PDA

Pogledati punu verziju : WSBK 2017



Bane je
22.02.2017, 19:58
https://forum.bjbikers.com/uploads/monthly_02_2017/post-7487-0-00526800-1486543751.jpg

Pred nama je 30ta sezona SBK.

Prošle sezone Rea-i je pošlo za rukom da postane tek 9. vozač koji je odbranio titulu. Ne sumnjamo da će ove sezone dati sve od sebe da postane prvi vozač sa osvojene 3 titule zaredom.

Ove sezone imamo 26 trka u 13 rundi, prva trka je ovog vikenda na Phillip Island-u.

2016te glavna borba se vodila između zelenih i crvenih (Japana i Italije)
-Davis (Ducatti) - 11 pobjeda
-Rea (Kawasaki) - 9 pobjeda
Jedinu pobjedu drugom timu je donio Hayden na Hondi (u Maleziji).

Šest godina je prošlo od kad Ducatti nije osvojio titulu u ovom šampionatu. Davisu se kao timski kolega pridružio Marco Melandri, koji ima 19 pobjeda i 44 podijuma.

Haydenu novi timski kolega je Štefan Bradl.

Dok je Van der Mark iz Honde prešao u tabor Yamahe.

U šampionatu su još BMW, MV AGUSTA, APRILLIA.

Da začine sezonu organizatori su uveli novo pravilo za start nedjeljnih trka.
Prva tri vozača iz subotnje trke se rotiraju i prelaze u treći red, to bi trebalo ovako da izgleda:
456
789
321


*Prve dvije trke su ove subote i nedjelje u 05.00h izjutra, prenosi Euro Sport.

Nikoletina
22.02.2017, 22:53
Nadam se da će se ove godine dosta vozača boriti za podijum pozicije. Sezona tradicionalno počinje na najboljem mogućem mjestu.

Послато са ZTE Blade V6 уз помоћ Тапатока

Nerealan
23.02.2017, 10:10
Melandri je bio sjajan na testiranjima, tako da postoje 4 vozača koji mogu do titule ove godine, ali i dalje je Rea za koplje ispred

Bane je
23.02.2017, 18:53
I par slika...


https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16587152_10154617692273855_8492798688302135424_o.j pg?oh=1eaba2ae8ccb48a7015237aef52a290e&oe=590AC0BB

http://media.crash.net/original/AU1534998.jpg

https://cdn.yamaha-motor.eu/racing/high/NONANWJ9GOLIZTWJCOFS.jpg?w=991&mode=crop

https://cdn.yamaha-motor.eu/racing/high/3WS9FUHPNCZTOC06LJ6L.jpg?w=991&mode=crop

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16640633_10154495030782893_2393831340471744413_n.j pg?oh=56307fb0a21050bd689478fe6aa5ff3f&oe=5908DF27

http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/604394/1752x1168/Panigale.jpg?mode=max&quality=90&scale=down

Par riječi o Ducattiu..

http://www.ducati.com/racing/sbk/bike/index.do

Alan
24.02.2017, 18:06
Saturday

00:20 00:45 WorldSBK - FP3
01:00 01:15 WorldSSP - FP3
02:30 02:45 WorldSBK - SP1
02:55 03:10 WorldSBK - SP2
03:30 03:45 WorldSSP - SP1
03:55 04:10 WorldSSP - SP2
05:00 WorldSBK - Race 1

Bane je
25.02.2017, 04:39
Australia 1. Trka

1. Rea
2. Davis
3. Syk.
4. Lowes
5. Camier

11. Hayden


Šteta za Melandria, izletanje 8 krugova prije kraja.

Nikoletina
26.02.2017, 03:15
Jao ludaka u SS, West sa 21. na treću poziciju.

Послато са ZTE Blade V6 уз помоћ Тапатока

Bane je
26.02.2017, 04:40
Australia 2. Trka

1. Rea
2. Davis
3. Melandri
4. Fore
5. Syk



Jao ludaka u SS, West sa 21. na treću poziciju.

Послато са ZTE Blade V6 уз помоћ Тапатока

Evo su se komentatori izvinuli jer su primili kritike da su bili glasni tokom prenosa SS.

Nikoletina
26.02.2017, 04:41
Znam gledao sam =D

Послато са ZTE Blade V6 уз помоћ Тапатока

Samir
26.02.2017, 16:47
Odlične trke u australiji,Rea prejak,dobar povratak Melandrija

Bane je
26.02.2017, 18:22
Nisam imao neko pozitivno mišljenje o Melandriu zbog njegove zadnje sezone u GP, ali se u ove dvije trke vidi da je kvalitetan vozač, može on kad oće.

Bane je
10.03.2017, 18:50
Sjutra u jutro prva trka na Thailand. Jbg za mene repriza u nedjelju.

Bane je
12.03.2017, 08:44
Thailand 1.trka

1. Rea
2. Davis
3. Syk
4. Melandri
5. V. D. M.
6. Lowes
7. Torres
8. Camier
9. Hayden
10. Bradl

Bane je
12.03.2017, 10:02
Thailand 2.trka

1. Rea
2. Syk
3. Melandri
4. Lowes
5. Torres
6. Davis
7. Hayden

Samir
13.03.2017, 21:35
Rea dominantno !!!

Bane je
14.03.2017, 15:45
Rea dominantno !!!

Mislio sam da će u nedjeljnim trkama imati problem zbog loše startne pozicije, ali mu ni to ne predstavlja problem.

Kawasakiji nisu toliko dominantni kao na početku prošle sezone.

Bane je
01.04.2017, 19:58
Aragon 1. Trka

1. Rea
2. Melandri
3. Syk
4. Lowes
5. V. D. M.
6. Torres

10. Hayden

*šteta za Davisa pad u zadnjem krugu.

Samir
01.04.2017, 21:53
Dominacija,najblaže rećeno,on u sbk-u a nek pedrosa vozi fabricku hondu,nigdje veze .Kakvog se vozaca honda odrekla.

Bane je
02.04.2017, 17:14
Aragon 2. Trka

1. Davis
2. Rea.
3. Melandri
4. Syk
5. V. D. M.
6. Fores
7. Torres
8. Marcado.

NEMANJA97
08.04.2017, 08:37
Nisam puno pratio... Bravo za Reu na dosadašnjim pobedama:biggrin:

Bane je
30.04.2017, 16:51
Assen 1. Trka

1. Rea
2. Syk
3. Melandri
4. Fores
5. Salvadori
6. Bradl


Assen 2. Trka

1. Rea
2. Syk
3. Davis
4. V. D. M.
5. Lowes

NEMANJA97
30.04.2017, 21:55
Assen 1. Trka

1. Rea
2. Syk
3. Melandri
4. Fores
5. Salvadori
6. Bradl


Assen 2. Trka

1. Rea
2. Syk
3. Davis
4. V. D. M.
5. Lowes

Bravo Rea , čovek jednostavno skuplja pobede:biggrin:

Bane je
13.05.2017, 19:51
Imola 1.trka

Prekid trke zbog pada Lavertya

1. Davis
2. Rea
3. Melandri
4. Syk.

Nikoletina
13.05.2017, 22:31
Odvratan pad, sreća je da je sa Lavertijem sve OK!

Bane je
13.05.2017, 23:12
Užas... Nisu dali tokom prenosa usporeni snimak


https://youtu.be/zoWBR-NoqUA?t=26

Bane je
14.05.2017, 13:17
Imola 2.trka

1. Davis
2. Rea
3. Syk
4. Fore
5. Melandri
6. Lowes

75.000 gledalaca ovaj vikend.

Bane je
28.05.2017, 05:31
Donington 1.trka

1. Syk
2. Haslam
3. Lowes
4. Melandri
5. V. D. Mark.

Syksova deveta pobjeda zaredom u Doningtonu.

Bane je
29.05.2017, 00:00
Donington 2.trka

1. Rea
2. Syk.
3. Davis
4. V. D. M.
5. Lowes
6. Camier
7. Forres

Bane je
18.06.2017, 20:38
Misano 1.trka

1. Syk
2. Lowes
3. Rea
4. Torres
5. Fores
6. Laverty


Misano 2.trka

1. Melandri
2. Rea
3. Syk
4. V. D. M.
5. Laverty

Bane je
09.07.2017, 10:16
Laguna Seca prva trka

1. Davis
2. Rea
3. Syk
4. Melandri
5. Fores
6. Camier

Bane je
09.07.2017, 22:38
Laguna Seca druga trka

1. Rea
2. Syk
3. Davis
4. Melandri
5. Fores
6. Lawerti

Bane je
20.08.2017, 12:37
Njemačka prva trka

1. Davis
2. Rea
3. Syk
4. Melandri
5. Camier
6. Lowes


Njemačka druga trka

1. Davis
2. Rea
3. Melandri
4. Syk
5. Lowes
6. Camier

Bane je
16.09.2017, 17:34
Portugal 1.trka

1. Rea
2. Davis
3. Melandri
4. Camier
5. V. D. Mark
6. Torres
6. Lawerty

Bane je
17.09.2017, 22:26
Portugal 2.trka

1. Rea
2. V. D. M.
3. Melandri
4. Lawerty
5. Torres


8. West

Edit:
Sykesov pad ovog vikenda


https://youtu.be/vtaIa2V7xk0

Bane je
01.10.2017, 06:37
Francuska 1.trka

1. Rea
2. Melandri
3. Syk
4. Camier
5. Lowes
6. Laverty

Rea odbranio titulu. Treća uzastopna.

Bane je
01.10.2017, 12:39
Francuska 2.trka

1. Davis
2. Lowes
3. V. D. M.
4. Fores
5. Mercado

Bane je
22.10.2017, 01:03
Herez 1.trka

1. Rea
2. Davis
3. Syk
4. Lowes
5. V. D. M.
6. Guintoli
7. Salvadori
8. Lawerty

Bane je
22.10.2017, 21:15
Herez 2.trka

1. Rea
2. Melandri
3. Davis
4. Lowes
5. Syk
6. V. D. M

Bane je
28.10.2017, 20:11
Nova pravila u WSBK od 2018. godine

27.10.2017.
Svetski superbajk šampionat poslednjih godina postao je nezanimljiv, nije toliko nezanimljiv sam po sebi već je problem što su se dve ekipe i četiri vozača izdvojili od ostalih.

Kawasaki i Ducati otišli su dva koraka dalje od ostatka timova i to je postao veliki problem za organizatore jer za razliku od MotoGP klase gde se bori i po 5-6 vozača za pobedu u superbajku se slovo svelo na samo dva imena Džonatana Reu i Čaz Dejvisa. Iz tog razloga su organizatori rešili da promene tehnička pravila ne bi li učinili šampionat zanimljiviji i napravili konkurentnije takmičenje. Pravila koja će se uvesti već sledeće godine više su tu da sputaju vodeće ekipe nego da pomognu svim ekipa.

Prva i najudarnija promena je ta da se uvodi limitirani broj obrtaja preko kojeg agregati neće smeti da pređu. Ova promena trebalo bi da smanji performanse i približi timove jedne drugima. Slično pravilo bilo je korišteno prethodnih sezona, postavljani su restriktori vazduha na ulazu u leptirasta tela. Ova promena najviše je bila pogodila Ducati.
Po svemu sudeći limitator broja obrtaja ovaj put najviše će pogoditi Kawasaki.



Organizatori recimo hoće Kawasakiju da smanje maksimalan broj obrtaja, Yamahi i Apriliji povećaju i tako uspostave ravnotežu i učine šampionat zanimljivim. Algoritam za to koliko će kome umanjiti a koliko kome povećati broj obrtaja tek treba da se ustanovi. Ukoliko neki prozivođač počne da dominira maksimalan broj obrtaja mu se smanjuje za 250 a ukoliko se loše plasira povećava mu se za 250. Kalkulacije će se vršiti svake tri runde takmičenja i na osnovu toga će se određivati da li nekom treba da se spusti ili poveća broj obrtaja.

Sledeće pravilo koje se uvodi je slično kao što je u MotoGP iju bilo povlastica za neke ekipe, sti što će se u superbajk klasi ovo pravilo malo drugačije koristiti. Timovi koji pobeđuju i koji su često na podijumu dobjaće bodove i kad sakupe određeni broj bodova biće im zabranjeno da koriste nove delove i da poboljšavaju motor u toku sezone.



Po pravilu prvo će se ukidati poboljšanja koja su najskuplja za razvoj, na ovaj način po rečima organizatora privatni timovi bi trebalo da se približe fabrički ekipama. Još jedna ’’dobra’’ stvar po rečima organizatora je ta da će timovi trošiti manje para na razvoj motocikla.

Da li sva ova pravila imaju smisla? Izgleda da ova pravila nisu tu da približe timove jedne drugimma već da uspore dominantne ekipe kao što je u ovom slučaju Kawasaki. Ovim pravilom najviše će biti pogođeni Ducati i Kawasaki, ove dve ekipe vredno rade i imaju zaleđinu fabrike i nisu one krive što se trude više od ostalih (moramo izuzeti i Yamahu iz ovog pošto se i oni trude iako rezultati to još ne pokazuju).

Superbajk klasa je bila i više nego uzbudljiva do pre par godina kada su organizatori pogrešili i dozvolili timovima da previše unapređuju motocikle. Kada je klasa prvobitno osnovana krajem osadesetih godina prošlog veka imala je za cilj da se u klasi takmiče serijski motocikli sa blagimm promenama koje skoro uopšte nisu uključivale promene na agreagatu, za zanimljivost šampionata možda bi bolje bilo da se motoickli približe serijskim čime bi vođenje ekipe bilo daleko jeftinije i primamljvije za mnoge fabrike i timove. Ako pogledamo recimo Britansko superbajk prvenstvo gde se svaki vikend po 7-8 vozača bori za pobedu vidimo da šampionat može da bude veoma zanimljiv.

Da li će ova nova pravila učiniti trkanje zanimljivijim i jeftinijim, ostaje nam da vidimo sledeće godine.

https://www.moto-berza.com/news/Image/wsbk%202011/2017/Pravila%20za%202018_%20godinu/prva.jpg

https://www.moto-berza.com/news/Image/wsbk%202011/2017/Pravila%20za%202018_%20godinu/druga.jpg

*preuzeto sa sajta Moto Berza

Bane je
03.11.2017, 07:03
Brno u 2018.

http://www.motori.hr/forum/index.php?action=dlattach;topic=255628.0;attach=67 6885;image

Bane je
04.11.2017, 18:39
Qatar 1.trka

1. Rea
2. Davis
3. Melandri
4. Lawerty
5. Salvadori
6. Syk



Qatar 2.trka

1. Rea
2. Davis
3. Laws
4. V. D. M.
5. Fores
6. Melandri
7. Lawerty