Vraćamo se na stazu posle letnje pauze... Da li se nešto značajno promenilo tokom iste? Teško, Mercedes ima veliku nadmoć i ne želi da je ugrožava. Svaki put kada se od njih očekivalo nešto slabije izdanje, podigli su nivo igre.
Spa nam je dobro poznata staza, meni lično jedna od 4 kraljice i staza koja se mora voleti. Što zbog istorije, što zbog okoline, što zbog oblika, što zbog nepredvidljivog vremena. Spa je sve što jedna staza treba da bude...
Prošlogodišnja trka obeležila je početak Vettelovog impozantnog niza od 9 pobeda na kraju sezone 2013. Ukoliko bi to Mercedesovi vozači postigli ove godine, niko se ne bi čudio. Međutim, ukoliko bi to postigao jedan od vozača - to bi bilo nešto nestvarno... Razlika između njih je minimalna, svega 11 poena, tako da bi bilo kakvo odvajanje pre trke u Abu Dhabiju, za koju svi već znamo da će biti farsa, predstavljalo presedan. Mnogi su očekivali Hamiltonovu šetnju kroz šampionat ove godine i mnogi su iznenađeni onim što smo videli. Moja malenkost ništa manje... Hamiltonovi pehovi (mada ni Rosberga nisu zaobilazili) i Rosbergove vožnje su učinile stvari dramatičnim, a situaciju u timu gorko slatkom. Mercedesu treba odati priznanje jer se trude da ne kontrolišu svoje vozače i time uređuju trku (da, Mađarska je bila sasvim suprotno, ali ne očekujem da će se tako nešto više ponoviti).
Od ostatka grida treba pomenuti Ricciarda, koji je pravo ni od kuda došao i proveo Vettela kroz školu na gotovo svakoj trci ove sezone. Jeste Seb imao pehove, ali što je mnogo mnogo je. Alonso je, na vrhuncu srdžbe zbog bolida koji vozi i činjenice da se ništa ne menja već 4 godine unazad, prošlog leta rekao da je Vettelov uspeh veliki ali da treba videti kako će se snaći u bolidu koji nije najbolji na gridu. Za sada - nikako. Ne kažem da će to ostati tako do kraja godine, sasvim sam siguran da je Vettel radio celog leta, kako na sebi tako i sa timom, ali prva polovina sezone nije smela da se dogodi četvorostrukom svetskom šampionu...
Alonso, šta reći? Tu je, kao i do sad, spašava šta se spasiti može i mlati timskog kolegu. E, moj Felipe... Khm, pardon, Felipea mlati mali Bottas... E, moj Kimi. Šta li je tek sa tobom? Jesu l' gume, il' je motor? Šta god da je, pokazuje svojevrstan trend u nekim od timova ove godine, da se jedan od vozača dosta muči i/ili ima više pehova, dok drugi prolazi dosta bolje... Činjenica je da od timskog dvoboja od koga su svi očekivali treći svetski rat - nema ništa...
Bottas se profiliše za ubuduće, Perez nije toliko loš u odnosu na Hulka, Sauber i tečkim mukama, Bianchi uzima prvi poen za tim, sve je to obeležilo ovu godinu. Ono što će obeležiti ovu trku je to što će umesto Kobayashia voziti Andre Lotterer iz Nemačke, višestruki pobednik trke 24h Le Mans-a... (razlog je verovatno neki pokušaj privlačenja sponzora kako bi tim pokušao da preživi) This just in - Alexandar Rossi će voziti umesto Max Chiltona. To već podržavam, s tim što je Marussia otvoreno rekla da dovode Amerikanca zbog novih sponzora za sledeću godinu. Kamui će se vratiti normalno na Monzi, za Maxija se ništa ne spominje...
Novi motori ove godine će doživeti najveći test na ovoj stazi. Već nekoliko godina unazad donose se posebni motori sa Spa i Monzu, mislim da će ove godine to morati da bude ista jedinica, ali isto tako lako može da se desi da već u Italiji vidimo prve kazne zbog uvođenja dodatnog agregata ove sezone.
Comment