Slažem se s Vladom. To sam i sam pomenuo, treba više očekivati od Mercedesa barem u trci. Rozberg i Hamilton su inače vozači koji su dobri po kiši pa su tu možda našli tempo u kvalifikacijama, ali ponavljam, da je Hamilton odmah rekao ,,Idem na 3 zaustavljanja", ne bi se onoliko mučio sa supersoft gumama u početku i verovatno ne bi štedeo Alonsa i Kimija u duelima u prvom stintu. Mislim da Mercedes ima nešto jaču degradaciju od Ferarija, ali slabiju od Red Bulla. Lotus prednjači svakako u tom segmentu u pozitivnom smislu. Možda je i do Kimijevog stila u vidu preciznog dodavanja gasa.
Red Bull ne može mnogo da smanji degradaciju. Za mokru stazu se stavlja mekše vešanje, a to znači da bi degradacija morala da bude manja. To nije bio slučaj kod njih. Degradaciju da poprave ne mogu, ali mogu da ubrzaju tempo u trci.
Evo zanimljivosti sa Velike nagrade Malezije -> http://www.formula1.com/news/features/2013/3/14376.html
Ono što bih ja izdvojio jeste da je na ovoj stazi samo 6 od 14 puta pobeđivao osvajač pol-pozicije.
Red Bull ne može mnogo da smanji degradaciju. Za mokru stazu se stavlja mekše vešanje, a to znači da bi degradacija morala da bude manja. To nije bio slučaj kod njih. Degradaciju da poprave ne mogu, ali mogu da ubrzaju tempo u trci.
Evo zanimljivosti sa Velike nagrade Malezije -> http://www.formula1.com/news/features/2013/3/14376.html
Ono što bih ja izdvojio jeste da je na ovoj stazi samo 6 od 14 puta pobeđivao osvajač pol-pozicije.
Comment