PDA

Pogledati punu verziju : F1 predsezona i testovi 2018.



Vanja #66
28.12.2017, 21:30
Po tradiciji, tema za predsezonske vesti i testove za sezonu 2018.

Ferrari će predstaviti bolid 22. februara.

McLaren ozbiljno razmatra da novi bolid ceo bude papaja narandžast.

Novi Mercedes ne sme da bude "Diva" i zbog toga su promenili koncept.

Ovo su neke recimo bitnije vesti do sad. Testovi imaju sledeći raspored:

Barselona 26. februar - 1. mart
Barselona 6-9. mart
Barselona (tokom sezone) 15-16. maj
Hungaroring (tokom sezone) 31. jul - 1. avgust

dzoni gp
29.12.2017, 10:35
U kom smislu Mercedes ne sme da bude Diva :hm: nisam razumeo sorry...

Vanja #66
29.12.2017, 18:47
Pa ovogodišnje ćudljivo ponašanje bolida, Wolff je odlučio da okarakteriše i nazove ga "Diva" :D Preveliko je međuosovinsko rastojanje, to će skratiti, a kako bi nadomestili aerodinamičke gubitke zbog dužeg poda, ićiće sa podizanjem zadnjeg kraja bolida (kao što to rade Red Bull, McLaren i Ferrari). Nasuprot tome, Ferrari će malo produžiti bolid, kako bi dobio na stabilnosti u bržim krivinama gde su ove godine imali određene gubitke u odnosu na Mercedes. Tako da već kreće konvergencija bolida...

dzoni gp
30.12.2017, 18:13
Aha hvala na pojasnjenju :tu:

Vanja #66
03.01.2018, 20:47
http://www.alessandroberti.it/IMG-20180102-WA0009.jpg

http://www.alessandroberti.it/IMG-20180102-WA0010.jpg

Po običaju, italijanski mediji sa prvim spekulacijama o novim bolidima...

Alan
03.01.2018, 20:59
Previse, mislim na medjuosovinsko rastojanje.

Vanja #66
03.01.2018, 22:04
Čitao sam već ranije da je Mercedes podosta skratio bolid, a da je Ferrari sigurno preko 3600mm, tako da nije isključeno da je to to.

I da, i ovo je novina, zvanično...

https://pbs.twimg.com/media/DShtSGpWkAAy3FU.jpg

Vanja #66
18.01.2018, 19:04
Mercedes predstavlja bolid kad i Ferrari, 22. februara, McLaren dan kasnije. U McLarenu tvrde da su rešili pakovanje novog pogonskog sklopa, dok španska Marca navodi da će Ferrari zadržati koncept bočnih uvodnika, ali sa velikim izmenama i još dramatičnijim oblikom. Marchione iz Maranella poručuje - u fabrici svi rade, ali su opušteni, mogu da zaključim da imamo zver ili totalni promašaj.

Conor McGregor
20.01.2018, 16:12
Vanja prije će biti ovo drugo.

Alan
26.01.2018, 19:15
Sta ce jos da smisle?

https://www.motorsport.com/f1/news/formula-1-considering-3-10pm-race-starts-999391/

Vanja #66
26.01.2018, 20:22
Neću se buniti za kasniji start trka, naročito ne leti iskreno... Ovih 10 minuta nakon sata je prilagođavanje američkim trkama, što je prioritet FOM sa Liberty Media...

NEMANJA97
26.01.2018, 23:08
Meni ovo dođe dobro iz jednog ugla... One trke koje nam zbog vremenske razlike krenu rano ujutru ovako će bar to biti sat kasnije. Što se tiče standardbo da li će biti 2 ili 3 to mi nije toliko bitno:D
I ovako mislim da će rešiti problem u onim vikendima kad bi se poklapalo sa motogp.

Alan
27.01.2018, 09:16
Trke koje po nasem krecu rano vec su pomerene po lokalnom vremenu.

Vanja #66
27.01.2018, 10:26
Da, ovo se ne odnosi na trke koje ne kreću u 14.00 po lokalnom vremenu, mada se uglavnom pominje da samo start noćnih trka ne bi bio izmenjen.

Williams inače već 15og februara predstavlja bolid. Nadam se da neće opet biti samo 3D renderi kao prethodnih par sezona.

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/how-mercedes-and-ferrari-will-approach-f1-2018

Mark Hughes daje svoje mišljenje o novim bolidima Mercedesa i Ferrarija, očekuje nešto veće probleme za srebrni tim (oni skraćuju bolid i verovatno usvajaju novu aero filozofiju), ali ništa što ne bi mogli da srede do Australije.

Vanja #66
12.02.2018, 20:12
Za nedelju dana RB14 će biti predstavljen. U četvrtak se predstavlja Williams FW41.

Sam Hornish Jr.
12.02.2018, 21:26
Jedva cekam da vidim RB14 sa kojim ce Max pokoriti svet:biggrin:

Nikoletina
12.02.2018, 22:33
Jedva cekam da vidim RB14 sa kojim ce Max pokoriti svet:biggrin:

http://i0.kym-cdn.com/photos/images/original/000/844/770/e9d.jpg

Vanja #66
14.02.2018, 16:58
Predstavljen Haas VF18!

https://www.racefans.net/2018/02/14/haas-reveals-2018-f1-car/

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/haas-2018-3.jpg

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/haas-2018-1.jpg

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/haas-2018-5.jpg

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/haas-2018-2.jpg

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/haas-2018-c.jpg

Obzirom na dirketnu kopiju Ferrarijevih uvodnika (i ceo nos, predenje krilo, oslanjanje...) iz prošle sezone, pretpostavljam da će na Ferrariju ove godine biti dosta drugačiji sistem, u smislu evolucije.

Sile
14.02.2018, 20:16
Pozdrav narode,rekao sam da se cujemo u Februaru evo nas... Brzo je proslo vreme
Ok izgleda Hass sutra,Wiliams pa da uporedimo...
ZA mene je halo utisak zivo me zanima nasta ce kamera da lici al ajd da vidimo... Tipujem da ce vozacima smetati isto tokom voznje te da ce biti ukidanja nadam se kada krene sezona.
Inace za pomeranje trka nista strasno, gledam u 7 ujutru ,2 popodne ,uvece svejedno tih 10 min nista ne znaci ako ce da bude dobra trka :)
Veci je tu problem, podrzavam ideju za decu ali brate vracajte zenske,jos samo pivo da ukinete oko staze pa se gasite slobodno!

Nikoletina
14.02.2018, 23:12
Nije pomijeranje od 10 minuta nego od 1 sat i 10 minuta

Alan
15.02.2018, 19:00
Nema novog Vilijamsa?

Vanja #66
16.02.2018, 07:27
Ima, nego je događaj bio večernji. Još jedan bolid usvaja Ferrarijev dizajn bočnih uvodnika. Što sam i predvideo pre godinu dana.

https://cdn-6.motorsport.com/images/mgl/Y97BXqL0/s8/f1-williams-fw41-launch-2018-williams-fw41.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DWGb2MvXUAEifjI.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DWGZKlbWkAAVued.jpg

https://i.hizliresim.com/bBLY30.png

Nikoletina
19.02.2018, 15:43
Red Bull predstavio RB14

https://f1tcdn.net/gallery/var/fullsizes/2018/redbull-rb14-launch/three-quarter-view.jpg


https://f1tcdn.net/gallery/var/fullsizes/2018/redbull-rb14-launch/front-view.jpg
https://f1tcdn.net/gallery/var/resizes/2018/redbull-rb14-launch/rear-wing.jpg
https://f1tcdn.net/gallery/var/resizes/2018/redbull-rb14-launch/sidepod-front.jpg
https://f1tcdn.net/gallery/var/resizes/2018/redbull-rb14-launch/sidepod.jpg

bice
19.02.2018, 16:31
Lepo izgleda ovaj RB. Moze li mi samo neko reci da li su usvojili da od ove sezone koriste ovu zastitu ili ne? Jako lose meni ovo izgleda, ne znam kako ce vozaci videti od ovoga.

Conor McGregor
19.02.2018, 16:43
10 puta prihvatljiviji je ovaj vid zaštite.

https://cdn-7.motorsport.com/images/amp/277ZM532/s6/f1-british-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari-sf70h-cockpit-shield.jpg

bice
19.02.2018, 16:50
Slazem se.

Alan
19.02.2018, 17:55
Zastita je usvojena, isto mislim da ce ometati preglednost. Sto se tice zastite kao na Ferariju testirana je samo jednom prosle godine, Vetel, i po njemu mu je krivila sliku ili nesto slicno. Sa druge strane Indicar usvaja slicnu "staklenu" zastitu ali oni opet ne voze po kisi valjda.

Vanja #66
19.02.2018, 18:06
Džabe što je prihvatljiviji nama, kad se iznutra slika neviđeno krivi, staklo je jako debelo i slika je izdeformisana. Indy Car je odradio nešto bolju varijantu, ali njihova varijanta nije prošla FIA test, tj ne bi bila prihvatljiva ni za F1. Poenta je što se oni fokusiraju na manje delove, krhotine i slično, dok F1 iz nekog razloga žarko želi zaštitu od točka pri 250kmh. Sajle koje drže točkove (tethers-eng.) rade jako dobar posao i od Senne nismo imali neki drastičan primer zalutalih točkova.

EDIT - Alen me pretekao :)

Što se tiče RB14, po Newey-evom receptu, to je neki jako dobro optimizovan hibrid različitih ideja koje su prošle sezone odradile posao. Bokovi sa RB13, bočni uvodnici sa SF70H, deflektori (ovo sa strane bokova) kombinacija Mečke i Ferrarija, nos RB13, prednje oslanjanje sa W08 u kombinaciji sa nekim specifičnim rešenjima.

Inače, odradili su ne tako dobru montažu prvih fotografija iz garaže, da bi sakrili spoj bokova i deflektora, pa čak i fotografija sa prve vožnje. Ali ne svih, tako da se na nekima vide i ti detalji.

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/28166618_1661320817247734_9087091251574967348_n.jp g?oh=4bc272f26fe6ebda761c47c1a47f4c6b&oe=5B23D36E

Vanja #66
19.02.2018, 20:59
Kratka jednostavna analiza RB14, kvalitetna evolucija sa RB13, nema šta.

https://image.ibb.co/ju7JAn/RB14_11.jpg

bice
19.02.2018, 21:48
964480752514715660

Zvuk novog Meklaren Renoa, meni nesto ne zvuci bas najbolje :D

Alen13ASC
20.02.2018, 12:23
Alfa Romeo Zauber predstavio novi bolid C37 i nove kombinezone

https://i.imgur.com/ZLDQVGq.jpg

https://i.imgur.com/7fDRaJV.jpg

Sile
20.02.2018, 14:17
Prelepa Alfa kao i uvek nadam se da ce uspeti ove goine biti malo konkurentniji sauber generalno. Jel zna neko jel red bull zadrzava ove boje ili vraca stare na testu? brutalno ovako izlgeda
Po svemu sudeci ocekuje nas slicna sezona,nebi tu trebalo biti nekog veceg tumbanja u poretku barem ne na pocetku vodeci tri ekipe su i dalje daleko,eventualno mclaren u 10.Ocekujem jos smanjenje ferrarija u odnosu na mecke.REd bull sigurno jak, tu je opasnost po Kimija cini mi se velika ,mislim da do Seba ipak nece moci da pridju u q... No da sacekamo cetvrtak crveni i sivi prezentuju pa da vidimo :)

Alen13ASC
20.02.2018, 14:43
RB se vraća na staro livreje, kamuflažne boje su tu radi zezanja konkurencije. Sin Bul je nacrtao kako će RB14 izgledati u normalnom izdanju

https://pbs.twimg.com/media/DWaR3vKWAAEPx2F.jpg

___________________

ARZ će biti opak, jbt imaju najradikalniji usisnik motora i ulaze za hlađenje u bokovima na gridu

https://i.imgur.com/1IdV3eT.jpg

Alen13ASC
20.02.2018, 16:10
Reno predstavio vrlo konvencionalni R.S.18

https://pbs.twimg.com/media/DWfMUwaWkAA6ont.jpg

Vanja #66
20.02.2018, 17:29
Alfa Romeo Sauber izgleda nesvakidašnje, pre nekoliko godina Sauber je bio sinonim za jedinstvena rešenja na gridu, drago mi je da je to opet slučaj i to na kakav način! Koliko je kvalitetno rešenje, nema poente diskutovati, ali da je jedinstveno - definitivno jeste - i to se jako ceni. Ko želi, može naći još slika na linku (da ne opterećujem stranicu sa previše njih):

https://www.racefans.net/2018/02/20/saubers-2018-f1-car-backed-alfa-romeo-revealed/

Renault, sa druge strane, vrlo dosadan i tipičan bolid, konceptualno je utegnut i prati prošlogodišnju filozofiju i verujem da će imati agresivan razvoj tokom sezone. Još slika ovde:

https://www.racefans.net/2018/02/20/renaults-new-f1-car-2018-revealed/

bice
20.02.2018, 18:46
Samo da ne bude Alfa Romeo kao automobil, sklon kvarovima :D
Lepo izgleda, deluje bolje od Renoa i Haas-a. Cekamo jos Mercedes da vidimo kakvi su.

Alen13ASC
21.02.2018, 17:44
Timska slika ARZ s nabrijavanja/filmskkog dana

https://pbs.twimg.com/media/DWkg2yEW0AI6KaZ.jpg

______________________________________


Alonsova nova kaciga za ovu sezonu

https://pbs.twimg.com/media/DWjp_BoVQAABZuS.jpg

_____________________________________

Procurela slika novog Toro Rosovog STR13 bolida!

https://pbs.twimg.com/media/DWkoHrcWsAAHOLh.jpg

Alen13ASC
21.02.2018, 21:05
Botasova nova kaciga, livreje je izvučeno iz konkursa u kojem su navijači crtali boje

https://i.imgur.com/HNpFIAz.jpg

Gazlijeva nova kaciga

https://i.imgur.com/FrTurE9.jpg

__________________________________________________ ____________________________________


Mercedes i Ferari sutra lansiraju bolide, strele u 13:10 a crveni u 15:00

Ferarijev strim▼

http://2018carlaunch.ferrari.com/en/

Mercedesov strim▼

https://www.mercedesamgf1.com/en/mercedes-amg-f1/car-launch-2018-f1-w09-eq-power-plus/

Vanja #66
21.02.2018, 23:00
Definitivno drugačija energija u Sauberu, odlično je što odmah koriste dane za snimanje za proveru rada bolida, najgore je doći na prvi dan testa i provesti ga celog u garaži.

Conor McGregor
22.02.2018, 15:43
http://sf71h.ferrari.com/assets/post_live/car-2018.png?v=7

Alen13ASC
22.02.2018, 17:18
Novi Ferarijev bolid je ludnica! Ko da uop[te nemaju usise hladnjaka u bokovima! Od retroviyora su napravili nešto nalik na F cev. Svaka čast Maranelo!

http://f1.f-e-n.net/images/f1/2018/20180222/ferrari_SF71H_hires/SF-71H-Fronte.jpg


__________________________________________________ _________________________________



Mečkina mašina

https://pbs.twimg.com/media/DWpGLcFXcAAs8uY.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DWpGGjrX4AAth9X.jpg

Vanja #66
22.02.2018, 17:57
Ima novina na crvenom bolidu, ali je u pitanju evolucija. Sve deluje jako skladno i elegantno. Mercedes je nastavio gde je stao prošle godine, šta šampion može da promeni? :D

Pogledaću ih malo detaljnije, pa ću ispisati par redova više. Ovako, na prvi pogled, deluje mi da će im odmah na početku RB14 biti veći problem nego RB13 ikad.

Sile
22.02.2018, 18:02
Meni Ferrari deluje ubitacno,Markione ga ubo sa ili ce biti zver ili promasaj,deluje mi ovo prvo.Sve mi je jasno kada se Kimi smeje on to tako cesto radi pa se moze naslutiti o kakvoj se masini radi.
Vise su po meni od mecki prikazali,al mi deluje da vise prostora za napredak im kod srebrnih...

bice
22.02.2018, 19:06
A jesu usrali stvar sa ovim oreolom...:facepalm:
Ferari je top, da ako konacno neko prekine dominaciju Mercedesa.

Vanja #66
22.02.2018, 20:38
Ferrari je, bar meni deluje, napravio polu-korak unazad sa ovim konceptom. Ovo je nešto između prošlogodišnjeg koncepta i klasičnog pristupa. Možda i najbliže ovom je Sauberov koncept. Međutim, zbog gornjeg otvora su drastično umanjili čeonu površinu otvora na bokovima, što izgleda jako impresivno. Same ploče (barge boards) ispred bokova su sledeći korak unapred u odnosu na finiš sezone 2017, ali su deflektori sasvim drugačijeg koncepta, što im daje mogućnost napretka u toj zoni (inače zona u kojoj sam očekivao više promena tokom prošle godine). U globalu, koncept deluje kao koncept malog otpora, sve mi deluje optimizovano za mali otpor. Pritom su produžili bolid i bez sumnje će ostvariti pristojno veće aerodinamičke sile na podu. Sve ovo mi sugeriše da su značajno podigli aerodinamičku efikasnost, što je oblast u kojoj je Mercedes po mnogima imao ključnu prednost prošle godine.

Sam Hornish Jr.
22.02.2018, 21:25
Ja bi rekao da je prosle godine Ferari imao bolju aerodinamiku. Odnosno sasiju. A Mercedes je imao jaci motor.

Alan
22.02.2018, 21:51
Meni deluje da ce ovogodisnji Ferari da se pregreva.

https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-new-f1-car-launch-1007907/

Sam Hornish Jr.
22.02.2018, 22:25
Da ima jos manje bocne otvore ali mislim da su oni to dobro izracunali i da nece biti pregrevanja.

Vanja #66
23.02.2018, 08:52
McLaren MCL33 predstavljen. Vrlo bazičan bolid, jedva različit u odnosu na prošlogodišnji. To su i najavili za testiranje, sa velikim izmenama za prvu trku.

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/919194026.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=YIM4AJM3Vj0

https://www.racefans.net/2018/02/23/first-pictures-mclarens-renault-powered-mcl33-revealed-new-livery/

Alen13ASC
23.02.2018, 12:49
Lepotica :blush:

Istini za volju MCL32 je bio odličan bolid, sposoban za podijum uz dobru PJ. Sve je na tom bolidu bilo super osim PJ. Stoga me ne čudi logičan evolucijski tok razvoja. Razvijaće ga ko RB prošle sezone RB13, i ono je bio ogoljen bolid i ličio je na oblutak u usporedbi s Ferarijem i Mercedesom. Na kraju sezone uz postepeno razvijanje napravili su zver koja je plašila Ferari i Mercedes. Meklaren ćese konačno pridružiti tom klubu.

Baš sam radosatan i uzbuđen, ko malo dete kada otvara Božićni poklon rano ujutro.

Conor McGregor
23.02.2018, 12:53
Izgleda da Mercedes jedini ima normalan "nos".

Alan
23.02.2018, 18:23
Tako je jos od promene pravila 2014, mene zanima zasto ima onako ogroman usisnik iznad glave vozaca.

Vanja #66
23.02.2018, 18:35
Maltene svi timovi su povećali gornje usise. Tu ulazi vazduh ne samo za sus motor, već i za hladanjake menjača i ERS-a. Oreol koji je od ove godine obavezan, takođe utiče na opstrujavanje tog dela bolida, pa su se timovi odlučili na pljosnata i široka rešenja radi boljeg opstrujavanja i prostrjavanja kroz plenum motora i uvodnike gorepomenutih hladnjaka.

Alan
24.02.2018, 13:23
Halo iz perspektive vozaca.


https://youtu.be/mdH_-KKP7JE

A Reno nije predstavio pravi bolid...

https://www.motorsport.com/f1/news/renault-admits-it-has-yet-to-show-real-2018-car-1008424/

Vanja #66
25.02.2018, 21:46
Sutra kreću testovi u 9 ujutru, pre toga će biti predstavljanje STR13 i VJM11. Probaću da okačim slike, ali ako neko bude pri računaru i na forumu pre mene, samo napred! :D

Alan
26.02.2018, 08:46
Ima li neko link za direktno pracenje vremena?

Conor McGregor
26.02.2018, 09:25
Mercedes prvi.

Sam Hornish Jr.
26.02.2018, 10:00
Ima li neko link za direktno pracenje vremena?

https://www.autosport.com/f1/live/2750912/barcelona-f1-test-day-one-2018

Uzivaj!:)

Conor McGregor
26.02.2018, 10:04
35 minuta prvog dana testiranja i McLaren već (opet) ima problem. :cool:

Alan
26.02.2018, 10:59
https://www.autosport.com/f1/live/2750912/barcelona-f1-test-day-one-2018

Uzivaj!:)
Hvala.

Alan
26.02.2018, 13:12
Zasto je Alonso izleteo?

Sam Hornish Jr.
26.02.2018, 13:42
Zasto je Alonso izleteo?

Kvar na zavrtnju.

Alan
26.02.2018, 15:30
Prvi dan prosle godine

1. L. Hamilton Mercedes AMG 01:21.765 73
2. S. Vettel Ferrari 01:21.878 126
3. F. Massa Williams 01:22.076 103
4. K. Magnussen Haas F1 01:22.894 51
5. D. Ricciardo Red Bull Racing 01:22.926 50
6. V. Bottas Mercedes AMG 01:23.169 79
7. S. Pérez Force India F1 01:23.709 39
8. C. Sainz Scuderia Toro Rosso 01:24.494 51
9. N. Hülkenberg Renault 01:24.784 57
10. F. Alonso McLaren 01:24.852 29
11. M. Ericsson Sauber 01:26.841 72

Alan
26.02.2018, 18:19
Day 1 results
Pos. Driver Team Time Gap Tyre Laps
1 Daniel Ricciardo Red Bull 1:20.179 102
2 Valtteri Bottas Mercedes 1:20.349 +0.170 58
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1:20.506 +0.327 80
4 Nico Hulkenberg Renault 1:20.547 +0.368 73
5 Fernando Alonso McLaren 1:21.339 +1.160 48
6 Carlos Sainz Renault 1:22.168 +1.989 26
7 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.327 +2.148 25
5 Brendon Hartley Toro Rosso 1:22.371 +2.192 93
6 Lance Stroll Williams 1:22.452 +2.273 46
7 Romain Grosjean Haas 1:23.092 +2.913 55
9 Marcus Ericsson Sauber 1:24.897 +4.718 63
10 Nikita Mazepin Force India 1:25.628 +5.449 22
11 Sergey Sirotkin Williams 1:44.148 +23.969 27

Vanja #66
26.02.2018, 19:28
Nije bio zavrtanj, to je centralna navrtka. Zavrtanj te navrtke je na glavčini :D

Dan prvi testiranja:

https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2018/2/red-bull_s-ricciardo-ends-first-day-of-testing-on-top/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1519673642229.jpg

Predstavljena su i preostala 2 bolida.

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/racefansdotnet-a-2.jpg

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/racefansdotnet-00003-1.jpg

Prvi dan testiranja prošao je sa povremenim popodnevnim pljuskovima, što je smanjilo poprilično broj krugova u tom periodu. Timovi ni malo nisu voljni da rizikuju razaranje novih delova, kojih je ionako jedva dovoljno. Prvi ustisci sa staze su da McLaren, Red Bull i Ferrari leže odlično u krivinama, da Mercedes i Toro Rosso imaju problem podupravljanja, a Haas malo preupravlja. Naravno, prvi je dan, timovi su jedva zagrebali u nove postavke oslanjanja i aerodinamike, tako da ovo ne mora još uvek ništa da znači. Očekujem od Mercedesa da krene malo nesigurno, ipak su poprilično izmenili geometriju oslanjanja (podigli centar valjanja i napred i nazad), tako da će im trebati malo više vremena da skontaju taj bolid sasvim.

Sile
26.02.2018, 20:32
Za mene utisak dana Honda sa 93 kruga! Jos kada budemo saznali pravu snagu ,moze se desiti da je red bull zestoko izradio mclaren gledajuci na buduci period.. Ostalo manje bitno,lose vreme prvi dan..

Vanja #66
26.02.2018, 21:28
I 2016. je lepo krenula za McLaren, pa nije bilo toliko bolje nego 2015-te. Polako, prvi je dan.

Timovi razgovaraju sa FIA o produženju testova, zbog lošeg vremena koje se očekuje tokom cele sedmice.

Vanja #66
27.02.2018, 18:12
Testiranje dan drugi

https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2018/2/vettel-sends-ferrari-top-on-second-day-of-f1-testing/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1519752639427.jpg

Jutros hladno, popodne kiša, timovi su jako ograničeni sa mogućnostima ovih dana. Neki imaju manje, neki više problema sa svojim bolidima.

Vanja #66
27.02.2018, 20:03
Sad sam video da formula1.com kači svakodnevne izveštaje sa testova i da kače i tabelu sa svim podacima na kraju izveštaja. Kačiću ove tabele nakon svakog dana testa, radi lakšeg praćenja podataka (malo je nezgodno kopirati tekst koji je formatiran kao tabela na drugim sajtovima).

bice
27.02.2018, 20:23
Kakav je ovaj mali Sirotkin?

Alan
28.02.2018, 09:55
Sneg u Barseloni.

Vanja #66
28.02.2018, 17:41
Tokom dana se otopio i prešao u kišu, tako da se i vozilo, ali niko nije kompletirao pun krug i postavio vreme.

Vanja #66
01.03.2018, 21:40
Poslednji dan prve sedmice testiranja. Svi su maksimalno iskoristili ovaj dan.

https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2018/2/hamilton-heads-final-day-of-first-barcelona-test/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1519925338159.jpg

Nikoletina
01.03.2018, 22:38
https://pbs.twimg.com/media/DXOb6iVW0AAxzEU.jpg

Em što je pouzdana, nego je i "jaka" Honda...

Alan
02.03.2018, 15:35
Combined best times

Pos Driver Car-Engine Monday Tuesday Wednesday Thursday
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m22.327s - - 1m19.333s*
2 Sebastian Vettel Ferrari - 1m19.673s* - 1m20.241s
3 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault - 1m20.325s - 1m19.854s*
4 Valtteri Bottas Mercedes 1m20.349s 1m19.976s* - 1m22.789s
5 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m20.179s* - no time -
6 Kevin Magnussen Haas-Ferrari - 1m22.727s - 1m20.317s*
7 Max Verstappen Red Bull-Renault - 1m20.326s* - 1m22.058s
8 Kimi Raikkonen Ferrari 1m20.506s* - - -
9 Nico Hulkenberg Renault 1m20.547s* - - 1m22.507s
10 Fernando Alonso McLaren-Renault 1m22.354s - 2m18.545s 1m20.929s*
11 Carlos Sainz Renault 1m22.168s 1m21.212 - 1m20.940s*
12 Lance Stroll Williams-Mercedes 1m22.452s - - 1m21.142s*
13 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda - 1m21.318s* - 1m22.134s
14 Robert Kubica Williams-Mercedes - 1m21.495s* no time -
15 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 1m44.148s 1m21.822s* - 1m31.979s
16 Esteban Ocon Force India-Mercedes - 1m21.841s* - -
17 Sergio Perez Force India-Mercedes - - - 1m21.973s*
18 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 1m22.371s* - no time -
19 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1m22.578s* - - -
20 Charles Leclerc Sauber-Ferrari - 1m22.721s* - 1m22.808s
21 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1m23.408s* - no time 1m23.825s
22 Nikita Mazepin Force India-Mercedes 1m25.628s* - - -


Laps completed by driver

Driver Laps
1 Gasly 229
2 Vettel 218
3 Bottas 212
4 Sainz 151
5 Vandoorne 147
6 Ericsson 143
7 Leclerc 140
8 Magnussen 132
9 Sirotkin 127
10 Hulkenberg 122
11 Alonso 113
12 Ricciardo 107
13 Verstappen 102
14 Stroll 100
15 Hartley 95
16 Hamilton 94
17 Raikkonen 80
18 Ocon 79
19 Perez 65
20 Grosjean 55
21 Kubica 49
22 Mazepin 22

Laps completed by team

Team Laps
1 Toro Rosso 324
2 Mercedes 306
3 Ferrari 298
4 Sauber 283
5 Williams 276
6 Renault 273
7 McLaren 260
8 Red Bull 209
9 Haas 187
10 Force India 166

Vanja #66
02.03.2018, 18:29
Toro Rosso i Honda iznenađenje testa. U suštini, oni i McLaren su već obrnuli preko pola od broja krugova iz prošlogodišnjih testova (a imali smo samo 3 dana efektivno, možda čak i 2 i po). A i Renault i Honda su dosta bolji po pitanju pouzdanosti. Samo sad u drugim bolidima. Retka situacija kad promene donesu boljitak svim stranama.

Alan
02.03.2018, 20:40
Honda ove godine da se priblizi vodecim a dogodine u RedBul.

Vanja #66
05.03.2018, 18:59
Od sutra nastavljamo sa testiranjima, samo da vas podsetim. :D

Vanja #66
06.03.2018, 18:29
Drugi test, prvi dan:

https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2018/3/mclaren-s-woes-continue-as-vettel-sets-pace/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1520356702247.jpg

McLaren i dalje u problemima nažalost, ovog puta problemi su sa njihove strane. Pregrevanje zbog nedovoljnog hlađenja i manjkava elekotrnika, bar su za sad takvi izveštaji. U međuvremenu, Mercedes i Ferrari vrte krugove besumučno, a ni Red Bull ni Renault ne zaostaju previše. Solidan broj krugova i za Sauber danas.

Alen13ASC
07.03.2018, 16:38
Kilometraža do sada:


Mercedes: 2793km
Renault: 2550.9km
Ferrari: 2541.6km
Sauber: 2415.9km
Williams: 2369.4km
Red Bull: 2169.2km
Toro Rosso: 2066.8km
Force India: 1647.9km
Haas: 1610.6km
McLaren: 1606km

Meklaren je jučer proučavao uzroke pregrevanja zadnjeg dela poklopca motora uz pomoć senzora

https://pbs.twimg.com/media/DXg7f3NX0AU9bD1.jpg

Danas su po prvi put postavili mali usisnik koji bi trebao rešiti probleme

https://pbs.twimg.com/media/DXrDs0QWsAAyXjS.jpg

Alan
07.03.2018, 17:08
Kontrolisana dominacija Mercedesa se nastavlja.

Vanja #66
07.03.2018, 18:44
Drugi test, drugi dan:

https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2018/3/ricciardo-puts-red-bull-top-on-day-two/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1520445164300.jpg

Dani Ric najbrži danas, po svemu sudeći počeli su sa najbržim krugovima. Hamilton je imao jako dobar krug na MED gumama, 1:18.95. Soft gume imaju problem u ovim uslovima (ne mogu da se zagreju), zanimljivo da je Ferrari ceo dan vozio na njima, dok su RB i Mečka vozili Medium i ove dve najmekše smeše. McLaren je zamenio motor, imali su curenje ulja. Ne previše krugova za crveni tim jer je Kimi loše, pa je Seb vozio prvi deo sesije.

Ako ovo jesu najbrži krugovi za ova dva tima na vrhu, onda su razočaravajući, pa mislim da nisu. Kimi je prošle sezone u sličnim uslovima na crvenim super mekim gumama ostvario 1:18.6, a na ultra mekim oba crvena bolida su odbijala da vežu 3 dobra sektora i ostvare jaka vremena (negde oko 1:18.3 su bila kombinovana vremena po sektorima). Godinu dana razvoja i novi sloj asfalta na stazi, ovi bolidi bi trebali da budu bar sekund i po brži.

Sile
07.03.2018, 20:42
Mislim da su svi dozirani,Red bull je u sustini najveca mozda misterija koliko mogu da prate ili koliko su jaki uospte. Crveni i sivi imaju svoj program,znaju da su jaki,nadamo se egal totalni ali videcemo. Najizdrzljiviji su sigurno.Ja cu opet o Hondi ,VAnja oni uospte ne deluju lose ne samo po izdrzljivosti sto kazes vec i po brzini,mnoge stvari ce isplivati u Australiji ,ako torro roso bude ispred papaje.
Bojim se da ce morati Ronna da zovu, ako njega samog ne lupi srce sta ovi napravise od tima.

Alan
07.03.2018, 21:34
Poslednja titula je osvojena pod njegovom komandom, mozda bude i poslednja zauvek.

Vanja #66
08.03.2018, 10:53
Toro Rosso ima pouzdanost, ali za sad ne pokazuju performanse. Tako da još uvek nema razloga da smatramo da je McLaren pogrešio. I Red Bull je imao problema sa pregrevanjem komponenti 2014, pa je Dani Ric završio prvu trku kao drugi.

Sam Hornish Jr.
08.03.2018, 16:20
Kako ne pokazuju performanse. I juce i danas su na istim gumama bili brzi od McLarena. I u utorak.

Nikoletina
08.03.2018, 17:01
Dosta timova testira nove dijelove


971531662151602177


Reno je danas probao novo prednje krilo
https://pbs.twimg.com/media/DXxnMCeW4AAKdpU.jpg


Red Bull je predstavio novu verziju bargeboardsa
https://pbs.twimg.com/media/DXw7u1iWsAAG7zi.jpg


A Ferrari izgleda koristi neku "verziju" dvostrukog difuzora
https://i.imgur.com/F1CMag3.jpg

Alan
08.03.2018, 17:10
Jel Vetel iseko neku sikanu?

1 Vettel Ferrari 1m17.182s

Alen13ASC
08.03.2018, 17:26
Fetel hebeno leti, to vreme imenjače je neslušbeni rekord staze. lebactiyebem. Al to treba uzeti s dozom opreza jer je postignuto na hipersoftu dok Mečka radi vremena na tvrđim gumama. Mečkina stratega i pristup testu je gotovo ista kao lane. I lane je Ferari bio najbolji, činimi se Kime je bio najbolji.

Što se tiče trkačkih simulacija, Botas je od Ferštapena i Fetela za jednu sekundu bio brži.

Vanja #66
08.03.2018, 18:41
Drugi test, treći dan:

https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2018/3/vettel-quickest-as-mclaren-recovers/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1520530402878.jpg

Seb je odvezao vreme koje privlači pažnju. Ipak, nije ni ovo blizu njihovih mogućnosti, opet se pominje da je dizao gas na pravcu pred cilj kako bi pokazao lošije vreme. Pre ovog kruga vozio je u dosta hladnijim uslovima malo sporije, isto na HS smeši. Uopšte nema poente ulaziti u analizu ovih vremena jer postoje jako dobre indicije da Top 3 bolida mogu oko 1:16 da voze bez problema. Niko ne pokazuje sve karte.

Simulacija trke za njega je bila prava simulacija. Najpre je gazio na SS gumama koje je prethodno cimao kao za kvalifikacije, a potom je vozio po dva stinta M guma. Bottas je sva tri stinta vozio M gume. Seb je bio sporiji, međutim u poslednjem stintu je u poslednjem krugu opalio 2s brže vreme, tako da je sve pre toga bila vožnja na određeno vreme koje traže inženjeri. Bottas i Max su vozili agresivno, evo i primera razlike:

https://image.ibb.co/kwLcxn/o_VVATk_Tl_33wa1_OKk_IKue_VMe_GXnk_N_THk25_KNhe_Fg g_Y.jpg

Seb je bio oko 30s brži u simulaciji trke od Maxa, koji je imao i jedno okretanje i izgubio je oko 6-7s. Ovo su sve simulacije do sad:

https://pbs.twimg.com/media/DXx-tpHWsAIaGIJ.png

Vrlo vrlo šareno. U odnosu na prošlogodišnje simulacije trke su oko 2-3s brži, malo i to varira od kruga do kruga, ali su makar dosta slični uslovi na stazi sad. Tako da sve ovo još uvek malo vredi i znači, nije baš uporedivo za nas sa ograničenim informacijama.

Hajde da kažemo da mnogi smatraju da su Top3 tima opet daleko ispred, a međusobno vrlo blizu. Ko ima prednost - svi smatraju različito.

Sile
09.03.2018, 17:24
Dobro kontam varirace prednost od staze do staze zavisi kome sta vise odgovara,ugrubo imacemo fajt gore tri ekipe,ostali neka budu egal neka se svi bore i eto nam super sezone! nego ja ne mogu da svarim ovaj halo pa to je uzas...
Jel neko mozda zapazio,Sauber snimak od gore jako lici na brawn 2009 da nema haloa. Nego totalna dominacija mclarena danas,svaka im cast :facepalm:

Vanja #66
09.03.2018, 19:01
Drugi test, četvrti dan:

https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2018/3/raikkonen-quickest-on-final-day-of-testing/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1520618100081.jpg

Uskoro će stizati još zanimljivih statistika o ovim testovima, pa ćemo revizije odraditi u narednom periodu. Današnji dan je prošao standardno, bilo je problema za McLaren, ali i za Renault. Dani Ric odvezao manje od 100 krugova, što se retko dešava za RB u poslednjih par godina, imli su i oni neke manje probleme tokom dana.

Sve u svemu, top 3 tima deluju vrlo jako. Haas i Renault su iza, verovatno je i Force India tu negde. Williams ne deluje upečtaljivo i pored radikalnog redizajna, McLaren ima puno oscilacija, Toro Rosso ima solidnu pouzdanost, a Sauber ima neke dečije bolesti za sad. Opširnije uskoro.

Sile
10.03.2018, 11:02
https://www.youtube.com/watch?v=F9tU_O8YUpY

Nista ostaje nam cekamo dve nedelje pa krecemo konacno,deluje da ce biti interesantno nista jos nemamo ka reper osim da znamo da su top 3 i dalje na vrhu bez ugrozavanja,a da su ostali izgleda podjednaki sto je dobro. Jasno i na snimku vidi da to moze jos brze,Sebova leva je poprilicno zagrizena vec tako da sa ganc novim gumama ide to jos lagano dole vreme..
cujemo se za dve nedelje
Nemojte te kladionicu zaboraviti da krenemo svi na vreme

Vanja #66
10.03.2018, 13:38
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/closer-look-preseason-f1-tests

Mark Hughes smatra, kao što neka većina takođe smatra, da ima dosta nepoznanica. Po njemu, testiranja pokazuju da je Mercedes u najboljoj poziciji, Ferrari i RB iza i moguće izjednačeni.

Mercedes ponovo bolje od drugih radi na tvrđim gumama. Ferrari navodno ima problem sa potrošnjom goriva. Red Bull još uvek nema čist tempo druga dva tima.

Pirelli je izvukao juče podatke za razlike u smešama po krugu, navode se i u tekstu (ovoliko su sporije od Hypersoft smeše):

Medium: +2.55sec
Soft: +1.75sec
Supersoft: +1.35sec
Ultrasoft: +0.75sec

Ferrari, Red Bull i Haas su na super mekim pneumaticima ostvarivali 1.18.3, dakle svi bi teoretski mogli da na hiper mekim idu na 1:16.8-9 otprilike. Mercedes je ostvario 1:18.8 na srednjim, pa bi na hiper mekim teoretski mogao do 1:16.2-1:16.3. Problem u ovome je očito Haas, za koji niko ne smatra da je napravio ovoliki iskorak, ali svi se slažu da su postigli napredak. Drugi problem je što je Mercedes reprezentativno na ultra mekim išao 1:18.4 i nije išao na hiper meke uopšte, tako da nemamo nikakav bliži reper. Do sada je Mercedes uvek bolje išao na srednjim i tvrđim pneumaticima nego na mekšima, što može da nam da iskrivljenu sliku - ili ne mora.

Nije sve tako jasno kao prethodne sezone, ali kao i tada tako i sada smatram da su oni apsolutni favoriti i da je na njima da izgube titule.

Alan
14.03.2018, 18:56
Ferari dimi a nije kriv Kimi.

https://www.motorsport.com/f1/news/analysis-barcelona-smoke-ferrari-testing-1014194/