Tweet
8 levih, 10 desnih krivina
Dužina pravca: 770m
Najbrži krug: Rins, 2'13.112
Kada se pojavio u Moto3 šampionatu, Antonelli je najavljen kao veliki talenat i momak od kog se očekuju najviši plasmani. Ipak, mnogo je vremena prošlo do prvog trijumfa. Postao je poznat po tome da ima brzinu, ali često ne završava trke. Posle čak 62 starta u Moto 3 klasi, konačno je pobedio u Brnu.
Vozio je odlično, nije prezao od duela i zasluženo je prvi prošao kroz cilj ispred sunarodnika Bastianinija. Posle trke se posebno zahvalio VR Akademiji na pomoći i podršci koju je imao.
U dosadašnjoj karijeri Antonelli nije pokazao potrebnu konstantnost. Da li će ova pobeda značiti prekretnicu u njegovoj karijeri ?
Mladi Enea još uvek čeka prvu pobedu. Ako je uskoro postigne, počeće borba između dva momka sa Jadranske rivijere i Fenatija za naziv najboljeg italijanskog vozača.
Kako sada stvari stoje, Bastia bi, uz malo sreće, mogao na kraju da bude najuspešniji Italijan. Naime, Kent je podbacio drugi put zaredom. Možda trka na Indianapolisu, kada je taktika odlučila pobednika, nije za poređenje, ali u Brnu se od Kenta očekivalo više. On i dalje ima solidnu zalihu bodova i stiže pred svoje navijače. Britanski fanovi su čak napravili simpatičan remiks i dočekuju ga pesmom:
https://www.youtube.com/watch?v=s8mra2Ywb4A
Koliko je to dobro ili loše u ovom trenutku? Nekoga nastup u domovini posebno motiviše, a nekoga sputava i uplaši. Na Kentu je da se dokaže. Hladne glave, uz podršku sa tribina, ne sme da dozvoli još jedan kiks.
Možda su pregovori o najjačoj klasi došli u pogrešnom trenutku i malo ga destabilizovali. Do kraja je ostalo još 7 trka , a Bastia zaostaje 45 poena. Iako još nije zabeležio svoju prvu pobedu, on je vredno skupljao bodove.
Svi se sećamo kako je Alex Marquez prošle godine strpljivo gradio svoj put ka tituli. Ako se Kent ne trgne, taj scenario može da se ponovi. Za njega je imperativ da pred svojom publikom stigne do pobede.
Comment