PDA

Pogledati punu verziju : 2016 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore)



Vanja #66
16.09.2016, 06:50
http://www.fia.com/sites/default/files/styles/image_full_wide/public/singapore_preview2.png

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/1_singapore_f1_night_race_2012_city_skyline.jpg

http://www.fia.com/sites/default/files/styles/content_details/public/news/main_image/15-singapore-selected-sets-per-driver-4k-en.jpg

Singapru je mlada država (moze se reći i grad sa okolinom), mada vrlo prosperitetna. Kako bi se to na još neki način pokazalo, organizovana je F1 trka u toj zemlji 2008. godine. Osim sto je to bila prva F1 trka u Singapuru ikad, to je bila i prva trka F1 vožena noću. Spektakl je bio neverovatan...

Prva trka je bila narocito haotična, ali nakon nje, neko veće uzbudjenje je izostalo... Ocekivano za uličnu stazu. Staza, sama po sebi, ima jedne od najvećih, ako ne i najvece ivičnjake u kalendaru. Oni su poseban izazov, kako za vozače tako i za bolide. Same aerodinamičke karatkeristike bolida za ovu stazu podsećaju na Monte Karlo, ali kako ima više pravaca potrebno je imati standardni paket za ovu trku, podešen na maksimalne uglove krila.

Trka traje 61 krug, ukupno 308.8km, a jedan krug je dugačak 5 065m. Najbrži krug vozio je Daniel Riccardo prošle godine, 1:50.041.

http://www.businesstimes.com.sg/sites/default/files/styles/large_popup/public/image/2015/09/20/36116031%20-%2020_09_2015%20-%20AUTO-PRIX-SIN-F1.jpg

https://lowdownblog.files.wordpress.com/2015/09/f1-2015-singapore-vettel-victory.jpg

Kratak opsi vikenda - jedan od onih koje Mercedes želi da zaboravi. Kroz treninge i kvalifikacije imali su probleme da zagreju gume na radnu temperaturu u poslednjem sektoru staze, gde je dobro prijanjanje ključno. Razlog je povećanje minimalnih pritisaka koje je Pirelli uveo kao reakciju na neočekivana pucanja njihovih proizvoda na prethodne dve trke. Ferrari i Red Bull su iskoristili svoju priliku i mešovito zaposeli prva dva reda, sa Vettelom na pol poziciji. Mercedesi su zauzeli treći red, daleko iza Red Bulla i Ferrarija. Rosberg je jedva stigao da započne trku, imajući probleme da izađe na formacioni krug. Prvi prvom stajanju u boksu zamenio je volan. Trka je videla nekoliko incidenata, od kojih je najzanimljiviji onaj sa pijanim navijačem koji se domogao staze negde u drugoj polovini trke. Vettel je održavao svoje vođstvo relativno lako, dok je Hamilton doživeo nagli gubitak snage i povukao se polovinom trke. Prva trojica na gridu su istim redosledom završili trku, dok je Rosberg uspeo da preskoči Kvyata.

https://i.ytimg.com/vi/bn9vVNe6yvg/maxresdefault.jpg

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/09/dcd1520se821.jpg

Da li će Mercedes i ove godine imati probleme? Sumnjam, ali Red Bull ima najveću šansu da im oduzme pobedu iz ruku baš ovde.

Za kraj, the one and only - Mark Webber...


https://www.youtube.com/watch?v=zO2nBIdnpOU

Dodatni linkovi:

https://www.youtube.com/watch?v=mD19tgS96z4

https://en.wikipedia.org/wiki/2015_Singapore_Grand_Prix

https://en.wikipedia.org/wiki/Singapore_Grand_Prix

PS Nagradno pitanje - koji je najlošiji rezultat Vettela na ovoj trci u poslednjih 6 trka na ovoj stazi? :D

Vanja #66
16.09.2016, 06:57
Evo kako izgleda stanje sa delovima pogona...

https://pbs.twimg.com/media/CsYZIYeWcAAUvi4.jpg

BogdanB
16.09.2016, 07:31
Evo prilike za Ferari ali ne bi me cudilo da ponovo izgube I to od RB-a.

Послато са GT-I9300 користећи Тапаток 2

Tarantula
16.09.2016, 15:05
Rezultati prvog treninga:

1. Max Verstappen NED Red Bull-TAG 1m 45.823s
2. Daniel Ricciardo AUS Red Bull-TAG 1m 45.872s
3. Sebastian Vettel GER Ferrari-Ferrari 1m 46.287s
4. Lewis Hamilton GBR Mercedes-Mercedes 1m 46.426s
5. Nico Rosberg GER Mercedes-Mercedes 1m 46.513s
6. Kimi Raikkonen FIN Ferrari-Ferrari 1m 46.890s
7. Carlos Sainz Jr ESP Toro Rosso-Ferrari 1m 46.936s
8. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Ferrari 1m 47.683s
9. Felipe Massa BRZ Williams-Mercedes 1m 48.044s
10. Esteban Gutierrez MEX Haas-Ferrari 1m 48.109s
11. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda 1m 48.202s
12. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1m 48.214s
13. Nico Hulkenberg GER Force India-Mercedes 1m 48.359s
14. Valtteri Bottas FIN Williams-Mercedes 1m 48.453s
15. Felipe Nasr BRA Sauber-Ferrari 1m 49.595s
16. Jenson Button GBR McLaren-Honda 1m 49.615s
17. Jolyon Palmer GBR Renault-Renault 1m 49.794s
18. Kevin Magnussen DEN Renault-Renault 1m 20.263s
19. Pascal Wehrlein GER Manor-Mercedes 1m 51.122s
20. Marcus Ericsson SWE Sauber-Ferrari 1m 51.479s
21. Esteban Ocon FRA Manor-Mercedes 1m 52.379s
22. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari no time

Vanja #66
16.09.2016, 15:17
Red Bull najbržio bio na prvom treningu, ali Mečke nisu bile na najmekšim gumama. Ferrari između njih, Haas jako dobar sa Estebanom na 10. mestu.

https://pbs.twimg.com/media/CseOejZWAAA8taC.jpg

Vettel imao manji kontakt sa ogradom, Rosberg malo veći...

bice
16.09.2016, 16:00
Mozda ce ovo biti i najujednacenija trka od svih ove godine. Mislim da moze da se desi nesto slicno kao prosle godine, samo sto dajem prednost RB-u.

Vanja #66
16.09.2016, 16:25
Na drugom treningu i nisu bili tako upečatljivi. Mercedes na vrhu, a Kimi je bio fino blizu. Mada čudan je trening bio...

Inače - Scalabroni smatra da mekim zadnjim oslanjanjem RB na pravcu smanjuje ugao zadnjeg krila i otpor. Ima smisla...

http://it.motorsport.com/f1/news/scalabroni-la-red-bull-sa-sfruttare-una-sorta-di-doppio-drs-825812/

Zanimljiva priča, ali ovo bi mogla biti bomba:

http://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-and-ferrari-brush-off-lowe-switch-rumours-827095/

Lowe iz Mečke u Ferrari, navodno. Kategoričko odbijanje na sve strane, po običaju...

Tarantula
16.09.2016, 16:28
Rezultati drugog treninga:

1. Nico Rosberg GER Mercedes-Mercedes 1m 44.152s
2. Kimi Raikkonen FIN Ferrari-Ferrari 1m 44.427s
3. Max Verstappen NED Red Bull-TAG 1m 44.532s
4. Daniel Ricciardo AUS Red Bull-TAG 1m 44.557s
5. Sebastian Vettel GER Ferrari-Ferrari 1m 45.161s
6. Nico Hulkenberg GER Force India-Mercedes 1m 45.182s
7. Lewis Hamilton GBR Mercedes-Mercedes 1m 45.275s
8. Carlos Sainz Jr ESP Toro Rosso-Ferrari 1m 45.507s
9. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda 1m 45.779s
10. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Ferrari 1m 46.029s
11. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1m 46.063s
12. Jenson Button GBR McLaren-Honda 1m 46.574s
13. Esteban Gutierrez MEX Haas-Ferrari 1m 46.727s
14. Felipe Massa BRZ Williams-Mercedes 1m 46.856s
15. Valtteri Bottas FIN Williams-Mercedes 1m 46.960s
16. Kevin Magnussen DEN Renault-Renault 1m 47.161s
17. Jolyon Palmer GBR Renault-Renault 1m 47.166s
18. Felipe Nasr BRA Sauber-Ferrari 1m 47.531s
19. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari 1m 48.391s
20. Marcus Ericsson SWE Sauber-Ferrari 1m 48.487s
21. Pascal Wehrlein GER Manor-Mercedes 1m 48.505s
22. Esteban Ocon FRA Manor-Mercedes 1m 48.823s

Sile
16.09.2016, 17:48
Mislim da ove godine nema nista od cuda u Singapuru,sve zavisi sutra od kvalifikacija tu nam je potrebno cudo ,jer ako budu 1-2 imace cistu stazu i tu onda nece biti problema za mecke ako se ne pokolju medjusobno... Crveni i plavi jesu blizu ali mislim da nije to dovoljno ali moram se nadati ipak

Alan
17.09.2016, 14:16
Sta bi sa Vetelom?

Vanja #66
18.09.2016, 11:01
777272703845670912

Kiša padala u Singapuru i oprala stazu. Može biti malo zanimljivije u prvom delu trke... :D

Vettelu je stradao ARB juče i tu više nije bilo ništa od konkurentnog kruga. Tražim sliku negde na netu ali ne nalazim je...

http://www.f1fanatic.co.uk/2016/09/18/vettel-grosjean-receive-grid-penalties/

Kazne za Vettela (+20) i Grosjeana (+5). Seb je baš iskoristio priliku da se ponovi. :D

zorant
18.09.2016, 14:40
ferari po obicaju... unistili su kimija.... te strucnjake treba najuriti, taktika im je NULA !:hah:

bice
18.09.2016, 14:45
Kako je glup strucni stab Ferarija, stvarno mi nisu jasni... Kako su dobro iskombinovali sa Fetelom, tako su skroz skenjali podijum Kimija.

p4p1
18.09.2016, 15:01
A baš sam se nadao da će ga uhvatiti Ricciardo :D Odlična procena Mercedesa

Dobar vikend za Alonsa :tu:

Bastia33
18.09.2016, 15:05
Nije bila toliko loša taktika i egzekucija za Kimija koliko vi volite kenjati po Ferrariju i očekivati nerealna postolja.

Na kraju za standard Singapura ustvari dobra trka, krug je zafalio da imamo borbu za pobjedu. Mislim da posle ovog pa do kraja sezone Rosbergu ne možemo govoriti da nije materijal šampiona.

black_sax
18.09.2016, 15:11
Ne razumijem odluku Mercedesa da Lewisa pozovu onako brzo na drugu promjenu guma. Bio je lider, 9sec ispred Rosberga, 15sec ispred Ric i 20+sec ispred Kimia. Ja bih ga ostavio jos ca 10 krugova na tim starim soft gumama, Ros bi ga stigao, nisam siguran da li bi ga prestigao. I onda bih ga posljednjih 16/17 krugova prebacio na super soft

black_sax
18.09.2016, 15:21
Ros je pokrivao Ric i rano otisao na drugu zamjenu, izasao 10 sec iza Ham. Vjerujem da je Ham mogao na tim gumama da vozi do 44/45 kruga, brani prvu poziciju i s nje udje u box,posljednjih 16/17 krugova odveze na SS i pobijedi

zorant
18.09.2016, 15:24
Ma da, toliko "genijalnih" poteza su povukli u ferariju u poslednje vreme. Iz trke u trku uvek se proslave i pomognu svojim vozacima da izgube svaki duel u pit lane.

Vanja #66
18.09.2016, 15:28
Nije bila toliko loša taktika i egzekucija za Kimija koliko vi volite kenjati po Ferrariju i očekivati nerealna postolja.

Hvala... Da je Kimi ostao na S gumama, Lewis bi ga prestigao na kraju i onda bi bilo pljuvanje što nisu zamenili i oni...


Na kraju za standard Singapura ustvari dobra trka, krug je zafalio da imamo borbu za pobjedu. Mislim da posle ovog pa do kraja sezone Rosbergu ne možemo govoriti da nije materijal šampiona.

Odlična trka kakav Singi ume da bude. Rosberg je odavno pokazao da može biti šampion, a ako bude mislim da može i da odbrani titulu, dosta kod njega zavisi od samopouzdanja.


Ne razumijem odluku Mercedesa da Lewisa pozovu onako brzo na drugu promjenu guma. Bio je lider, 9sec ispred Rosberga, 15sec ispred Ric i 20+sec ispred Kimia. Ja bih ga ostavio jos ca 10 krugova na tim starim soft gumama, Ros bi ga stigao, nisam siguran da li bi ga prestigao. I onda bih ga posljednjih 16/17 krugova prebacio na super soft

Briljantna strategija, nema šta. Osim što su ljudi sa novim gumama vozili 2s brže u prvom krugu nakon zamene, skoro 3s u sledećem...


Nije samo ova trka u pitanju,odlucili su da Rozberg bude prvak.

Alene, s dužnim poštovanjem - ne preteruj. Iste su probleme oba bolida imali danas, a da su hteli da štite Rosbergovu poziciju onda bi prvo njega uveli u boks, pa tek nakon toga Lewisa. I vrlo lako bi u stvari tad mogli da imaju 1-2 umesto 1-3, ali to nikad nećemo znati.

Odlična trka za Vettela i Alonsa, pokazali su klasu. Mislim da je Fernando više zaslužio da bude vozač dana, ali nije to ni bitno...

Max ponovo jako slab. Mora da sazri kao vozač još, to što nije prestigao Danila je indikativno koliko je poleteo. Malo iskusniji vozač bi gradio poziciju pre napada, ovako je samo gubio vreme. Da nije prošao Alonsa bila bi sramota iskreno... Williams će želeti da zaboravi ovu trku odmah.


Ros je pokrivao Ric i rano otisao na drugu zamjenu, izasao 10 sec iza Ham. Vjerujem da je Ham mogao na tim gumama da vozi do 44/45 kruga, brani prvu poziciju i s nje udje u box,posljednjih 16/17 krugova odveze na SS i pobijedi

Može Hamilton i na trepavicama da dubi, ljude da isceljuje i druga čuda da čini... Šta je za njega 50 krugova na jednom setu...

Alan
18.09.2016, 15:36
Ne preterujem, najmanje u pitanju je ova trka. Mercedes se igra sa konkurencijom, lazira pad forme u pojedinim trkama, stvara prividnu borbu za titulu izmedju Hamiltona i Rozberga sve u cilju da sampionat bude koliko-toliko zanimljiv. U tom izjednacavanju trpi Hamilton.

black_sax
18.09.2016, 15:46
@ Vanja

Vozili su po 2/3 sec brze na kraju kada je odnos snaga bio svjeze SS ili US vs S. 2/3 utrke rekord kruga je bio iznad 1:49,0 i vjerujem da bi Ham na starim soft gumama s vremenima od 1:51 mogao da brani prvu poziciju protiv Ros koji je takodjer bio na najsporijim gumama. I onda je samo trebao da posljednjih 15+ krugova udje prije njega u box

bice
18.09.2016, 16:29
Morao je Ferari da povuce potez pre Mercedesa, i onda bi sa ultra mekim gumama imali prednost nad Mercedesom i zadrzali 3. poziciju.

Bastia33
18.09.2016, 17:43
Da je povukao potez krug prije Mercedesa (pretpostavimo da je to moguće znati, a nije jer su oni bili ispred Mercedesa i ne znaju šta će oni i kada uraditi, dok Lewis može pratiti Kimija u pokušaju nečega), gume bi bile u upitnom stanju krajem trke. Mnogi od nas, obični gledaoci ne razumiju koliko opadaju ove gume i koliko je krucijalan samo jedan krug. Nama to izgleda kao "ehh vozio je 15 krugova na US, mogao je krug ranije u boks pa da vozi 16, nije velika razlika". Itekako je velika razlika, posebno ako čovjek iza njega ima dva kruga novije gume.

Naravno, u tom slučaju Hamilton bi imao priliku da uradi isto ono što je Rosberg uradio, mogao je ostati na stazi i voziti na soft gumama, Kimi bi ga stigao par krugova prije kraja, ali pitanje da li bi ga mogao prestići, pošto bi sada Mercedesov bolid bio u čistom vazduhu, znači Lewis može više opterećivati kočnice (plus je bolid lakši zbog goriva), imao bi dovoljan mod motora da se obrani na pravcu.

Tarantula
18.09.2016, 17:47
1. Raikkonen 5 sec ispred Hamiltona.
2. Hamiltonu javljaju iz boxa full power.
3. Par krugova kasnije Hamilton 3 sec ispred Raikkonena.

Kakva dominacija.

Alan
19.09.2016, 15:40
Iste su probleme oba bolida imali danas

Koji su problem imali Mercedesi?

Mark0
19.09.2016, 17:06
Pregrevanje prednjih kocnica.

Vanja #66
19.09.2016, 17:30
Ne preterujem, najmanje u pitanju je ova trka. Mercedes se igra sa konkurencijom, lazira pad forme u pojedinim trkama, stvara prividnu borbu za titulu izmedju Hamiltona i Rozberga sve u cilju da sampionat bude koliko-toliko zanimljiv. U tom izjednacavanju trpi Hamilton.

Ne igra se Mercedes konkurencijom, već mora da štedi bolid/gorivo/gume na trci. U kvalifikacijama ne, zato i jesu uvek toliko upečatljivi. Na trci imaju faze kad guraju i faze kad "krstare"... Ne mogu da naprave motor koji pravi gorivo, majku mu :D ako moraju drugi da štede moraju i oni. Ovo sa kočnicama je najbolji pokazatelj koliko im je sve na granici. Veći otvori za prednje kočnice dođu 0.1-0.2s po krugu (što u trci dođe između 6-12s), a kod njih su bili najmanji ovog vikenda.

Forsirati Rosberga za šampiona nema apsolutno nikakvog smisla iz perspektive Mercedesa. Lewisa plaćaju možda i 3 puta više, ceo njihov i F1 marketing sad stoji iza njega, Berni ga obasipa hvalospevima (to radi naravno za svakog aktuelnog šampiona)... Ako neko stvarno misli da nacija ima ikakve veze, podsetiću da je Mercedes F1 tim sa sedištem u Britaniji. I naravno, veliki deo ljudstva im je iz Britanije.


@ Vanja

Vozili su po 2/3 sec brze na kraju kada je odnos snaga bio svjeze SS ili US vs S. 2/3 utrke rekord kruga je bio iznad 1:49,0 i vjerujem da bi Ham na starim soft gumama s vremenima od 1:51 mogao da brani prvu poziciju protiv Ros koji je takodjer bio na najsporijim gumama. I onda je samo trebao da posljednjih 15+ krugova udje prije njega u box

Šta je babi milo to joj se i snilo...


1. Raikkonen 5 sec ispred Hamiltona.
2. Hamiltonu javljaju iz boxa full power.
3. Par krugova kasnije Hamilton 3 sec ispred Raikkonena.

Kakva dominacija.

Tih par krugova je bilo negde 15 krugova kasnije i uz odlazak u boks, a Kimi je zaostajao maks 2 sekunde sve vreme, tek na kraju trke 2.2... ::)

Alan
19.09.2016, 17:53
Pedi Lou kaze da nije bilo problema sa kocnicama.

http://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-drivers-didn-t-have-brake-problems-in-singapore-828326/

Nisam pominjao nacionalnu pripadnost. Rekao sam da Mercedes drzi sapionat u neizvesnosti tako sto blago pomaze Rozbergu, koji je problem Rozberg ili drugi Mercedes korisnik imao ove godine a koliko ih je imao Hamilton. Donekle znamo kolika je Hamiltonova palata, voleo bih da znam koika je Rozbergova, mozda ga dopacuju bodovima. A sto se tice smisla kazu ovako; Mi smo Mercedes toiko smo bolji od ostalih da sa nama i prosecan vozac moze da osvoji titulu.

Vanja #66
20.09.2016, 11:21
Pedi Lou kaze da nije bilo problema sa kocnicama.

http://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-drivers-didn-t-have-brake-problems-in-singapore-828326/

Pa nije bilo jer su ih upozorili na vreme... :D


Nisam pominjao nacionalnu pripadnost. Rekao sam da Mercedes drzi sapionat u neizvesnosti tako sto blago pomaze Rozbergu, koji je problem Rozberg ili drugi Mercedes korisnik imao ove godine a koliko ih je imao Hamilton. Donekle znamo kolika je Hamiltonova palata, voleo bih da znam koika je Rozbergova, mozda ga dopacuju bodovima. A sto se tice smisla kazu ovako; Mi smo Mercedes toiko smo bolji od ostalih da sa nama i prosecan vozac moze da osvoji titulu.

Imao je Rosbergov bolid svoj deo problema ove godine, a nije ni Hamilton imao toliko problema već je imao loše trke. Rosberg se spremao zimus, Hamilton je odmah posle osvajanja titule počeo sa neprestanim žurkama - sam kaže da je to bio problem i uzrok pada forme na kraju 2015. Što se tiče drugih Mercedeseovih korisnika, niko nije ni blizu fabričkog tima ni po brzini ni po korišćenju agregata... Ne verujem da misliš da to nije povezano... :)

A ova rečenica na kraju je samo pokazatelj koliko potcenjujete Rosberga... Generalno momak se jako potcenjuje, a dok je vozio sa Schumijem brisao je pod sa njim. Da, Schumi je imao povredu vrata, pauzu i sigurno da nije bio isti vozač kad se vratio... Ali šta ćemo sa sezonom 2013? Rosberg 2 pobede, Lewis samo jednu, a da nije imao probleme sa vozilom u Australiji i Kini verujem da bi bio ispred Hamiltona i u šampionatu...

Alan
20.09.2016, 15:26
Odlicno, 2013, Rozbergu cetvrta sezona u Mercedesu Hamiltonu prva. U polpozicijama Hamilton 5 Rozberg 3 ukupno 11:8 Bodovno ispred Hamilton, a sto se tice pobeda da Hamiltonu ne ode zadnja leva u Engleskoj bilo bi obrnuto.

Vanja #66
20.09.2016, 17:27
Hamilton da je upola dobar vozač kakav je morao je da se snađe odmah u Mercedesu... :D Evo Vettel kod Crvenih, Alonso i Kimi takođe, Button u McLarenu, nema to nikakve veze...