Nova sezona, ujedno i nova era, počinje za nešto više od 2 dana. Prošla je pauza i zima koja je stajala između nas i nove F1 sezone. Bilo je više dešavanja nego prethodnih godina jer su bolidi predstavljeni ranije, a i sama testiranja su počela ranije.
Formula 1 ne može bez inovacija, bile one više ili manje voljene i prihvaćene.Nova era. Turbo se vraća! (K)ERS sistem će biti oko 10 puta jači nego do sada. Takođe, ne treba zaboraviti i jako bitan faktor, pneumatike. Vraćamo se u eru mighty Bridgestone-a, u stvari, ne zovu se Bridgestone već Pirelli, ali čini se da je cilj da se napravi spektar kvalitetnih pneumatika koji će biti izdržljivi kao što je Bridgestone bio, a da pritom omogućava zanimljivo trkanje. Neće biti toliko priče o gumama. Iste za sve, podjednake za sve. Bolji vozači će opet umeti bolje da im se prilagode i da prikriju njihove nedostake, te i da iskoriste prednosti pneumatika.
Očekuje nas uzbudljivih 19 trka, 19 Velikih nagrada. Jedna od kontroverznih inovacija jeste dodeljivanje dvostrukih poena na poslednjoj trci sezone u Abu Dabiju. Neću dalje od ovoga na tu temu. 90 i više procenata fanova ovog sporta smatra da to nije dobro.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________
Raspored događanja:
Petak, 14. Mart 2014.
Prvi slobodni trening: 02:30 - 4:00
Drugi slobodni trening: 06:30 - 8:00
Subota, 15. Mart 2014.
Treći slobodni trening: 04:00 - 5:30
Kvalifikacije: 07:00
Nedelja, 16. Mart 2014.
Trka: 07:00
__________________________________________________ __________________________________________________ __________
Podaci o stazi:
Datum: 16 Mar 2014
Ime staze: Albert Park
Prvo održavanje:1996
Broj krugova: 58
Dužina staze: 5.303 km
Dužina trke: 307.574 km
Rekord kruga: 1:24.125 - M Schumacher (2004)
Izbor guma: Medium primarne, Soft opcione
__________________________________________________ __________________________________________________ __________
Formula 1 ne može bez inovacija, bile one više ili manje voljene i prihvaćene.Nova era. Turbo se vraća! (K)ERS sistem će biti oko 10 puta jači nego do sada. Takođe, ne treba zaboraviti i jako bitan faktor, pneumatike. Vraćamo se u eru mighty Bridgestone-a, u stvari, ne zovu se Bridgestone već Pirelli, ali čini se da je cilj da se napravi spektar kvalitetnih pneumatika koji će biti izdržljivi kao što je Bridgestone bio, a da pritom omogućava zanimljivo trkanje. Neće biti toliko priče o gumama. Iste za sve, podjednake za sve. Bolji vozači će opet umeti bolje da im se prilagode i da prikriju njihove nedostake, te i da iskoriste prednosti pneumatika.
Očekuje nas uzbudljivih 19 trka, 19 Velikih nagrada. Jedna od kontroverznih inovacija jeste dodeljivanje dvostrukih poena na poslednjoj trci sezone u Abu Dabiju. Neću dalje od ovoga na tu temu. 90 i više procenata fanova ovog sporta smatra da to nije dobro.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________
Raspored događanja:
Petak, 14. Mart 2014.
Prvi slobodni trening: 02:30 - 4:00
Drugi slobodni trening: 06:30 - 8:00
Subota, 15. Mart 2014.
Treći slobodni trening: 04:00 - 5:30
Kvalifikacije: 07:00
Nedelja, 16. Mart 2014.
Trka: 07:00
__________________________________________________ __________________________________________________ __________
Podaci o stazi:
Datum: 16 Mar 2014
Ime staze: Albert Park
Prvo održavanje:1996
Broj krugova: 58
Dužina staze: 5.303 km
Dužina trke: 307.574 km
Rekord kruga: 1:24.125 - M Schumacher (2004)
Izbor guma: Medium primarne, Soft opcione
__________________________________________________ __________________________________________________ __________
Comment