otkazala, druga na začelju karavana, jedini bolid sa krugom zaostatka. Govori mnogo toga. Za razliku od onoga što kaže Helmut Marko (koji kao i obično frlja bombastične izjave), ne vidim kako će Honda do kraja sezone biti pogon na nivou Renaulta.

Sledeća stanica Bahreni, ludnica u pustinji nas očekuje. :D

BogdanB
25.03.2018, 10:26
Bas mi je drago za Alonsa, videti ga pri vrhu

Poslato sa HUAWEI VNS-L31 uz pomoć Tapatoka

Vanja #66
25.03.2018, 12:56
Sirotkin je odustao jer im se zakačila velika plastična kesa za sendvič na zadnjem desnom uvodniku za kočnice, što je pregrejalo i uništilo tu kočnicu. Ulična trka...

bice
25.03.2018, 13:17
Odlicna trka, bravo za Ferari, dosta srece ali ako je neo zasluzio srecu posle svih onih nevoja prosle godine onda je to Ferari. Kimi 3. mesto, nisu mu isle ove meke gume, bas je spor bio. Botas razocarao bas, ali verovatno nisu uspeli da u potpunosti oporave bolid od jucerasnjeg udesa.
I prosle sezone sam se obradovoa ovakvom pocetku i na kraju je opet bilo po starom, nadam se da ce ove konacno biti novi pobednik, pa makar i ne bio Kimi, zadovoljicu se da Fetel uzme. :D

dzoni gp
25.03.2018, 14:03
Dobra trka,sta je na kraju bilo sa bolidima Hasa?

Vanja #66
25.03.2018, 15:09
Ukršteni navoji na centralnim navrtkama. Delovalo mi je tako i tokom trke, mehaničari su to pokazivali rukama, potvrđeno nakon trke.

Sile
25.03.2018, 15:16
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/977784350363103233 Kimi opet misli da ga je tim izradio,Ali cinjenica je da je bio slabiji u drugom delu dosta. Sve je ovo danas splet okolnosti na stazi Seb je maximalno iskoristio i to je to.Problem je sto je razlika veca nego prosle godine i da je drugacija staza Ham bi lagano prosao.. Mnogo mora Ferrrari da radi. Vozac dana bi sigurno bio MAgnusen da nisu odustali kakvo prosipanje dragocenih bodova,maximalna steta. botas razocarenje ipak ima masinu mora to bolje.
Eno vidim teoritari zavere vec kuju da je ferrari zaustavio dva Hassa da pobedi,sta sve covek vidi na internetu strasno

Alan
25.03.2018, 17:13
Ukršteni navoji na centralnim navrtkama. Delovalo mi je tako i tokom trke, mehaničari su to pokazivali rukama, potvrđeno nakon trke.

Masinac, de pojasni malo sta znaci ukrsteni navoj, kako si to video za vreme trke i izvor koji potvrdjuje.

Vanja #66
25.03.2018, 18:22
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/977784350363103233 Kimi opet misli da ga je tim izradio,Ali cinjenica je da je bio slabiji u drugom delu dosta. Sve je ovo danas splet okolnosti na stazi Seb je maximalno iskoristio i to je to.Problem je sto je razlika veca nego prosle godine i da je drugacija staza Ham bi lagano prosao.. Mnogo mora Ferrrari da radi. Vozac dana bi sigurno bio MAgnusen da nisu odustali kakvo prosipanje dragocenih bodova,maximalna steta. botas razocarenje ipak ima masinu mora to bolje.
Eno vidim teoritari zavere vec kuju da je ferrari zaustavio dva Hassa da pobedi,sta sve covek vidi na internetu strasno

Kimi je pojasnio sitauciju:

https://www.racefans.net/2018/03/25/raikkonen-explains-angry-radio-exchange-vettel-tactics/


The only thing I was surprised because we were talking on the radio that they didn’t let me know what he was doing,

Obviously we talked before the race and there were hundreds of options what we can do and that was his best option and no threat from behind. He would obviously take a chance because he had nothing else to lose at that point, safe in third place so it would work out well.

I wasn’t really surprised what they did. I was surprised that we didn’t – at one point – know exactly.


Masinac, de pojasni malo sta znaci ukrsteni navoj, kako si to video za vreme trke i izvor koji potvrdjuje.

Ukrstili su se navoji na navrtki i na glavčini, sigurno ti se to desilo. Navrtka ne nalegne lepo na navoj, kreneš da zavrćeš i odjednom zaglavi. Pogledaš sa strane i vidiš da navrtka stoji u krivo. To je ukrštanje navoja.

Dešava se često u svakom motosportu sa vazdušnim pištoljima za zavrtanje, toliko su jaki da proguraju navrtku i pored toga, jer su navoji krupni i projektovani da istolerišu navrtku koja keće da se zavrće pod nekim manjim uglom. Ponekad ipak ne proguraju, pa se desi da mehaničar 2-3 puta "priteže" dok ne uhvati. Na slici može da se vidi glavčina, krupni navoji, ima ih možda 5-6. To je i teoretski minimalni potreban broj navoja u zahvatu.

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Australien-2018-Melbourne-Albert-Park-Donnerstag-22-3-2018-fotoshowBig-eb2d6dab-1154459.jpg

Kako sam video? U ponovljenim snimcima (a toliko puta su ponavljali) se videlo da se mehaničar okreće ka pit-wallu i pokazuje ljudima ukrštene ruke. Premotaću snimak i slikaću taj detalj, ako mi ne veruješ.

Što se tiče izvora i potvrde:

https://www.crash.net/f1/feature/892436/1/f1-paddock-notebook-australian-gp-sunday


Haas’ double DNF was the result of a crossthreaded wheel nut at both Romain Grosjean and Kevin Magnussen’s pit stops, scuppering the chances of the team’s best-ever result. The drivers had been running fourth and fifth before the issues.

Druga tema - FOM sada kači i pun izveštaj nakon trke na svom YouTube kanalu. Vredi odslušati.


https://www.youtube.com/watch?v=QI4OW_8xn1Y

raven2005
26.03.2018, 00:41
https://www.youtube.com/watch?v=7792mHPmYp8

Evo ovde ima za gresku u softveru mercedesa.

p4p1
26.03.2018, 03:07
Alonso, vozač dana po glasanju na f1.com. Mislim da je to potpuno zasluženo, sjajna kvalitetna vožnja, pao mu je kamen sa srca. Lepo je videti ga motivisanog opet, nadam se podijumima do kraja sezone.


Vredelo je ispratiti trku u nekom zombi modu zbog toga. :D
Koliko samo bolje izgleda početak ove sezone za McLaren. Od predzadnjeg prošle do moguće borbe za mesta 4-5 ove, ne verujem da je moglo bolje. Treba sačekati sledeću trku da vidimo Haas do kraja, baš šteta za njih. Ali ono kad pustiše Grosjeana valjda iz boksa, a shvatili su da ne treba u sekundi.. ne verujem da može gori osećaj od tog tokom trke.
Za neutralne je verovatno je dobra stvar što je Vettel uzeo ovo

O halou koliko vidim niko više ne priča, meni lično nije kvario opšti utisak. Tako da bih rekao da je ta tranzicija još i dobro prošla

I da, ne znam je li do staze, smanjene razlike između timova ili sam se istripovao samo, ali deluje mi da će ove sezone preticanja ići još teže.

Vanja #66
26.03.2018, 10:49
Jeste staza teža za obilaženje, ali će inače biti još teže obilaziti ove sezone i sledeće dve još više.

Ferrari ima minimalne šanse u Bahreinu i nikakve u Kini i Azerbejdžanu, tako da Mercedes nema još uvek o čemu da brine, tj. što kažeš - za neutralne je ovo dobro.

bice
26.03.2018, 13:22
Kakva glupost, znaci mozes obici nekog samo ako vozis Mercedes, Ferari i eventualno RB, dok ostali kako se ko snadje na startu...:facepalm::facepalm:
Sve ce vise biti obilazaka kroz boks, unistise sve sa ovom turbo erom.

Mark0
26.03.2018, 14:38
Bitno da imamo novi logo :facepalm:

Alan
26.03.2018, 15:21
bice, kakve veze turbo motor ima sa ne mogucnoscu obilazenja, trebalo bi da ih sa njim ima vise, drugi su razlozi.

bice
26.03.2018, 20:55
Pa od turbo ere su poceli sa znacajnim apgrejdovima u odnosu na prethodne sezone. Meni fale vremena kad si mogao da se trkas kao covek uvek zanimljivo i uzivas u zvuku motora, ovo sad bezveze sve, ali jbg i dalje pratim ne mogu prestati. Ovo sad ne mozes prestici nikog bez DRS-a :facepalm:

Alan
26.03.2018, 21:30
Slazem se donekle, problem sa obiazenjem je stariji od sadasnje turbo ere, pocinje jos od kraja devedesetih. Napredovalo za vreme Sumaher ere a usavrseno za vreme dominacije RedBula. Uzroci su da krenem prvo van bolida, u konfiguraciji staza, postale su uze, krivudave, sa sikanama, kratkim pravcima. Na sledecem linku moze da se vidi Hokenhajm kroz istoriju. http://www.statsf1.com/en/circuit-hockenheim.aspx
Onada dolazimo do bolida, aero dinamika je takva da ide dobro samo kad je vodeci ili daleko iza onog ispred. Takozvani prjavi vazduh, Vanja bi mogo vise o tome. Sto se motora tice turbo motor bi mogao da ima prednosti pri preticanju, dignes pritisak malo kad treba i obiazi. Znam Vanja da je pritisak turbo punjaca ogranicen ali ima nacina da progura malo vise. Problem je sto motor mora da draje 4-5-7 trka. pa vozac i ekipa razmisljaju ovako; bolje danas i na sledecoj trci po 18 bodova nego da forsiram, upropastim motor i ostanem bez ijednog na obe. Sta je jos ostalo: gume, prosle godine su bie soidne ali moze tu da se poradi, i dalje jedno ostro kocenje obicno upropasti gume pa onda i trku. Kako onda da budu agresivni i obilaze - stedi gorivo, stedi motor, stedi gume, sta je onda F1 trka stednje ii najprestiznije automobilsko takmicenje. Za kraj jedo pravilo moze da se ukine sutra bez posledica, obavezno koriscenje dve komponente guma za vreme trke i start sa onim iz Q2. Dobili bi smo ne izvesniju taktiku i prirodnije ponasanje auta.

Sam Hornish Jr.
27.03.2018, 00:05
Ovo sad ne mozes prestici nikog bez DRS-a :facepalm:
Ni sa DRS-om. To su krivi bolidi mnogo zavise od aerodinamike. Ne mogu pratiti jedan drugog kroz krivine zato sto su u prljavom vazduhu gube downforce. I na ovoj stazi ni 3 DRS zone nisu pomogle. Ni jedan pokusaj napada nismo imali medju prvom sestorkom. Treba Liberti nesto uciniti sa bolidima treba smanjiti aerodinamicki grip a povecati mehanicki grip tad ce biti preticanja i to prirodna bez DRS-a.

NEMANJA97
27.03.2018, 00:32
Što se tiče utisaka... Drago mi je za Ferari što su startovali pobedom, a tako se nadam da će i ostatak sezone biti uzbudljiv. Sve čestitke Alonsu! Eto nisam se setio da glasam, ali opet je na kraju bio najbolji:D
Što se tiče ograničenja oko guma to mi je suvišno, a i ovo da najbolji startuju sa gumama iz Q2 tačno bez toga bi bilo više taktike.

Sam Hornish Jr.
27.03.2018, 00:53
Sto se tice utisaka... trke... to je splet okolnosti. Niti je McLaren najbolji od ostalih (to je Has) niti je Ferari najbrzi (to je Mecka). Bas sam citao neki clanak kako se Mecka poigrava sa konkurencijom i da doziraju brzinu kolko im treba te da ce do 2021 osvajati titule odnosno dok ne dodju nova pravila o motorima.:mute:

MarkoNFL
27.03.2018, 01:02
Staze su previše uske.

Hamilton u 90% slučajeva uzima pol. Ima loš start pa to dodaje neku dramu, i sada da je pravac bio nešto duži ko zna gde bi pao, ali je odmah bila krivina.

Ne kapiram kako to da cele prošle sezone najbži krug imaju Vetel, Rikardo, Verstapen, itd. Nikad niko iz Mercedesa.

Alan
27.03.2018, 16:03
Ne kapiram kako to da cele prošle sezone najbži krug imaju Vetel, Rikardo, Verstapen, itd. Nikad niko iz Mercedesa.

Najbrzi krugovi prosle godine:

1. L.HAMILTON 7
2. S.VETTEL 5
3. K.RAIKKONEN 2
4. V.BOTTAS 2
5. S.PEREZ 1
6. F.ALONSO 1
7. D.RICCIARDO 1
8. M.VERSTAPPEN 1

Od Australije 2014 do Abu Dabia 2017

1 Mercedes 43
2 Ferrari 15
3 Red Bull 13
4 Force India 3
5 Williams 2
6 McLaren 2
7 Toro Rosso 1

Alan
27.03.2018, 18:22
Sto se tice utisaka... trke... to je splet okolnosti. Niti je McLaren najbolji od ostalih (to je Has) niti je Ferari najbrzi (to je Mecka). Bas sam citao neki clanak kako se Mecka poigrava sa konkurencijom i da doziraju brzinu kolko im treba te da ce do 2021 osvajati titule odnosno dok ne dodju nova pravila o motorima.:mute:

Zasto mislis da Mercedes nece znati da napravi motor po novim pravilima? Tehnicka i finansijska podloga Mercedesa u odnosu na druge timove izgleda skoro ne iscrpno. Vlada ce dokle oni budu hteli a mogu ih zaustaviti samo celnici F1 kada im dosadi dominacija istih. Mercedes je u posednjih nekoliko godina dva puta debelo osamaren, fric sistem i vesanje pa su i dalje najbrzi. Prosle godine je procurelo da su pomagali Ferariju u razvoju da bi imali protiv koga da se takmice, red je da su ove godine pogurali Reno ili Red Bul.

Vanja #66
27.03.2018, 18:57
Staze su previše uske.
Nisu problem uske staze, problem je aerodinamika koja previše zavisi od prednjeg krila. Postojala je odlična inicijativa da se to izmeni za prošlu sezonu. Naravno da je to potpuno propalo, FIA je podlegla pritisku određenih timova. Sve što je Alen napisao je fakat, ima puno razloga za manjak preticanja.


Slazem se donekle, problem sa obiazenjem je stariji od sadasnje turbo ere, pocinje jos od kraja devedesetih. Napredovalo za vreme Sumaher ere a usavrseno za vreme dominacije RedBula. Uzroci su da krenem prvo van bolida, u konfiguraciji staza, postale su uze, krivudave, sa sikanama, kratkim pravcima. Na sledecem linku moze da se vidi Hokenhajm kroz istoriju. http://www.statsf1.com/en/circuit-hockenheim.aspx
Onada dolazimo do bolida, aero dinamika je takva da ide dobro samo kad je vodeci ili daleko iza onog ispred. Takozvani prjavi vazduh, Vanja bi mogo vise o tome. Sto se motora tice turbo motor bi mogao da ima prednosti pri preticanju, dignes pritisak malo kad treba i obiazi. Znam Vanja da je pritisak turbo punjaca ogranicen ali ima nacina da progura malo vise. Problem je sto motor mora da draje 4-5-7 trka. pa vozac i ekipa razmisljaju ovako; bolje danas i na sledecoj trci po 18 bodova nego da forsiram, upropastim motor i ostanem bez ijednog na obe. Sta je jos ostalo: gume, prosle godine su bie soidne ali moze tu da se poradi, i dalje jedno ostro kocenje obicno upropasti gume pa onda i trku. Kako onda da budu agresivni i obilaze - stedi gorivo, stedi motor, stedi gume, sta je onda F1 trka stednje ii najprestiznije automobilsko takmicenje. Za kraj jedo pravilo moze da se ukine sutra bez posledica, obavezno koriscenje dve komponente guma za vreme trke i start sa onim iz Q2. Dobili bi smo ne izvesniju taktiku i prirodnije ponasanje auta.

Da se nadovežem, moje mišljenje, koliko god uživao u ovim nenormalnim aero površinama na bolidima, je da bi izmene pravila u ovom pogledu imale najveći uticaj. Te da bi i pravila za nenormalno mali broj pogonskih jedinica tokom sezone i ograničeno gorivo tokom trke bila sa drugom aero konfiguracijom imala manji uticaj na trke. Ovako, ceo paket je u tom pogledu bez veze. Nadam se nečem normalnom od 2021.


Zasto mislis da Mercedes nece znati da napravi motor po novim pravilima? Tehnicka i finansijska podloga Mercedesa u odnosu na druge timove izgleda skoro ne iscrpno. Vlada ce dokle oni budu hteli a mogu ih zaustaviti samo celnici F1 kada im dosadi dominacija istih. Mercedes je u posednjih nekoliko godina dva puta debelo osamaren, fric sistem i vesanje pa su i dalje najbrzi. Prosle godine je procurelo da su pomagali Ferariju u razvoju da bi imali protiv koga da se takmice, red je da su ove godine pogurali Reno ili Red Bul.

Čitao sam da imaju preko 1500 zaposlenih u F1 timu. Ni RB ni Ferrari nisu na tom nivou. Što se tiče pomaganja Ferrariju sa pogonom, to je trač plasiran od strane Red Bulla 2015 kad su kukali za motor, pa kad im ni jedni ni drugi nisu dali. Ne pomažu se F1 timovi međusobno ako su rivali, drugo je RB i STR, Ferrari i Haas (i Sauber) i sl. Pomoć im dođe na kulturniji način. :)

A ovo za fric i oslanjanje prošle sezone, to su sitnice, veruj mi. Doveli su Allisona u tim, vidiš kako im je brzinski sredio oslanjanje bez ikakvih dodataka. :D

Imali smo neke dobre razmene preko radia na ovoj trci. :D


https://www.youtube.com/watch?v=5sVsKTV_UCo

Alan
27.03.2018, 19:36
Ne sumnjam da uzivas u aero resenjima, bio sam na salonu automobila, U projektu Drumska Strela kazu da su ostali bez najboljeg aerodinamicara ikad mada se javja i pomaze po malo.

Nisam znao da Mercedes ima toliko zaposlenih, cini mi se da Reno ima oko 650. Ja sam prvenstveno mislio na Mercedes kao firmu, fabriku, ne moze me niko ubediti da nema pomoci i razmena imformacije izmedju F1 tima i razvojnog odeljenja fabrike.

MarkoNFL
27.03.2018, 20:22
Najbrzi krugovi prosle godine:

1. L.HAMILTON 7
2. S.VETTEL 5
3. K.RAIKKONEN 2
4. V.BOTTAS 2
5. S.PEREZ 1
6. F.ALONSO 1
7. D.RICCIARDO 1
8. M.VERSTAPPEN 1


Počeo sam da pratim tu kategoriju od polovine prošle sezone, Hamilton je do tada napravio skor. Posle ni jedan, ali ok moguće da je vozio opreznije.

Alan
27.03.2018, 22:15
http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=997&graf=3&dr1=Lewis%20Hamilton&dr2=Sebastian%20Vettel

aquaria
28.03.2018, 01:49
Zavidim vam sto ste u mogucnosti da direktno gledate ove jutarnje trke :)

Srecna sam zbog pobjede Fetela i Ferarija ali ne idem u oblake. Nevjerovatan splet okolnosti prije svega, dosta srece ali i precizno odradjena taktika nakon onoga sto je situacija na stazi ponudila Ferariju. Ranijih godina su cesto grijesili u procjenjivanju kada da povuku vozace u boks. Fino peto mjesto za Alonsa iako me je iznervirao u Maleziji prosli put, ipak drago mi je vidjeti ga ponovo u gornjem dijelu grida. Has isto sjajan, i steta za taj nevjerovatan peh na oba bolida.
A da, i upisujem 1:0 za Leclerca u duleu sa Eriksonom. :D

Trka kao trka nije bila nesto pretjerano uzbudljiva, bar meni, ponajvise zbog nedostatka onoga sto ste svi vec naveli - obilazenja. Na zvanicnom YouTube kanalu F1 stoji video sa Top 5 highlightsa i nijednog obilazenja nema. :facepalm: Jos kad na to dodas cinjenicu da na stazi imas tri DRS zone, bruka ispadne jos veca. Najavu Halo-a sam prosle sezone docekala sa gadjenjem, ali sad sam potpuno ravnodusna. Jednostavno, vec su toliko ubili srz ovog sporta proteklih godina da mi ovo dodje kao samo kap u moru.
Sa druge strane, pohvalila bih novu grafiku. Jako mi se dopada. :tu:


A sad back-to-back Bahrein i Kina, i nadam se dvije dobre trke da poprave utisak iz Melburna.

Tarantula
28.03.2018, 10:40
Zavidim vam sto ste u mogucnosti da direktno gledate ove jutarnje trke

Napiješ se u subotu veče pa ne možeš ustati u nedelju. :cheers:

Nikoletina
28.03.2018, 11:36
Napiješ se u subotu veče pa ne možeš ustati u nedelju. :cheers:

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA Kralju :D :D :D

Vanja #66
28.03.2018, 11:44
Ne sumnjam da uzivas u aero resenjima, bio sam na salonu automobila, U projektu Drumska Strela kazu da su ostali bez najboljeg aerodinamicara ikad mada se javja i pomaze po malo.

Nisam znao da Mercedes ima toliko zaposlenih, cini mi se da Reno ima oko 650. Ja sam prvenstveno mislio na Mercedes kao firmu, fabriku, ne moze me niko ubediti da nema pomoci i razmena imformacije izmedju F1 tima i razvojnog odeljenja fabrike.
Preteruju, bolji su nego što misle o sebi. :) Kad smo pre 3 i po godine krenuli da pravimo drugo vozilo sa aero paketom, bilo je puno prostora za napredak. Sad kad se pravi već peti takav bolid, prostora je manje. Ali njihov trud je podjednako veliki kao i ranije.

Nema sumnje da se i Mercedes i drugi timovi koriste svojim drugim sektorima matičnih kompanija tu i tamo. Pa čak i razvoj za Red Bull radi RB Technologies, koji rade razvoj Aston Martin Valkyrie. I posle kako Force India ili Sauber do ove sezone da se takmiče sa ostalima. :)

Zato je Brawn u pravu, nema svrhe uvoditi ograničenje budžeta, to je nemoguće kontrolisati. Bolje od toga je formirati pravila koja će sa ulaganjem ogromnog novca u razvoj doneti minimalni napredak u vremenima. I to je teško formirati kako treba, ali rade to već godinu dana i radiće još bar godinu i po, pre nego što objave finalne verzije.

aquaria
28.03.2018, 14:28
Napiješ se u subotu veče pa ne možeš ustati u nedelju. :cheers:

Morate proširiti reputaciju pre nego li ga dodelite Tarantula opet. :D


Rosbergov vlog iz Australije


https://www.youtube.com/watch?v=gjUGRe7ZRTc

bice
28.03.2018, 15:14
Ma ja te jutarnje trke ne gledam, nego kad ustanem, oko 10-11 vratim unazad pa gledam u HD-u i do kraja ne otvaram vesti :D

NEMANJA97
28.03.2018, 15:17
Ma ja te jutarnje trke ne gledam, nego kad ustanem, oko 10-11 vratim unazad pa gledam u HD-u i do kraja ne otvaram vesti :D

Eee zato u mom slučaju uvek ustajem ujutru. Jer mi se pre mnogo puta desilo da kad ostavim posle da gledam snimak obavezno bi do snimka slučajno na neki način saznao rezultat trke:(