Announcement

Collapse
No announcement yet.

FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2014 (Suzuka)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2014 (Suzuka)

    Evo ja ću ovaj put otvoriti temu, uživajte


    Pred nama je 15. trka ovogodišnjeg šampionata u Formuli 1, VN Japana. Sada već tradicionalno, održati će se na stazi Suzuka.





    Osnovne informacije:
    Prva trka (na trenutnoj stazi): 1976. (1987.)
    Dužina kruga: 5.807km
    Krugova: 53
    Dužina trke: 307.471km
    Broj krivina: 18 (9 desnih i 9 lijevih)
    Gume: hard (narandžaste), medium (bijele)

    Nivo downforcea: visok
    Potrošnja guma: visoka
    Opterećenje motora: srednje
    Opterećenje kočnica: nisko
    Puni gas: 71% kruga
    Broj promjena brzina: 48
    Potrošnja goriva po krugu: 2.8kg
    Distanca između grida i prve krivine: 545m

    Rekord kruga – 1:31.540 (228.3 km/h), Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005.)
    Najbrži krug – 1:28.954 (235 km/h), Michael Schumacher, Ferrari 248 F1 (2006.)




    O stazi:
    Suzuka je staza koja se nalazi u blizini Hondine fabrike. Izgrađena 1962. prvobitno je bila namjenjena kao Hondina privatna test staza, ali nakon što se staza Fuji pokazala kao preopasna za Formulu 1, postala je dio kalendara 1987. Prvi pobjednik u Suzuki je bio Gerhard Berger u Ferrariju. Suzuka je ubrzo postala veoma atraktivna, a sledećih nekoliko godina imali smo priliku uživati u dramatičnim trkama na kojima se odvijala direktna borba za šampionat.
    Jedna od rijetkih ‘old school’ staza u današnjem kalendaru, Suzuka nudi mješavinu brzih i sporih krivina, tjera vozače da traže granicu gripa, a ne prašta ni jednu grešku, jer većina izlijetnih zona nije asfaltirana.
    Suzuka je kalendaru ostala sve do 2006. kada je na njeno mjesto ponovo došao Fuji. Posle dvije godine, VN Japana se vraća na Suzuku.
    Od povratka, u Japanu gledamo dominaciju Red Bulla i Sebastiana Vettela, a pored Sebastiana, samo je Button pobijedio, 2011.
    Najviše pobjeda na Suzuci ima Michael Schmacher, ukupno 6, Vettel ima četiri, a Berger, Senna, D. Hill i Hakkinen po dvije. Na ovoj stazi McLaren je pobijedio čak devet puta, dva puta više od Ferrarija. Michael Schumacher je startovao sa najbolje startne pozicije čak osam puta, Vettel četiri i Senna 3 puta.
    Detaljna statistika o VN Japana


    Istorija staze:

    1987. Gerhard Berger osvaja prvu trku na Suzuki.



    1988. Ayrton Senna osvaja prvu šampionsku titulu.



    1989. Senna vs Prost, prvi dio; Prost postaje šampion posle diskvalifikacije Ayrtona.



    1990. Senna vs Prost, drugi dio; Senna igra po ‘njegovim pravilima’ i postaje šampion.



    1996. Damon Hill postaje šampion i ulazi u knjige istorije zajedno sa ocem Grahamom Hillom kao jedini otac i sin koji su postali šampioni.



    1998. Mika Hakkinen osvaja prvu šampionsku titulu u McLarenu.



    2000. Schumacher donosi Ferrariju prvu vozačku titulu posle 21. godine.



    2011. Sebastian Vettel postaje dvostruki šampion u Red Bullu.







    GP vikend:

    Petak, 3. 10.
    1. slobodni trening, 03:00. (po našem vremenu)
    2. slobodni trening, 07:00.

    Subota, 4. 10.
    3. slobodni trening, 04:00,
    Kvalifikacije, 07:00.

    Nedjelja, 5. 10.
    Trka, 08:00.


    Vremenska prognoza za vikend:
    Petak: sunčano na prvom slobodom treningu, moguća kiša tokom drugog treninga.
    Subota: sunčano (25°C)
    Nedjelja: jaka kiša cijeli dan i za vrijeme trke (18°C)

  • #2
    Svaka čast... Iako dosta mlada staza, prvi mi je pik za petu legendarnu trku. Da imamo ceo Nordšlajfe, bila bi drugi pik, ali ovako...

    Comment


    • #3
      Tajfun prijeti održavanju trke...
      http://www.autosport.com/news/report.php/id/116120

      Comment


      • #4
        Pu, boga mu, valjda neće...

        Comment


        • #5
          Au, Ferrari, ovo je jako loše...



          A ja očekivao da su Lewis i Nico na granici sa komponentama...

          Comment


          • #6
            Link za vremena long runova od jutros:
            http://www.fia.com/sites/default/fil...pTimes_V01.pdf




            Comment


            • #7
              Mečka ima oko 0.7-0.8s prednosti nad Bottasom po krugu, a preko sekund nad svima ostalima... Dakle, ako se tajfun ne umeša previše, prilično je jasno koji je trojac za podijum.

              Comment


              • #8
                Mercedes bi na ovoj stazi trebao da izdominira zbog mnogobrojnih pravaca i niskog pritiska na kočnice sto je i ključno sve osim 1-2 pobede Mečke bilo bi ravno senzaciji naravno govorim o trci po suvom

                Comment


                • #9
                  Statement from The Team.

                  *

                  Sebastian Vettel has advised us that he will be leaving Infiniti Red Bull Racing at the end of the 2014 season.

                  We want to warmly thank Sebastian for the incredible role he has played at Infiniti Red Bull Racing for the last six years.

                  Since joining the team in 2009, Sebastian, together with Infiniti Red Bull Racing, has scored 38 wins, 44 poles and eight World Championships, including four Drivers' titles and four Constructors'. If you include Sebastian's success at Red Bull's second team, Scuderia Toro Rosso, the Red Bull total increases to 39 wins and 45 poles.

                  As we wish Sebastian well in the next stage of his career, we also look to the future with excitement, as the vacancy makes way for the next generation of Red Bull racers.

                  The Red Bull Junior Programme has developed some proven talents in recent times, including Sebastian Vettel and Daniel Ricciardo, who has excelled in the RB10 and become a three-time Formula One race winner in his first season with the team.

                  We're pleased to announce that Daniel will be joined in the team for 2015 by another rising star from the Junior Programme, Daniil Kvyat.

                  Ends
                  If a bike and rider coming past you three feet from your face at 180mph down a hill on a public road doesn’t raise even a grin, you are already dead.

                  Comment


                  • #10
                    Znači pukla tikva ipak... Ceo net priča o Alonsu, a ono Vettel prvi koji odustaje posle prve loše godine.

                    Šalim se, naravno, zna momak jako dobro ko mu je omogućio titule i zna da taj čovek efektivno odlazi iz ekipe na kraju godine.

                    Comment


                    • #11
                      Meni je zanimljivo da svi otpisuju Alonsa, a šta ako Kimi ode, što je moguće. Evo ekipa na Sky-u već pola sata brblja o mogućnostima. Ako Kimi ode, Alonso i Vettel u Ferrariju, ne baš dobra kombinacija za miješati, ali može lako biti uspiješna


                      E:
                      Fernando Alonso to be replaced by Sebastian Vettel at Ferrari
                      http://www.bbc.com/sport/0/formula1/29487911
                      Last edited by Bastia33; 04-10-14, 04:37.

                      Comment


                      • #12
                        Pazi, takve priče su sad svugde, očigledno je da je to sad javna tajna, čekaju se samo zvanične objave. Interesantno ovo za ugovor sa Ferrarijem da prelazi kod njih čim izađe iz Red Bulla, voleo bih da znam da li je to tačno. Ako jeste, umalo da požurim sa pohvalom za Mattiaccia.

                        Generalno, ono što je drugačije od svih ovih godina u Scuderiji je što nema izjava - sledeće godine uzimamo titulu. Ne, Marco je svestan da se sledeće godine neće uzeti titula, u najboljem slučaju će imati po neku pobedu što će opet biti dovoljno dobar uvod u pravu šampionsku kampanju. Koliko god oni imali vremena ove godine da akaju motor za sledeću, velike promene ne idu preko noći. A, naravno, i Mercedes je imao godinu dana da dodatno unaprede svoj motor. Ako ništa drugo, a ono menjač i bagove u elektronici...

                        Comment


                        • #13
                          Rekli su i Helmut Marko i Horner u izjavama da im je Sebastian juče rekao da odlazi u Ferrari... Vjerujem da ne bi izmišljali takvu stvar, te da bi Sebastian to demantovao do sada.
                          Last edited by Bastia33; 04-10-14, 04:49.

                          Comment


                          • #14
                            Pa to, javna tajna... Svi znaju i svi se prave mutavi.

                            Zbog ovoga volim Suzuku, ujeda čim čovek pogreši i pored gomile asfalta pored krivina.
                            Last edited by Vanja #66; 04-10-14, 04:53.

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by Bastia33 View Post
                              Fernando Alonso to be replaced by Sebastian Vettel at Ferrari
                              http://www.bbc.com/sport/0/formula1/29487911
                              Neeeeee u Ferari...

                              Comment

                              Working...
                              X