Tweet
Legendarni Le Man!!!
Dužina staze: 4,2 km
5 levih, 9 desnih krivina
Najbrži krug : Efern Vazquez, 1'42.491
Niko od aktuelnih Moto 3 vozača nikada nije pobedio na čuvenoj stazi u Le Manu!
Dakle, pobedniku nedeljne trke je garantovano mesto u istoriji Moto 3 takmičenja na prelepoj stazi u Francuskoj.
Najveće šanse za taj podvig ima Denny Kent. Momak blista ove godine, razara konkurente i iz trke u trku je sve ubedljiviji. Ljubitelji najslabije klase su navikli da zbog Moto 3 finiša skaču sa stolice, ali Kent ništa ne prepusta slučaju.
Divimo mu se, hvalimo ga, ali malo nam je žao što nas je lišio uzbudljivih završnica.
Naravno, to ne znači da Moto 3 šampionat nije interesantan, naprotiv. Okršaji koji se dešavaju iza Kentovih leđa su više nego zanimljivi.
Mladi Quartararo je, uz Kenta, glavna tema ove godine. U Španiji se videlo da je borben, ali neiskusan. Kada se sve sabere, mnogi su zadivljeni onim što je pokazao. Mlada francuska nada i njegov stariji zemljak Masbou će imati veliku podršku sa tribina.
Očekivanja su ogromna i svako želi da zablista na domaćem terenu. Samopouzdanje je tu, ali da li će se Quartararo i Masbou izboriti se sa pritiskom ?
Olivera se konačno trgao. Posle niza loših rezultata, u Španiji se popeo na podijum. Možda još nije kasno za njega, iako je Kent napravio solidnu prednost. Za Portugalca, koji se i dalje nada borbi za titulu, nastup u Le Manu može da bude od presudnog značaja. Ukoliko veže dva dobra rezultata, možda može da uhvati priključak.
Italijani su veoma razočarani izdanjem svojih nada. Bastianini je dobro krenuo, pa se utopio u prosečnost. Fenati-šta reći….neprepoznatljiv. Za razliku od njega, Antonellijev stil je i dalje vrlo prepoznatljiv (na njegovu žalost). Očigledno je da je Nicolo brz i agresivan, ali ne završava trke.
Le Man je tehnički zahtevna staza. Čine je spore krivine i kratki pravci. Mnogi vozači priznaju da im to nije najomiljenija staza, ali svako sanja da se popne na jedan od najlepših podijuma uopšte.
Dužina staze: 4,2 km
5 levih, 9 desnih krivina
Najbrži krug : Efern Vazquez, 1'42.491
Niko od aktuelnih Moto 3 vozača nikada nije pobedio na čuvenoj stazi u Le Manu!
Dakle, pobedniku nedeljne trke je garantovano mesto u istoriji Moto 3 takmičenja na prelepoj stazi u Francuskoj.
Najveće šanse za taj podvig ima Denny Kent. Momak blista ove godine, razara konkurente i iz trke u trku je sve ubedljiviji. Ljubitelji najslabije klase su navikli da zbog Moto 3 finiša skaču sa stolice, ali Kent ništa ne prepusta slučaju.
Divimo mu se, hvalimo ga, ali malo nam je žao što nas je lišio uzbudljivih završnica.
Naravno, to ne znači da Moto 3 šampionat nije interesantan, naprotiv. Okršaji koji se dešavaju iza Kentovih leđa su više nego zanimljivi.
Mladi Quartararo je, uz Kenta, glavna tema ove godine. U Španiji se videlo da je borben, ali neiskusan. Kada se sve sabere, mnogi su zadivljeni onim što je pokazao. Mlada francuska nada i njegov stariji zemljak Masbou će imati veliku podršku sa tribina.
Očekivanja su ogromna i svako želi da zablista na domaćem terenu. Samopouzdanje je tu, ali da li će se Quartararo i Masbou izboriti se sa pritiskom ?
Olivera se konačno trgao. Posle niza loših rezultata, u Španiji se popeo na podijum. Možda još nije kasno za njega, iako je Kent napravio solidnu prednost. Za Portugalca, koji se i dalje nada borbi za titulu, nastup u Le Manu može da bude od presudnog značaja. Ukoliko veže dva dobra rezultata, možda može da uhvati priključak.
Italijani su veoma razočarani izdanjem svojih nada. Bastianini je dobro krenuo, pa se utopio u prosečnost. Fenati-šta reći….neprepoznatljiv. Za razliku od njega, Antonellijev stil je i dalje vrlo prepoznatljiv (na njegovu žalost). Očigledno je da je Nicolo brz i agresivan, ali ne završava trke.
Le Man je tehnički zahtevna staza. Čine je spore krivine i kratki pravci. Mnogi vozači priznaju da im to nije najomiljenija staza, ali svako sanja da se popne na jedan od najlepših podijuma uopšte.
Comment