PDA

Pogledati punu verziju : Formula 1 Gran Premio d'Italia 2013 (Monza)



Vanja #66
03.09.2013, 13:33
http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Artwork_zps953d8726.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Artwork_zps953d8726.jpg.html)

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Tifosi_zpscf8efeaf.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Tifosi_zpscf8efeaf.jpg.html)

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Mapa_zpse58100fe.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Mapa_zpse58100fe.jpg.html)

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Mapa1_zps0a3acbd6.png (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Mapa1_zps0a3acbd6.png.html)

La Pista Magica!

To je sve sto je potrebno reci za ovu stazu. Najvece brzine se postizu ovde, najvece prosecne brzine, ovde se koristi najmanje aerodinamickog potiska, ovde se motori podesavaju na maksimalne rezime rada... Epiteti su iskljuciva karakteristika za ovu stazu i ovu trku.

U Italiji se, kao i u drugim zemljama sa dugom tradicijom ljubavi prema motorizovanim zapregama, u davnina voze trke. Tek posto je Evropa izasla iz I SV. rata, Italija je odlucila da organizuje auto-trke. 4. septembra 1921. se u gradu Brescia odrzala prva VN Italije. Ipak, trke se u najvecoj meri povezuju sa hramom brzine - Monzom. Ova famozna staza je vise puta menjala svoje sekundarne karakteristike, s obzirom da su 3 pravca i jedna izuzetno brza krivina, kao primarne karakteristike, ostale nepromenjene. Menjao se profil sikana, u jedom periodu ih cak nije ni bilo, staza se povezala sa ovalom, pa su vozaci u jednom krugu 2 puta prolazili pored glavne tribine, a staza je tad iznosila tacno 10km. Ipak, Monza u svom sadasnjem stanju ipak pruza najvise uzitka, 3 sikane - Retiffilo, Della Roggia i Ascari, 3 brze krivine - Biassono, Del Seraglio i famozna Parabolica, jedna sporija Lesmo (koja se vozi kao jedna, ali su to zapravo dve krivine) i 3 pravca predstavljaju idealan spoj za uzivanje u prirodi Toskane i uzivanje u izazovu trke.

Ova trka u poslednjih nekoliko godina predstavlja urok za svoje pobednike. Naime, od 2004-2010, a i 2012. vozac koji je ovde pobedio nije osvajao titulu. Stavise, u zadnje 2 decenije samo su Vettel, Schumacher i Senna osvajali Monzu i sampionat iste godine. Dominantni boldi u kombinaciji sa vanrednim vozackim sposobnostima su se ovde retko vidajli, ispostavlja se.

Trka se vozi 53 kruga, dugacka je 307km, najbrzi krug je odvezao Barichello 2004. - 1:21.046, a najbrzu trku ikad u F1 (1:16:24.5) je odvezao Fernando Alonso 2010. Svakako je pomoglo sto je trka prosle bez izlaska bezbednosnog vozila.

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Monzaizvazduha_zpscb2ed9e7.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Monzaizvazduha_zpscb2ed9e7.jpg.html)

Prva krivina retko pruza priliku svim vozacima da je prodju bez incidenta kao prosle godine,

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/2012-Prvakrivina_zps3268be43.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/2012-Prvakrivina_zps3268be43.jpg.html)

a mozda vozacima paznju odvlace i ovakvi detelji...

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/NajboljeizItalije_zpsbae7694a.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/NajboljeizItalije_zpsbae7694a.jpg.html)

Stari oval je nagnut pod vecim uglom nego vecina NASCAR staza u Americi.

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Starioval_zpsce02154a.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Starioval_zpsce02154a.jpg.html)

Stari deo Pirelli varijante Monze.

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/StaraPirellistaza_zps52582e1f.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/StaraPirellistaza_zps52582e1f.jpg.html)

Start proslogodisnje trke

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/2012-Start_zpsaed62ccb.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/2012-Start_zpsaed62ccb.jpg.html)

i njen pobednik u koji uzima zastavu...

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/2012-Hamiltonpobedjuje_zpsa46ac5d6.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/2012-Hamiltonpobedjuje_zpsa46ac5d6.jpg.html)

Prosle godine Ma Quing Hua je ispisao stranice istorije kineskog auto-motosporta, postavsi prvi Kinez koji je vozio u zvanicnoj sesiji F1 vikenda. Na nejgovu zalost, ove godine nije dobio mogucnost da se trka, jer je tim HRT ugasen izmedju ove i prosle sezone.

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/2012-MaQuingHua_zps3dde7f27.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/2012-MaQuingHua_zps3dde7f27.jpg.html)

Pirelli zeli da dozvoli vozacima da guraju bolide sto vise, te su spremili MEDIUM i HARD pneumatike za ovu trku, kao i setove guma za mokru stazu. Isto kao i prosle godine, tako da - nadajmo se da ce gume izdrzati, jer bi na papiru svakako morale...

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Gume_zps24b1eea6.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Gume_zps24b1eea6.jpg.html)

Alonso i Ferrari su stigli u Monzu sa ulubljenom predoscu u sampionatu prosle godine. Potez Grosjeana na startu trke u Belgiji je oznacio prvu trku koju Alonso nije zavrsio prosle godine i istovremeno prvu trku u kojoj nece zavrsiti u bodovima. Prednost je smanjena za 18 poena u odnosu na Vettela, koja je pre toga iznosila 44. Ali, ocekivalo se da Alonso moze do pobede u Monzi, Ferrari je sa losim startom sezone garantovao da ce makar u Monzi pobediti...

Treninzi su sugerisali da cemo videti novi okrsaj McLarena i Ferrarija za pobedu, niko se nije mogla dati prednost. Isto su sugerisali da ce Red Bull opet biti u problemu, a i Lotus koji je probao da eksperimentise sa zadnjim krilom koje se nije pokazalo efikasno...

Kvalifikacije su prosle ocekivano, osim sto je u prva 2 reda falio jedan Ferrari - Alonsov - da upotpuni McLaren/Ferrari kombinacije. Jos jedan udarac u 2 nedelje. Obican sraf na zadnjem vesanju se olabavio na pocetku Q3 i gotovo da nije bilo kontrole zadnjeg dela nakon toga... Postavio je jako sporo vreme i morao je da pocne zadnji.

Lewis je krstario tokom veceg dela trke, dugo ocekivana pobeda na MOnzi je dosla jako lako... iza njega Button je uspeo da povrati mesto koje je na startu ukrao Massa, ali je u drugom delu trke bio primoran da parkira bolid kraj staze. Kasnije se ispostavilo da je pumpa za gorivo otisla na vecna lovista...

Alonso se probijao velikom brzinom iz 5. reda, sve dok nije dosao do Vettela. Iza njega je bio primoran da ostane duze, da bi na kraju bio izguran sa staze kad je probao da pretekne. Vratio se odmah, Vettel je konsekventno bio kaznjen, iako je Alonso zavrsio potez i pre toga. Mnoge je potez podsetio na nesto sto je Alonso ucinio Vettelu prosle godine, a nije dobio kaznu i krenule su mnoge spekulacije. Medjutim, analize su poakzale da su postojale znacajne razlike izmedju tih poteza, te da Alonso nije trbao biti kaznjen, dok je Vettelu to ucinjeno sa punim pravom. Ipak, to preticanje je kostalo Alonsa. Utvrdjeno je da je zadobio ostecenja na podu i difuzoru bolida koja su ga mogla kostati i prilike za borbu za pobedu. Na kraju, izgubio je i drugo mesto, koje je preuzeo Perez, ciji je tim Sauber sjajnom taktikom sa gumama ostvario mogucnost da se nadju na podijumu, a sam Sergio je to sjajno sproveo u delo.

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/2012-Hamiltonslavi_zpsde1a0245.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/2012-Hamiltonslavi_zpsde1a0245.jpg.html)

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/2012-Mclarenslavi_zps8c0ab728.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/2012-Mclarenslavi_zps8c0ab728.jpg.html)

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/2012-QUAL_zps7b40813a.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/2012-QUAL_zps7b40813a.jpg.html)

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/2012-RACE_zps4c113f5f.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/2012-RACE_zps4c113f5f.jpg.html)

Najuspesniji vozaci i timovi na ovoj trci...

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Najuspesnijivozaci_zps25df70ec.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Najuspesnijivozaci_zps25df70ec.jpg.html)

http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/2013%20-%20Monza/Najuspesnijikonstruktori_zps46e72901.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/2013%20-%20Monza/Najuspesnijikonstruktori_zps46e72901.jpg.html)

Mark Webber objasnjava stazu...


http://www.youtube.com/watch?v=F0Dwf0dQgIU

Hamiltonova proslogodisnja pol-pozicija...


http://www.youtube.com/watch?v=hzCNBY_ogI0

Dodatni linkovi:

http://www.youtube.com/watch?v=6l_uhy8NEWc

http://www.formula1.com/races/in_detail/italy_876/circuit_diagram.html

http://en.wikipedia.org/wiki/2012_Italian_Grand_Prix

http://en.wikipedia.org/wiki/Italian_Grand_Prix

Nikoletina
03.09.2013, 17:37
Очекујем добар резултат од Ферарија и Мекларена те лош од Лотуса

Vanja #66
03.09.2013, 18:38
Ferrari i Mercedes u prvom redu, pa Red Bull - dosta su jaki bili na Spa, nece biti slabi ovde, pa tek onda Lotus... McLaren mozda dodje do 6-7 mesta...

Nikoletina
03.09.2013, 19:14
Iskreno mislim da McLaren(Button) može da dođe do podijuma sa malo sreće

Nikoletina
03.09.2013, 19:15
Iskreno ne vjerujem da će Red Bull biti mnogo dobar.

Vanja #66
03.09.2013, 19:41
Tesko McLaren do podijuma, nema veze sto nemaju DF pa ce se to ovde neutralisati, ali nemaju ni mehanicki grip sto je ovde esencijalno, Vettel lako moze da bude 4. S tim sto u svemu tome racunam da ce Massa biti na podijumu nekako...

MarkedOne8
03.09.2013, 19:50
Fetel uzima jako treće mesto iz prikradanja, tu nema priče. U najgorem slučaju treće mesto.

Nikoletina
04.09.2013, 16:00
11010


Kakvo je ovo prednje krilo Ferrarija??????????????????

Vanja #66
04.09.2013, 16:28
Allisonovo, it has Lotus sprayed all over it... :D

Ozbiljno sad, ovo je kombinacija krila iz Kanade, za koje su i rekli da ce biti dodatno modifikovano za Monzu, a ovi deflektori sa strane su ko preslikani sa Lotusa...

Pardon, sad vidim da uopste nema kaskada, kao i prosle godine. Samo Allison onda, nista Kanada... :D

Vanja #66
04.09.2013, 19:39
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1277620_634019296616244_477425882_o.jpg

Stigao E21 sa produzenim medjuosovinskim rastojanjem... :D

Nikoletina
04.09.2013, 19:58
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1277620_634019296616244_477425882_o.jpg

Stigao E21 sa produzenim medjuosovinskim rastojanjem... :D

Da nije malo prekratko??::)::)

Vanja #66
04.09.2013, 20:04
To Lotus da pitas, oni su ga radili... :D Meni je fino, lepo im se reklama uklapa... :D

Kad smo kod toga, word is da je tako velika promena (+12 cm) usred sezone pre svega testiranje za sasiju za sledecu godinu...

MarkedOne8
05.09.2013, 10:52
A Robinu Frijnsu propade karijera pre nego što je počela. Prvo izgubi mesto u GP2 timu pa onda i ugovor sa Sauberom.

Vanja #66
05.09.2013, 11:15
Ma nije tu jos nista gotovo... Preuzece ga neko, sigurno, momak je previse dobar i previse mlad da se tek tako ispusti sa mape vozaca...

https://pbs.twimg.com/media/BTYy3IwCYAAsmS7.jpg:large

Ne vidi se bas koliko bih hteo detalja, ali bice ih uskoro. Fin koncept, ali izgleda da postoji mogucnost da padne kisa, sto remeti sve planove...

MarkedOne8
05.09.2013, 13:07
And here we are, back in 2009. :D

Vanja #66
05.09.2013, 13:14
U smislu krila od 3-4 panela? :D

Nikoletina
05.09.2013, 14:20
Ma nije tu jos nista gotovo... Preuzece ga neko, sigurno, momak je previse dobar i previse mlad da se tek tako ispusti sa mape vozaca...

https://pbs.twimg.com/media/BTYy3IwCYAAsmS7.jpg:large

Ne vidi se bas koliko bih hteo detalja, ali bice ih uskoro. Fin koncept, ali izgleda da postoji mogucnost da padne kisa, sto remeti sve planove...

Vanja druže molim da mi objasniš zašto su postavili ta vertikalna zakrilca na prednjem krilu??

Nikoletina
05.09.2013, 14:36
Šta je sa ovim sauberom ???
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2013-fotoshowImage-48286d6c-716157.jpg

MarkedOne8
05.09.2013, 14:57
Šta je sa ovim sauberom ???
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2013-fotoshowImage-48286d6c-716157.jpg

U kom smislu šta mu je?
Imam dva odgovora.Prvo, ako misliš na to što je rasklopljen, to je klasika. Klasično proveravanje, ugrađivanje eventualno novog, podešavanje. Možda ga jednostavno sklapaju posle promene motora ili menjača. Drugo, ,,šta mu je" u smislu da ima prevelio zadnje krilo. Ići će sa medium ili high downforce konfiguracijom.


U smislu krila od 3-4 panela? :D

I strahovito jednostavnih završnih stranica.

Nikoletina
05.09.2013, 16:12
Mislio sam na zadnje krilo

Vanja #66
05.09.2013, 17:16
Vanja druže molim da mi objasniš zašto su postavili ta vertikalna zakrilca na prednjem krilu??

Kontrola specificnog dela struje vazduha. Konkretno, ovi mi deluju da ciljaju gumu, moguce da bi se smanjilo stvaranje vrtloga preko nje. Interesantno, ako dobro kontam to, to se radi tako sto se na njihovim vrhovima stvaraju manji vrtlozi, koji kontrolisu vazduh po celoj toj vertikali...

Ferrari je, naravno, doneo i standardno prednje krilo ovde. Zadnje krilo im je drugacije nego u Spa, sto me cudi, jos je ravnije i bocni paneli su nesto drugaciji...

Evo jos par slika...

http://i.imgur.com/GxNsGT5.jpg

http://i.imgur.com/bVL2UsS.jpg

http://i.imgur.com/HbNv6fC.jpg

http://www.zaslike.com/files/5ajbpfmmp4zfu8otv1.jpg

Mecka se malo igra sa zadnjim krilom, totalna suprotnost Sauberu... Secam se da je i Lotus pokusao sa dosta malim krilom prosle godine, ali se nisu bas lepo proveli...

http://i.imgur.com/UfvitiZ.jpg

MarkedOne8
05.09.2013, 19:40
E baš takvo krilo kao na slikama trebaju da koriste. :) Još zadnje krilo da stešu još malo. Top speed 345-350. Prošle godine Kimi Raikkonen top speed 342,7 bez coanda izduvnog sistema. Ajde baš da vidim koliko će biti ove godine.

Vanja #66
05.09.2013, 20:06
World is back in order, ono je ipak bilo privremeno krilo...

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2013-fotoshowBigImage-b2055d88-716403.jpg

Nikoletina
05.09.2013, 20:36
World is back in order, ono je ipak bilo privremeno krilo...

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2013-fotoshowBigImage-b2055d88-716403.jpg

hvala
Bogu

Vanja #66
05.09.2013, 20:41
Mozda bi im DRD omogucio da furaju ono krilo, ali bi bili glineni golubovi na pravcu...

Vanja #66
06.09.2013, 10:34
Mecka i Ferrari prilicno izjednaceni, Massu na stranu sad, izgleda da je radio aero testove celu sesiju. Vettel potom i Raikkonen. Ocekivano, manje vise...

Alonso najbolje vreme postavio sa starim prednjim krilom. Ceka se FP2...

MarkedOne8
06.09.2013, 10:45
Lotus, makar Raikkonen, izgleda po vremenima mnogo bolje nego što sam očekivao.

Vanja #66
06.09.2013, 11:28
Polako, ima jos dosta vremena za Lotus da nesto zafrknu...

Inace, deluje mi da je ovo zadnje krilo za Sauber ono koje su doneli prosle godine. Bubreg dajem, sad cu da probam da nadjem slike...

Yup, same thing...

http://www.motorsport-magazin.com/images/950/q_80/sw_adrivo/se_sutton/0434643.jpg

Vanja #66
06.09.2013, 11:50
Jbt, ovo jos manje nego prosle godine... :confused:

https://pbs.twimg.com/media/BTd6uW9CUAAI3Oo.jpg:large

Vanja #66
06.09.2013, 12:50
http://i.imgur.com/GbK9Z54.jpg

Dosta promena na zadnjem delu, Monza-spec krilo, endplate-ovi, beam wing... Nema ni vertikalnih skretnica na izlaznim ivicama endplate-ova... Smanjenje otpora, kako i treba...

Nikoletina
06.09.2013, 14:02
Šta kaže Pavle Fabian Nasr:facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facep alm:

Nikoletina
06.09.2013, 14:02
http://i.imgur.com/GbK9Z54.jpg

Dosta promena na zadnjem delu, Monza-spec krilo, endplate-ovi, beam wing... Nema ni vertikalnih skretnica na izlaznim ivicama endplate-ova... Smanjenje otpora, kako i treba...

gdje si našao te slike

Vanja #66
06.09.2013, 14:15
http://www.f1technical.net/forum/

MarkedOne8
06.09.2013, 14:47
Najcrnje će biti ako E21B zaista ima realnog i vidljivog napretka u kvalifikacijama. Za trku ne sumnjam jer bi ovo moralo da poboljša još više trošenje guma pozadi. Ne mogu a da ne prokomentarišem Kimija na trećem mestu u slobodnom treningu. To se u Lotusu jako retko viđa.

MarkedOne8
06.09.2013, 15:11
Raikkonen top speed na FP2 je 337,2. Prošle godine je bio 342,7. Pratićemo FP3 i kvalifikacije da vidimo hoće li moći brže.

MarkedOne8
06.09.2013, 15:39
Tek sad sam video da Kimi i Grožan ne voze iste bolide, a postavili su potpuno identična vremena u FP2. :facepalm: Kako je naopak taj Grožan. Sad kad treba da vozi brže ili sporije on postavi identično vreme.

Vibe
06.09.2013, 15:40
Kako stvari stoje Vettel daleko ispred svih...Mada tek je petak,nije sve izgubljeno a verovatno ni pokazano.Za Ferrari izgleda gotov novi pod sa danom zakasnjenja...

https://pbs.twimg.com/media/BTe0IXACMAQGWBT.jpg

MarkedOne8
06.09.2013, 23:06
Lotus će odbaciti dizajn sa dužim međuosovinskim rastojanjem za ostatak vikenda. Pogodite ko je opet žrtva?! Upravo Kimi Raikkonen. Odu mu dva najduža treninga, FP1 i FP2, po ko zna koji put, na jebeno usavršavanje i unapređivanje i... tog sistema, i onda mućak. Svaka čast! Zgadili su mi se, definitivno! Sad bih čak više voleo da potpiše za Marusiju pa da se slavi kad on osvoji poen. Da, što bi se reklo, ,,ukrade nastup" čak i pobednicima.

KRAJ!!!

Bio si u pravu Vanja. Uspeli su da zaseru i pre nego što sam mislio.

Vanja #66
07.09.2013, 07:17
Kao i kod Ferrarija, na to kod njih mozes da racunas... Kao sto na Mecku mozes da racunas da ce Brawn da proba da provuce nesto ispod zita, a za Red Bull da ce da podmazu gde i koliko treba da im se sve namesti...

Nikoletina
07.09.2013, 08:32
Ma nek Lotus puši ku*ac više.Nije ni Kimi poludio da ostane sa njima.Oni su luzeri

Nikoletina
07.09.2013, 08:33
Načuo sam negdje da red bull koristi neki termoplastični pod

The Dutch Formula 1 magazine recently discussed thermoplastic floors being used on the RB9 of Red Bull Racing. For me this raises the question whether or not Red Bull Racing are using an illegal flexible floor.

Thermoplastics are plastics that are tough, but above a certain temperature get weak and then distort. By adding carbon fibre wires to strengthen in the distortion you would be able to integrate programming without anyone touching it.

Philip Palmer, then a student at the TU Delft, conceived in 2006 one way you can do this. Suppose you have an airplane wing with wire heating wires, consisting of pre-programmed memory material. When you send an electric current through that heating wires, the memory material is activated, so you get the wing in a form. Palmer figured this out for an aircraft, but why would you not also apply it in F1?

Meanwhile, at Red Bull. Technical Director Adrian Newey and his friends have fixed years of dubbing how they could apply thermoplastics in their car. Then all of a sudden there is an eureka moment, the realization that you don’t need electricity at all for the deformation of the material because you have the heat of exhaust gases. And the good thing is: there is no human hand, so there are no rules broken. That is the reason that in Germany a part of the floor of the Red Bull was not made of carbon fibre, but made from a thermoplastic material.

Highly accidental that particular floor area gets covered with glowing hot exhaust gases, on its way backwards to the diffuser to seal the sides, aided by aerodynamic winglets and other aids. Those flows must not make too sharp curves, because only then they will continue to stick to the bodywork surface, they will flow laminar and won’t cause air swirls. The warmer the thermoplastic material of the floor area, the weaker it gets and the more the floor bends down. This creates a cavity, which makes smooth curves for the exhaust gases.

There could be a permanent cavity in the cars floor, but that is excluded by the rules and is therefore not an option. The technical regulations state that the car floor on the sides (the step plane) must be exactly 50 millimeter higher than the reference plane in the middle of the car. If the vehicle floor is 48 or 49 millimeter higher than the reference plane, then its lower than allowed. But this clever cavity of Red Bull is only present if there are hot exhaust gases flowing over it, so only when the car is driving. And if a car is driving you can’t measure it. This cavity disappears again when the car is parked at the technical inspection. Actually it is so an illegal flexible floor, which cannot be proofed illegal, because it is not detectable as the car is stopped.

So the FIA have to watch out. On a certain point there will be more cars with a body work that deform when it get’s warm. Maybe this happens already: the riddles around the flexible front wings and car floors are never quite resolved.

Vanja #66
07.09.2013, 11:06
Nema tu sta, ako to rade, a ne bi me cudilo, to je po pravilima. FIA moze samo da promeni pravila i zabrani upotrebu odredjenih materijala na podu i to je sve.

Ferrari deluje dosta bolje danas, rekli su juce da ce FP2 posvetiti gumama i aerodinamici, manje vremenima, tj. set-up kombinacijama... Ako Alonso dodje do 2. ili 3. mesta, bice zanimljivo, dugacak je pravac... Mecka deluje jako delikatno sa tim kocnicama, FRIC ih bas sputava ovde...

MarkedOne8
07.09.2013, 11:16
Još jedna fenomenalno istražena oblast Red Bulla za koju ostali timovi nemaju para, domišljatosti, a najčešće oba. Kada su pravila konstantna, tu su oni najjači. Zato je dobro za sport što sada dolazi do promene pravila.

Mikinen
07.09.2013, 12:51
http://us10.chatzy.com/23633478726143

Vanja #66
07.09.2013, 12:59
Povecavaju se sanse za kisu sutra, bile su 30% pre vikenda, sad su 50%... Kisa uz grmljavinu se ocekuje u toku trke, a ocekuje se da ce sama kisa poceti da pada veceras, eventualno oko 1-2 ujutru...

Vanja #66
07.09.2013, 14:02
Ajde neka mi neko kaze da je Vergne ono uradio slucajno...

Nebojsa
07.09.2013, 14:03
Da li je moguce da je opet zeznuo Q3? Da li je fakin moguce?

Vanja #66
07.09.2013, 14:04
Ja sam video da je morao da skrece zbog Vergna, mogao je do 3. pozicije, sto sam i ocekivao nakon Q2, bez problema...

MarkedOne8
07.09.2013, 14:21
Samo da iskoristim priliku da odjavim Lotusove šanse za ikakvu titulu ove sezone. Izgubili si se gde i prošle sezone. Spa + Monca paket. Isto kao i prošle sezone. Prvi Kimijev izostanak iz Q3 ove sezone. Jadni su.

Da vam kažem iskreno, po meni je bolje da sutra pobedi Fetel jer će se Ferrari pre prebaciti na 2014. Eto... ipak su gume imale uticaja, samo su nam oči bile zamaskirane na neki način u Nemačkoj. Mada ne mora 100% da znači jer je Ferrari i dalje dobar u trci.

Alan
07.09.2013, 14:42
Cetrdeseta polpozicija Vetela, jos ubedljiviji je procenat.

n Driver Nb %/Nb GP
1 SCHUMACHER Michael 68 22.15
2 SENNA Ayrton 65 40.37
3 VETTEL Sebastian 40 35.71
4 CLARK Jim 33 45.83
5 PROST Alain 33 16.58
6 MANSELL Nigel 32 17.11
7 HAMILTON Lewis 31 25.62
8 FANGIO Juan Manuel 29 56.86
9 HAKKINEN Mika 26 16.15
10 LAUDA Niki 24 14.04

Nikoletina
07.09.2013, 15:32
Ono što je JEV uradio je 99,9 % bilo timsko naređenje, posle Monze Kimi nije lud da ostane u Lotusu, a skidam kapu Hulkenbergu za P3

Vanja #66
07.09.2013, 19:54
Bogami, opako je Alonso ljut na Ferrari... Krcka se tamo nesto golemo...

Alan
07.09.2013, 19:55
Demantovao Alonso, kaze da nisu pustili celu poruku nego izvadili iz konteksta.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/109737

Vanja #66
07.09.2013, 20:24
Ma morali su odmah to da ispeglaju. Natrljao im na nos losu strategiju (kasno su izasli danas realno na kraju Q3), trebao je to odavno da uradi...

Ovakav Ferrari ne moze da osvoji titule. Mecka je vrlo ozbiljan tim postala, a RB je cetvorostruki sampion... Ferrari je skupina Italijana koji se Montezemolu klanjaju kao Bogu, skupina nekih inzenjera koji su odlicni, Allison koji je, bez Byrnea na sceni, drugi najbolji aerodinamicar, i svima njima komanduje pajac. Domenicalli, kom je sef takodje egoisticni pajac - Montezemolo. Nije njega dzabe Schumacher prozivao kad je stizao...

Mikinen
07.09.2013, 20:38
Sutra samo kisa moze da spasi trku , bez kise Vettel ima da odmagli jos iza sebe ima Webbera mada ce ga Alonso uhvatiti u toku trke i tu ocekujem borbu za drugo mesto , Hulkenberg je lepo iznenadjenje ali sutra ce ga na startu oba ferarija prosisati , Hamilton i Raikkonen bi mogli trku uciniti zanimljivom

Nikoletina
08.09.2013, 10:16
Jutros je oblačno vrijeme u Monzi bilo nzm kakvo je sad

Nikoletina
08.09.2013, 10:18
http://www.monzanet.it/en/show/4095/Virtual%20Tour%20360%C2%B0 Ko hoće ima virtualnu stazu Monzu

Nikoletina
08.09.2013, 10:20
http://www.weather2umbrella.com/ba/vremenska-prognoza-monza/eta2/1/1174040/1/3h Vremenska prognoza za danas u Monzi

MarkedOne8
08.09.2013, 10:21
http://www.monzanet.it/en/show/4095/Virtual%20Tour%20360%C2%B0 Ko hoće ima virtualnu stazu Monzu

Vreme ti je da instaliraš rFactor! :D

A Vanja, ako je Hamilton favorizovan, ono nije način da se problem reši. Da nije to uradio, ne bi bio kažnjen +5 mesta na gridu. Osvojio bi makar 2 poena više nego što je osvojio na toj trci. Mogao je da bude šampion.
Jel imate neke dokaze da je Hamilton favorizovan nad Alonsom te godine u McLarenu? Po meni nema smisla da dovedeš šampiona i da mu u najmanju ruku ne daš jednak status. Linkovi i dokazi na videlo. Ne kažem da nije, ali moramo da sumnje pretvorimo u činjenice.

Toshe
08.09.2013, 10:35
uuhh danas ocekujem vozbudlivo trku .. ocekujem da ima malo kise sto ce menjati taktiku.. pre sam mislo da ce Alonso lako do top 3 ali posle ove vase pisanja ne bi me iznenadilo da bide van piedestala danas plus ako se uzme faktor da ce biti kisa i da ce taktika biti u prvom planom..

Nikoletina
08.09.2013, 10:54
Vreme ti je da instaliraš rFactor! :D

A Vanja, ako je Hamilton favorizovan, ono nije način da se problem reši. Da nije to uradio, ne bi bio kažnjen +5 mesta na gridu. Osvojio bi makar 2 poena više nego što je osvojio na toj trci. Mogao je da bude šampion.
Jel imate neke dokaze da je Hamilton favorizovan nad Alonsom te godine u McLarenu? Po meni nema smisla da dovedeš šampiona i da mu u najmanju ruku ne daš jednak status. Linkovi i dokazi na videlo. Ne kažem da nije, ali moramo da sumnje pretvorimo u činjenice.
Juče sam ga instalirao ali sam ga izbrisao posle 5 minuta zato što je grafika loša.Zato imam F1 2o12,2o11.2o1o i imam neki Thrusmaster volan koji sam platio oko 500 evra

Vanja #66
08.09.2013, 11:18
Vreme ti je da instaliraš rFactor! :D

A Vanja, ako je Hamilton favorizovan, ono nije način da se problem reši. Da nije to uradio, ne bi bio kažnjen +5 mesta na gridu. Osvojio bi makar 2 poena više nego što je osvojio na toj trci. Mogao je da bude šampion.
Jel imate neke dokaze da je Hamilton favorizovan nad Alonsom te godine u McLarenu? Po meni nema smisla da dovedeš šampiona i da mu u najmanju ruku ne daš jednak status. Linkovi i dokazi na videlo. Ne kažem da nije, ali moramo da sumnje pretvorimo u činjenice.

Kad razgovaras sa ljudima i imas osecaj kao da govoris zidu - nista ti drugo ne preostaje nego da uzems stvar u svoje ruke. Niko te vise nece danas pitati za nesto, niti ti bilo sta ponuditi, ako sam to ne trazis i ne potrudis se da to dobijes/zaradis/zasluzis...

Naravno da nema smisla, dovedes klinca i dokazanog sampiona i ti das prednost klincu. Ali to su Britanci, to je njihov imperijalisticki pogled na svet... Sto se tice linkova, trazi sam ili cekaj Nebojsu da nesto prezentuje. Ja sam lako nalazio googlom sta sam hteo, ali on ce ti naci i neke koji se teze pojavljuju pretragom jer su u pitanju slabo posecene stranice...

Vanja #66
08.09.2013, 11:50
Red Bull testira nakon Monce http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/5991-red-bull-testira-nakon-monce

I to bi bio kraj ove sezone...

Jbt, Ferrari koji je hteo da bude korektan u svemu tome ispada najveci papak... Odradili su upola manje kilometera nego Mecka i nego sto ce RB i jos nisu to uradili sa aktuelnim vozacima... Strasno. Ne treba, stvarno ne treba covek vise da bude korektan...

Mikinen
08.09.2013, 12:49
http://us10.chatzy.com/23633478726143

Vanja #66
08.09.2013, 12:52
Zasto bi Alonsu dali nogu, imali bi 2 od 4 najbolja vozaca na gridu. Sledece sezone kada ce biti reset performansi to ce biti zlata vredno. I prekini otvoreno da hejtujes Alonsu, pocinjes jako da mi ides na zivce.

Budala je Montezuma, a nikad ne znas sta takvi tippovi mogu da urade... U neverici sam i ne mislim da nije opravdano... Tako se nadam da gresim.

Nebojsa
08.09.2013, 12:54
Zar ti misliš da će Alonso i Kimi moći biti zajedno u timu?I da li ti zaboravljaš da je KIMI zadnji Ferrarijev šampion???

Али је Алонсо возач кога је тај тим зезнуо за две титуле глупим одлукама током трка, можда и још које најчешће оочајним перформансама.

Freshman
08.09.2013, 13:39
Pogledaj ti ovu brzinu u pitu Red Bulla, kako rade ljudi...:wthy:

mikisavic89
08.09.2013, 14:22
Jednostavno Ferrari nemocan protiv Red Bula... Alonso je isao nekoliko kruga kasnije samo zato da bi eventualno pri izlasku SC imao prednost svezijih guma jer su ovako bili svesni da ne mogu da ih stignu... Ali ovaj sad kad pocne da vristi je nesto najiritantnije u sportu.

p4p1
08.09.2013, 14:27
Jedan bod na proslavi 50 godina.. sve tuznija i tuznija sezona, Toro Rosso ima bolji tempo :cry:

Nikoletina
08.09.2013, 14:27
nevjerovatno šta ferrari radi.muka mi je više od svega

Vanja #66
08.09.2013, 14:30
Jednostavno Ferrari nemocan protiv Red Bula... Alonso je isao nekoliko kruga kasnije samo zato da bi eventualno pri izlasku SC imao prednost svezijih guma jer su ovako bili svesni da ne mogu da ih stignu... Ali ovaj sad kad pocne da vristi je nesto najiritantnije u sportu.

Ne, nema to veze sa SC-om, nadali su se da ce Vettelu gume popustiti pred kraj. Svejedno, Alonso je imao sarene krugove sredinom drugog stinta, imao je razliku i po 7 desetinki izmedju 2 kruga, previse...

1) Red Bull - 240
2) Ferrari - 179
3) Mercedes - 178
4) Lotus - 144
5) McLaren - 57
6) Force India - 52
7) Toro Rosso - 31
8) Sauber - 17
9) Williams - 1

Vanja #66
08.09.2013, 14:33
Hahaha, vidi ove Hrvate... :rofl:

Alan
08.09.2013, 14:34
Vetel ima procenat pobeda skoro kao Sumaher

n Driver Nb %/Nb GP
1 SCHUMACHER Michael 91 29.64
2 PROST Alain 51 25.63
3 SENNA Ayrton 41 25.47
4 ALONSO Fernando 32 15.31
5 VETTEL Sebastian 32 28.32
6 MANSELL Nigel 31 16.58
7 STEWART Jackie 27 27.27
8 CLARK Jim 25 34.72
9 LAUDA Niki 25 14.62
10 FANGIO Juan Manuel 24 47.06

Vanja #66
08.09.2013, 14:36
Fredi, cekaj kraj karijere da to uporedjujes. I mozes da racunas da se Vettel nece vratiti posle 3 godine pauze da se vozika za poene...

Alan
08.09.2013, 14:41
Dobro ali vidi ovo: krugovi u vodstvu, to ne moze da pokvari


n Driver Nb
1 SCHUMACHER Michael 5 111
2 SENNA Ayrton 2 931
3 PROST Alain 2 683
4 MANSELL Nigel 2 091
5 VETTEL Sebastian 2 086
6 CLARK Jim 1 943
7 STEWART Jackie 1 919
8 ALONSO Fernando 1 735
9 PIQUET Nelson 1 600
10 LAUDA Niki 1 592

Vibe
08.09.2013, 14:51
Ne, nema to veze sa SC-om, nadali su se da ce Vettelu gume popustiti pred kraj. Svejedno, Alonso je imao sarene krugove sredinom drugog stinta, imao je razliku i po 7 desetinki izmedju 2 kruga, previse...

1) Red Bull - 240
2) Ferrari - 179
3) Mercedes - 176
4) Lotus - 146
5) McLaren - 59
6) Force India - 50
7) Toro Rosso - 31
8) Sauber - 17
9) Williams - 1

Kakav ti je ovo poredak?

MarkedOne8
08.09.2013, 14:55
Perez... retard ostaje retard. Unakazio je Kimiju trku. Lagano je po dijagonali išao na startu i izgurao Kimija. Isto kao Suzuka 2012. Majmun.

Neće se ona zastava svideti Berniju. :D

Mogu na svakoj stazi da im zvižde, Fetel i Red Bull sve jače i jače kidaju kako im se glasnije zviždi. Oni posao odrađuju na stazi. 53 poena je zaostatak najbližeg vozača iza Fetela. Za druge staze možda, ali Red Bull će biti prejak na Suzuki i u Indiji. Najniža Fetelova pozicija ove sezone je 4. Odustao je samo u Silverstonu. Alonso nema pobedu još od Barselone. Jedva je i teoretski izvodljivo. Mislim da su ona uzastopna stajanja obeležila ovu sezonu kod Red Bulla.

Nebojsa
08.09.2013, 14:58
Oni posao odrađuju na stazi.

Gume?

Vibe
08.09.2013, 15:10
Kad smo vec kod guma,mnogo bolji izbor bi bile medium i soft.Pirelli previse konzervativan iz straha,mogla je biti bolja trka...

Nebojsa
08.09.2013, 15:12
Kad smo vec kod guma,mnogo bolji izbor bi bile medium i soft.Pirelli previse konzervativan iz straha,mogla je biti bolja trka...

Nije nego izdrzljive gume odgovaraju zna se kome.

MarkedOne8
08.09.2013, 15:12
Gume?

Da, istina je da su profitirali, ali ipak je sve započeo Mercedes.

Vanja #66
08.09.2013, 15:17
Dobro ali vidi ovo: krugovi u vodstvu, to ne moze da pokvari


n Driver Nb
1 SCHUMACHER Michael 5 111
2 SENNA Ayrton 2 931
3 PROST Alain 2 683
4 MANSELL Nigel 2 091
5 VETTEL Sebastian 2 086
6 CLARK Jim 1 943
7 STEWART Jackie 1 919
8 ALONSO Fernando 1 735
9 PIQUET Nelson 1 600
10 LAUDA Niki 1 592

4 i po godine sedi u dominantnom bolidu, u kalendaru sa 19-20 trka po 50-55 i vise krugova... Nije Massa pa da ne uspe da vodi 2000+ krugova...


Kakav ti je ovo poredak?

Sumirani bodovi najboljeg rezultata za jedan tim, tj. jedan bolid po stazi. Primer - danas je RB dobio 25 bodova, Ferrari 18, Sauber 10. Drugi bolid ne ulazi u racun. Dobar je pokazatelj dominantnosti bolida. Poceo sam prosle godine, RB je razbucao Ferrari koji je bio na nivou McLarena. Sad se isto desava, samo su McLaren i Mecka zamenili mesta. A u sampionatu vozaca je izgledalo dosta drugacije.


Perez... retard ostaje retard. Unakazio je Kimiju trku. Lagano je po dijagonali išao na startu i izgurao Kimija. Isto kao Suzuka 2012. Majmun.

Sta sad, Perez treba da se zakuca u ovog ispred jer je Kimi zaboravio da koci?


Gume?

E, da su samo gume...


Kad smo vec kod guma,mnogo bolji izbor bi bile medium i soft.Pirelli previse konzervativan iz straha,mogla je biti bolja trka...

Pirelli konzervativan jer im je Mumija tako rekao...

blanco
08.09.2013, 15:17
Red Bul svaku trku ,razbije Ferari sa taktikom ,a + Veber danas odradio odlican posao ...
Fetel ako ovako nastavi sigurno uzima 4 uzastopnu titulu ,mada i ovako je 90% uzima ,nema konkurenta u trkama ,sve svoje pobede uzima pre pocetka trke,na kvalifikacijama ,kad ostavi Alonsa iza sebe ...

Takodje tim Ferarija ,ocigedno nema ideje kako da dobije Red Bul i Fetela.Danas usrali trku Alonsu,time sto ga ostavili 3-4 kruga vise ,a vidljivo je da je sporiji od Nemca od pocetka trke ... Losa taktika

Fetel jedino moze da izgubi titulu ,ako bude imao kvar na bolidu ,a to bas i ne verujem da ce se desiti ...

Vibe
08.09.2013, 15:21
Vettel izgubio gume rano,na kraju prvog stinta Alonso vracao 4 desetinke po krugu.Na tvrdjim je i Webber bio brzi,sva sreca za Alonsa da je morao ranije da menja u drugoj i trecoj brzini...Interesantno da dok je gubio od Webbera nije gubio od Vettela.

Mozda bi bilo interesantnije da nisu kasnili na promenu prvog stinta s obzirom da je Vettel bio u problemima sa 5-om i 6-om brzinom.Izgubili su dobrih 5+ sekundi tu...Da ga je pritiskao Fernando pred kraj mogao je taj gearbox mozda i da otkaze.

MarkedOne8
08.09.2013, 15:26
@Vanja


http://www.youtube.com/watch?v=brw1GR8hpp8

Izvoli pa analiziraj do mile volje! Ako ti kažeš da je Kimi zaboravio da koči, ne znam šta da ti kažem... Oterao ga je na veštačku površinu a dobro znaš šta se dešava kad zadnjim točkovima nisi na površinama sa istim prijanjanjem. Okretanje i masivna kolateralna šteta. Više puta sam i tebi i vama rekao zašto to ne sme i ne treba da se radi. Uvek najebe jedan ili drugi vozač. Zamisli da sa leve strane Kimi nije imao travu nego zid kao što je Hamilton imao u Spa 2012. Izgubio bi kontrolu, lansirao bi Pereza koji bi leteo preko glava Ricciarda, Hulkenberga, Alonsa i Fetela (ceo parni red napred). Tako isto je Alonso sjebao Suzuku 2012. samo je tada on izvukao najdeblji kraj. Vanja, Suzuka 2012, Spa 2012, Monca 2013, svi ti startovi su identični!

Zašto napadaš Alena? Samo postavlja statističke podatke. Ko voli neka čita. On nikome ne trlja na nos, a i znamo da Alen ne navija za Fetela (ako se ne varam). Čovek samo voli statistiku.

Vibe
08.09.2013, 15:34
Trkacki bezobrazno od Pereza ali trebao je Raikkonen da predvidi ovo,mogao je laganije na pedali kad je Perez krenuo levo,izbegao bi situaciju...Kimi je racunao da Perez ostane desno od njega sto bi korektniji vozac verovatno i ucinio,obojica su hteli onaj prazan prostor sa spoljne strane...Ali vrhunski start je bio.

MarkedOne8
08.09.2013, 15:44
Dokle će i zašto Kimi mora uvek da izbegava njega? Jel može nekad Perez da izbegne Kimija? Kako ne shvatate, to i jeste njegova politika/ideja/stil vožnje. On se ne trka za podiume, pobede i titule. On nema šta da izgubi. Ako mu prođe manevar, osvoji će možda 2 poena više. Ako ne prođe manevar i odustane iz trke, to se neće ni primetiti.

Nepisano je pravilo da svi na startu trebaju da drže svoju liniju. Naravno, izuzetak je kad si brži od onog ispred pa ga obiđeš ali kad to uradiš, onda ostaješ u toj traci. Kao voz kad biva premošten sa jednih na druge šine.

Vanja #66
08.09.2013, 15:45
@Vanja

http://www.youtube.com/watch?v=brw1GR8hpp8

Pocni od 12. sekunde do 16. sekunde, Kimi je zablokirao tockove i pustio kocnice oko 14. sekunde... Zasto? Posle toga je udario, zbog tog pustanja...

Perez mu je sve vreme ostavio dovoljno prostora kad je skretao u levo. Necu praviti screen shotove, nema svrhe, sve se vidi na klipu...


Zašto napadaš Alena? Samo postavlja statističke podatke. Ko voli neka čita. On nikome ne trlja na nos, a i znamo da Alen ne navija za Fetela (ako se ne varam). Čovek samo voli statistiku.

Ne napadam ga, samo je nepotrebno isticati to. Momak je tek poceo sa karijerom, u dominantnom je bolidu, iako ce osvojiti ovu titulu ima da se dokaze u inferiornom bolidu, kao i svi velikani pre nejga. Neki su se dokazivali, pa dobili nagrade, on i Hamilton su dobili dominatore na tanjiru...

Nebojsa
08.09.2013, 15:46
Naravno, posto smo davno apsolirali da Kimi ne moze da pogresi nikada. Kako moze krivica da bude na startu na vozacu ispred?

Vanja #66
08.09.2013, 16:04
Grosjean je saterao Hamiltona do ivice i onda sekund kasnije nastavio da skrece u istu stranu. Jel Perez to sad uradio ili se zaustavio kad je video gde je Kimi?

Jordan, stari lisac... Mislim da je to kraj te price...

Mikinen
08.09.2013, 16:06
Zanimljivija trka od Spa ali opet dosadno i predvidivo i , Vettel je sada vise od dve trke ispred Alonsa i ulazimo u azijski deo koji ferariju bas i neodgovara , Hamilton i Raikkonen ce se boriti do kraja sezone za trece mesto

Vettel briljilantno , fenomenalno ... da se ne ponavljam kao i prosla trka , Webber solidan treci s malim ostecenjem ali me je opet malo razocarao na kraju, tacno sam znao da nece moci da napadne Alonsa i to uzasno nervira , svako drugi bi vise grizao

Alonso je pokusao sve sto je u njegovoj moci ali jednostavno nije mogao vise , Massa do odlaska u boks je uspevao da drzi Webbera iza sebe ali su i ptice na grani znale da ce ga Webber proci kroz boks , vise nije mogao , tako da je danas ovo bio ferarijev maksimum

Raikkonen da nije imao onaj incident na pocetku verovatno bi uradio vise ovako druga trka zaredom bez bodova, kad te nece onda te nece ceo vikend , Grosjean je uspeo da uzme bodove

Hamilton je kao i Raikkonen imao nesrecu na pocetku trke , pred kraj drugog stinta jos je uvek uspevao da vrti jako brze krugove i da se priblizava Massi i mislim da su ga trebali jos koji krug ostaviti na stazi , sigurno ne bi izdrzao do kraja ali mislim da bi sad zavrsio makar ispred Ricciarda , Rosberg je uspeo da uzme bodove i nije uspeo da obidje Hulkenberga :facepalm:

Meklaren se cinio dobar tokom trke a na kraju su jedva bod uhvatili

Ostali , svaka cast Hulkenbergu mislio sam da ce tokom trke sve vise padati ali on se sve vreme drzao na petom mestu , Ricciardo isto super

Za dve nedelje Singapur , mislim da bi smo mogli videti borbu izmedju Hamiltona i Vettela , RB odgovaraju tilkedromi a Hamilton je dobar na ovoj stazi ( iako je prosle godine bio baksuz ) a i Mercedes je rekao da donosi dosta novih poboljsanja za tu trku , otom potom

Nebojsa
08.09.2013, 16:07
Išli-su-pa-ra-le-lno. Išli su paralelno!

Paralelno su isli do jedne tacke, onda je Perez za uzeo mesto ispred, od tog momenta odgovornost na stvaranje prostora i procene je na vozacu iza. Jasno kao dan.

Vanja #66
08.09.2013, 16:09
I RB i Ferrari ce doneti svoje nove delove i to ce verovatno biti to za ovu sezonu. Ostali su odavno prestali, a ne vidim kako ce Lotus doneti nesto novo...

MarkedOne8
08.09.2013, 16:29
Paralelno su isli do jedne tacke, onda je Perez za uzeo mesto ispred, od tog momenta odgovornost na stvaranje prostora i procene je na vozacu iza. Jasno kao dan.

To bi bilo tako ali ti već nisi ispoštovao svoju odgovornost kada si vozača s kim si išao paralelno isterao i pretvorio ga u nestabilni projektil koji je mogao da lansira i tebe i ostale u p. materinu.

Ajde zaboravi šta sam napisao pre toga. Idemo ovako: Zašto je Grožan prošle godine bio kriv a Perez sada nije?

Nebojsa
08.09.2013, 16:31
Na koji Grozanov incident mislis?

MarkedOne8
08.09.2013, 16:52
Na koji Grozanov incident mislis?

Spa 2012.

Čini se da se u Monci već čestita svime i svakome na Kimijevom potpisivanju za Ferrari. Neki čak kažu da bi danas mogli da objave drugog vozača, tj. Kimija.

Nebojsa
08.09.2013, 16:58
Zato sto je tada doslo do kontakta odmah tokom manevrisanja, a ovde nije, vec je Perez jasno dosao ispred.

MarkedOne8
08.09.2013, 17:11
Zato sto je tada doslo do kontakta odmah tokom manevrisanja, a ovde nije, vec je Perez jasno dosao ispred.

Jasno je došao ispred tek kada je Kimi počeo da kontrira i spašava, a tada je već bio izguran. Ako pogledaš onboard iz Spa, pa i Hamilton je onda imao taman prostora do linije po tvojoj logici. Preslikan incident, samo što se eto desilo da u ovom slučaju vozač ispred ne lansira onog ispred kao što je onda Hamilton Grožana (Hamilton, ne svojom krivicom već usled gubitka kontrole).
Perez je imao mesta sa leve strane, ali on je bio previše pohlepan kao i uvek i hteo svaki cm da iskoristi. Kako je inače poznato, on, Maldonado i Grožan ne umeju da procene u cm precizno, pa se incidenti događaju.
Dokle ćeš više da braniš Pereza? Šta vidiš u njemu? Što ne braniš i Maldonada?
Raikonen je pretekao Ricciarda i nastavio pravo. Perez je ostao ispred Ricciarda i trebao je da nastavi pravo ali je skretao u levo.
Zamisli kad bi svi sa parne strane tako skrenuli na neparnu. Samo se zapitaj šta bi se desilo. NE SME DA SE STAZA PRELAZI U DIJAGONALU NA STARTU! Gotova priča. Sve sam objasnio zašto je kriv. Kažnjen je u Spa kad je izgurao Grožana sa staze. Ako hoćete da gledate siledžije, gledajte Nascar ili IndyCar ili šta već. Završio sam na ovu temu.

Sad čekam vesti o drugom vozaču Ferarija i Kimiju.

Nebojsa
08.09.2013, 17:18
Nije isti incident, razlika je dve sekunde koliko je Kimi imao za reakciju, a Hamilton nije.

MarkedOne8
08.09.2013, 17:23
Nije isti incident, razlika je dve sekunde koliko je Kimi imao za reakciju, a Hamilton nije.

A ta reakcija je mogla da bude samo od ova dva:
a) da zakoči prerano i da ga neko od iza naguzi što bi značilo da bi Kimi leteo preko onih ispred što niko ne želi da vidi
b) da ode skroz levo na travu, da se skroz skloni i izgubi najmanje 5 pozicija dok retardirani Perez u YOLO stilu odlazi sa plenom


Kimi u Ferrariju? http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/6004-kimi-u-ferrariju

Masa pominje druge timove. Pa ako ovo ne znači da odlazi...

Paddock Spy @PaddockSpyUK 1h
We have just been told from a Ferrari insider that Ferrari will announce Raikkonen has been signed on Wednesday #F1

MarkedOne8
08.09.2013, 17:49
11017
11018

Raikkonen - žuta linija
Vettel - plava linija

Raikkonen je u najmanju ruku danas imao tempo jednak Fetelovom. Eto koliko je pol-pozicija i dalje bitna.

Nikoletina
08.09.2013, 18:53
Али је Алонсо возач кога је тај тим зезнуо за две титуле глупим одлукама током трка, можда и још које најчешће оочајним перформансама.

Nebojša tim je Alonsa koštao u 2012 godini.Jeste da je isto i u 2010 imao šansu da osvoji titulu ali tada mu nije bio kriv tim

MarkedOne8
08.09.2013, 19:04
Nebojša tim je Alonsa koštao u 2012 godini.Jeste da je isto i u 2010 imao šansu da osvoji titulu ali tada mu nije bio kriv tim

A nije isključeno da se Montecemolo pokondiri i kaže ,,Čekaj, možda je naš bolid bio dobar a on ga nije dobro iskoristio.". Zašto da ne? Radili su oni i luđe stvari.

Nebojsa
08.09.2013, 19:05
Nebojša tim je Alonsa koštao u 2012 godini.Jeste da je isto i u 2010 imao šansu da osvoji titulu ali tada mu nije bio kriv tim

Pracenje Vebera u poslednjoj trci 2010? Zar nisu letele glave zbog toga?

Alan
08.09.2013, 19:39
Pokazalo se kao greska ali je bilo logicno, Veberovom pobedom Alonsu je za titulu bilo ptrebno drugo mesto a pobedom Vetela cetvrto, zato su valjda ciljali Vebera. E sad pitanje je: Zasto Alonso 40 krugova nije mogao da obidje Petrova.

MarkedOne8
08.09.2013, 19:52
Kad Alonso pobedi, onda svi pričaju kao da je samo on za to zaslužan. Niko ne pohvaljuje Ferrari, pa čak ni on. Kad Alonso izgubi, samo je Ferrari kriv. Jeste da su ispali stoka 2009., ali on ni malo ne poštuje taj tim. Tako ne bi smeo ni sa jednim top timom a kamo li najtrofejnijim.

MarkedOne8
08.09.2013, 20:07
Q: (Andrea Cremonesi – La Gazzetta dello Sport) Sebastian, during the race we heard a little message radioed by you that you were complaining about the rear light on the Vettel car. I would like to know how disturbing, how annoying it was for you during the race?

SV: Me?
FA: Was the question for me? Well, it was...
SV: Will you listen now? You complained about the red light?
FA: Yeah, yeah. It was disturbing a little bit. Obviously it’s a very strong light with no rain.
SV: It’s worse in here.
FA: Sebastian is not used to having a car in front so he doesn’t know how it feels to have a red light on but when you are behind, a little bit close, it’s always flashing and sometimes you just have to touch one button because that’s the red light or something that you press by mistake, if he could switch, but he didn’t. So the whole race I had it flashing in my eyes.
SV: I was trying to get away so it wasn’t disturbing you so much.
FA: You didn’t...

LOL

Nikoletina
08.09.2013, 21:08
Ali pazi Alonso je 2010 imao mnogo grešaka
Evo primera
VN Kine-prijevremen start i dobija drive thru penalty
VN Monaka-završava trening u zidu i ne vozi kvalifikacije
VN Turske-Pravi grešku u predzadnjoj krivini i izostaje sa Q3.Startuje tek 11
VN Evrope-SC na stazi on ostaje iza SC(svi ostali prestižu SC) i završava 8 umjesto na podiju
VN Velike Britanije-Preseca šikanu u borbi sa Kubicom i dobija drive thru penalty
VN Belgije-Zakucava se u zid i odustaje

Na tim greškama izgubio je oko 20 poena najmanje.I sad vidite dal je ferrari kriv

Vanja #66
08.09.2013, 22:08
Ali pazi Alonso je 2010 imao mnogo grešaka
Evo primera
VN Kine-prijevremen start i dobija drive thru penalty - greska Alonsa
VN Monaka-završava trening u zidu i ne vozi kvalifikacije - nesreca, saht je popustio, moglo je da se desi bilo kome jer skoro svi kace taj saht kad prolaze
VN Turske-Pravi grešku u predzadnjoj krivini i izostaje sa Q3.Startuje tek 11 - ceo vikend za njega je bio los, nista tu posebno on nije pogresio
VN Evrope-SC na stazi on ostaje iza SC(svi ostali prestižu SC) i završava 8 umjesto na podiju - takticka greska tima i nedostatak srece
VN Velike Britanije-Preseca šikanu u borbi sa Kubicom i dobija drive thru penalty - Kubica je odustao, tako da Alonso nije mogao da vrati poziciju, odluka je donesena u Britaniji, vrlo politicki potez zbog McLarena. A onda je izasao i SC
VN Belgije-Zakucava se u zid i odustaje - Barichelo mu je naceo vesanje na startu trke

Na tim greškama izgubio je oko 20 poena najmanje.I sad vidite dal je ferrari kriv

Moji komentari su boldovani... Sve fakti, takodje...

MarkedOne8
10.09.2013, 20:52
Ljudi, nemam ništa protiv da pišete. I trebate da pišete još najmanje duplo više, ali otvorio sam još davno ovu temu za 2014. i sve što se tiče toga.

http://www.sportklub.info/forum/showthread.php/3622-Sezona-2014-Velike-promene

Tu pišite slobodno. Pišite i ovde ako baš hoćete, ali trudite se da bude u temi za 2014. Pišite o transferima, predviđanjima i čemu god želite. Hvala unapred.

Red Bull je plasirao jeftinu propagandu u zapadnjačkom stilu. Navodno su i Horner a i Newey hteli Raikkonena. Verovatno je on njih odbio, pa su posle morali da izmisle fin razlog.



Postovi su premešteni ovde:
http://www.sportklub.info/forum/showthread.php/3622-Sezona-2014-Velike-promene