PDA

Pogledati punu verziju : Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2012 (Hockenheim)



Vanja #66
18.07.2012, 12:23
http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7292&d=1342607626

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7295&d=1342607638

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7296&d=1342607642

Nemacka je jedna od prvih nacija koja je zapocela sa auto trkama, jos davne 1907. Od tada je proslo vise od 100 godina, a Nemacka ostaje jedna od najtrofejnijih nacija u auto sportu. Trke su pocele na Taunus stazi, da bi za koju godinu bile prebacene na AVUS. Tu su se odrzavale do '30-ih godina, kada su prebacene na legendarnu Nurbrugring Nordschleife. Hockenheimring je prvi put imao cast 1970, a standardna staza postaje 1978. Samo se '85. vozilo na Nurburgringu, da bi se do 2006. vozilo samo na Hockenheimu. 2007. vozi se VN Evrope na ovoj stazi, a od 2008. ona i Nurburgring se menjaju kao domacini za VN Nemacke.

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7294&d=1342607634

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7300&d=1342607660

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7290&d=1342607616

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7287&d=1342607599

Iako je u pitanju druga staza, uslovi su slicni, te cemo i ove godine videti Pirelli P ZERO bele i zute pneumatike u akciji. Prosli put su ovde vidjeni Bridgestone pneumatici, tako da ce vozacima ipak biti blaga nepoznanica ponasanja Pirellievih guma.

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7293&d=1342607630

Prosle godine na Nurburgringu je pobedio Hamilton, posle relativno zanimljive trke, iz koje su sva trojica vozaca koji su se nasli an podijumu mogli izaci kao pobednici. Alonso je imao sansu nakon poslednje runde stopova, medjutim, kako njegove gume nisu bile na radnoj temperaturi odmah po izlazku iz boksa, Hamitlon ga je lako pretekao i uzeo pobedu. Zanimljivo je bilo, za sampionat naravno, to sto je Vettel napravio gresku u krivini 10 sredinom trke i izgubio dosta vremena. Mnogi su to shvatili kao posledicu odredjenog pritiska, medjutim, na sledecoj trci, Vettel je prakticno osigurao titulu.

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7291&d=1342607622

Ipak, za trku koja sledi, malo je bitnije sta se desilo pre 2 godine...

A sta sve nije, vidjen je pocetka povratka Alonsa u borbu za sampionat, po cenu timskih naredbi. No, krenimo od pocetka. Da ce biti zanimljiva trka, moglo se naslutiti vec u kvalifiakcijama, kad je Alonso izgubio pol-poziju za samo 0.002s, jedna od najkracih rastojanja u istoriji F1 kvalifikacija. Posle kvalifikacija, nasalio se i rekao da mu je falio bolid 15cm duzi da bi presao cilj pre Vettela... Na samom startu, Vettel je pokusao da zatvori Alonsa, umalo ga potpuno odgurujuci u zid. To mu se obilo o glavu, jer je tako Alonso dosao do trkacke linije i uspeo da ga obidje. Ipak, nijedan od dvojice nije presao u vodjstvo, jer je Massa iskoristio sansu i sa treceg mesta dosao do vodjstva. Toro Rossovi vozaci su se sudarili u prvom krugu, sto je bilo skoro repriza Turske, gde su akteri bili Vettel i Webber, doduse pred kraj trke. U Force Inidii su uspeli da Sutilu stave Liuuzieve gume, te je Sutil morao ponovo u boks, jer su pravila vrlo rigorozna po tom pitanju.

Vettel i Red Bull su probali sa riskantijom strategijom, jer je Vettel usao jako brzo u boks, medjutim Ferrari
je odgovorio sa oba svoja vozaca. Kasnije u toku trke usledila su poslednja nelegalna timska naredjenja u F1, kada je Rob Smedley preko radia javio Massi "Okay... so... Fernando is faster than you. Can you confirm you understood that message?" To nije bila neistina, jer Alonso se priblizavao u toku nekoliko krugova tempom od 0.5s po krugu, a Vettel nesto sporije. Mnogi su posle trke osudili ovakvo "nesportsko" ponasanje Scuderie i tim je kaznjen sa 100.000$. Tifosiji su razumeli zasto je to uradjeno, osim sto Massa u tom trenutku nije imao optimisticne sanse za titulu, za razliku od Alonsa, Red Bull je u Turskoj, gore pomenutoj, doziveo da izgube 1-2 jer je njihovim vozacima dozvoljeno da se trkaju. Situacija je bila identicna, Vettel je stizao Webbera, ali lose procene oba vozaca su dovele do toga da McLaren uzme 1-2, dok je Webberu ostalo utesno trece mesto. Vettel nije zavrsio trku. Tim je stoga, pokusao da zaobidje direktnu naredbu, mada je bilo jasno da se o tome radi i Massa je, kranje otvoreno pustio Alonsa da prodje i uzme pobedu. Tako je Alosno uspeo da se relativno vrati u trku za sampionat, a Massa je dobio produzenje ugovora na jos 2 godine.

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7288&d=1342607605

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7289&d=1342607611

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7284&d=1342607586

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7286&d=1342607595

Najsupesniji vozaci i timovi u istoriji VN Nemacke, pre i u toku Formule 1:

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7298&d=1342607651

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7297&d=1342607646

Lista svih pobednika:

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7301&d=1342607670


http://www.youtube.com/watch?v=yLxOLHf21CE

Dodatni linkovi:

http://www.youtube.com/watch?v=_nNw8WjAEMw

http://en.wikipedia.org/wiki/German_Grand_Prix

http://en.wikipedia.org/wiki/2010_German_Grand_Prix

http://en.wikipedia.org/wiki/2011_German_Grand_Prix

Mr.M
19.07.2012, 04:46
Bice dobra trka svakako , trka koja svakako moze da pokaze ko je na cemu i u kome smeru ce teci sampionat. Vrlo je vazno da Alonso pobegne na +30 ako je ikako moguce posle Hungaroringa pred pauzu a onda zavrsnica sezone u punom sjaju , ali da se skoncetrisemo samo na ovo za vikend , najavljuje se kisa , ne bi bilo lose da malo padne :kisa::kisa:

Vanja #66
19.07.2012, 07:55
To na f1.com mozes macku da obesis o rep... :D

Petak. (http://www.weather2umbrella.com/sr/vremenska-prognoza-hockenheim/eta/1/567717/2/1h) Subota. (http://www.weather2umbrella.com/sr/vremenska-prognoza-hockenheim/eta/1/567717/3/1h) Nedelja. (http://www.weather2umbrella.com/sr/vremenska-prognoza-hockenheim/eta/1/567717/4/1h)

Ove prognoze, a do sad me nisu prodali na w2u.com, kazu da cemo videti kise samo u subotu za treci trening i mozda na pocetku kvalifikacija. Ali i to je pitanje jer se pojavljuje Sunce sa kisnim oblacima, tako da je ta informacija macka u dzaku... ("Oce me nesto macke od jutros. :D) Tad je oko 50-50 da bude kise... Zato je nedelja :bch:...

Sem toga, ne treba kisa, treba nam Turska 2010. :D Ionako se Vettel nalazi uvredjenim sto ljudi pricaju kako ce RB da ulozi sve u Webbera ove godine jer Vettel ne opravdava ocekivanja... Mada mene McLaren malo brine, a i Lotus da se razumemo, i jedni i drugi su najavili nove delove, "velike" i "interesantne" respektivno...

Nego, sta mislite o DRSu? Gde cemo ga videti? Rekao bih da ce detekcija biti na kraju SC pravca, a sama zona kroz Paraboliku, a posto je krivina u pitanju, mozda ce biti i celom duzinom...

Infinity miki
19.07.2012, 11:00
Svaka cast na odlicnom otvaranju Vanja a odredjeno je da ce DRS zona biti izmedju krivina 4 i 5 i traje sve do krivine 6

Vanja #66
19.07.2012, 12:20
Da, evo i mape sa oznacenim DRS-om.

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/07/drs-hockenheim-2012-703x886.gif

Mislim da su mogli da stave detekciju pre pravca, tj. 10ak metara pre krivine 2, ali dobro... ovako ce mozda stradati bolidi koji nemaju najbolji izlaz iz sporih krivina... Sreca pa je Scuderia resila to pitanje. :D

papekings
19.07.2012, 13:54
Idemo Michael do pobede!

Vanja #66
20.07.2012, 08:00
Do pocetka prvog treninga ima nesto jace od sat vremena, pa da vidimo sta cemo to videti... :D

Za pocetak McLaren - SENZCIJA!

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-germany-19jul/167_medium.jpg

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-germany-19jul/162.jpg

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-germany-19jul/290.jpg

Dokle su dovela ogranicenja razvoja bolida koja FIA uporno sprovodi... Jedan Ferrari mora da kopira od McLarena resenje (sto i nije novost, desavalo se i ranije), napravi svoju verziju, prilagodjenu specificnim potrebama F2012, da bi sad tu njihovu kopiranu verziju kopirao - McLaren! :lol1: brinuo sam oko tih njihovih "velikih unapredjenja", ali vise ne, u najboljem slucaju bice u tempu F2012 i RB8, ne ispred...

Sa druge strane, Ferrari ima nove vortex-generatore, malo sredjuje protok vazduha oko side-podova...

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-germany-19jul/054.jpg

Red Bull, koliko vidim, nema nista novo, ili ima sitnice koje jos niko nije primetio... Ali ovo je jako lep kadar.

https://p.twimg.com/AyEoCJkCEAABVRr.jpg:large

Ne znam kad je Sauber uveo ovo resenje, prvi put ga vidim, ali nisam siguran... Jako lepo.

http://www.formula1.com/wi/sutton/2012/d12ger310.jpg

Sto se Lotusa tice, jos nisam video neke nove slike, najavili su nove side-podove, ali nema jos uvek nista od slika. Isto i za Mecku... Bar ne na sajtovima gde ja gledam...

Vanja #66
20.07.2012, 09:07
:haha:

Kakvi koplexasi Britanci! Na Sky-u kaze Ted Kravitz da je ovo Mclarenova kopija Red Bulla... A potom zavrsava da je verzija iz Valensije stigla pre mesec dana sto nije dovoljno da se kopira, tako da je zapravo McLaren radio na slicnom resenju samostalno. :rofl: A to sto su skrge kod auspuha na istom mestu kao kod F2012, to nista ne znaci... :lol1:

Vanja #66
20.07.2012, 09:23
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101286

Ok, ovo je masivno, autosport.com nije zezatorski sajt... Znaci DDRS za Lotus, ima logike, idu slicnim putem od starta sezone kao Mecka...

EDIT:

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7315&d=1342774637

Ovde se vidi sta je sve novo. Najbitniji su usisnici kod roll-hoopa, oni ce sluziti slicno kao DDRS kod Mecke, a vidi se i neka cev koja izlazi ispod poklopca motora. Koliko sam citao, to sto ce Lotus napraviti, nece koristiti ovde, vec testiraju za nastavak sezone posle pauze. Takodje, funkcionisace mnogo drugacije od Meckinog, sa mnogo vise manipulisanja protokom...

MarkedOne8
20.07.2012, 10:58
Pusti ti Teda Kravitza.On lupa gluposti i prepumpava vesti.On bukvalno navija za timove koji su u vrhu.Kada je na predsezonskim testiranjima Red Bul doneo novi izduvni sistem ovaj je odmah počeo da ih proglašava šampionima... da ne pričam dalje.Njegove misli idu putem vetra.Ted Kravitz - case closed.

Ova kiša krene pa stane, krene pa stane.Valjda će se rasčistiti oblaci do FP2 da gledamo some real action i što da pokušamo da zaključimo ko od svih tih unapređenja dobija najviše gaiiiiiiiiiinnnnnnnnssss.:D

Vanja #66
20.07.2012, 11:27
Rezultati FP1:

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7316&d=1342779774

Nista spektakularno, malo kise, Button odvezao najbolji krug pre pljuskova tako da je staza bila bolja tad nego sto je sad... RB isprobava sa razlicitim uglovima zadnjeg krila, Webber koristi nesto manji. Takodje, imaju po tri krilca iza asupuha sad, ispod beam-winga... Ferrari testirao prednje krilo nekoliko puta, nadam se da cemo ga konacno videti u akciji... Svi su se okupili oko Kimijevog Lotusa da bi saznali nesto vise, ali niko nije uspeo puno vise od onoga sto se vec znalo. Bottas dobar za test vozaca, na kraju sesije izleteo u zadnjem sektoru, blaga ostecenja zadnjeg kraja... Jedino sto zbog toga Kimi nije uspeo da izveze brzi krug u potpunosti, izgubio je 2s u zadnjem sektoru zbog zutih zastava...

Vanja #66
20.07.2012, 13:20
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12ger542.jpg

http://www.formula1.com/wi/full/ta_article/ta_article_785.jpg

Jel jos neko vidi slicnost? :D

http://i.imgur.com/4Edjg.jpg

Slazem se sa ovom idejom sa f1technical... Rekli su da zele da pojacaju efekat blokade zadnjeg krila sa jos vazduha osim DRS-om, sto ce reci treba im F-vod (duct). Osim sto je isti zabranjen kao aktivan... Ovako zele da vazduh koji dolazi od spreda preusmere ka zadnjem krilu kad se otvori DRS. U principu, teraju vazduh u potpuno drugom smeru od Mercedesa, da ne kazem pravilnom. Kako Lotus vec prednjaci u Top Speed sectoru, ovim bi postigli jos vecu brzinu. Medjutim, onda mogu da povecaju ugao krila, smanje brzinu na trenutnu (kojom i dalje drze prvo mesto na listama) i istovremeno dobijaju dosta prijanjanja. Iskreno, ovo mi je mnogo lepse koriscenje rupe u pravilima od Mercedesovog, ali oba imaju svojih prednosti...

Inace, trenutno je potop na Hockenheimu... :kisa:

MarkedOne8
20.07.2012, 14:47
Medjutim, onda mogu da povecaju ugao krila, smanje brzinu na trenutnu (kojom i dalje drze prvo mesto na listama) i istovremeno dobijaju dosta prijanjanja.
Tako je.Potpuno si u pravu.Tako to uvek biva.Ako se nađe veći top speed, onda se kompenzuje za prijanjanje i obrnuto.

Dakle, ovo je praktično F-Duct samo legalna verzija?
Da te sad pitam nešto, Vanja, pošto sam tek danas saznao da Lotus ima ovaj sistem.Tu na slikama gde su zelene strelice, tu bi verovatno trebao da postoji neki sistem koji otvaranjem ili zatvaranjem DRS-a preusmerava vazduh u jednom ili drugom pravcu, jel?Ovaj sistem mi deluje baš komplikovan za mozak, priznajem...

Vanja #66
20.07.2012, 15:20
Rezultati FP2:

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7318&d=1342792978

Ako FP1 nije bio preterano reprezentativan, FP2 je jos manje... 20ak minuta pred kraj je svako poboljsavao vreme kako je prosao kroz cilj, a Maldonado je poslednji prosao pre kise. Nove kise, jer prva je padala na pocetku treninga nekih 15ak minuta, pa je stala, staza se susila, i onda cim je Maldonado prosao kroz cilj, ona se pojacala... Schumi izleteo na istom mestu gde i Bottas, ali sa malo drasticnijim posledicama. Nista sto se, i pored toga, ne moze srediti do sutra.


Tako je.Potpuno si u pravu.Tako to uvek biva.Ako se nađe veći top speed, onda se kompenzuje za prijanjanje i obrnuto.

Dakle, ovo je praktično F-Duct samo legalna verzija?
Da te sad pitam nešto, Vanja, pošto sam tek danas saznao da Lotus ima ovaj sistem.Tu na slikama gde su zelene strelice, tu bi verovatno trebao da postoji neki sistem koji otvaranjem ili zatvaranjem DRS-a preusmerava vazduh u jednom ili drugom pravcu, jel?Ovaj sistem mi deluje baš komplikovan za mozak, priznajem...

Toliko se meni cini, da je ovo nova verzija pasivnog F-voda, samo sto je okoriscava i cevkom za aktiviranje DRSa, jer ta cev koja povezuje poklopac motora i zadnje krilo ima prvenstvenu namenu da se kroz nju otvori DRS, umesto kroz bocne strane zadnjeg krila... Lotus je to, izgleda, iskoristio da sprovede i cev za vazduh, koja se zavrsava u zadnjem krilu, a potom izlazi sa strane kroz ove rupe.

Evo sta Scrabs ima da kaze:

https://p.twimg.com/AyQAPV8CIAAlc2h.jpg


The Lotus E20 DRS appears to blow the diffuser, then blows over the beam wing when DRS is open.

Donji ogranak nisam primateio, niti sam mogao. :D Dakle, po njemu, kad je DRS zatvoren, vazduh se sprovodi ka difuzoru i poboljsava prijanjanje. Kada se DRS otvori, vazduh prolazi kroz skalameriju i blokira zadnje krilo. Moja je pretpostavka da je ta cev busna i iznutra, kod motora i da moze da sluzi i za dodatno hladjenje... Taman ako se pomesa topao i hladan vazduh, menja se i pritisak i sve sto ide uz to...

Ovo je misljenje Matt Somersa, takodje bloger o F1 tehnologiji...

http://3.bp.blogspot.com/-h9H4Y-xPWcU/UAleEamR-CI/AAAAAAAAADw/A9CvBzWbKmU/s640/Lotus+DRS+INACTIVE.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-_nf9ZCqfW1I/UAlebdBKd2I/AAAAAAAAAD4/Oshk6t2_PPU/s640/Lotus+DRS+ACTIVE.jpg

http://somersf1.blogspot.co.uk/2012/07/lotus-e20-ddrs-hockenheim.html

MarkedOne8
20.07.2012, 15:49
Na F1Technicalu sam video svašta, kao i ti.Zaista previše informacija i teorija odjednom.Momci su zaista dobili materijala za razmišljanje.:)

Jedan detalj sigurno ne valja na Scarbsovoj slici a to su zelene rupe na krajevima zadnjeg krila.Bočne ivice zadnjeg krila su podebljanje i verovatno šuplje kao kod Mercedesa.Verovatno su i one te koje vode vazduh do difuzora.U osnovi, njega teorija je sasvim ok, samo treba imati u vidu i ovo što sam pomenuo.Nisam u modu da analiziram taj sistem, samo se nadam da je dobar.

Vanja #66
20.07.2012, 16:06
Pa to, sad svako vidi to na svoj nacin. To za F-vod mi je najlogicnije, jer je to u sustini jako korisno cudo, uostalom, zato je i zabranjen. Takodje, kad pogledas sliku R30 gore, vidis verziju 2.0 danas, koja je u skladu sa pravilima... Cim sam video sliku Kimijevog bolida koji izlazi iz boxa (imajuci u vidu sta sam procitao pre toga) pretpostavio sam da pokusavaju nesto kao F-vod...

Sto se tice zelenih rupa, jos uvek ne znamo da li ih ima. Verujem da ih ima, jer one su jedine koje mogu da regulisu bilo kakvu promenu na bolidu koju inicira vozac. Ako se nesto drugo otvara na bolidu kad se otvara DRS, to ce biti nelegalno, jer nije u pitanju krilce na zadnjem krilu. Mada, Lotus se ozbiljno zalio na taj sistem i trazio gomilu napismenih pojasnjenja, tako da je takodje moguce da su nasli nacin da jos nesto pomeraju o istom trosku, a da je Charlie to pre 2-3 meseca proglasio legalnim nesvesno... :D

El Pocho
20.07.2012, 16:58
Ako nekoga zanima,dobar vodic kroz Lotusovu fabriku u Enstonu...

http://www.speedhunters.com/2012/07/lotus-formula-1-factory-tour/

Vanja #66
21.07.2012, 10:22
Webber se pridruzio Rosbergu i Grosjeanu na listi +5 posle kvalifikacija zbog menjaca... Moze biti udarac njegovim nadanjima za titulu.

Sta bi na kraju Marked, rupe ili nisu? :D Juce sam mogao bubreg da dam na osnovu one dve slike da je to rupa... Kasnije cu vise o tome.

Nebojsa
21.07.2012, 11:05
Ala se ovo spustilo posle treninga, bice zanimljive kvalifikacije. Mnogo gresaka u onoj ukosnici koja je posle DRS zone, ocigledno vozaci jos uvek tu nemaju filing, videcemo tu dosta preticanja sutra. Zanimljivo mi je da Ferari i Zauber imaju tempo na istim trkama, ocigledno su dosta saradjivali i bolidi imaju iste prednosti i mane. Drzati to na umu ako bude borbi izmedju ova dva tima, i za ovaj vikend i za nastavak sampionata.

MarkedOne8
21.07.2012, 11:07
Sta bi na kraju Marked, rupe ili nisu? :D Juce sam mogao bubreg da dam na osnovu one dve slike da je to rupa... Kasnije cu vise o tome.

Ljudi vikali da to nisu rupe, da su odrazi mehanizma za DRS.Mislio sam da imaju neku bolest kad su to govorili.Malo bolje sam pogledao na jednoj slici, i stvarno je bio odraz.Ne mogu da verujem kako se uvek tako jasno i uvek na isto mesto ocrtavao.Šteta što neće koristiti sistem u kvalifikacijama i trci.Trebao bi barem Grožan da ga vozi.Ne bori se za titulu a plus ima kaznu od 5 mesta zbog menjača.Jel se to opet javlja Bahrein kada nisu gurnuli Kimija ispred Grožana?Tada je to Kimija koštalo pobede,
nadam se da ga ovo neće koštati titule.Mislim da treba rizikovati u svakom slučaju, pa makar i sa Kimijem.2-3 desetinke ove godine su važne kao nekad što je bila čitava sekunda.

Vanja #66
21.07.2012, 11:56
Rezultati FP3:

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7321&d=1342868026

Prva cetvroica su izasli u dobrom periosu, od Webbera nadalje se moze govoriti o nekih 0.3s koje mogu da nadoknade sigurno... Button je puno izgubio jer nije stigao da odveze sa malo goriva, to moze biti mali problem, ali MP4-27 izgleda bolje nego u Silverstoneu i mislim da nece biti jedan od onih 7 u Q1...

Nebojsa
21.07.2012, 11:57
Meklaren izgleda bolje, Baton i dalje izgleda ocano i neprijatno u svojoj kozi.

Vanja #66
21.07.2012, 12:39
Ljudi vikali da to nisu rupe, da su odrazi mehanizma za DRS.Mislio sam da imaju neku bolest kad su to govorili.Malo bolje sam pogledao na jednoj slici, i stvarno je bio odraz.Ne mogu da verujem kako se uvek tako jasno i uvek na isto mesto ocrtavao.Šteta što neće koristiti sistem u kvalifikacijama i trci.Trebao bi barem Grožan da ga vozi.Ne bori se za titulu a plus ima kaznu od 5 mesta zbog menjača.Jel se to opet javlja Bahrein kada nisu gurnuli Kimija ispred Grožana?Tada je to Kimija koštalo pobede,
nadam se da ga ovo neće koštati titule.Mislim da treba rizikovati u svakom slučaju, pa makar i sa Kimijem.2-3 desetinke ove godine su važne kao nekad što je bila čitava sekunda.

Manifestuje se ono sto si pricao za RB i Lotus kad su bila testiranja, bolje je kad su bolidi tamni jer ljudi ne vide sve detalje... Ocekuj da jos uvek ne guraju kimija jer ipak su to i dalje Francuzi, i pored toga sto zele da misle da su Britanci. Boullier nece zakidati Grosjeanu nista, cak i sad kad ima kaznu za menjac...

MarkedOne8
21.07.2012, 12:57
Ocekuj da jos uvek ne guraju kimija jer ipak su to i dalje Francuzi, i pored toga sto zele da misle da su Britanci. Boullier nece zakidati Grosjeanu nista, cak i sad kad ima kaznu za menjac...
Istina je, nažalost.

Koliko samo međusobno vozači jedni drugima pojedu bodova u timovima kao što su Red Bull i Lotus.Masa niti jedan jedini bod nije uzeo Alonsu, niti jednu trku nije završio ispred.

Nadam se da će biti zanimljive kvalifikacije sada.

Vanja #66
21.07.2012, 13:25
Aj sa', recite da je bolje kad se ljudi u timu takmice... Samo je jedna stvar bitna na kraju sezone: da li ti se pored imena upisuje (jos jedna) titula svetskog sampiona. Red Bull je prosle godine bio u mogucnosti da dopusti vozacima da se bore, ali Webber nije bio na visini zadatka. Kad nisi u mogucnosti, onda ulazes sve u jednog, onog koji je jasno najbolji...

Ala se Schumi izvukao u trecem sektoru... Treci sektor je prelomio da je Schumi bio hrabar i samouveren na tvrdjim gumama, a mogao je da ispadne glup.

Mr.M
21.07.2012, 14:02
Toooooooooooooooooooooooooooo ,tako bre :wthy: :wthy: :wthy: :wthy: :wthy:
Jos jednom pokazao klasu , jos jednom pokazao da je najbolji , majstor :ajde :ajde: Jos ga popravio na kraju :biggrin: Kralj , sutra samo mirno do pobede :dw: Aaaaaaaaaaaa koliko sam sretan , samo da ne bude nekih s_anja sutra i sve ce dobro biti , jos jednom :wthy:
Klasu pokazao

chicharito14
21.07.2012, 14:02
NANDOOOO! KISNI COVJEK :biggrin::biggrin::biggrin:

Vanja #66
21.07.2012, 14:04
Mnogo je dobro biti Tifosi ovih dana. :D

Nebojsa
21.07.2012, 14:09
Kakva je klasa covek, neverovatno. Sigurno u Top 10 svih vremena, sve da ne uzme nijednu titulu do kraja karijere.

Sutra na startu Alonso pa tri Nemca :D

miloolja
21.07.2012, 14:26
Veber +5 zbog menjača, jel da?
Znači Kimi peti startuje... opet.

Svaka čast za Alonsa. Matori odličan po kiši, naravno, još iskoristio situaciju sa Veberom, lepo, lepo...

Kakva je prognoza za sutra?

EDIT: Vremenska... :)

??????
21.07.2012, 14:30
Sto bi rekao Srdjan: NA KRAJU DANA KAD SE PODVUCE CRTA -> Fernando Alonso! :D Legenda

Vanja #66
21.07.2012, 14:38
Kvalifikacije:

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7322&d=1342877065

Uz dosadasnje kazne, grid ce izgledati:

1-Alonso
2-Vettel
3-Schumacher
4-Hulkenberg
5-Mladonado
6-Button
7-Hamilton
8-Webber
9-Di Resta
10-Raikkonen
11-Ricciardo
12-Perez
13-Kobayashi
14-Massa
15-Senna
16-Vergne
17-Kovalainen
18-Petrov
19-Pic
20-Grosjean
21-Glock
22-Rosberg
23-De la Rosa
24-Karthikeyan

Da sam u Mercedesu i Lotusu, ovoj dvojici bih zamenio i motor o istom trosku, ako je stariji od jedne trke... Ovu ce bozu ionako prestici do kraja prvog kruga, a posle polako...

Sta reci o Scuderii... Prve cetri trke se borili da udju uopste u Q3, prebrodili to, i evo, ni pola sezone nije proslo, a iamju drugi uzastopni pol. Mislim da bi bio tu gde jeste i da nije bilo kise, ali nije ni bitno. jko mi je zao zbog Masse, ali ocigledno je da nije i dalje sav svoj u glavi, cim pravi ovoliko gresaka pod pritiskom. Znao je da je jako bitno da prvi krug bude dobar - i cvrc. Zmalo da i sebe i Alonsa izbaci u Q2...

Dobar tempo ce sutra sigurno imati Alonso, Hamilton, Vettel, Webber, Raikkonen, rekao bih cak i Massa. Mogla bi i njega sreca malo da pogleda, u Valensiji je trebao da zavrsi na skoro kao u Silverstonu... Mislim da ce brzi biti i Button, Maldonado (:facepalm:) i Perez. Schumi i Hulk, iako su zauzeli drugi red, verujem da ce ga vrlo brzo napustiti...

Vanja #66
21.07.2012, 14:40
Olja, prognoza je suvo i toplo. Kao u Britaniji, samo sto se ovde to ocekuje, a tamo je su gledali u teglu sa zabom da bi ista predvideli. :D

MarkedOne8
21.07.2012, 14:56
Znači Kimi peti startuje... opet.


Opet startuje tek 10. :facepalm: Bio bi u prvom startnom redu da je Q3 odložen.Ono nije imalo smisla... voziti 25 sekundi sporija vremena...

El Pocho
21.07.2012, 15:16
Opet startuje tek 10. :facepalm: Bio bi u prvom startnom redu da je Q3 odložen.Ono nije imalo smisla... voziti 25 sekundi sporija vremena...

Da je Nando trazio bilo bi odgodjeno :D

MarkedOne8
21.07.2012, 15:21
Da je Nando trazio bilo bi odgodjeno :D

I on je tražio, Šumaher je tražio, mislim da je i Fetel tražio.Njihovi razgovori preko radia su emitovani, ko zna koliko njih je još tražilo.Ne može reditelj sve da ih pohvata.Tražili su i apsolutno je bilo uslova da se prekinu kvalifikacije, ali Čarli ili neko drugi to nije hteo.Hajde da ih stavimo da voze po snegu... Svaka čast svima koji su se iole dobro snašli, pre svega Alonso, i hvalite ga vi koliko god hoćete za ovo ali kvalifikacije/trkanje nemaju smisla u takvim uslovima.

Mr.M
21.07.2012, 15:38
Alonso je prvi trazio da bude odgodjeno i trazio da se prica sa Vajtingom

MarkedOne8
21.07.2012, 15:44
Romain Grosjean: It’s difficult to understand why I was so far behind Kimi in qualifying when I’ve been very close to him during the rest of the weekend.

Kimi je bio 0.992 brži od Grožana u Q1.Obojica su vremena postavili na medium gumama dok su svi ostali osim Rozberga i Hamiltona vozili na soft gumama.Soft gume su brže od medium guma.Da je sa njima vozio Q1 kao i većina ostalih, Grožan bi verovatno po standardu bio tamo gde su i ostali vodeći (Veber, Fetel, Hamilton, Alonso).Nadam se da je ovo znak da je Lotus rešio problem sa kvalifikacijama.Samo da bude sutra suvo!Jebem ti uslove na stazi više...

Nebojsa
21.07.2012, 15:49
Kakva trka u GP 2, ludilo najvise klase :D Sta im uradi Cekoto, majstor, i on i tim. Davide nastavlja sa razocaranjima, na kraju ce bezlicni Razia da uzme titulu na konstantnost, a ima bar 5 talentovanijih vozaca, samo sto mnogo variraju sa rezultatima.

Vanja #66
21.07.2012, 16:48
Da je Nando trazio bilo bi odgodjeno :D


Iako je Spanac, daleko je on od Lorenzovog ponasanja...


I on je tražio, Šumaher je tražio, mislim da je i Fetel tražio.Njihovi razgovori preko radia su emitovani, ko zna koliko njih je još tražilo.Ne može reditelj sve da ih pohvata.Tražili su i apsolutno je bilo uslova da se prekinu kvalifikacije, ali Čarli ili neko drugi to nije hteo.Hajde da ih stavimo da voze po snegu... Svaka čast svima koji su se iole dobro snašli, pre svega Alonso, i hvalite ga vi koliko god hoćete za ovo ali kvalifikacije/trkanje nemaju smisla u takvim uslovima.

Uopste nije bilo uslova da se odloze kvalifikacije, niko nije izleteo, bilo je stajace vode na samo par mesta, ona jedna bara na Paraboliki je smetala samo Hulkenbergu. Doduse, "smetala", s obzirom da je posle odvezao za 5. mesto...

Razmazili su se previse, cak i Schumi. Od svih najvise verujem Brundle-u, u 95% slucajeva govori sta je najbolje i to se ostvaruje. Za danas je rekao ad je tesko, ali da nije nemoguce i da nije strasno... Narocito ako uzmemo u obzir da je kisa stala izmedju Q2 i Q3.

Koliko citam, Alonso nije koristio KERS u Q3, a Grosjeanov se pokvario...

miloolja
21.07.2012, 17:03
Opet startuje tek 10. :facepalm: Bio bi u prvom startnom redu da je Q3 odložen.Ono nije imalo smisla... voziti 25 sekundi sporija vremena...

:O Desetiii :facepalm:
Šta li sam ja videla... prošli pol... oooooo... zbog kišurine, jel da? :(

Hvala Vanja, ohrabrujuće... http://www.kolobok.us/smiles/light_skin/sun_bespectacled.gif

Nebojsa
21.07.2012, 17:08
:O Desetiii :facepalm:
Šta li sam ja videla... prošli pol... oooooo... zbog kišurine, jel da? :(

Hvala Vanja, ohrabrujuće... http://www.kolobok.us/smiles/light_skin/sun_bespectacled.gif

5. vreme, 5 mesta kazne zbog promene menjaca.

Vanja #66
21.07.2012, 17:10
:O Desetiii :facepalm:
Šta li sam ja videla... prošli pol... oooooo... zbog kišurine, jel da? :(

Hvala Vanja, ohrabrujuće... http://www.kolobok.us/smiles/light_skin/sun_bespectacled.gif

Kisa, bolid lose podesen za nju, lose odluke u timu. Alonso jeste postavio svojim prvim od dva poslednja kruga pred kraj najbolje vreme, ali usao je u poslednji krug 5s pre kraja sesije, da je i Lotus tako ensto uradio, dobili bi pola sekunde. Bice bolje sutra, imaju jako dobar tempo. Mozda me samo Massa zafrknuo za 5. mesto, ali ostajem pri onome sto sam napisao u Kladionici (Kimi na cetvrtom)...

Izjave vozaca posle kvalifikacija. (http://www.formula1.com/news/headlines/2012/7/13615.html)


Once again, Fernando...

Once again, Fernando...

:D

Perez kaznjen za +5 zbog usporavanja. Cini mi se da se Kimi zalio...

miloolja
21.07.2012, 17:10
I on?
Jejhhh.. i Lotus :angry:

Vanja #66
21.07.2012, 17:14
5. vreme, 5 mesta kazne zbog promene menjaca.

Sone, sta siris dezinformacije? :D


I on?
Jejhhh.. i Lotus :angry:

Ne, odvezao je lose... http://www.formula1.com/results/season/2012/873/

Pusti Nebojsu, udario mu EXIT u glavu osecam...

http://www.formula1.com/wi/tvimages/2012/germany/satpic17.jpg

Sreca da smo videli snimak ovoga, da je bilo uzivo, srcka bi me strefila...

Nebojsa
21.07.2012, 17:14
I on?
Jejhhh.. i Lotus :angry:

Izvini Olja, ja se zeznuo :D Zavrsio je 10. na kraju kvalifikacija :D

??????
21.07.2012, 17:27
Da je bilo suvo imam neki osecaj da bi Grozan i Kimi bili u top 5 po vremenima.. Meni je nekako lakse kad Fernando nije prvi, jer Ferrari obicno nema neku posebnu taktiku..:D

MarkedOne8
21.07.2012, 19:52
Vanja o tome i pričam.Formula 1 može i na snegu po tim kriterijumima.MOŽE da opstane, da kruži sa 1-2 minuta sporijim vremenima ali tu nema smisla.Isto tako nema smisla voziti po jakoj kiši kao što je bila danas.Izletanja i okretanja na sve strane.Ne može da se sastavi krug bez neke veće greške.F1 bolid nije za kišu jednostavno.Da sam ja bio na mestu direktora trke, ja bih odložio Q3 a možda čak i prekinuo na pola Q2, i čekalo bi se pola sata taman da kiša dovoljno popusti.Ti bih ih pustio kao direktor trke.Sad se tu postavlja pitanje šta direktor želi da postigne obema odlukama.Da li želi da istrese dnevni program kao danas što je to učinio ili da vozačima omogući da rade ono zbog čega su došli a to je da se trkaju.U jakim kišnim uslovima ti ne možeš da juriš i pretekneš drugog u smislu trkanja.Ne gotivim kišu uopšte kada je F1 u pitanju.Cenim kad je neko dobar po kiši kao što su Fetel i Šumaher, ali ovaj sport nije za kišu.Može i tenis da se igra po kiši ali to ne bi ličino ni na šta.

Meni nije jasno kako je Kimi bio danas onoliko brz u Q1.Vanja, da li ti imaš neko objašnjenje?Ja sam se zaista prijatno iznenadio.Uvek je bio veoma brz na toj stazi, otuda je dobar deo vremena koje je dobio nad Grožanom od ukupnih 0.992 sekunde.Ono što se ja pitam jeste kako to da su oba Lotusa (jedini tim koji je to uradio) prošla Q1 sa tvrđim gumama?Mislim da mekše NISU koristili: Kimi, Grožan, Rozberg, Hamilton.

Nebojsa
21.07.2012, 20:02
Koliko ste vi sigurni da Kimi nije koristio meke u Q1? Meni se cinilo da su zute gume kada je zavrsavao krug.

MarkedOne8
21.07.2012, 20:10
Koliko ste vi sigurni da Kimi nije koristio meke u Q1? Meni se cinilo da su zute gume kada je zavrsavao krug.

Izveštaj o kvalifikacijama sa Lotusovog sajta:

Qualifying 1 – Key Moments:
0mins: Both cars straight out on medium tyres; rain predicted
5mins: Kimi pits for fresh rubber; mediums again
13mins: The Finn emerges for a third run on hard tyres, goes P1
15mins: The Frenchman does the same; struggles for grip initially
20mins: Chequered flag; Kimi P1, Romain P16
Summary:

Dark clouds loomed large over the Hockenheim circuit as the first part of qualifying kicked off. Both E20s went straight out on white marked medium compound Pirelli tyres, keen to get early laps in before the arrival of rain which seemed inevitable later in the session.

Romain had a nervy few moments midway through running; taking a significant amount of kerb around the circuit and demonstrating fantastic skill to hold a major slide out of the first turn. Kimi meanwhile put the pit crew through their paces with a practice stop before emerging on the same rubber.

With just over five minutes remaining, both drivers joined the action once more; remaining on the medium tyres to take a final swing at the sharp end of the grid. Kimi rocketed to the top of the times with his first lap; beating a number of drivers using the soft compound in the process. Despite struggling by his usual standards, Romain put together a solid stint to bring himself up the order and joining his team-mate in the next phase.
Izvor: http://www.lotusf1team.com/Greased-Up-German-Grand-Prix.html

Na kraju Q1 su pokazali Kimija i grafika je rekla da je to vreme sa Medium gumama.I Pavle i Srđan su se čudili, naravno i ja a verovatno i svi, ali više izvora potvrđuje da jeste koristio tvrđe tj. medium gume.


Grožan je rekao: It’s difficult to understand why I was so far behind Kimi in qualifying when I’ve been very close to him during the rest of the weekend.
///////////////////////////////////////////

Ono je stvarno bilo neverovatno.Da je to vreme postavljeno na soft gumama čak i tada bi bilo za poštovanje, ali MEDIUM gume...:f1:

Vanja #66
21.07.2012, 21:13
Vanja o tome i pričam.Formula 1 može i na snegu po tim kriterijumima.MOŽE da opstane, da kruži sa 1-2 minuta sporijim vremenima ali tu nema smisla.Isto tako nema smisla voziti po jakoj kiši kao što je bila danas.Izletanja i okretanja na sve strane.Ne može da se sastavi krug bez neke veće greške.F1 bolid nije za kišu jednostavno.Da sam ja bio na mestu direktora trke, ja bih odložio Q3 a možda čak i prekinuo na pola Q2, i čekalo bi se pola sata taman da kiša dovoljno popusti.Ti bih ih pustio kao direktor trke.Sad se tu postavlja pitanje šta direktor želi da postigne obema odlukama.Da li želi da istrese dnevni program kao danas što je to učinio ili da vozačima omogući da rade ono zbog čega su došli a to je da se trkaju.U jakim kišnim uslovima ti ne možeš da juriš i pretekneš drugog u smislu trkanja.Ne gotivim kišu uopšte kada je F1 u pitanju.Cenim kad je neko dobar po kiši kao što su Fetel i Šumaher, ali ovaj sport nije za kišu.Može i tenis da se igra po kiši ali to ne bi ličino ni na šta.

Meni nije jasno kako je Kimi bio danas onoliko brz u Q1.Vanja, da li ti imaš neko objašnjenje?Ja sam se zaista prijatno iznenadio.Uvek je bio veoma brz na toj stazi, otuda je dobar deo vremena koje je dobio nad Grožanom od ukupnih 0.992 sekunde.Ono što se ja pitam jeste kako to da su oba Lotusa (jedini tim koji je to uradio) prošla Q1 sa tvrđim gumama?Mislim da mekše NISU koristili: Kimi, Grožan, Rozberg, Hamilton.

Alonso i Massa su posle izasli na belim gumama, da su u pitanju bile zute, ne bi bili bolji za po 0.3s samo... Kimi je odvezao strasan krug u Q1, to je Iceman, koje ti je jos pojasnjenje potrebno? :D

F1 se vozi na otvorenom, postoje kisne gume koje dobro raade posao, na kisi se vidi ko je hrabar, lud, talentovan i ostalo... Sem toga, prva cetvorica najbrzih danas u Q3 su bili cetvorica najbrzih u Q3 i u Britaniji, to nesto govori ipak. Koliko je do bolida, vise je do vozaca u tim uslovima.

Vanja #66
21.07.2012, 21:50
http://www.youtube.com/watch?v=ct2DdQPPpDA

U Paraboliki se dogodilo neko pomracenje, nije taj snimak sav svoj, pokazuje 7 brzinu pri 290km/h, jos Nando rece da nije koristio 7. brzinu... :D

MarkedOne8
21.07.2012, 22:21
Alonso i Massa su posle izasli na belim gumama, da su u pitanju bile zute, ne bi bili bolji za po 0.3s samo... Kimi je odvezao strasan krug u Q1, to je Iceman, koje ti je jos pojasnjenje potrebno? :D

Bila bi manja razlika, ali posle bi i Kimi mogao da uzme žute gume pa da bude još brži.On je sa medium (tvrđim) gumama bio najbrži, šta bi tek bilo da je išao sa soft.To mene buni.Uvek je bio brz na ovoj stazi, ali da li je moguće da je Lotus rešio neke probleme i da se to toliko odražava?


F1 se vozi na otvorenom, postoje kisne gume koje dobro raade posao, na kisi se vidi ko je hrabar, lud, talentovan i ostalo... Sem toga, prva cetvorica najbrzih danas u Q3 su bili cetvorica najbrzih u Q3 i u Britaniji, to nesto govori ipak. Koliko je do bolida, vise je do vozaca u tim uslovima.
Čak je i Fernandov krug za pol izgledao katastrofa.2 puta je skroz izašao sa staze a još 2 puta je bio na ivici.Verovatno ni drugi krugovi nisu bolje izgledali.Sad ih treba kazniti za ograničenja staze?Ne!Treba odložiti kvalifikacije za 30 minuta i pustiti ih da se trkaju po iole normalnijim uslovima.
Nije isto imati talenat za vožnju po kiši i vožnju po suvom.To je kao kad bi se dva košarkaša nadmetala ko ima bolji šut levom rukom a obojica su dešnjaci.Nemam šta više da kažem na tu temu.F1 se vozi uglavnom kada je lepo vreme u određenoj državi.Uvek će biti više trkanja po suvom nego po kiši ili vlažnoj stazi.

Alonso je rekao da se sedma brzina nije koristila na pravcima misleći uopšteno, ali na pravcu posle parabolike jeste koristio.Ako se zna da je najniža brzina koju koriste tokom kruga drugi stepen, po zvuku možeš da zaključiš da je pred ukosnicu bio u sedmoj brzini.

??????
21.07.2012, 23:04
Sutra trka po suvom. Mene najvise interesuje Lotus. Da li je Kimijev krug u Q1 slucajnost ili najava dominacije Lotusa :D :D

MarkedOne8
21.07.2012, 23:46
Sad sam opet pogledao Q1.
Nije toliko njih vozilo na Soft kao što sam prvobitno mislio.Ali prednost opet iznosi minimum 0.295 s nad prvim sledećim koji je vozio Medium gume.
Veber je jedini od favorita za koje znam da je Q1 vozio na Soft gumama.



Vozač
Vreme
Razlika
Gume


Kimi Raikkonen
1:15.693
+0.000
Medium


Sergio Perez
1:15.726
+0.033
Soft


Nico Rosberg
1:15.988
+0.295
Medium


Fernando Alonso
1:16.073
+0.380
Medium


Pastor Maldonado
1:16.181
+0.488
Soft


Lewis Hamilton
1:16.221
+0.528
Medium


Felipe Massa
1:16.265
+0.572
Medium


Nico Hulkenberg
1:16.271
+0.578
Soft


Romain Grosjean
1:16.685
+0.992
Medium

Mr.M
22.07.2012, 03:29
Alonso :


Nije bilo zabavno. Svi su čekali neko iznenađenje na stazi. Nikome nije bilo lako, jer smo bez problema mogli da završimo u travi ili zaštitnoj ogradi. Moram biti zadovoljan ostvarenim vremenom, jer sam u takvim uslovima mislio samo o tome kako da preživim. Pitanje je kakvo će vreme biti tokom trke u nedelju, jer se stalno menja. Moramo biti spremni i na nemoguće uslove. Ovo je zaista čudan vikend po pitanju uslova na stazi


:biggrin::biggrin:

Nebojsa
22.07.2012, 10:55
Red Bul u velikom problemu, verovatno ce startovati oba bolida sa kraja grida ili iz pit lejna, opasno krsenje pravila, izgleda da jos uvek duvaju na difuzor. Da nije Fetel i da nije Nemacka i da nije borba za svetski sampionat, verovatno bi bili suspendovani. Kako se ova sezona sada skockava Alonsu, ovo je sjajno.

Vanja #66
22.07.2012, 11:04
Sad sam procitao, mapiranje je problem, dosta manje obrtnog momenta imaju ovog vikenda u srednjem opsegu obrtaja nego na prethodnim trkama... Tako izlazi veca kolicina gasova u sred krivine... Stvarno ne kontam sta ce im to u zivotu, nije valjda da su racunali da ce to proci neopazeno. :nzm:

Nebojsa, gde si procitao za kazne?

Nebojsa
22.07.2012, 11:09
Nebojsa, gde si procitao za kazne?

Nezvanicno je, prica po forumima i Tviteru, ali prilicno pouzdana.

Inace gledam druge dogadjaje danas (GP3, GP2, Porshe Supercup), staza je neverovatno klizava, kisa je sve sprala, verovatno ce za F1 biti u solidnom stanju, ali ce pocetak biti kritican.

Vanja #66
22.07.2012, 11:11
O da, to je taj twitter... Nije dzabe krenuo Dinkic po njemu da se oglasava! :lol1:

Ovo je krsenje tehnickih pravila, trebalo bi da se tretiraju u najmanju ruku kao Hamilton u Barsi... Da nije Nemacka i Vettel, mozda bi lako i neka zabrana pala...

More, kad Pirelli krene da se topi, ima da se utaba za 3 kruga... :cool:

MarkedOne8
22.07.2012, 11:19
Piše na F1-Serbia
Hajde da vidimo šta Lotus može danas.Možda su oni ti koji će diktirati tempo u drugoj polovini sezone.Razlika nije mala ali nije nedostižna s obzirom da više timova može povremeno da krade poene.

Nebojsa
22.07.2012, 11:19
Ovo je krsenje tehnickih pravila, trebalo bi da se tretiraju u najmanju ruku kao Hamilton u Barsi... Da nije Nemacka i Vettel, mozda bi lako i neka zabrana pala...:

Ovo sam i ja rekao. Kakva pogresna procena, tragedija. Morali su jednom da preteraju, prosto je, igraju 4 godine na ivici noza.

Vanja #66
22.07.2012, 11:23
PR Red Bulla niej hteo da komentarise za SkyF1, to samo znaci da do tad nisu smislili dobar izgovor. Jasno je da su to namerno uradili, lai ne kontam sta im je to trebalo, otprilike su tu bili sa Ferrariem u Silverstoneu, kao i sad, sto ce reci da nisu nista dobili time, ili makar jako malo. Vrlo verovatno da ce biti baceni na zacelje i morace da izmene mape za trku.

Citam da je auotsprint na twittu napisao da je skoro sigurno da ce biti naterani da pocnu iz pit-lanea...

Nebojsa
22.07.2012, 11:25
Autosprint javlja da da ce startovati iz pita i normalno vratiti stare mape. Naravno, sve je tesko nezvanicno, verovatno sa sigurnoscu necemo znati prakticno do pola sata pred trku.

MarkedOne8
22.07.2012, 11:26
U najgorem slučaju mogu da izgube sve poene u plasmanu konstruktora kao McLaren 2007. i da ih novčano kazne.

Vreme je da i Ferari F2012 počne da se kvari u sred trke.:biggrin:

??????
22.07.2012, 11:27
Je li to zvanicno da startuju sa zacelja? Auu , to bi bilo fenomenalno. Jos Alonso da pobedi :D:D ..

@MO8 : Ferrari danas zavrsava posao..

Vanja #66
22.07.2012, 11:31
U najgorem slučaju mogu da izgube sve poene u plasmanu konstruktora kao McLaren 2007. i da ih novčano kazne.

Vreme je da i Ferari F2012 počne da se kvari u sred trke.:biggrin:

Ono je bilo klasicno koriscenje poverljivih podataka, zato su bili tako drasticno i kanjeni. kako je Jo Bauer rekao, prvi put se ovog vikenda ove godine desilo da imaju tako nizak obrtni moment u srednjem opsegu, znaci da prethodnih trka nisu krsili pravila. Ako je tako, oduzimaju im se kvalifikacije jer bolidi nisu bili legalni, bacaju se na zacelje i menjaju mape na one koje su do sad koristili...


Je li to zvanicno da startuju sa zacelja? Auu , to bi bilo fenomenalno. Jos Alonso da pobedi :D:D ..

@MO8 : Ferrari danas zavrsava posao..

Nije jos, ali postaje izvesno...

Nebojsa
22.07.2012, 11:35
Mnogi sada pricaju da vec nekoliko trka postoje sumnje zbog zvuka koji se proizvodi. Evo malo o svemu

http://www.somersf1.blogspot.co.uk/2012/07/off-throttle-exhaust-blowing-in-2012.html

MarkedOne8
22.07.2012, 11:36
Jel vi to Ferari i Alonsa proglašavate šampionima?
Pa gospodo, nije Red Bul jedini koji može da se bori za titulu.

Vanja #66
22.07.2012, 11:36
E, kad je Telegraph objavio da ce verovatno krenuti iz pit-lanea...

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/9418508/German-Grand-Prix-Red-Bull-drivers-Mark-Webber-and-Sebastian-Vettel-could-start-from-pit-lane-for-possible-breach-of-technical-regulations.html

Nebojsa
22.07.2012, 11:38
Jel vi to Ferari i Alonsa proglašavate šampionima?
Pa gospodo, nije Red Bul jedini koji može da se bori za titulu.

Nije jedini, ali je trenutno jedini ozbiljni. Postoje naravno sanse i za Meklaren i za Lotus, ali po sadasnjem stanju stvari, oni moraju da cekaju kikseve onih ispred, a to ih ne cini ozbiljnim rivalima.

Istraga o Red Bulu je jos u toku, ako imate stream Ska, oni su se ikljucili ranije. Njui sada prica sa stjuartima, provizioni grid je za sada bez promena, ali su one moguce.

Mr.M
22.07.2012, 11:38
Jel vi to Ferari i Alonsa proglašavate šampionima?
Pa gospodo, nije Red Bul jedini koji može da se bori za titulu.

Ko jos ima ? :hm:

Vanja #66
22.07.2012, 11:40
Jel vi to Ferari i Alonsa proglašavate šampionima?
Pa gospodo, nije Red Bul jedini koji može da se bori za titulu.

Ferrari nece biti sigurno, ali ako se ovo danas dogodi, Alonso ce imati ozbiljnu prednost. Pritom, ne zaboravi koliko je Schumacher sporiji od Alonsa, a nece biti lako McLarenovcima da ga preteknu. Dok to urade, on je pobegao preko 10s... Ko ostaje, Hulkenberg? Raikko ima priliku za podijum. Red Bull moze biti srecan ako uzmu 8. i 9. mesto do kraja trke. Ode Alonso na +40 u tom slucaju u odnosu na drugog, to vec nije malo, slozices se.

Naravno, dok se ne zavrsi 67. krug danas, nista nece biti gotovo...

MarkedOne8
22.07.2012, 11:47
Nije jedini, ali je trenutno jedini ozbiljni. Postoje naravno sanse i za Meklaren i za Lotus, ali po sadasnjem stanju stvari, oni moraju da cekaju kikseve onih ispred, a to ih ne cini ozbiljnim rivalima.

Kao što sam rekao, dovoljna je samo jedna trka da Alonso odustane zbog kvara i tada se razlika već prepolovi.Alonso ima prednost nad Hamiltonom 37 poena, a nad Raikonenom 46 poena.To nije ni cele 2 trke.Do kraja ima još 10 trka, plus ova današnja.

Lotus je najbolji tim u trci, a ako su pronašli rešenje za Kimijev upravljački sistem ili nešto u osnovnim podešavanjima bolida onda je to presudno za nastavak.Šteta što nismo mogli da saznamo juče zašto je Kimijev Q1 krug bio onako brz.On tokom sezone niti jednom nije bio prvi na kraju nekog treninga ili kvalifikacione sesije.Kako to da je baš juče bio i to onako, pa slobodno se može reći, polu-dominantno.

Vanja, ne računam ja ni na koga danas osim Raikonena i Hamiltona.Kvalifikacije su sve pomutile i oni koji bi iole mogli da ugroze one napred su otpali (Rozberg, Grožan, pa sad i Red Bulovci).

??????
22.07.2012, 11:48
Samo da Ferrari ima taktiku za danas, ALonso ce zavrsiti posao. :) Mada kakva je ova godina, ipak treba sacekati trku.

MarkedOne8
22.07.2012, 11:50
F1.com objavio!
http://www.formula1.com/news/headlines/2012/7/13623.html

Kimi zaista može do pobede.Ako dobije makar koju poziciju na startu, a tempo po suvom je obećavajući.

@KERSDRS Ferari može da ima taktiku, ali sumnjam da ima tempo.

Vanja #66
22.07.2012, 11:52
Vanja, ne računam ja ni na koga danas osim Raikonena i Hamiltona.Kvalifikacije su sve pomutile i oni koji bi iole mogli da ugroze one napred su otpali (Rozberg, Grožan, pa sad i Red Bulovci).

Potcenjujes Schumievu voznju pred domacom publikom. Ponavljam, coveka ce danas biti pakleno tesko preteci, teze nego inace... Ni Hulk nece biti boza, pa i po cenu da izbaci nekog... Ne kazem da ih oni nece prestici, ali do tad ce Alonso biti daleko. A on nije covek koji ce nepotrebno forsirati, ne porede ga za dzabe sa Laudom i Prostom...

Marked, previse uzimas u obzir onaj krug u Q1, konstantnost se ceni, ne jedan brz krug...

Nebojsa
22.07.2012, 11:53
F1.com objavio!
http://www.formula1.com/news/headlines/2012/7/13623.html

Kimi zaista može do pobede.Ako dobije makar koju poziciju na startu, a tempo po suvom je obećavajući.

I ne kasne toliko, jutros u 9 smo imali zvanican dokument o ovome. Trebali bi vec da objave posledice i da li ce biti kazni. Stvarno imaju ocajan sajt za jedno tako ozbiljno takmicenje. Inace Horner je jako ljut, ako nekog zanima. Mislim da se ishod nece svideti Redbulovcima.

Nebojsa
22.07.2012, 11:55
Nista od kazni, Berni sredio :ajde:

Vanja #66
22.07.2012, 11:59
Gde si procitao?

Nebojsa
22.07.2012, 11:59
Svi pouzdani izvori objavili. Sada i Sky objavio.

Vanja #66
22.07.2012, 12:01
Jao, pravila nisu dovoljno jasna da bi se mogli pouzdano kazniti... Mislim da ce biti o ovome jos price nakon trke, nece Ferrari i mcLaren dozvoliti da prodje tek tako...

Nebojsa
22.07.2012, 12:04
Jao, pravila nisu dovoljno jasna da bi se mogli pouzdano kazniti... Mislim da ce biti o ovome jos price nakon trke, nece Ferrari i mcLaren dozvoliti da prodje tek tako...

Ne bi ni smeli, tacno se vidi da je ovo dirigovana odluka. Presmesno. Nista, idemo dalje, nije prvi put da se ovako nesto desava sa F1, samo postaje malo glupo.

Vanja #66
22.07.2012, 12:06
Malo? Daj covece, energetsko pice ima veci autoritet od dva legendarna F1 tima! :lol1:

Sa skysports.com:


The Stewards received a report from the FIA Technical Delegate along with specific ECU data from Red Bull Racing Cars 1 and 2. The Stewards met with team representatives and the representative of the engine supplier Renault.

While the Stewards do not accept all the arguments of the team, they however conclude that as the regulation is written, the map presented does not breach the text of Art 5.5.3 of the Formula One Technical Regulations and therefore decide to take no further action.

Mr.M
22.07.2012, 12:09
Da Bog da im se oba bolida ugasila na trci

Nebojsa
22.07.2012, 12:10
Objasnjenje odluke je u fazonu: vi lupate i vrdate, ali nas to ne zanima i necemo vas kazniti jer pravila mozemo tumaciti kako hocemo.

Glupava politika.

Vanja #66
22.07.2012, 12:12
Da predjemo na lepse teme. Anthony Davidson se oporavio nakon teskog udesa i ponovo je na Skyu. :)


Da Bog da im se oba bolida ugasila na trci

Tacno sam znao da ces ovo da kazes. :D Prvi put ti se pridruzujem u zeljama...

Mr.M
22.07.2012, 12:17
ma nek ih obojicu odmah na postolje popnu da se ne mucimo da gledamo sat i po trku kad rasplet znamo

Nebojsa
22.07.2012, 12:19
It's evident that the stewards are getting free cans of Red Bull.

:rofl:

MarkedOne8
22.07.2012, 12:19
Marked, previse uzimas u obzir onaj krug u Q1, konstantnost se ceni, ne jedan brz krug...

Ceni se uvek baš ono što Ferari i Alonso urade.

Da te pitam sad.Da li misliš da Kimi može biti toliko nekonstantan da bi mu vreme u Q2 i Q3 opalo za preko 3 desetinke koliko je imao prednosti u Q1?Hoćeš da kažeš da vozač koji je najbrži po samom tempu u trci nije kostantan?Čoveče, daj smanji malo sa veličanjem Alonsa.Da tim daje jednake šanse i Masi i njemu ne bi svi pričali da je najpametniji, najbolji, naj ne znam ni ja šta.Jeste Masa propao, ali dobrim delom ga je Ferari unazadio zarad Alonsovog napretka.

Nebojsa
22.07.2012, 12:23
Fernando Alonso je trenutno najbolji vozac u Formuli 1, to kaze vecina vozaca kada ih pitaju u anketama.

MarkedOne8
22.07.2012, 12:30
Fernando Alonso je trenutno najbolji vozac u Formuli 1, to kaze vecina vozaca kada ih pitaju u anketama.

Koja je ta većina?Luis je dao neke pohvale i neki od slabije plasiranih vozača.Ono šta je radio 2007. i 2010. i što nastavlja da radi... jel to radi dobar vozač?Fetel je imao jednu jedinu aferu i to Silverston 2010. kada su mu stavili Veberovo prednje krilo.To šta viču Masa, Montecemolo, Domenikali mene ne interesuje.Ferari od kad nema Toda i Brona više priča nego što radi.

Pustimo to sad, pokazaće se to sve kad tad.

Infinity miki
22.07.2012, 12:33
http://us4.chatzy.com/13265781504683

Mr.M
22.07.2012, 12:34
Alonso je 17 puta bolji vozac od Raikonena i pri tome ne kazem da je Raikonen los vozac vec naprotiv. Ali ajde ti znas bolje od F1 vozaca , tako da kljuc na ovu temu :)

Nebojsa
22.07.2012, 12:35
Kakve veze ima broj afera, pa malo ko ih ima manje nego Sena pa je on opet najbolji svih vremena. Vidis li ti sta covek radi, najproracunatiji vozac od Prosta, potpisujem da sam ovo rekao. U odlucivanju o taktici i snalazenju u situacijama na stazi bolji od Sumahera. Odlican po kisi. Odlican kada ima slabiji bolid. Kimija ja obozavam, i on je vise prirodno nadaren vozac od Nanda, ali na nivou sezone, u istim automobilima i podjednakim uslovima niko od trenutnih vozaca ne moze da dobije Alonsa. Sem Sumahera u top formi, on bi bio tu negde.

MarkedOne8
22.07.2012, 12:35
Alonso je 17 puta bolji vozac od Raikonena i pri tome ne kazem da je Raikonen los vozac vec naprotiv. Ali ajde ti znas bolje od F1 vozaca , tako da kljuc na ovu temu :)

Ma bravo!Super ti je izjava.Ko će da bude glasniji?

Nebojša, how about Sebastian Fetel?Čuo sam da je momak pržio još u Toro Rosu.

Nebojsa
22.07.2012, 12:36
Ma bravo!Super ti je izjava.Ko će da bude glasniji?

Kimi je bolji vozac, ali losiji matematicar.

Nebojsa
22.07.2012, 12:39
Ma bravo!Super ti je izjava.Ko će da bude glasniji?

Nebojša, how about Sebastian Fetel?Čuo sam da je momak pržio još u Toro Rosu.

U istim bolidima (a ja se nadam da ce biti u istim bolidima od sledece sezone ili one tamo), Fernando bi imao vise poena na kraju sezone. I Alonso je przio u 15 puta gorem bolidu, cuvenom Minardiju koji je malo ko mogao da vozi vise od 20 krugova.

Mr.M
22.07.2012, 12:41
Legende :D Narni najjaci :D

http://www.dodaj.rs/f/3w/E2/3kxyUPOS/was.jpg

Nebojsa
22.07.2012, 12:42
Jebena parada vozaca, kako ne mogu da iscekam sledecu nedelju, vec me trese adrenalinska kriza :D

Vanja #66
22.07.2012, 12:43
Marked, ako mislis da Lotus danas moze da pobedi, to je tvoje misljenje. Ako mislis da mogu da urade nesto drasticno da u nastavku sezone dominiraju i Kimi osvoji titulu, to je tvoje misljenje.

Moje je misljenje da je Lotus izuzetan bolid, ali da ternutno nije najbolji. Moje je misljenje da je RB8 ternutno najbolji (bez ovih smesnih mapa), da je F2012 nesto sporiji, u jako maloj meri. Koliko je MP4-27 sad brz, ostace daans da se vidi, mislim da ce biti dobar, ali ne za pobedu. Mislim da je E20 bio mnogo bolji od MP4-27 u Britaniji, ali da Grosjean nije imao srece, a da je Kimi reagovao kako nekad nije. Od pocetka sezone Kimi mi nije onaj stari, narocito ne onaj iz poslednje 3 trke 2007. Mislim, na osnovu onoga sto smo do sad videli, da je sad E20 kao MP4-27, da su korak ispod dva gore navedena bolida, ali da je taj korak mali. Mislim da je W03 jako zaostao, ali da se u ove dve kisne kvalifikacione sesije dogodilo sto i u Maleziji ove godine - kisa je priblizila bolide i Schumacher je cistim umecem doveo Mercedes u drugi red.

E, sad, ono sto su cinjenice. Cinjenica je da je Alonso vodeci u sampionatu. Cinjenica je da trenutno moze ravnopravno da se bori sa Red Bullovim vozacima. Cinjenica je da je McLaren (narocito Button) izgubio mnogo u poslednjim trkama. Cinjenica je da Lotus gubi mnogo u kvalifikacijama i da je i juce izgubio. Zasto? Ne znam, stvarno mi je nejasno... Cinjenica je da zbog tih slabijih kvalifikacija moraju da rade vise u trci, kao i da imaju dobar tempo. Cinjenica je da kad se radi u trci - gubi se vreme. Cinjenica je da je alonso u jednom krugu pretekao 4 vozaca u Valensiji (koji su bili na istrosenim gumama) u jednom krugu, dok je Kimiju trebalo skoro 3 (ispravi me ako gresim). Cinejnica je da je Kimi tad izgubio 4s za Alonsom, koji ga je preko boxa pretekao za dlaku.

Cinjenica je da je Ferrari razvio svoj bolid u odnosu na pocetak sezone, pre svega je tu auspuh (znam da smaram sa tim, ali bitan je faktor, iako donosi malo, to je dovljno da bi odlucilo mogucnost za borbu sa vodecima). Cinjenica je da Lotus ne ide u smeru razvijanja takvog auspuha, vec da imaju drugu filozofiju. Ako FIA dodatno poostri pravila oko auspuha za sledecu sezonu, to ce im biti pravi potez.

I za kraj, najbitnija cinjenica. Alonso nece napraviti nevidjenu glupost (izleti sa staz u borbi, forsira bolid preko granica da bi pobegao) do kraja sezona ako vodi u sampionatu. Nije takav vozac, nikad nije bio. Napravio je niz od 21 trke u kojima je zavrsavao u poenima. Ne "trke u kojima AKO je zavrsio, zavrsio je u poenima", veliak je razlika. U Monzi ce iamti priliku da postavi novi rekord u broju tih trka - 25. Schumacher ih ima 24 iz najboljih dana. To je nesto sto svi drugi vozaci znaju i zbog cega ne smeju da racunaju na to. Pritisak raste na njih, a on se nalazi u poznatoj situaciji. Samo zato bih ga smatrao skoro sigurnim sampionom ove godien da je RB danas kaznjen. Kako nije, sve je i dalje otvoreno...

darkooo
22.07.2012, 12:49
ljudi ne tice se f1 ali posto ste svi ovde moto gp times objavio spiz out rossi in za sezonu 2013

Nebojsa
22.07.2012, 12:50
ljudi ne tice se f1 ali posto ste svi ovde moto gp times objavio spiz out rossi in za sezonu 2013

Koliko je to pouzdano?

Vanja #66
22.07.2012, 12:51
ljudi ne tice se f1 ali posto ste svi ovde moto gp times objavio spiz out rossi in za sezonu 2013

Daj link, ko brata te ljubim!

darkooo
22.07.2012, 12:53
objavljeno na tviteru za sad niko nije demantovao vest

darkooo
22.07.2012, 12:54
postavite temu na moto gp da nemesamo sa f1

Vanja #66
22.07.2012, 12:54
objavljeno na tviteru za sad niko nije demantovao vest

Onda daj link naloga na kom si video...

postavite temu na moto gp da nemesamo sa f1

Pusti sad, nema se vremena! :D

darkooo
22.07.2012, 13:02
https://twitter.com/motogptimes/status/226824314006167552 nadam se da sam pogodio

Mr.M
22.07.2012, 14:33
U sred Nemacke , onako najsladje u srcu Nemacke , tako treba !!! Puni !!! 3. ove sezone , ali najsladja

Vanja #66
22.07.2012, 14:50
https://twitter.com/motogptimes/status/226824314006167552 nadam se da sam pogodio

Jesi, evo google translate originalnog IT sajta

http://translate.google.rs/translate?sl=it&tl=en&js=n&prev=_t&hl=sr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.ilmessaggero.it%2Fsport%2Faltri sport%2Fspies_lascia_la_yamaha_pronta_la_moto_per_ rossi%2Fnotizie%2F209341.shtml

Nego, gde smo bili...

http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02283/alonsoget_2283676b.jpg

??????
22.07.2012, 15:12
Ludi Hamilton :D .. Ovog Fetela prezirem, ljiga mala namazana. Perez u Ferrari hitno! Raikonen dobar ali nedovoljno. Kvalifikacije su uglavnom pola trke. Sta reci za Alonsa, kakva majstorcina. Iznervirase me komentatori sa njihovom logikom da ce gume nastradati Alonsu a Batonu nece.. A Dzenson pre promenio gume . Otici ce i Fetelko jednom iz Rb i pamtice ga kao coveka koji je pobedjivao, u nekad super dominantnom red bullu.

MarkedOne8
22.07.2012, 15:13
Vanja, vidim da si dosta ubo na kladionici.Hamilton se potrudio da dokaže da si mogao i pik na njega da ubodeš.

Alonso 154
Veber 120 (+34)
Fetel 118 (+36)
Raikonen 95 (+59)

Fetel bi morao na sledećoj trci da pobedi Vebera.U Red Bulu navijam za Fetela.Ko zna šta bi bilo da Fetel nije odustao u Valensiji.Raikonen zaostaje sada preko dve trke.Kako je izgubio tih 59 poena tako može i da ih nadohnadi ali bolid mora da bude konstantno u prva dva reda u kvalifikacijama.Ja ne želim ništa više osim što lepše moguće vremenske uslove u nastavku sezone, a Kimi će da vozi što mu je i posao.

Šta vam je Fetel kriv?

Vanja #66
22.07.2012, 15:17
http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=7334&d=1342966302

Sta vise treba Alonso da uradi? Nakon fijaska sa strategijom u Kanadi - pobeda/drugo/pobeda. Tako se osvaja titula, narocito kad nisu isti ljudi pored tebe na podijumu...

Pola sezone je proslo, 34 poena prednosti, to je pobeda i 5. mesto, jos jedna pobeda i bice ovo titula...

Vanja #66
22.07.2012, 15:20
Vanja, vidim da si dosta ubo na kladionici.Hamilton se potrudio da dokaže da si mogao i pik na njega da ubodeš.


A, mogao sam, ali nekako nisam ocekivao treci katastrofalni vikend za redom od njega... Vracaju se stare boljke, bilo je lepo dok je trajalo (a trajalo je do pobede), ali Lewis mi vise ne lici na onog sa pocetka sezone. Sa druge strane, ocekivao sam da ce Nico da malo pregori, ali nije... Ko zna, mozda ubodem i Vettela ako ga kazne. :D

I, da, umalo da zaboravim, Perez +11, sta reci za njega? :wthy:



Fetel bi morao na sledećoj trci da pobedi Vebera.U Red Bulu navijam za Fetela.Ko zna šta bi bilo da Fetel nije odustao u Valensiji.

Zaboravih malo pre da odgovorim na ovo... I dalje stojim iza tvrdnje da je Vettel preterao u Valensiji i prekuvao alternator, kao i Grosjean, secate se da je ludacki pravio krugove sekund brze od ostalih. I u Britaniji i danas se videlo da RB8 nije sekund brzi od ostalih bolida... Inace, da se to nije desilo, Vettel bi bio prvi dvostruki pobednik ove sezone, imao bi 25 poena vise, Alonso 7 manje. Tj. bilo bi 147-143. Mislim da bi onda on bio umesto Webbera ispred Alonsa u Britaniji, ali danas ne (jer Alonsu je uvek cilj da bude ispred onoga ko je ispred nejga u sampionatu). Tako da bi bili jako blizu, na oko 6 poena.

Tony_G
22.07.2012, 15:28
Alonso u odlicnoj situaciji, stvarno nisam ovo ocekivao posle 7 razlicitih pobednika u prvih 7 trka... Da li njega tek cekaju pehovi koji su vec zadesili sve ostale vozace? Ne znam, ali ima veliku prednost, pogotovo jer nema konstantnog protivnika, na jednoj trci se bori protiv Hamiltona, na drugoj protiv Vettela, na trecoj protiv Webbera itd.
Button je prijatno iznenadio danas, ali kasno se vraca u formu, Vettel mozda ilegalno prestigao Buttona, ne znam stvarno, jeste isao van staze, ali vidjali smo slicne situacije u Bahreinu (Hamilton i Alonso protiv Rosberga, mada ih je Rosberg prakticno izgurao...). Ne verujem da ce biti kazne, progledace mu kroz prste ovaj put...
Za Hamiltona sta reci, jes da nekad nema mozga, ali nema ni srece ove sezone, previse pehova, mora ostatak sezone da bude savrsen da bi se uopste nadao tituli. Za ono prestizanje Vettela ne znam sta da kazem, komentatori su ga kritikovali zbog toga, ali mislim da po pravilu on ako je brzi sme da prestigne i vozace za kojima zaostaje ceo krug.
Kimi nastavlja manje vise u istom ritmu cele sezone, blizu je, ali nikako prvi, mora da sredi kvalifikacije...

Vanja #66
22.07.2012, 15:39
Hamilton nista nelegalno nije uradio, bio je najbrzi u tom trenutku, a plave zastave se prikazuju kad si sporiji bolid. Hornerov argument je da je to bilo protiv Vettela jer posle protiv Alonsa nije uspeo da prodje, ali zaboravlja da Alonsa danas niko nije prestigao... Hamilton se ionako povukao, tako da je ta prica kod sudija zavrsena.

Nebojsa
22.07.2012, 15:51
Malo da prosetam novi avatar i da kazem:

Nando najbolji, Nando sampion.

??????
22.07.2012, 16:01
Vanja, vidim da si dosta ubo na kladionici.Hamilton se potrudio da dokaže da si mogao i pik na njega da ubodeš.

Alonso 154
Veber 120 (+34)
Fetel 118 (+36)
Raikonen 95 (+59)

Fetel bi morao na sledećoj trci da pobedi Vebera.U Red Bulu navijam za Fetela.Ko zna šta bi bilo da Fetel nije odustao u Valensiji.Raikonen zaostaje sada preko dve trke.Kako je izgubio tih 59 poena tako može i da ih nadohnadi ali bolid mora da bude konstantno u prva dva reda u kvalifikacijama.Ja ne želim ništa više osim što lepše moguće vremenske uslove u nastavku sezone, a Kimi će da vozi što mu je i posao.

Šta vam je Fetel kriv?
Sta ce mi biti kriv. Jednostavno ne mogu da ga svarim. Non stop ti neki osmesi tipa sa svima sam ok...Previse se pravi dobar.. A mislim da nije takav.. Jednostavno ne mogu da se otmem utisku da je on bez RB nista.. Ko Mesi bez Barselone..:D:D:D

Nebojsa
22.07.2012, 16:02
A mislim da nije takav.. Jednostavno ne mogu da se otmem utisku da je on bez RB nista.. Ko Mesi bez Barselone..:D:D:D

Mislim da nisi u pravu, on je jednostavno dobar vozac i svugde bi bio uspesan.

??????
22.07.2012, 16:11
Mislim da nisi u pravu, on je jednostavno dobar vozac i svugde bi bio uspesan.Pa dobro, ja sam malo preterao, ali ostajem pri misljenju da ne bi bio toliko uspesan.. Daleko od toga da ne zna da vozi..

Vanja #66
22.07.2012, 16:15
Sta ce mi biti kriv. Jednostavno ne mogu da ga svarim. Non stop ti neki osmesi tipa sa svima sam ok...Previse se pravi dobar.. A mislim da nije takav.. Jednostavno ne mogu da se otmem utisku da je on bez RB nista.. Ko Mesi bez Barselone..:D:D:D

Monza 2008. se ne bi slozila sa tobom... :D Istina, tad je STR imao bolji bloid od RBR-a. :D

"Smpionat Konstruktora by V66"

Trka 10/20:

1-Red Bull Renault RB8 - 167
2-Scuderia Ferrari F2012 - 154
3-McLaren Mercedes MP4-27 - 124
4-Lotus Renault E20 - 117
5-Mercedes AMG W03 - 95
6-Sauber Ferrari C31 - 64
7-Williams Renault FW34 - 43
8-Force India Mercedes VJM05 - 34
9-Scudria Toro Rosso Ferrari STR7 - 6

RB8 i F2012 se definitivno odvajaju. MP4-27 i E20 se bore za trece, a Mecka ostaje zakucana na 5. Sauber se takodje zakucao na 6. mesto, narocito imajuci u vidu da timovi koji zele vise osvajaju 2-4-6 poena po trci... Voleo bih da nekako prestignu Mercedes, ali tesko da ce to uspeti i pored fenomenalnog nacina na koji trose to malo novca koji imaju.

Inace, Alonso je napravio licni najbolji krug u 66. krugu, tacno u momentu kad je shvatio da Button pada i da je sad trenutak da se prelomi. Samo 0.25s sporije od Schumachera, koji je svoj najbolji krug napravio na zutim gumama. Nice... :bch: Massin najbolji krug je bio poslednji krug, samo 0.2s sporiji od Alonsa. Danas je napravio gresku na pocetku trke, stvarno ne znam zasto je opet toliko nestabilan, pa sjajna trka u Britaniji bi trebalo da postigne sasvim suprotan efekat. Aj nadam se da ce u Madjarskoj malo da popravi prosek.

Jbg, necu prestati da izlazim sa brojkama. Ovom 30. pobedom u karijeri Alonso se pridruzuje ekipi Schumachera (91), Prosta (51), Senne (41) i Mansella (31) sa 30 i vise pobeda u F1. Do kraja godine preskace Brku...

Legenda. :hat:

Nebojsa
22.07.2012, 16:20
Fetel je kaznjen, sada jos samo da cujemo koliko.

MarkedOne8
22.07.2012, 16:28
Ako su ga već kaznili nek to bude preko 15 ili 20 sekundi da Kimi dobije podium.

Vanja #66
22.07.2012, 16:31
Ako su ga već kaznili nek to bude preko 15 ili 20 sekundi da Kimi dobije podium.

U, leglo bi ko dupe na nosu! :cheers:

Nebojsa
22.07.2012, 16:32
I definitvno 20 sekundi kazne.

MarkedOne8
22.07.2012, 16:34
I definitvno 20 sekundi kazne.

Link, link, LIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNKKKKKKKKKK!:D

Vanja #66
22.07.2012, 16:37
Menjam tabelu svog sampionata za pola sata, kad dodjem kod ortaka... :D Bice 5, Kobayashi 4... :D

Nebojsa
22.07.2012, 16:40
Sky Sports twitter nalog.

Ricma
22.07.2012, 16:41
Ko ne plati na mostu, plati na cupriji.:biggrin:

MarkedOne8
22.07.2012, 16:44
Eto, ipak još jedan podium za Kimija!Sada ima 98 poena i nadam se da se polako odvaja od Hamiltona i ostalih ispod.Biće jednako teško da sustigne Red Bulovce i Alonsa.Red Bulovci su brži a Alonso ima već dobranu razliku.Na godišnji odmor će sigurno otići sa najmanje 9 poena prednosti nad Veberom, a 17 više od Fetela.Scenario ovog dela sezone me jako podseća na 2010.Red Bulovo prosipanje bodova, Alonsova konstantnost i još jedan vozač koji juri njih trojicu.Tada je to bio Hamilton a ove godine se nadam da je to Kimi.

Nebojsa
22.07.2012, 16:54
Da, bas lici na 2010, nadam se da ce ishod biti malo drugaciji :D

Ricma
22.07.2012, 16:59
Ne bih ja pravio paralelu sa tom sezonu, kada je Alonso bas od ove trke krenuo da sustize svoje rivale, nije imao ni priblizno veliku prednost kao ovu sada.Ja sam tu trku dozivljavao kao poslednju sansu da se Alonso prikljuci u borbi za titulu.Ako budes pogledao rezultata njegove znaces zasto je tako bilo.
Meni je licno nezamislivo da ovu prednost prokocka do kraja sezone.Ja licno vise od Kimija ocekujem sledece sezone, ipak mu je ovo prva godina nakon pauze i ne ocekujem od njega cuda.Treba mu jos malo da se uhodi.

Vanja #66
22.07.2012, 17:29
"Sampionat Konstruktora by V66"

Trka 10/20 - nakon Vettelove kazne:

1-Red Bull Renault RB8 - 159
2-Scuderia Ferrari F2012 - 154
3-McLaren Mercedes MP4-27 - 127
4-Lotus Renault E20 - 120
5-Mercedes AMG W03 - 95
6-Sauber Ferrari C31 - 66
7-Williams Renault FW34 - 43
8-Force India Mercedes VJM05 - 34
9-Scudria Toro Rosso Ferrari STR7 - 6

Ispravljeno... Gledajuci danasnju trku i koliko je malo falilo Buttonu da bude bolje plasiran, rekao bih da treba ocekivati vise od McLarena u Madjarskoj. Koliko vise, videcemo...

Vanja #66
22.07.2012, 17:49
Ne bih ja pravio paralelu sa tom sezonu, kada je Alonso bas od ove trke krenuo da sustize svoje rivale, nije imao ni priblizno veliku prednost kao ovu sada.Ja sam tu trku dozivljavao kao poslednju sansu da se Alonso prikljuci u borbi za titulu.Ako budes pogledao rezultata njegove znaces zasto je tako bilo.
Meni je licno nezamislivo da ovu prednost prokocka do kraja sezone.Ja licno vise od Kimija ocekujem sledece sezone, ipak mu je ovo prva godina nakon pauze i ne ocekujem od njega cuda.Treba mu jos malo da se uhodi.

Ne da nije imao prednost, zaostajao je 13 poena nakon te trke... :D

Mecka i Lotus ce sledece sezone imati prednost, ako se pravila oko produvavanja difuzora zaista budu poostrila. Ferrari ima srece da je napravio jako dobro resenje za Mugello, stabilno. McLaren i RB ce se naci u problemu u vreme testova 2013...

Ne kontam sta Perez jos treba da uradi da bi mu Ferrari ponudio ugovor...

Nebojsa
22.07.2012, 17:55
Ne kontam sta Perez jos treba da uradi da bi mu Ferrari ponudio ugovor...

Oni su idioti ufiksirali Fetela i nema dalje. Mnogo im znaci nemacko trziste i danas smo mogli videti zasto, uzivanje je gledati Stadion kompleks prepun. Mada pretpostavljam da bi oni dupe prodali da nadju bar solidnog Italijana. Zato imam utisak da ce jednog dana Valseki ili Alesandro Rosi (koliko god da ima amercko drzavljanstvo) zameniti Alonsa, pa da ce Seb proci dve sezone snalazenja da preuzme mesto prvog vozaca.

Ali stvarno pizdim sto ne pokusavaju da dovedu Pereza, koliko samo tu logike ima u paru sa Nandom, gotovo i previse. Jos nosi sponzora kojeg drzi najbogatiji covek na svetu. Mnogo je Ferari ufiksiran na Evropu i to ce ih sve vise kostati vremenom, kako se budu razvijala druga trzista. Mislim da su jedina tri vanevropska vozaca kod njih bili Sekter, Barikelo i Masa.

Vanja #66
22.07.2012, 18:07
Oni su idioti ufiksirali Fetela i nema dalje. Mnogo im znaci nemacko trziste i danas smo mogli videti zasto, uzivanje je gledati Stadion kompleks prepun. Mada pretpostavljam da bi oni dupe prodali da nadju bar solidnog Italijana. Zato imam utisak da ce jednog dana Valseki ili Alesandro Rosi (koliko god da ima amercko drzavljanstvo) zameniti Alonsa, pa da ce Seb proci dve sezone snalazenja da preuzme mesto prvog vozaca.

Ali stvarno pizdim sto ne pokusavaju da dovedu Pereza, koliko samo tu logike ima u paru sa Nandom, gotovo i previse. Jos nosi sponzora kojeg drzi najbogatiji covek na svetu. Mnogo je Ferari ufiksiran na Evropu i to ce ih sve vise kostati vremenom, kako se budu razvijala druga trzista. Mislim da su jedina tri vanevropska vozaca kod njih bili Sekter, Barikelo i Masa.

Rossi, kao naturalizovani Amerikanac, ako se pokaze dobar, bice kod njih. Kao i Ducatiu, i njima je americko trziste bitno... Ali, Perez je definitivno man to look for the future. Mozda ce zvucati ruzno, ali voleo bih da Vettel ove godine pocne jos vise da razocarava, kako bi shvatili da je Perez sa Alonsom bolji izbor.

Nebojsa
22.07.2012, 18:13
Mislim da cela ta prica sa uspehom i sportom ima sve manje veze. Sve je to sada u ciframa.

miloolja
22.07.2012, 18:34
Lepo ste se raspisali, a ja sada da upadnem na kratko... i da kažem da sam odgledala cela dva poslednja kruga :rleys:
Dovoljno da vidim Fetelovo preticanje i da zadovoljno konstatujem da Kimijevo startno deseto...pretočeno na kraju u četvro mesto .. više nego dobro...Nadam se da je bilo i nekog preticanja, a ne sve kroz boksove... :)
Čini mi se kada bi taj mali napor napravili u Lotusu, ako umeju mislim... podijum je uvek tako blizu...
Čestitke za Fernanda! Svaka čast... savremenici smo još jedne legende sporta. :ajde:

??????
22.07.2012, 19:15
Pereza ako ne uzme Ferrari uzcece ga RB ili McLaren ako ode Hamilton. Pa nisu svi glupi kao Ferrari ako je tacno ovo sto pisete..Ako Fetel dodje ja vise ne navijam za Ferrari. + Ovi iz Lotusa su glupi ako se odreknu Grozana zbog Hamiltona.

Nebojsa
22.07.2012, 19:18
Pereza ako ne uzme Ferrari uzcece ga RB ili McLaren ako ode Hamilton. Pa nisu svi glupi kao Ferrari ako je tacno ovo sto pisete..Ako Fetel dodje ja vise ne navijam za Ferrari. + Ovi iz Lotusa su glupi ako se odreknu Grozana zbog Hamiltona.

Pa i nije bas tako. Lotus ima veliku zelju da pokaze da je zapravo britanski tim a ne naslednik italijansko - francuskog. Najbolji nacin za tako nesto je uzeti Luisa. I Roman je samo godinu dana mladji. Da ne pricam o marketinskoj koristi cele price, iluzorno je.

??????
22.07.2012, 19:20
Pa i nije bas tako. Lotus ima veliku zelju da pokaze da je zapravo britanski tim a ne naslednik italijansko - francuskog. Najbolji nacin za tako nesto je uzeti Luisa. I Roman je samo godinu dana mladji. Da ne pricam o marketinskoj koristi cele price, iluzorno je.Godinu dana mladji..E vidis to menja situaciju, to nisam znao..:facepalm: :D

Nebojsa
22.07.2012, 19:24
Godinu dana mladji..E vidis to menja situaciju, to nisam znao..:facepalm: :D

Luis je `85, Roman `86, sada sto Francuz dugo nije vozio pa ga svstavamo medju mladje, to je druga stvar.

Mr.M
22.07.2012, 19:27
Bas porediti Luisove vozacke sposobnosti , ostvarenje u odnosu na Grozana em razlike u godinama skoro pa nema , uvek bi izabrao Luisa + Britanac a zele da pokazu da su britanski tim , kombinacija Kimi-Luis , nema osobe na svetu koja voli F1 a da ne bi voljela videti Luisa i Kimija zajedno :biggrin:

Nebojsa
22.07.2012, 19:27
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/544577_402442829814913_2023328272_n.jpg

U sred onog haosa i jurnjave sa Batonom Alonso kaze ljudima u boksu:

Znam da je tesko ali probajte da ostaete mirni. Ovde je sve ok.

I onda zasto volimo Nanda. Najbolji takticar iz bolida uz Profesora. Do kraja karijere mozda dostigne i visi nivo, sigurno bi trebalo da ostane u sampionatu kada ode u penziju. IQ through the roof.

Alan
22.07.2012, 19:43
Najbolji takticar iz bolida uz Profesora. Do kraja karijere mozda dostigne i visi nivo, sigurno bi trebalo da ostane u sampionatu kada ode u penziju. IQ through the roof.

Dobro pobedio je danas i vodi u sampionatu, al porediti ga sa Prostom
Daleko je on jos od "sedmorice velicanstvenih"

Mr.M
22.07.2012, 19:48
Lepa i postena kazna za doticnog , lepo se odvaja Nando , sasvim lepo i na trci je pokazao koliki je gospodin i kakav je vozac :wthy: Sve ima , jednostavno sve , dobar vozac , dobar i posten covek , ima najvise fanova , sve uslove potrebne da bude najveci ikada , do kraja karijere da padne na svake 3 sezone 2 titule ::)

Nebojsa
22.07.2012, 19:49
Dobro pobedio je danas i vodi u sampionatu, al porediti ga sa Prostom
Daleko je on jos od "sedmorice velicanstvenih"

Pa zapravo i nije toliko kao sto izgleda na prvi pogled. Ako pogledas samo objektivno, njegovo donesenje odluka je gotovo besprekorno kada je samo na njemu, ima tu i tamo gresaka, ali mnogo manje nego kod drugih. Ti uspesi se cesto povezuju sa srecom, ali nema tu toliko veze, to je samo koriscenje situacije. A niko trenutno ne cita trke bolje od njega, ni blizu.

Steta je sto 2010. nije postao trostruki sampion, i to zbog Stelinog insistiranja da se udje u boks zajedno sa Veberom. Mislim da bi sada bio na putu ka cetvrtoj tituli i tada bi ozbiljno trebali da pocnemo da ga smatramo delom Top 10 svih vremena. Mislim da ce svakako biti smatran za jednog od najboljih na kraju karijere.

??????
22.07.2012, 19:51
Dobro pobedio je danas i vodi u sampionatu, al porediti ga sa Prostom
Daleko je on jos od "sedmorice velicanstvenih"

Pa dobro.. Mozda ne moze jos da se poredi sa Prostom, ali ne znaci da za 3 godine nece moci. Mada nezahvalno je i porediti vozace iz razlicitih vremenskih perioda jer se Formula promenila..

EDIT: Mozemo ih porediti samo po nacinu voznje i razmisljanju,gde su svakako slicni..

Alan
22.07.2012, 19:56
Ako osvoji trecu titulu tu je u Top 10, ja sam rekao Sedam Velicanstvenih.

Ne mogu se porediti, jasno, bolidi su sada neuporedivo pouzdani, veci je broj trka
u sezoni, vozaci znatno mladji ulaze u F1 u ovim uslovima Prost bi imao jos 3-4
titule i dvadesetak pobeda vise

Mr.M
22.07.2012, 20:06
Mozes li nabrojati ko je u 7 velicanstvenih ?

Alan
22.07.2012, 20:14
Naravno, hronoloski: Fandjo, Klark, Stjuart, Lauda, Prost, Sena, Sumaher
E da ih spakujem po kvalitetu pokusavam godinama al neide.

Mr.M
22.07.2012, 20:17
Mislis da je Klark veci od Pikea ?

Alan
22.07.2012, 20:19
Apsolutno, da je poziveo jos koju godinu sta bi taj jos postigao.

??????
22.07.2012, 20:20
Ako osvoji trecu titulu tu je u Top 10, ja sam rekao Sedam Velicanstvenih.

Ne mogu se porediti, jasno, bolidi su sada neuporedivo pouzdani, veci je broj trka
u sezoni, vozaci znatno mladji ulaze u F1 u ovim uslovima Prost bi imao jos 3-4
titule i dvadesetak pobeda viseMoze, a i ne mora biti.. Malo mi se ne svidja to nagadjanje..Ja mislim da je njemu u to vreme bilo lakse da dominira nego sto bi mu sada bilo..Ne bi mogao da radi neke stvarcice kao sto ih je pre radio. Ja jednostavno posle dokumentarca o Seni ne mogu da volim Prosta, ali ga neizmerno postujem zbog nacina voznje i uspeha.

Alan
22.07.2012, 20:22
A te stvarcice su?

MarkedOne8
22.07.2012, 20:47
Lepa i postena kazna za doticnog , lepo se odvaja Nando , sasvim lepo i na trci je pokazao koliki je gospodin i kakav je vozac :wthy: Sve ima , jednostavno sve , dobar vozac , dobar i posten covek , ima najvise fanova , sve uslove potrebne da bude najveci ikada , do kraja karijere da padne na svake 3 sezone 2 titule ::)

Kao čovek ne znam kakav je, ali postoje i pošteniji u F1 od njega.Ja i dalje ne mogu da zaboravim onakvo ponašanje iz 2007. kao i ono kada je rekao da nikada neće voziti za Ferari.A da ne pominjem kako je pobedio u Singapuru 2008.Jednom kada se zabrlja i zaprlja, to nikako ne može da bude čisto.
Njegove titule iz 2005. i 2006. nisu ama baš ništa više zaslužene od Fetelovih iz 2010. i 2011.Više je Kimi, tačnije MP4-20, dao titulu Alonsu nego što ju je on osvojio.

A šta na primer da je eto Raikonen osvojio titulu 2003. i 2005.?Danas bi bio trostruki šampion.2003. mu je falilo samo 2 boda, i oni su mu praktično oduzeti u Brazilu sa pobedom koja je dodeljena Fizikeli.Plus što mu je motor u Nirburgringu otišao dok je vodio trku.2005. je bila veća razlika, 21 poen, ali Kimi je imao 3 odustajanja sa dođstva zbog tehničkog kvara i sva tri puta je Alonso nasleđivao pobedu, Imola, Nirburgrin, Hokenhajm.Ne moram da pričam detalje, jer pretpostavljam da ste pratili tada F1.Ko nije pratio tada neka ne pokušava da demantuje.

??????
22.07.2012, 20:55
NebojsaNS moracu da te citiram izvini. .. "Ti uspesi se cesto povezuju sa srecom, ali nema tu toliko veze, to je samo koriscenje situacije. A niko trenutno ne cita trke bolje od njega, ni blizu."
Ako ces lepse da spavas, eto Kimi je dao titulu Alonsu, oni koji ne vole Fernanda, njegove uspehe gotovo uvek pripisuju sreci, okolnostima, itd. Ako na kraju ove sezone postane sampion, bice to 3. put , onako SLUCAJNO ;);)

MarkedOne8
22.07.2012, 21:30
Ne, ne, ne.Ne pripisujem ja uspehe i neuspehe sreći i nesreći.Samo sugerišem da Kimi nije pobeđen 2003. i 2005.Fetel je 2010. mogao da izgubi titulu isto kao Kimi.Imao je najbrži bolid ali ne toliko dominantan.Za razliku od Kimija, Fetel je i sam imao vozačkih grešaka 2010. kao pre svega Silverston i Spa ali mu je motor otišao u Koreji.Ne žalim ja za trkama koje je Kimi sam izgubio pošteno u borbi, već na to što je imao neverovatno nepouzdan bolid u McLarenu.

Kimi nije osvojio titulu 2003., Šumaher jeste.Kimi nije osvojio titulu 2005. Alonso jeste.Kimi ima jednu titulu, a Alonso dve.I vi samo to gledate.Vi samo u proklete brojke gledate i iz toga izvlačite zaključke.Isto tako radi Pavle Živković, cenjeni komentator na SKPrime.Kako neko povede u šampionatu odmah on govori kako je zaista sjajan u toj sezoni kao da je Pavle ste to očekivao i predvideo.(i za Fetela i za Hamiltona i za Alonsa je to govorio, kad god bi neko od njih stigao na prvo mesto)

Neko je rekao na forumu, mislim Nebojša, da je Kimi bolji vozač ali da je Alonso bolji taktičar i da je proračunatiji.Sad vi meni recite... Ovde poredite Alonsa sa top vozačima u istoriji.Ako je Sena sa 3 titule mogao da bude proglašen najboljim vozačem svih vremena, ne znam zašto Kimi ne bi mogao da važi za jednog u top10 na primer.Baš zato što ima samo jednu titulu.Čovek je pobeđivao na neverovatnim trkama i osvojio je gomilu poena sa F60 koji je bio najobičniji kanistar.Spa 2004, Spa 2005, Suzuka 2005, Silverston 2007, Spa 2009... sve su to istorijske pobede u kojima je preticao gomilu vozača da bi stigao do pobede, a ne sa pol-pozicije.Zbog toga sam toliko zapeo s Raikonenom.Pravi prirodni trkač sa Bogom danim trkačkim talentom koji se može porediti sa Seninim.To je jedan poznati vozač izjavio, ali ne mogu da se setim sada.

Ako ćemo po ciframa, poredak se zna i tu nema šta:
Šumaher, Fanđo, Prost, Sena, Lauda i nadalje.Tu dolaze Fetel i Alonso kada/ako osvoje treću titulu.

Ako hoćete da pričamo o talentu i stilu, to je već sasvim druga stvar.

Alan
22.07.2012, 21:56
A da ne pominjem kako je pobedio u Singapuru 2008.Jednom kada se zabrlja i zaprlja, to nikako ne može da bude čisto.


Alonsa posebno ne volim, mada sam navijao za njega 2005-6 cisto da skine Sumahera a jos vise zbog Renoa.
Smatram da sa brljotinom u Singapuru 2008 nema nista, cak mislim da nije ni postojala nego je sve zakuvao Ekleston da udalji Briatrora iz F1

MarkedOne8
22.07.2012, 21:58
Kimijeva preticanja sa današnje trke.Bilo ih je opet dosta kao u Bahreinu.


http://www.youtube.com/watch?v=QgxUw7wdOms&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=n3fkWXKqItg&feature=player_embedded

Tony_G
22.07.2012, 22:41
Vezano za Pereza u Ferariju, ne vidim zasto bi im to bila idealna kombinacija (mislim Alonso-Perez). Imam utisak da bi to bilo gore nego Vettel-Webber 2010. Alonso je samo 2007. godine imao kolegu koji mu nije bio potrcko, znamo svi kako je to proslo, pritom je Hamilton bio rookie. Perez sigurno ne bi prihvatio da bude drugi vozac, jos ako Ferrari bude imao dobar bolid, bice to kao Prost-Senna... Ipak su do sada Alonsove kolege bile u podredjenom polozaju, pogotovo Piquet i Massa, bas me zanima kako bi to sa Massom izgledalo da nije bilo one povrede...
U svakom slucaju, bilo bi mi zanimljivo da vidim Alonsa u ekipi sa Vettelom ili Perezom, uopste nisam siguran da bi ih pobedio...

Vanja #66
22.07.2012, 22:43
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/544577_402442829814913_2023328272_n.jpg

U sred onog haosa i jurnjave sa Batonom Alonso kaze ljudima u boksu:

Znam da je tesko ali probajte da ostaete mirni. Ovde je sve ok.

I onda zasto volimo Nanda. Najbolji takticar iz bolida uz Profesora. Do kraja karijere mozda dostigne i visi nivo, sigurno bi trebalo da ostane u sampionatu kada ode u penziju. IQ through the roof.

Au, ovo je neverovatno... :hat: Istina, imao je celu trku da shvati da je jako tesko i Vettelu i Buttonu da ga prestignu, ali stvarno se nikad ne zna sta moze da se desi...

Jako mi je lepo bilo videti Buttona danas. Britanci pricaju o tome kako je Lewis vecito gladan trkanja, ali videti ozareno Jensonovo lice danas je bilo neprocenjivo. Dok je pricao sa timom, tacno mu se osecalo u glasu da je nasmejan sve vreme. Na podijumu nista nije zamerio Vettelu sto je gledao u oci Laudu i slagao ga, stvarno je sjajn momak u pitanju. Sad mi je jos vise zao sto je imao toliko problema u poseldnjih nekoliko trka. Bas bih voleo da se do kraja sezone vrati u Top3...


Kao čovek ne znam kakav je, ali postoje i pošteniji u F1 od njega.Ja i dalje ne mogu da zaboravim onakvo ponašanje iz 2007. kao i ono kada je rekao da nikada neće voziti za Ferari.A da ne pominjem kako je pobedio u Singapuru 2008.Jednom kada se zabrlja i zaprlja, to nikako ne može da bude čisto.
Njegove titule iz 2005. i 2006. nisu ama baš ništa više zaslužene od Fetelovih iz 2010. i 2011.Više je Kimi, tačnije MP4-20, dao titulu Alonsu nego što ju je on osvojio.

Boris se sa najtrofejnijim vozacem u istoriji F1 i tim za koji on vozi te vrbuje... Ti potpisujes za drugi tim, njihovog istorijski gledano najveceg rivala. Sta ces drugo da kazes nego da neces voziti za Ferrari. Racunam i da su pale neke teske reci na njegov racun, mozda i van ociju javnosti. Mislim, znas kakvi su Italijani...

Ne pokusavam da opravdam njegov postupak, samo kazem da nije nelogican...

A šta na primer da je eto Raikonen osvojio titulu 2003. i 2005.?Danas bi bio trostruki šampion.2003. mu je falilo samo 2 boda, i oni su mu praktično oduzeti u Brazilu sa pobedom koja je dodeljena Fizikeli.Plus što mu je motor u Nirburgringu otišao dok je vodio trku.2005. je bila veća razlika, 21 poen, ali Kimi je imao 3 odustajanja sa dođstva zbog tehničkog kvara i sva tri puta je Alonso nasleđivao pobedu, Imola, Nirburgrin, Hokenhajm.Ne moram da pričam detalje, jer pretpostavljam da ste pratili tada F1.Ko nije pratio tada neka ne pokušava da demantuje.

Da je MP4-20 bio izdrzljiviji, niko ne garantuje da bi bio tako brz... ;)

Opusti se Marked, vidis da smo svi svesni ko je i sta je Kimi, nema potrebe da toliko praktikujes SBBKBB samo da bi nesto dokazao... Vozaci dokazuju, ne mi.

Ne kontam samo zasto ti je toliko tesko da shvatis da to sto je Alonso "nasledio" toliko pobeda nije slucajnost. On tako vozi. Sve ove sezone su dokaz. Prosla pogotovu... Ja, poput NI-a na tenisu, smatram da je efikasnost najbitnija. Inzenjerski i propracunat pristup... Usudio bih se da kazem i uzviseniji, jer svakom je lako da srcem srlja. Ali ne moze svako da shvati, a jos manje sprovede to - da srce nije uvek dovoljno... Da je potrebno da ga obuzdas, ukrotis i hladne glave pristupis problemu. Znam da me je to kostalo, mozda i previse, u par situacija u zivotu, ali mi je isto tako donelo mnogo toga dobrog.



Vi samo u proklete brojke gledate i iz toga izvlačite zaključke.

Ja prvi gledam u brojke. Brojke i statistika ne lazu... Sve je u njima, ako znas da ih procitas. Ali ja gledam u mnogo brojki, pre nego sto donesem zakljucak. Mnogo, mnogo brojki...

Gore sam napisao, niko ne garantuje da bi MP4-20 bio brz da je bio pouzdaniji. Newey ima taj problem, RB6 je dokaz. Zamalo da jos jednom izgubi titulu te godine jer je presao granicu. I pored toga je najuspesniji dizjner u F1, jer uz nesto stabilnijeg vozaca, taj bolid nece uvek preci granicu.



U svakom slucaju, bilo bi mi zanimljivo da vidim Alonsa u ekipi sa Vettelom ili Perezom, uopste nisam siguran da bi ih pobedio...

Ostaje nam samo da se nadamo da cemo videti neki od ta dva scenaria...

??????
22.07.2012, 23:07
Vezano za Pereza u Ferariju, ne vidim zasto bi im to bila idealna kombinacija (mislim Alonso-Perez). Imam utisak da bi to bilo gore nego Vettel-Webber 2010. Alonso je samo 2007. godine imao kolegu koji mu nije bio potrcko, znamo svi kako je to proslo, pritom je Hamilton bio rookie. Perez sigurno ne bi prihvatio da bude drugi vozac, jos ako Ferrari bude imao dobar bolid, bice to kao Prost-Senna... Ipak su do sada Alonsove kolege bile u podredjenom polozaju, pogotovo Piquet i Massa, bas me zanima kako bi to sa Massom izgledalo da nije bilo one povrede...
U svakom slucaju, bilo bi mi zanimljivo da vidim Alonsa u ekipi sa Vettelom ili Perezom, uopste nisam siguran da bi ih pobedio...

A zasto nisi siguran da bi pobedio Fetela? Ja koliko znam RB i dalje ima najbolji bolid. Samim tim ako sad ne moze da mu bude konkurencija...

MarkedOne8
22.07.2012, 23:11
Gore sam napisao, niko ne garantuje da bi MP4-20 bio brz da je bio pouzdaniji. Newey ima taj problem, RB6 je dokaz. Zamalo da jos jednom izgubi titulu te godine jer je presao granicu. I pored toga je najuspesniji dizjner u F1, jer uz nesto stabilnijeg vozaca, taj bolid nece uvek preci granicu.

RB7 je bio dominantan pa se opet nije kvario.RB6 je bio nešto manje dominantan ali se kvario.MP4-20 je bio tu negde kao RB6 ali se kvario za rekorde.Pazi, njegova snaga je bila aerodinamika.Oni su pičili aerodinamiku, a Reno je zato imao jači motor.Reno je bio brži na pravcima a McLaren u krivinama.Sve ukupno, mislim da su bili podjednaki bolidi jer je i Fizikela sa tim bolidom pobedio kao i Montoja.Montoja je ipak tada bio kvalitetniji vozač od Fizikele, ali neću tu sad da merim.McLaren je čak bio i malo bolji.

Ono što pretpostavljam da hoćeš da kažeš jeste da je Kimi ubijao taj bolid i da je zato bio toliko brz ali da je odustajao.Nema šanse da bi i Alonso prošao bolje s tim bolidom.To nije ni pregrevanje ni ništa drugo osim greške u dizajnu ili izradi.Koliko god ga ti štedeo, sistem jednostavno stane i pokvari se.
Znam da si stariji od mene, ali trebaš da znaš ovo: Vozač tokom trke NE MOŽE ni pod kojim uslovom da preoptereti mašinu koja je ispravna i dobro održavana, OSIM kada greškom prebaci u manju brzinu i motor zakuca obrtaje na maksimum što grozno zvuči.Nemoguće je da su baš svi vozači koji su vozili MP4-20 bili nestabilni ili preagresivni.Njega su vozili Raikonen, Montoja, Vurc i De la Rosa.

Vanja #66
22.07.2012, 23:16
http://f1tcdn.net/files/2012/f1-standings-2012-ger.gif

Pri dnu je zbunjujuce, ali ako se skoncetrisete na jednog vozaca, nacicete ga, gde god da je...

Jedna paralela, bukvalno sto je jos interesantnije, izmedju Hamiltona i Maldonada... Nakon pobede - nista. Mislim da ono 8. mesto iz Britanije se kod Hamiltona ipak racuna kao takvo - nista. Definitivno jako slican menatlni sklop...

Inace, jos vec tuga za Kimija je sto ima 4 podijuma ove sezone. Alonso ima 6, Vettel, Hamilton i Button po 3, Webber 2 (po pobeda) kao i Rosberg, Grosjean, Perez... Jedna pobeda i op - eto njega u samom vrhu. Mozda bas za nedelju dana...

Vanja #66
22.07.2012, 23:29
Ono što pretpostavljam da hoćeš da kažeš jeste da je Kimi ubijao taj bolid i da je zato bio toliko brz ali da je odustajao.Nema šanse da bi i Alonso prošao bolje s tim bolidom.To nije ni pregrevanje ni ništa drugo osim greške u dizajnu ili izradi.Koliko god ga ti štedeo, sistem jednostavno stane i pokvari se.
Znam da si stariji od mene, ali trebaš da znaš ovo: Vozač tokom trke NE MOŽE ni pod kojim uslovom da preoptereti mašinu koja je ispravna i dobro održavana, OSIM kada greškom prebaci u manju brzinu i motor zakuca obrtaje na maksimum što grozno zvuči.Nemoguće je da su baš svi vozači koji su vozili MP4-20 bili nestabilni ili preagresivni.Njega su vozili Raikonen, Montoja, Vurc i De la Rosa.

Vidis, zato sam rekao "I pored toga je najuspesniji dizjner u F1, jer uz nesto stabilnijeg vozaca, taj bolid nece uvek preci granicu." Vrlo bitna rec, diplomatija i retorika su moja treca ljubav. :D Da pojasnim, ako vozac malo obrati paznju, nece uvek prelaziti granicu, ali hoce par puta svakako, jer, kako si rekao: "Koliko god ga ti štedeo, sistem jednostavno stane i pokvari se.".

Inace, Vettel je dobro naucio i primenio lekciju iz 2010. u 2011. Ove godine, sad kad je teze, to se ne desava. Mislim na lekciju da nije neophodno da uvek pobedis tako da juris razliku, dovoljno je pobediti i za 0.001s, pa si ipak pobedio. Prost, koliko sam citao, je rekao da je njemu idealan vikend kad sa minimumom energije uzme pol i sa minimalnom razlikom pobedi. Nekima to nije sustina trkanja, meni je sustina trkanja pobediti, jer "biti drugi samo znaci da si prvi koji nije pobedio"... (Al' bacam citate. :D) Nazad na temu, Vettel je prosle godine koristio obrazac: Dodji do 5-10s prednosti (u zavisnosti od toga koliko si trenutno brzi) i odrzavaj je do kraja. Kad imas bolid koji je najbolji, a prosle godine si se zamalo opekao jer si forsirao kad nije bilo potrebe, ovo je najprirodnija stvar koju mozes da uradis. RB7 je definitivno bio izdrzljiviji od RB6, ali mozda ne u toliko velikoj meri koliko se na prvi pogled cini...

miloolja
22.07.2012, 23:38
Oh, lepote... :cheer:
Hvala MarkedOne8 :)


Kimijeva preticanja sa današnje trke.Bilo ih je opet dosta kao u Bahreinu.


http://www.youtube.com/watch?v=QgxUw7wdOms&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=n3fkWXKqItg&feature=player_embedded

A Fetela "spustili" na 5. mesto?
Onaj naš komentatorski dvojac reče da će dobti +10 sek.... To je trenutak, ponelo ga... Kimi se sigurno zahvaljuje drugu... još neki poenčić nije za bacanje...:)

MarkedOne8
22.07.2012, 23:55
Nisam te baš najbolje razumeo za ovo poslednje.Da si mi pričao glasom verovatno bih razumeo ali tekst nekad nije verodostojan kao pravi razgovor.Izvini ali potrudio sam se.Nadam se da si ti mene shvatio ono što sam hteo da kažem, a to je da Kimi nije mogao da bude kriv za tehničke kvarove jer je vozio kao i svi drugi.Tim je taj, tačnije ne McLarenov tim nego Mercedesova fabrika koja je loše dizajnirala i napravila motor.Taj motor je morao da bude izdržljiviji i da fabrički ima onaj luft koji mu garantuje da pri ,,overklokovanju" ili malo većem tempu neće da rikne.

O tome vam i pričam.Ako su zaista našli nešto u kvalifikacijama, ne vidim zaista razlog što ne bi Kimi pobedio koji put.Neka prvo pobedi prvi put ove sezone i ja ću biti prezadovoljan, ali opet otvaram šanse i za titulu jer sam takva osoba - optimističan ali (nadam se) ne preoptimističan.

Da se vratim malo na temu marketa.Neki Raikonenovi navijači su se zadovoljili što ide u Lotus jer su smatrali da je to prelaznica do Red Bula 2013.Nisam za takve transfere iako su na kraju 2011. šanse da se bori za titulu u 2013. mnogo više bila na Red Bulovoj nego na Lotus Reno GP-evoj strani.Smatram da Raikonen treba da ostane tu gde je i da gradi sebi kuću koja već ima dobar temelj.To pominjem zato što isto tako smatram da Fetel ne treba da ide u Ferari, niti u McLaren ili Mercedes dokle god mu je dobro sa Red Bulom.1 lošija sezona mora da se oprosti timu, na drugoj već ima moralno pravo da ih napusti.E, u takvoj situaciji je Hamilton.Od samog starta je sa njima i sve je postigao sa njima, ali oni nemaju šampionski bolid već 4 sezone za redom a mogu da ga imaju.Momak ima apetit, ali taj apetit ne mogu da zadovolje svi timovi.Ok, ako Lotus hoće da ga uzme i upari sa Raikonenom - zašto da ne?!Hajde neka se i oni trkaju međusobno u timu i da vidimo ko je brži i bolji.To je još jedan test za Raikonena i siguran sam da se ne bi plašio toga.Perez bi trebao u Ferari.Politika je oštra stvar u Ferariju jer oni ne mogu da naprave najbolji bolid pa zato to nadohnađuju tako što favoriziju jednog od dva vozača.Svi se slažemo da Perez zaslužuje priliku, ali oni verovatno drugačije misle.

Rossini
23.07.2012, 00:42
Kao čovek ne znam kakav je, ali postoje i pošteniji u F1 od njega.Ja i dalje ne mogu da zaboravim onakvo ponašanje iz 2007. kao i ono kada je rekao da nikada neće voziti za Ferari.A da ne pominjem kako je pobedio u Singapuru 2008.Jednom kada se zabrlja i zaprlja, to nikako ne može da bude čisto.
Njegove titule iz 2005. i 2006. nisu ama baš ništa više zaslužene od Fetelovih iz 2010. i 2011.Više je Kimi, tačnije MP4-20, dao titulu Alonsu nego što ju je on osvojio.

A šta na primer da je eto Raikonen osvojio titulu 2003. i 2005.?Danas bi bio trostruki šampion.2003. mu je falilo samo 2 boda, i oni su mu praktično oduzeti u Brazilu sa pobedom koja je dodeljena Fizikeli.Plus što mu je motor u Nirburgringu otišao dok je vodio trku.2005. je bila veća razlika, 21 poen, ali Kimi je imao 3 odustajanja sa dođstva zbog tehničkog kvara i sva tri puta je Alonso nasleđivao pobedu, Imola, Nirburgrin, Hokenhajm.Ne moram da pričam detalje, jer pretpostavljam da ste pratili tada F1.Ko nije pratio tada neka ne pokušava da demantuje.
Slazem se apsolutno sa svim ovde sto si naveo.Velika je steta sto Kimi nema jos koju titulu..po meni je on veci vozac nego Alonso,ali jbg sticaj okolnosti je uticao na to da nema bar jos dve titule..zato sam i rekao ovde,ne znam samo tacno gde,da je Alonso srecno osvojio te dve titule..ne umanjujem ih,ali u to vreme kad ih je osvajao,osvajao ih je na tudjim greskama,a da je u tom trenutku bilo puno vecih i boljih vozaca od njega,bilo je i to je cinjenica...sada je neko drugo vreme,sazreo je,zna sta mu je ciniti i trenutno,bar ja,ne vidim boljeg od njega..Ako bih ga uporedjivao sada sa Kimijem pa i Schumaherom,msm da su obojica iza njega..mada i to da budem iskren,kad bi imali konkurentne bolide i Kimi i Schumi,ne verujem da bi bas tako lako Alonso mogao sa njima...Ferari sa Alonsom je dobitna kombinacija bez daljeg,kako ove godine,ubedjen sam za jos bar dve..

Mr.M
23.07.2012, 06:09
Kao čovek ne znam kakav je, ali postoje i pošteniji u F1 od njega.Ja i dalje ne mogu da zaboravim onakvo ponašanje iz 2007. kao i ono kada je rekao da nikada neće voziti za Ferari.A da ne pominjem kako je pobedio u Singapuru 2008.Jednom kada se zabrlja i zaprlja, to nikako ne može da bude čisto.
Njegove titule iz 2005. i 2006. nisu ama baš ništa više zaslužene od Fetelovih iz 2010. i 2011.Više je Kimi, tačnije MP4-20, dao titulu Alonsu nego što ju je on osvojio.

A šta na primer da je eto Raikonen osvojio titulu 2003. i 2005.?Danas bi bio trostruki šampion.2003. mu je falilo samo 2 boda, i oni su mu praktično oduzeti u Brazilu sa pobedom koja je dodeljena Fizikeli.Plus što mu je motor u Nirburgringu otišao dok je vodio trku.2005. je bila veća razlika, 21 poen, ali Kimi je imao 3 odustajanja sa dođstva zbog tehničkog kvara i sva tri puta je Alonso nasleđivao pobedu, Imola, Nirburgrin, Hokenhajm.Ne moram da pričam detalje, jer pretpostavljam da ste pratili tada F1.Ko nije pratio tada neka ne pokušava da demantuje.


Sta da je Alonso osvojio 2007 kad mu je bod nedostajao ili 2010 kada je izgubio u poslednjoj trci , sada bi bio 4-ostruki sampion i ove godine bi jurio 5. i bio u top 3 svih vremena :) Nemoj se zaletati previse , stavi ljubav prema Kimiju na jednu stranu a realnost na drugu , a realnost je da je Alonso kompletniji vozac od Kimija posto ti to pokusavaj dokazati jedino samo suprotno

MarkedOne8
23.07.2012, 09:32
Sta da je Alonso osvojio 2007 kad mu je bod nedostajao ili 2010 kada je izgubio u poslednjoj trci , sada bi bio 4-ostruki sampion i ove godine bi jurio 5. i bio u top 3 svih vremena :) Nemoj se zaletati previse , stavi ljubav prema Kimiju na jednu stranu a realnost na drugu , a realnost je da je Alonso kompletniji vozac od Kimija posto ti to pokusavaj dokazati jedino samo suprotno

Govorim samo o tehničkim kvarovima na koje vozač ne može da utiče.Alonso je 2007. samo jednom odustao kada se okrenuo i slupao u Japanu.Na svim trkama je bolid bio potpuno ispravan te 2007.
Što se tiče 2010. u Maleziji je imao problem sa menjačem ali verovatno ne bi mogao da osvoji puno poena jer se kvalifikovao tek 19.To je jedini problem sa bolidom koji je imao 2010.

Mr.M
23.07.2012, 09:42
Govorim samo o tehničkim kvarovima na koje vozač ne može da utiče.Alonso je 2007. samo jednom odustao kada se okrenuo i slupao u Japanu.Na svim trkama je bolid bio potpuno ispravan te 2007.
Što se tiče 2010. u Maleziji je imao problem sa menjačem ali verovatno ne bi mogao da osvoji puno poena jer se kvalifikovao tek 19.To je jedini problem sa bolidom koji je imao 2010.

Da bi bio sampion moras imati i sampionski bolid.
Alonso je na samo takav nacin 2005 i 2006 uzeo titulu , bukvalno je oba puta 3 trke pre kraja sve resio , 2007 za bod izmakla titula , 2008 i 2009 nisu vredne spomena iako je u Renaultu koji je bio u obe sezone 6-7 bolid po jacini dosao do 2 pobede , pazi sad ovo : 2 pole positiona , madjarska i valensija , 2010 za bod izgubi titulu , prosle godine se nista nije moglo , ove godine dodje do pobede u Maleziji gde ponovo bolid bio na nivou Saubera. Sve ali apsolutno sve u odnosu Kimi-Alonso ide na ruku Alonsu , ja postujem Kimija i strasan je vozac ali nije bolji od Alonsa. Ni bolji ni kompletniji. Ponovo ti kazem , Kimi ove sezone moze do 5 pozicije u vrh glave na kompletnoj listi na kraju sezone , vise ne moze , on nije konstantan u kvalifikacijama a to je 50% trke , dok to ne sredi nista nece napraviti a itekako ima sposoban bolid za pole position

Ricma
23.07.2012, 09:47
Kako je Alonso osvojio dve titule na taj nacin ih je izgubio.Koliko god je imao srece u Renou, toliko mu je sreca okrenula ledja 2007 i 2010 godine kada mu je malo falilo do titule.Ma sta god govorio 2007 godine protiv Ferarija, nisam ni sumnjao da ce koju godinu preci kasnije s obzirom na koji nacin ga je Meklaren tretirao i iz mog ugla cinilo mi se da Meklaren gura Hamiltona da osvoji prvu titulu, a ne Alonsa da postane trostruki sampion sto je u pocetku bio razlog zasto mi je Hamilton bio najomrazeniji vozac.
I ne razumem zasto svi pominjete scenario sta ako je Kimi uzeo 2005 godine kada mu je Alonso uzeo titulu, ovaj mu je to uzvratio 2007 godine.Njihov medjusobni skor 1:1 i tu nema dalje price.

??????
23.07.2012, 09:52
Nece se pamtiti tehnicki kvarovi i sta se desavalo nego broj titula. Sta mislis sto je Alonso tako malo puta odustao? Svakom bolidu vise odgovara da ga vozi Alonso nego Raikonen. :D Promenio sam misljenje i nesto ne verujem da ce Kimi pobediti ove godine. Previse je los u kvalifikacijama, u trci vrti brze krugove da bi stigao konkurenciju i onda te gume otkazuju, a on mora da ostane na stazi i gubi prikljucak sa vodecima.. Jedino ako popravi kvalifikacije..:)

Evo sad sam nesto gledao, izgleda nas u Madjarskoj ceka kisna trka..I kvalifikacije i treninzi sem prvog.. Videcemo da li je to tacno

Tony_G
23.07.2012, 15:19
A zasto nisi siguran da bi pobedio Fetela? Ja koliko znam RB i dalje ima najbolji bolid. Samim tim ako sad ne moze da mu bude konkurencija...

Pa nisam rekao da bi ga 100% pobedili Perez i Vettel, nego samo da nisam siguran ko bi pobedio u tim duelima. Otprilike kao sto ne mozes da budes siguran ko ce pobediti izmedju Reala i Barse, Djokovica, Federera i Rafe itd. Ne znam sta je tu sporno...
A takodje ne znam po cemu si zakljuciio da RB ima najbolji bolid... trenutno bih rekao da niko nema najbolji bolid, niko se ne izdvaja, na treninzima su razlike u hiljaditinkama, to valjda dovoljno govori... Btw, Vettel trenutno jeste konkurencija Alonsu, ne znam kako mozes da kazes da nije...

Alan
23.07.2012, 17:51
Kimi ima problem i zbog pauze, ostali su vozili ove uzasne Pirelije i prosle godine a on ne.

Nebojsa
23.07.2012, 18:16
Malo se vrtimo svi u krug. Ja stojim iza onog sto sam rekao (i cini mi se da se dobar deo slaze ako je suditi po postovima): Kimi je prirodno talentovaniji vozac, Nando je neko koga bih uzeo ako hocu titule, u obe konkurencije. I jedno i drugo je zasebni kvalitet i cini ih gotovo neuporedivim, slicna prica kao Sena/Prost.

U ostalim vestima, Djordjo Askanelji (Giorgio Ascanelli za one koji budu trazili na Guglu) se kako sada stvari stoje vraca u Ferari, veliki dobitak za tim ako je tacno, covek je genije. Dobar prijatelj Peta Fraja i jedan od dokaza koliko je Zan Tod mogao tacno da prepozna sta timu treba. Plus je jako dobar sa Fetelom i moja pretpostavka je da ga dovode da bude Sebu trkacki inzenjer. Sve ozbiljnije postavljaju kockice sa dolazak Nemca, bar se meni tako cini.

??????
23.07.2012, 21:43
Pa nisam rekao da bi ga 100% pobedili Perez i Vettel, nego samo da nisam siguran ko bi pobedio u tim duelima. Otprilike kao sto ne mozes da budes siguran ko ce pobediti izmedju Reala i Barse, Djokovica, Federera i Rafe itd. Ne znam sta je tu sporno...
A takodje ne znam po cemu si zakljuciio da RB ima najbolji bolid... trenutno bih rekao da niko nema najbolji bolid, niko se ne izdvaja, na treninzima su razlike u hiljaditinkama, to valjda dovoljno govori... Btw, Vettel trenutno jeste konkurencija Alonsu, ne znam kako mozes da kazes da nije...
Ma jeste mu konkurencija. Ali po meni je Alonso najkompletniji vozac, da ne duzim previse, mislim da je vrlo verovatno da cemo ih videti u Ferrariju obojicu..Ako Masa ostane dogodine, onda je sve jasno..Malo se vise vrti prica oko Alonsa, Fetela, Raikonena.. Ne treba zaboraviti ni Hamiltona. Samo se nadam jednoj dobrooj trci u Madjarskoj, i ako bude kisa , videcemo, mozda Sumi pomrsi racune vodecoj ekipici..

Tony_G
23.07.2012, 22:11
Ne znam da li je neko prokomentarisao, ali McLaren je postavio svetski rekord u pit stopu, 2.3s za promenu guma... Kakva ironija...

Rossini
23.07.2012, 22:39
Ne znam da li je neko prokomentarisao, ali McLaren je postavio svetski rekord u pit stopu, 2.3s za promenu guma... Kakva ironija...

ja sam prokementarisao na chatu..:)..rekao sam...aaauu kakav pit stop..:D..razlika je samo sto je zvanicno 2.3 sec,dok sam ja napisao na chatu 2.49..:)..jbg,ne mogu toliko da budem precizan..xD

Vanja #66
24.07.2012, 10:34
Ne znam da li je neko prokomentarisao, ali McLaren je postavio svetski rekord u pit stopu, 2.3s za promenu guma... Kakva ironija...

Ne, ironija je sto su izgubili tempo jureci pit-stopove... Ferrari je isao obrnuto, imao je najbolje stopove, ali ocajan bolid. Sad ima bolid koji je u vrhu, ali su stopovi malo usporili, sad su prosecni. To mi se ne svidja, ali jos uvek nema potrebe da se reaguje...

MarkedOne8
24.07.2012, 10:45
Ne, ironija je sto su izgubili tempo jureci pit-stopove... Ferrari je isao obrnuto, imao je najbolje stopove, ali ocajan bolid. Sad ima bolid koji je u vrhu, ali su stopovi malo usporili, sad su prosecni. To mi se ne svidja, ali jos uvek nema potrebe da se reaguje...

Ako bih ja za Lotus trebao da biram šta da im bude jača strana, svakako bih izabrao tempo tj. performanse bolida.Razlika kod top timova u pit stopovima je sada sekunda najviše.I Lotus se tu popravio, sad i oni mogu da odrade pit stop oko 3 sekunde i ispod.Po ukupnim vremenima u pit lane-u Kimi je u trci izgubio samo 4 desetinke za Alonsom, 2 za Fetelom i sekundu za Batonom.Ali u toku trke imamo 2, možda najviše 3 pit stopa.Sa tako malom razlikom u pit stopovima MOŽDA se može kroz bokseve preteći jedan vozač, odnosno 2 ako gledamo na nivou cele trke.Tempo je svakako potrebniji, kao i dobar odnos prema gumama i konstantnost vozača po krugovima.Jedna greška je dovoljna da ta prednost koja je stečena tim desetinkama preko pit stopova bude izgubljena.

Vanja #66
24.07.2012, 12:57
Upravo, tempo je bitniji, donosi ili odnosi vise. Osim u slucaju extremnog failovanja u stopovima, sto je McLaren uradio vise puta ove godine...

Takodje, nisu redovno donosili nove delove, doneli su veci paket u Kinu i veliki sad u Nemacku. Ferrari i Red Bull konstantno donose nesto novo. to, ne samo sto im daje mogucnost da dobiju delove sekunde po krugu, vec mogu da vide da li nesto radi ili ne. McLaren je sad napravio veliki skok, ali da nesto nije bilo ako treba sa delovima, ne bi i opet bi izgubili vreme... Kakva je ovo surova sezona kad tako sitne razlike u prilazu prave veliku razliku u poenima...

OK, jesam za malo manje izdrzljive gume, ali ovo je smesno...

http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12ger1960.jpg

MarkedOne8
24.07.2012, 15:22
Dobra slika.Staza očajno izgleda.Na taj detalj sam prvi put obratio pažnju u Kini i Bahreinu.Izgleda pomalo jezivo, kao da će staza da se uruši u samu sebe ili nešto sci-fi style.Smatra se da je to bio razlog zašto je Raikonen onako pao u Kini sa 2. na 14. mesto, a ne degradacija guma.Ne verujem da postoji način da gume učine jednako izdržljivim a da se ne trune.Možda da stave tanji ali tvrđi sloj ali ne smem ni da zamislim šta bi se tu dešavalo posle 2-3 blokiranja točkova.

Vanja #66
24.07.2012, 17:54
Prvi put cujem da neko pominje Lotus i degradaciju guma, taj bolid je, uz Sauber, najblazi prema gumama. Ali samo kad je toplije, kad je hladno ne mogu da ih zagreju i gube na brzini.

Pirelli izgleda imaju dve faze propadanja. Prva je standardna, nakon izvesnog broja krugova, zavisi od staze i komponente. Druga (Alonso i pomalo Vettel u Kanadi, Kimi u Kini) se desava kad se potrose, tj. zavrsi se prva faza, i dolazi do naglog popustanja nosivosti bocnih delova. Mislim da sam negde vec pisao o tome. Nebitno, kad se to dogodi, opada i pritisak u njima, blago, ali to zajedno dovodi do spljostavanja guma, tj. vece gazne povrsine. Znas i sam da jako sporo vozis kad ti gume na bicikli nisu dovoljno napumpane... Samim tim dolazi do tog naglog opadanja performansi i skoro 1s po krugu u odnosu na te iste gume, ali pre druge faze propadanja. Lako se da zakljuciti da sveze meke gume mogu da budu i 4s brze od skroz propalih tvrdjih...

Pirelli je, sad u Nemackoj, doneo experimentalne tvrde gume, vozaci su ih vozili u petak, cini mi se da sam citao da one imaju deblje i jace zidove guma. I pored toga ce se kruniti kao kukuruz, to je do hemijske mesavine, ne do profila gume...

Infinity miki
25.07.2012, 21:11
http://youtu.be/VwYR8yYfu4c

Vanja #66
26.07.2012, 10:52
Ceo dan sam cekao da izadju, da ih postavim i naravno - pola sata nakon sto sam ustao sa kompa, izasli su! :D

Genijalno, pivo za McLarenovce nakon Buttonovog stopa, Webber koji juri za parama, Button koji brise Nemce sa spiska. :D Svidja mi se sto je postavio titlove.

Mr.M
27.07.2012, 09:13
Koliko mocni driversi :wthy:

Nabrojao Vanja par scena koje su odlicne ali meni je ova ipak ... :biggrin:

http://www.dodaj.rs/f/3H/3S/45WX2Xtk/2.jpg