Konačno smo stigli na evropsko tlo. Vraćamo se uobičajenim terminima, a počinjemo od Španije.
Dužina staze - 4.4 km
5 levih, 8 desnih krivina
Najbrži krug-Marc Marquez 1'38.120
Jerez je domaćin 29.put, a glavni favorit za pobedu je “Super deka”-Valentino Rossi. Doctor ima zavidan skor na ovoj stazi- čak 8 puta se upisao u pobednike, od toga 6 puta u MotoGP klasi.
Italijanski as je silovito krenuo ove godine. Dve pobede na tri trke su vratile osmeh na lica armiji navijača. Iako tokom treninga i kvalifikacija ne postiže zavidne rezultate, Rossi sve nadoknadi na trci, a to je jedino što se računa. Konstantno dobri krugovi i velika upornost donose rezultate. Iako su pred početak sezone mnogi komentarisali Rossijeve godine, mislim da baš to vozačko iskustvo predstavlja prednost u odnosu na ostale. Drugim rečima, “Super deka” je u životnoj formi, a godine mu nisu smetnja, naprotiv.
Bez obzira na trenutno stanje na tabeli, Rossijev glavni konkurent u borbi za titulu je i dalje Marc Marquez. Španac je sada u situaciji da mora da juri bodovnu razliku, što je potpuno drugačiji scenario od prošlogodišnjeg. Rossi stiže u Jerez sa 30 poena prednosti, a za Marqueza se problemi nastavljaju. Povreda prsta pred trku u Španiji je došla u najgorem trenutku. Umesto da se fokusira na pobedu, Marquez će voziti pod budnim okom lekara i pitanje je da li će biti 100% spreman. U Hondi se nadaju da će Marquez istrpeti bol i čak naći dodatni motiv u celoj situaciji kako bi se izborio za dobar rezultat.
Ipak, očigledno je da je šampionska ekipa u velikim problemima. Aoyama ne postiže zadovoljavajuće rezultate, pa su pozvali Pedrosu da u četvrtak proba i proceni da li može da vozi.
Dok raste zabrinutost u Hondi, ekipi Ducatija se vratio osmeh na lice. Odlično su krenuli ove godine i već smo navikli da ih očekujemo na podijumu. Rezultati iz prethodnih godina ne mogu da se koriste za poređenje jer je napredak ogroman. Ipak, treba napomenuti da Ducati ima jednu pobedu na ovoj stazi koju je zabeležio Capirossi 2006.
Lorenzo se nada da će mu se ponoviti period 2010-2011, kada je vladao Jerezom. Šampionat bi svakako bio zanimljiviji kada bi se i Jorge uključio u borbu za titulu, međutim imam utisak da je psihički pao. Rossijev timski kolega nema nijedan podijum ove godine i mislim da se prilično demoralisao, mada bih volela da grešim.
Crutchlow je odlično vozio u Argentini. Nadmudrio je Iannonea u poslednjoj krivini i oteo mu mesto na podijumu. Poznat kao beskompromisan borac, Cal očigledno uživa u novoj ekipi. Dobro se snašao i sigurno će se plasirati u Top 3 još koji put ove sezone.
Debitanti na MotoGP gridu i dalje uče, ali nisu razočarali. Miller i Vinjales kažu da su u početku bili iznenađeni snagom MotoGP mašina, ali i kočnica. Pojačali su svoje kondicione treninge i fizičke pripreme kako bi mogli da kontrolišu motore. Vinjales je u Argentini uspeo da izbori direktan prolaz u Q2, što je odličan rezultat. Vozački mentalitet se najbolje očitava u izjavi posle trke kada je rekao da nije baš zadovoljan plasmanom u Top 10. Uz tako veliku želju za uspehom i još malo iskustva, debitanti bi uskoro mogli da ostave iza sebe neke od vozača poput Smitha ili P.Espragrara.
Ranije se govorilo da šampionat stvarno kreće tek kada se trke vrate u Evropu. Radujemo se novom trkačkom vikendu.
Uživajte!!!
Dužina staze - 4.4 km
5 levih, 8 desnih krivina
Najbrži krug-Marc Marquez 1'38.120
Jerez je domaćin 29.put, a glavni favorit za pobedu je “Super deka”-Valentino Rossi. Doctor ima zavidan skor na ovoj stazi- čak 8 puta se upisao u pobednike, od toga 6 puta u MotoGP klasi.
Italijanski as je silovito krenuo ove godine. Dve pobede na tri trke su vratile osmeh na lica armiji navijača. Iako tokom treninga i kvalifikacija ne postiže zavidne rezultate, Rossi sve nadoknadi na trci, a to je jedino što se računa. Konstantno dobri krugovi i velika upornost donose rezultate. Iako su pred početak sezone mnogi komentarisali Rossijeve godine, mislim da baš to vozačko iskustvo predstavlja prednost u odnosu na ostale. Drugim rečima, “Super deka” je u životnoj formi, a godine mu nisu smetnja, naprotiv.
Bez obzira na trenutno stanje na tabeli, Rossijev glavni konkurent u borbi za titulu je i dalje Marc Marquez. Španac je sada u situaciji da mora da juri bodovnu razliku, što je potpuno drugačiji scenario od prošlogodišnjeg. Rossi stiže u Jerez sa 30 poena prednosti, a za Marqueza se problemi nastavljaju. Povreda prsta pred trku u Španiji je došla u najgorem trenutku. Umesto da se fokusira na pobedu, Marquez će voziti pod budnim okom lekara i pitanje je da li će biti 100% spreman. U Hondi se nadaju da će Marquez istrpeti bol i čak naći dodatni motiv u celoj situaciji kako bi se izborio za dobar rezultat.
Ipak, očigledno je da je šampionska ekipa u velikim problemima. Aoyama ne postiže zadovoljavajuće rezultate, pa su pozvali Pedrosu da u četvrtak proba i proceni da li može da vozi.
Dok raste zabrinutost u Hondi, ekipi Ducatija se vratio osmeh na lice. Odlično su krenuli ove godine i već smo navikli da ih očekujemo na podijumu. Rezultati iz prethodnih godina ne mogu da se koriste za poređenje jer je napredak ogroman. Ipak, treba napomenuti da Ducati ima jednu pobedu na ovoj stazi koju je zabeležio Capirossi 2006.
Lorenzo se nada da će mu se ponoviti period 2010-2011, kada je vladao Jerezom. Šampionat bi svakako bio zanimljiviji kada bi se i Jorge uključio u borbu za titulu, međutim imam utisak da je psihički pao. Rossijev timski kolega nema nijedan podijum ove godine i mislim da se prilično demoralisao, mada bih volela da grešim.
Crutchlow je odlično vozio u Argentini. Nadmudrio je Iannonea u poslednjoj krivini i oteo mu mesto na podijumu. Poznat kao beskompromisan borac, Cal očigledno uživa u novoj ekipi. Dobro se snašao i sigurno će se plasirati u Top 3 još koji put ove sezone.
Debitanti na MotoGP gridu i dalje uče, ali nisu razočarali. Miller i Vinjales kažu da su u početku bili iznenađeni snagom MotoGP mašina, ali i kočnica. Pojačali su svoje kondicione treninge i fizičke pripreme kako bi mogli da kontrolišu motore. Vinjales je u Argentini uspeo da izbori direktan prolaz u Q2, što je odličan rezultat. Vozački mentalitet se najbolje očitava u izjavi posle trke kada je rekao da nije baš zadovoljan plasmanom u Top 10. Uz tako veliku želju za uspehom i još malo iskustva, debitanti bi uskoro mogli da ostave iza sebe neke od vozača poput Smitha ili P.Espragrara.
Ranije se govorilo da šampionat stvarno kreće tek kada se trke vrate u Evropu. Radujemo se novom trkačkom vikendu.
Uživajte!!!
Comment