PDA

Pogledati punu verziju : 2012 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix



MarkedOne8
20.04.2012, 13:45
Da otvorimo temu prvo pošto debelo kasnimo.Neka stoji ovako za sada a čim budem mogao ću da uredim prvi post ili će u krajnjem slučaju Nebojša.

Vanja #66
20.04.2012, 17:00
Napadnuti su vozaci Force Indie, u navodno "izolovanom" incidentu, sad je i Sauber prijavio da su napadnuti, Britanci pozivaju na otkazivanje trke, a Scclestone tvrdi kako su svi savrseno bezbedni...

Trenutno ni sajt formula1.com ne radi, ne bi me cudilo da je u pitanju hakerski napad iz Bahreina, jer i kad se vrse prepravke na sajtu, predje se na beta verziju...

Da li je potrebno ista vise govoriti o ovom vikendu... :facepalm:

MarkedOne8
20.04.2012, 18:02
http://jalopnik.com/5903732/breaking-anonymous-takes-down-formula-1-website-with-ddos-attack
Sajt je oboren od strane anonymousa.

Slava mu...

Šteta, jako dobra staza najverovatnije ode u zaborav.Valjda će barem Spa biti spašena.

Vanja #66
20.04.2012, 18:11
Ofc... Jedino sto vredi uraditi.

Vratice oni to brzo, ova danasnja klincadija nema blage kako se obara sajt na efikasan nacin... Treba da im dovedem par drugara, da se malo edukuju... :facepalm:

Tako se nadam da ce se opametiti i da ce otkazati trku, mada je i Princ rekao da od toga nema nista...

MarkedOne8
20.04.2012, 18:38
Nema šanse da ga vrate tokom trajanja trke.Sajt je u komi već 3-4 sata.

Vanja #66
20.04.2012, 18:58
Nema šanse da ga vrate tokom trajanja trke.Sajt je u komi već 3-4 sata.

Ajsa'... ;) Told ya...

Nista bez edukacije... :lol1:

MarkedOne8
21.04.2012, 10:48
Pravila o korišćenju guma:
http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8680/
Na samom početku vikenda svaki vozač dobija po 6 setova Primarnih i 5 setova Opcionih guma.
Prema pravilima posle svakog treninga treba vratiti Pireliju po jedan set obe komponente guma osim posle prvog treninga kada se vraća samo jedan set primarnih guma.Posle svih tih procedura, pred start kvalifikacija svaki vozač ima po 3 seta primarnih i opcionih guma, ukupno 6 setova za trku.

Što se tiče samog trkanja grid je i dalje pomešan.Top 4 tima se samo smenjuju a po nekad im se priključe Sauberi i Alonso.Za sat vremena su kvalifikacije.

Nebojsa
21.04.2012, 11:57
http://us4.chatzy.com/13265781504683

Ako neko hoce na chat.

Vanja #66
21.04.2012, 13:08
Wau! Vettel pol pozicija, Kimi i Schumi ispali za malo pre Q3 i Q2 respektivno, Rosberg razocarao... Ludilo! :njt:

Puni rezultati:

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=5050&d=1335016753

Prvo iznenadjenje je doslo u vidu ispadanja Michaela u u Q1, rekao je da je imao problema sa DRSom, te je u krugu koji je odvezao bio bez njega u poslednjem sektoru...
Potom Kimi u Q2, oni su vrlo jasno priznali da su se kockali i da su ispastali zbog toga.
U Q3 je bilo samo 4 vremena do poslednjih 2 minuta, kada je svoje vreme prvi od poslednjih postavio Rosberg, ponovo takticka greska tima, jer se jasno videlo da se staza poboljsava svakim krugom, svakim slojem gume na njoj, a izvezao je svoj krug minut pred kraj kvalifikacija. Vettel je svoj napravio 2 minuta kasnije, na primer.
Ricciardo je napravio odlican posao, neverovatno vreme je izvukao iz STR7, samo pola sekunde kasnio za Vettelom...
Iskreno, ocekivao sam vise od Grosejana, ne znam na kojim je gumama vozio, ali ne vidim zasto ne bi vozili na SOFT... Lotus nikako da pokaze tu svoju brzinu, sve mi se vise cini da su vec poceli da zaostaju za vrhom...
Takodje, i Perez je izvezao dosta sporije od ocekivanog, a bio je najbrzi u Q1...
Alonso je izvezao samo jedan out-lap na MED gumama kako bi imao prednost nad Di Restom (verovatno je ocekivao da ce i Ricciardo ostati u boxu).

Bice opet dobra trka, RB se vraca, kao sto sam i rekao jos u Australiji, mnogo je dobar potez bio to sto su testirali taj auspuh na svakoj trci, vidi se da taj sistem pravi razliku, Vettel je sad brzi 0.2s od Webbera, a proslog vikenda je bio 0.3s sporiji... ;)

A, evo su i IZJAVE (http://www.formula1.com/news/headlines/2012/4/13263.html).

Tony_G
21.04.2012, 15:08
Ladno Vettel prvi, ovo niko nije ocekivao. Izgleda da se RB vraca, ali nije ovo bilo neko dominantno vreme, manje od desetinke razlike. Mislim da ce biti odlicna trka, prvih 5 su vrlo slicni po vremenima. Kimi i Schumi su napravili velike greske, jos Kimi i nije u tako losoj situaciji, ali mora da se dosta probije na startu. Cestitke Kovalainenu na ulasku u Q2.
Bice zanimljivo videti razlicite taktike sutra. Mislim da je najbolje ici na 3 pit stopa, brz je prolaz kroz box, verovatno manje od 20s, a gume ce se sigurno brzo trositi pa bi bilo nemoguce cuvati poziciju sa istrosenim gumama...

Vanja #66
21.04.2012, 15:21
O cuvanju pozicija sa istrosenim ni govora, meke jesu brze, ali nisam siguran koliko mogu da istraju... Jako, jako ce zanimljivo biti sutra, da li su 2 stinta na mekim brzi od 1 na tvrdjim ce biti glavno pitanje u timovima veceras...

MarkedOne8
21.04.2012, 15:22
Šta reći za Šumija i Kimija.Klasične greške u procenama i bespotrebno cepidlačenje oko čuvanja guma.Sa 11 pozicije ne možeš mnogo toga da uradiš.Eto to što je sačuvao gume za 2 kruga izgubio je barem 4-5 pozicija.Kad sam video da je Grožan na kraju Q2 uspeo da bude treći sa jako malim zaostatkom sve mi je bilo jasno.Mislim da je to greška na relaciji Raikonen-trkački inženjer, dakle ekipa je odradila svoj deo posla.Nije mi jasno kako se takvim takmičarima ponavljaju iste greške posle Australije, samo da se Kina ipak ne ponovi.

bice
21.04.2012, 15:22
Nisam gledao kvalifikacije,zasto Sumi tek 17. ?

Vanja #66
21.04.2012, 15:28
Nisam gledao kvalifikacije,zasto Sumi tek 17. ?

Odvalio se gornji deo zadnjeg krila za DRS, zadnji sektor svog kruga je zato sporije izvezao, a nisu uspeli da poprave do kraja Q1... Peh, neocekivano...


Šta reći za Šumija i Kimija.Klasične greške u procenama i bespotrebno cepidlačenje oko čuvanja guma.Sa 11 pozicije ne možeš mnogo toga da uradiš.Eto to što je sačuvao gume za 2 kruga izgubio je barem 4-5 pozicija.Kad sam video da je Grožan na kraju Q2 uspeo da bude treći sa jako malim zaostatkom sve mi je bilo jasno.Mislim da je to greška na relaciji Raikonen-trkački inženjer, dakle ekipa je odradila svoj deo posla.Nije mi jasno kako se takvim takmičarima ponavljaju iste greške posle Australije, samo da se Kina ipak ne ponovi.

Definitivno... Ako imaju zelju da pucaju na makar jednu pobedu do kraja sezone, ne smeju vise da prave te greske...

bice
21.04.2012, 15:37
Pa kako covek nema srece ovako znaci strasno. Nista mu en krece za rukom pu jbm ti breeee.:facepalm::facepalm:

Nebojsa
21.04.2012, 16:06
Bez ljutnje bice, ali je moralo i to jednom da dodje, imao je mnogo srece tokom dosadasnje karijere, pa ne moze to stalno.

Vanja #66
21.04.2012, 16:10
Bez ljutnje bice, ali je moralo i to jednom da dodje, imao je mnogo srece tokom dosadasnje karijere, pa ne moze to stalno.

A moras i ti da ga zabiberis, onako, a? :D

Meni se to odvaljivanje flapsa vise slaze sa karmom zbog DDRSa, nego zbog Schumieve srece, mada mozda je i kombinacija...

Tony_G
21.04.2012, 16:21
O cuvanju pozicija sa istrosenim ni govora, meke jesu brze, ali nisam siguran koliko mogu da istraju... Jako, jako ce zanimljivo biti sutra, da li su 2 stinta na mekim brzi od 1 na tvrdjim ce biti glavno pitanje u timovima veceras...

Mislim da ce prva 2 stinta na soft, druga 2 na medium. Makar takvu taktiku ocekujem od vodecih. Eventualno 2. i 3. stint na medium pa onda zavrsnica na soft.

Vanja #66
21.04.2012, 16:28
Mislim da ce prva 2 stinta na soft, druga 2 na medium. Makar takvu taktiku ocekujem od vodecih. Eventualno 2. i 3. stint na medium pa onda zavrsnica na soft.

Druga strategija mi deluje bolje, vise ce dobiti na kraju trke na mekim gumama, kad je staza na idelanoj putanji u najboljem stanju, nego da ispucaju meke na pocetku... Mada, za Alonsa i Di Restu ne bih iskljucio ni MED-MED-SOFT-SOFT...

Tony_G
21.04.2012, 16:37
Druga strategija mi deluje bolje, vise ce dobiti na kraju trke na mekim gumama, kad je staza na idelanoj putanji u najboljem stanju, nego da ispucaju meke na pocetku... Mada, za Alonsa i Di Restu ne bih iskljucio ni MED-MED-SOFT-SOFT...

Slazem se, ia ja bih se odlucio za onu drugu varijantu. Ali do sada su vodeci uglavnom isli na soft 2 puta za redom na pocetku a posle med, sto me cudi. Pogotovo jer se cesto desi da se u drugom stintu zaglavis iza nekoga ko je na drugacijoj strategiji i onda ne izvuces maksimum iz soft guma...

Vanja #66
21.04.2012, 18:19
http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/872-fom-bojkotuje-force-indiju

Bruka i sramota, a sto je jos gore - istina! :mad: Stoka matora! Sto se ne :bum:?!?!?

bice
21.04.2012, 18:23
Bez ljutnje bice, ali je moralo i to jednom da dodje, imao je mnogo srece tokom dosadasnje karijere, pa ne moze to stalno.

Don't touch my Shumi... :D Ma dobro, imao je srece pre,ali ovo sad je duplo gore.... Kad nece coveka onda bas nece.:facepalm:

Mr.M
21.04.2012, 20:25
De ste raja , kako vam je bilo bez mene :biggrin::biggrin:

BTW da se okrenemo ovim kvalama i sutra se nadam da ce biti zivih na chatu da uzivamo :)

Q1 - Vrlo interesantno je bilo , bukvalno svi koji su se kockali su mogli da se dobrano zeznu, Schumija je kostalo , ponovo losa procena i konacno da se ne moze voziti na tvrdjim gumama dovoljno za Q2 , bar neki. Schumija je to kostalo i sutra tesko da ce do bodova. Odlicno je Alonso odvezao krug. Vergnea nece nesto , nzm sta je u pitanju

Q2 - Iznenadjujuce da Maldonado nije izasao nzm u cemu je problem i ponovo promasena taktika , ponovo su ocekivali ovaj put u Lotusu da imaju vreme i to je kostalo Kimija , mozda i nije toliko lose ,ima 11 start , moze se opredeliti za taktiku kakvo ce i Nando najverovatnije koristiti i mozda iznenaditi. Massa naravno izletio , definitivno sam za to da on ostane u Ferariju ,boljeg 2. vozaca ce Alonso tesko dobiti msm lojalnijeg :biggrin:

Q3 - Alonso i di Resta nisu izasli , e na sto smo spali da Ferari ne izlazi u Q3. Da mi je neko rekao pre 5 godina to ... Vettel odvezao maestralno zadnji krug i dosao do pole pozicije, iza njega Hamilton pa Webber pa Button , bice zanimljiv start , Alonso ispred ima Pereza i jos nekoga cini mi se tako da mora starti odlicno , da ima Grozana.

Bice zanimljiva trka i da uzivamo u Sakiru , koliko se to uopste moze uzivati :)

MarkedOne8
21.04.2012, 21:57
Da budem iskren nisam siguran koliko ne prolazak u Q3 pomaže Kimiju.Ima 3 potpuno nova seta mekših guma i još 3 potpuno nova seta tvrđih.U Q1 se videlo da je Lotus najbrži od svih na medium odnosno tvrđim gumama.Verovatno su prema njima štelovali setupe.Kimi bi trebao da ide soft soft soft medium ali baš te soft gume jesu problem.Lotusu ne donose prednost kao drugima.Kimi bi u Q3 načeo jedan set soft guma i bio bi najmanje 6. na kraju.To je čak 5 pozicija za cenu načinjanja jednog seta soft guma za samo 2 i po kruga života.Tako bi taman ,,morao" da u trci ide barem 2 puta na medium gumama i bio prilično brz.

Vanja #66
22.04.2012, 08:12
Miko, cisto da te podsetim, odricem te se preko novina prvom prilikom... :p

Nebojsa
22.04.2012, 10:22
Sumaher kaznjen 5 mesta jer su mu stavili novi menjac. Nisam bas siguran da je sjajan potez, uzimajuci u obzir koliko je tesko stizati van idealne putanje zbog peska i nedostatak srece koji prati Mihaela ove godine.

miloolja
22.04.2012, 10:37
Nadam se da je tamo sve bezbedno i sigurno oko njih...oponenti baš navalili... :huh:

MarkedOne8
22.04.2012, 10:38
Sumaher kaznjen 5 mesta jer su mu stavili novi menjac. Nisam bas siguran da je sjajan potez, uzimajuci u obzir koliko je tesko stizati van idealne putanje zbog peska i nedostatak srece koji prati Mihaela ove godine.

Pazi, sa 22. pozicije mu je sasvim ok da startuje u odnosu na prvobitnu 17. poziciju.One slabije timove će odmah da preskoči tako da ništa ne gubi tom odlukom.Bolje da se odmah za svaki slučaj uzme svež menjač ako je dotrajao nego da mora da ga menja kad na primer ima top 5 poziciju na startu.Baš me interesuje šta će Alonso i Kimi danas da urade sa strategijama.

Nebojsa
22.04.2012, 10:40
Nadam se da je tamo sve bezbedno i sigurno oko njih...oponenti baš navalili... :huh:

Za sada pricaju da je mirno, ako ne lazu naravno. Mnogo je vojske i policije, tesko da ce iko od demonstranata prici stazi, ali opet dovoljno je da se jedan provuce pa da bude svasta. Jao, samo da se zavrsi ovaj prokleti vikend i da se koliko veceras kupe iz te nadri drzave.

Nebojsa
22.04.2012, 10:42
Pazi, sa 22. pozicije mu je sasvim ok da startuje u odnosu na prvobitnu 17. poziciju.One slabije timove će odmah da preskoči tako da ništa ne gubi tom odlukom.Bolje da se odmah za svaki slučaj uzme svež menjač ako je dotrajao nego da mora da ga menja kad na primer ima top 5 poziciju na startu.Baš me interesuje šta će Alonso i Kimi danas da urade sa strategijama.

Razumem ja to Marked, ali mislim da nece uopste biti lako prestizati, ma koliko dobar bolid imas. Ovo je vise odluka na duze staze, mada opet sada dolazi to testiranje, da li neko zna kako ce se kontrolisati da li neko ima novi menjac ili motor i da li ce ulaziti u kvotu ako recimo nekom prokuva motor?

Vanja #66
22.04.2012, 10:55
Razumem ja to Marked, ali mislim da nece uopste biti lako prestizati, ma koliko dobar bolid imas. Ovo je vise odluka na duze staze, mada opet sada dolazi to testiranje, da li neko zna kako ce se kontrolisati da li neko ima novi menjac ili motor i da li ce ulaziti u kvotu ako recimo nekom prokuva motor?

Cini mi se da su testiranja oduzeta od tih pravila, nema neke preterane logike da racunas nekom to sto je motor ispustio dusu kad voze po 100 i vise krugova dnevno...

Nece Schumacher tako lako, ne verujem ni da ce do bodova. Sto kaze Nebojsa, to je dobro za duze staze.

Sad kad su zapeli da se trka odrzi, ucinice sve kako bi je obezbedili, kako bi pokazali da je vlast odgovorna i ostalo... Previse politike i novca je upleteno da bi se dozvolio ikakav incident...

Mr.M
22.04.2012, 12:32
Polako da se skupljamo :)

http://us4.chatzy.com/13265781504683

miloolja
22.04.2012, 15:06
Od nekoliko uporedih takmičenja i prenosa :angry: Kimi doneo najveću radost :D
Ekipa se polako stabilizovala, nadam se da neće biti više grešaka (a opet zabeleženo par incidenata u drugim) ovo je i najbolji rezultat i za Grožana (vredi ga pomenuti :ajde:).
Ko misli da su u Lotusu glupi???? :D
Čestitke Fetelu, možda je mogao Kimi u onom trenutku da ga pretekne, ali biće prilika...odličan rezultat!
I rekoh ja, a što volim da se ponavljam :rleys:, biće ovo veeeeoooeoma interesantna sezona. :D

Tony_G
22.04.2012, 15:09
McLaren :ajde: :facepalm:
Cetvrti pobednik u 4 trke, to obecava. Lotus objasnio danas, steta sto je Kimi zeznuo kval., mogao je da pobedi lagano da je startovao iz top 6. Bio je mnogo brzi u prva 3 stinta. Na kraju i druga pozicija odlicna i obecava za nastavak. Grosjean je konacno pokazao sta zna. Uh bice pakao kad se dodje u Evropu, secam se kad je vazila izreka da sezona zapravo pocinje tek kad se dodje u Evropu, to se moze i sad reci prakticno. Svi su imali po jednu odlicnu trku, svako po jedan peh, i sad svi prilicno izjednaceni.
Hamilton mislim da je najveci gubitnik u ove 4 trke, iako je drugi u generalnom. Danas osma pozicija zbog 2 greske u boksu koje su ga ukupno kostale nekih 20-ak sekundi, sto je ceo jedan pit stop. Ali i da nije bilo greski, opet bi bio iza Lotusa, Grosjean ga ja lgano prestigao vec u prvom stintu, Kimi je takodje bio mnogo brzi, mislim da bi Hamilton bio sa Webberom u borbi za cetvrto mesto da nije bilo te 2 greske. I Buttona izdao McLaren.
Ali najbolji trenutak dana Nico vs Lewis.... Mislim da je Rosberg stvarno preterao u odbrani pozicije na tom mestu, posle je uradio istu stvar protiv Alonsa ali Alonso je popustio. Jos se Rosberg zalio sto ga je Hamilton prestigao van staze, kao da moze da se ostvari prednost ako izadjes na pesak...:facepalm:
I trenutak koji me je najvise iznenadio, Kimi je odvezao drugi stint na soft gumama i izdrzao isto koliko i Vet, Gro, But, Ham, koji su vozili na medium, i naravno bio je mnogo brzi od svih, tad je i najvise smanjio razliku...

MarkedOne8
22.04.2012, 15:17
Lotus neverovatan tempo u trci!Stvarno ovo nisam očekivao.Čak sam pisao kako Kimi neće profitirati od strategije.Grožan je odvezao veoma dobru trku.Nije ni on bio toliko visoko plasiran što znači da je zaradio svoj podium!Kimi je danas definisao mnoge stvari.Kao ni on, neću da se osvrćem šta bi bilo da se nešto drugo desilo.Sa 11. pozicije na 2. mesto i podium.Lotus se sada i bodovno priključio jurišu na veliki uspeh.

I ono što je jako bitno, Lotus je dokazao koliko je tempo u trci bitniji od tempa u kvalifikacijama.Kvalifikacije sada imaju ubedljivo najmanju vrednost u poslednjih 10 sezona, and I prove this mesage!

Vanja #66
22.04.2012, 15:18
Sjajna pobeda Vettela i sjajan podijum Lotusa... Rosberg ako ne popije kaznu, bice jasno da se FIA i Bernie uvlace Mecki kako bi ostali u F1 i posle ove godine... Alosnove performanse nisu opale na 10 krugova pred kraj, sto je dosta dobro, vise nego dobrodoslih 6, a ako ima pravde 8, poena zaradjeno... Sad je na Ferrariu da srede probleme, jer od Barse mora da se zavrsava na podijumu redovno.

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=5056&d=1335102874

Dakle Vettel je pobedio u svom maniru, mirno i opusteno, daleko ispred Webbera, a prosli put je bilo skoro obrnuto...
Kimiju :wthy: i Lotusu, do poda, iskupoljenje nakon Kine je na nivou (jel da MO8 :D)...
Rosberg... :wall: Onako izguravanje sa staze i to 2 puta, sramota ako prodje nekaznjeno. I pored toga, zavrsava skoro minut iza pobednika, tako se ne radi ako si pobedio prethodnu trku sa 20s prednosti...
Di Resta, WAU, pametna odluka za njih da idu na 2 stopa, odlicno je Paul to izvezao, stabilno, bez izletanja, na kraju je malo falilo da ga i Alonso prestigne, ali ocigledno da su u FI dobro sabrali brojke, jer da je otisao krug kasnije ili ranije u box, Alonso bi bio ispred za sekund bez problema...
Nando, zapravo Ferrari, me je iznenadio, jer se nije desilo ono standardno gubljenje performansi pred kraj trke... Mislim da je tako bilo i u Kini, ali je izletanje poremetilo ritam i gume... Stopovi im danas nisu bili bas kao sto je bilo u prethodne tri trke, ugalvnom jer su morali da cekaju vozace koji dolaze u box, ali dobro, sve u svemu, daleko bolje nego prosle godine.
Au, zao mi je Hamiltona, imao je odlican ritam, ali 2 puta na istom tocku da nastane problem, cini mi se da je navoj tu pravio problem, nemoguce da je i rezervni pistolj bio pokvaren...
Massa, prvi bodovi, dobra trka za njega, nije previse zaostajao za Nandom, sve u svemu malo ohrabrenja za njega, nadam se da ce razlike ostati otprilike ovakve do kraja sezone...
I Schumacher, malo srece opet za njega da Button mora da zavrsi trku ranije...

Za Buttona mi je bas zao, a Sauber polako tone, nedostatak novca pocinje da utice... Ricciardo iza Vergnea, sudar koji mu je ostetio prednje krilo na samom startu...

Posle 4 trke, u vozackoj konkurenciji vodi Vettel, a u konstruktorskoj Red Bull. Izgleda da se nista nije promenilo u odnosu na proslu godinu, ali istina je tako daleko od toga...

1-Vettel-53
2-Hamilton-49
3-Webber-48
4-Button-43
5-Alonso-43 (iza je jer ima podijum manje)

1-Red Bull-101
2-McLaren-92
3-Lotus-57
4-Ferrari-45
5-Mercedes-37

MarkedOne8
22.04.2012, 15:28
Ali ja sam i dalje pod utiskom Lotusovog tempa.Toliko su bili brži od svih, bukvalno svih.Fetel je odličan posao uradio u početnim krugovima kada je pobegao ostalima.To mu je sigurno mnogo olakšalo pobedu ali svaka čast, mislim da je apsolutno zasluženo.

Vanja #66
22.04.2012, 15:34
Ali ja sam i dalje pod utiskom Lotusovog tempa.Toliko su bili brži od svih, bukvalno svih.Fetel je odličan posao uradio u početnim krugovima kada je pobegao ostalima.To mu je sigurno mnogo olakšalo pobedu ali svaka čast, mislim da je apsolutno zasluženo.

Takodje, bio sam potpuno spreman da ih otpisem, ali logika na treninzima im je bila da voze duze stintove na mekim gumama sa punim rezervoarom, zato su i bili slabi, ali sve sa razlogom... Au, au, au, kako ce ovo biti opaljena sezona, mislim da ni naduvani majmuni ne bi napisali bolji scenario za tok sezone nego sto cemo videti! :D

OK, jedno pitanje za sve, koliko se slazete samnom da je Rosberg zasluzio 20s kazne?

Tony_G
22.04.2012, 15:41
Takodje, bio sam potpuno spreman da ih otpisem, ali logika na treninzima im je bila da voze duze stintove na mekim gumama sa punim rezervoarom, zato su i bili slabi, ali sve sa razlogom... Au, au, au, kako ce ovo biti opaljena sezona, mislim da ni naduvani majmuni ne bi napisali bolji scenario za tok sezone nego sto cemo videti! :D

OK, jedno pitanje za sve, koliko se slazete samnom da je Rosberg zasluzio 20s kazne?

Satobom :D se slazem, odavno mi Rosbergovo branjenje pozicije smeta, danas je bas preterao. Ali, treba videti snimak iz bolida Hamiltona i Alonsa, da bismo videli u kom je tacno trenutku Rosberg otisao skroz uz ivicu. Jer, on ima pravo da ode skroz na unutrasnju stranu i tako brani poziciju, dakle to je samo jedna promena kretanja sto je dozvoljeno, 2 promene nisu dozvoljene. Ali ako su Hamilton i Alonso bili paralelno sa Rosbergom onda to znaci da ih je izgurao na pesak sto naravno nije dozvoljeno. Iskreno mislim da je Hamilton bio na pola bolida Rosbergu i da zato prakticno nije imao izbora osim da ode na pesak, dok je Alonso ipak bio iza pa je zato uspeo da izbegne napustanje staze.

Vanja #66
22.04.2012, 15:57
Satobom :D se slazem, odavno mi Rosbergovo branjenje pozicije smeta, danas je bas preterao. Ali, treba videti snimak iz bolida Hamiltona i Alonsa, da bismo videli u kom je tacno trenutku Rosberg otisao skroz uz ivicu. Jer, on ima pravo da ode skroz na unutrasnju stranu i tako brani poziciju, dakle to je samo jedna promena kretanja sto je dozvoljeno, 2 promene nisu dozvoljene. Ali ako su Hamilton i Alonso bili paralelno sa Rosbergom onda to znaci da ih je izgurao na pesak sto naravno nije dozvoljeno. Iskreno mislim da je Hamilton bio na pola bolida Rosbergu i da zato prakticno nije imao izbora osim da ode na pesak, dok je Alonso ipak bio iza pa je zato uspeo da izbegne napustanje staze.

E, jbg, sa mnome sam danas u svadji... :D

Hamilton je bio sa prednjim gumama ispred Rosbergovih zadnjih, skoro je bio u liniji sa prednjim, a prestigao ga je na zamah... Alonso je bio sa prednjim ispred Nicovih zadnjih. Samim tim, trebalo bi da se kaze da ih je obojicu namerno izgurao, a Alonso se takodje zalio i da Nico mora da mu ostavi mesta sa obe strane staze, kako god se branio... Nisam bas siguran da je to tacno, ali mislim da nije ni bitno...

Ubedjen sam da na kraju nece biti nista od reakcije sudija i FIA-e. :facepalm:

Tony_G
22.04.2012, 16:53
E, jbg, sa mnome sam danas u svadji... :D

Hamilton je bio sa prednjim gumama ispred Rosbergovih zadnjih, skoro je bio u liniji sa prednjim, a prestigao ga je na zamah... Alonso je bio sa prednjim ispred Nicovih zadnjih. Samim tim, trebalo bi da se kaze da ih je obojicu namerno izgurao, a Alonso se takodje zalio i da Nico mora da mu ostavi mesta sa obe strane staze, kako god se branio... Nisam bas siguran da je to tacno, ali mislim da nije ni bitno...

Ubedjen sam da na kraju nece biti nista od reakcije sudija i FIA-e. :facepalm:

E ako su polozaji bili kao sto kazes onda je za kaznu.
Inace mislim da ne mora da ostavi prostora sa obe strane, jer npr. neko odluci da se brani tako sto vozi idealnom linijom i onda ne ostavlja prostora sa spoljne strane. Sigurno ne postoji takvo pravilo, ali ako se Alonso i malo ubacio pored Nika onda ima pravo da se zali. Mada kao sto kazes, ne verujem da ce FIA reagovati.

Nebojsa
22.04.2012, 16:58
Najveci problem je sto je obojicu isterao sa staze. OK, na tom mestu je asfalt ali to nije izgovor, postoje linije pored staze koje se moraju postovati, pa van njih bila trava, prsak, asfalt ili trnje, svejedno. Mora biti kaznjen inace nema smisla. Trebao je da bude kaznjen odmah u trci, ali hajde.

Vanja #66
22.04.2012, 17:15
Ma dodvorice se Mecki i nista nece uraditi...

Inace http://www.f1-serbia.com/najnovije/ecclestone-potvrdio-vn-francuske-2013... Menjace se sa Spa, tako je najvljeno.

Umrla je Formula 1, neka joj je laka zemlja... :hat_1: Zamenilo ju je nesto sto stavlja novac ispred tradicije, ovim postpukom je to definitivno potfrdjeno... :facepalm:

miloolja
22.04.2012, 17:28
Ma to je Vanja odavno u svim sportovima... ali se mi i dalje ložimo i nerviramo. :D

Nebojsa
22.04.2012, 17:33
Ma to je Vanja odavno u svim sportovima... ali se mi i dalje ložimo i nerviramo. :D

Veruj mi, izbacivanje Spa ne moze se porediti ni sa cim. To ti je kao da iz ATP toura jednog dana izbacis Vimbldon i Dohu unapredis u Grand Slam eto tako, daju mi vise para i super...

MarkedOne8
22.04.2012, 17:40
Ono je za kaznu 1000%.Bez obzira na to novo pravilo, ne može tek tako da šeta po stazi i da izgurava.Morao je ranije da se prestroji.Da nisu išli paralelno ne bi Hamilton odabrao da ide na tu stranu gde je pesak.Dakle, jesu išli barem malo paralelno.Isto je i sa Alonsom.Kako god, ne može tek tako da se igra ljudskom bezbednošću i da kao krmača bude parkiran na sve strane.To ni malo nije sportski.Vidimo da je to Bronova škola branjenja pozicije a tome je dokaz i Monca kada je Šumaher onako branio poziciju prošle godine.

Vanja #66
22.04.2012, 17:48
Veruj mi, izbacivanje Spa ne moze se porediti ni sa cim. To ti je kao da iz ATP toura jednog dana izbacis Vimbldon i Dohu unapredis u Grand Slam eto tako, daju mi vise para i super...

Realno... :dr:

Bas me zanima koje bi Bernie staze proglasio Grand Slamovima u F1? Koreju i Indiju? :rofl: Ako ovako nastavi, Austin ce doci umesto Silverstonea, a New Jersey mesto Monze... :facepalm:

MO8, baci pogled na izjave na f1.com... Niko nista ne govori, cak ni Hamilton... Ocekivano, za Mecku sve je legalno.

MarkedOne8
22.04.2012, 18:03
Vanja veruj mi Indija je fenomenalna staza za vožnju i nemoj da je ismevaš.Znam da imate predrasude prema novim stazama ali budite objektivniji.Takođe i Koreju smatram kao stazu koja je veoma dobro dizajnirana ali šteta što organizatori nemaju novca a nema ni publike da se sve to dobro održi u paketu.Staza koju treba prvo izbaciti jeste Valensija.Staza u Indiji bude li se održala dovoljno, biće buduća Suzuka ili Spa.Pazite šta vam kažem.Toj stazi samo treba malo staža i gume na asfaltu.
Kako god, odbaciti Spa je nezamislivo.Tu nemam komentar.Da su barem ubacili barem Magny-Cours jer je to stvarno dobra staza.Ne, oni su ubacili onu šarenu stazu Paul Ricard koja sa svih svojih 167 varijacija i bez tribina ne predstavlja ništa osim test poligon.

Vanja #66
22.04.2012, 18:05
Vanja veruj mi Indija je fenomenalna staza za vožnju i nemoj da je ismevaš.Znam da imate predrasude prema novim stazama ali budite objektivniji.Takođe i Koreju smatram kao stazu koja je veoma dobro dizajnirana ali šteta što organizatori nemaju novca a nema ni publike da se sve to dobro održi u paketu.Staza koju treba prvo izbaciti jeste Valensija.Staza u Indiji bude li se održala dovoljno, biće buduća Suzuka ili Spa.Pazite šta vam kažem.Toj stazi samo treba malo staža i gume na asfaltu.
Kako god, odbaciti Spa je nezamislivo.Tu nemam komentar.Da su barem ubacili barem Magny-Cours jer je to stvarno dobra staza.Ne, oni su ubacili onu šarenu stazu Paul Ricard koja sa svih svojih 167 varijacija i bez tribina ne predstavlja ništa osim test poligon.

Ne ismevam se stazama, samo kazem da menja tradiciju za pare... OK, doneo je novac u vreme kad je F1 pretila da nestane, sad preteruje bolesno.

Tony_G
22.04.2012, 18:27
Izbacivanje Spa je kriminal. Spa i Monza su Meka i Medina za F1. Tu je i Monte Carlo, ali vise zbog glamura...
Jednostavno, sve staze u Evropi su legendarne i ne treba ih dirati. A1 Ring u Austriji, Imola u San Marinu, Hockenheim (stara konfiguracija naravno), stara konfiguracija Silverstone-a, sve su to izbacili. Zbog cega? One mocvare u Koreji? Vec 8 godina praznih tribina u Kini, i naravno najveci hit Abu Dabi (vazno da ima zgradu koja menja boje :facepalm:). Doduse Kina mi je gotivna, pa mi ne smeta toliko, ali nije bolja od ovih Evropskih. I na kraju krajeva, ove nove staze nemaju tu dusu kao Evropske. U Evropi je uvek po 50-100 hiljada gledalaca, jos kad su ih pustali na stazu posle trke, ma haos...
Treba izbaciti Koreju, Abu Dabi i Valenciju, mozda i jos neke...

Nebojsa
22.04.2012, 18:29
Na budjavoj stazi u Madjarskoj na kojoj su trke najdosadnije uvek bude preko 90 000 ljudi, 2010. kada sam ja poslednji put bio bilo 106 000 ljudi. To nije sport, to je religija. To izbaciti se granici sa idiotizmom.

MarkedOne8
22.04.2012, 20:04
Daleko je 2013.Mislim da će se Spa ipak spasiti, i mislim da tako trebamo svi mi koji iole volimo F1 da mislimo i da se nadamo.

Hajde da se vratimo aktuelnim temama.Šta kažete sad na ovo?Koliko je samo zanimljiv šampionat... Lotusi se već penju, nadam se da će tako i nastaviti.McLareni bez tempa u trci za Red Bul i Lotus, Mercedesi se vratili sistemu dobrih kvalifikacija a lošijem tempu u trkama, Ferari se drži kao i Masa.Šta vi mislite?

MarkedOne8
22.04.2012, 20:29
Zna li neko da li i kada ima repriza na SK Prime-u?
Hteo sam da dodam još nešto.Kojim slučajem da je Kimi bio negde 4. ili 5. u Kini sada bi bio još bliži Fetelu i razlika na vrhu u bodovima bi bila još manja.No, ovo je svakako bolje nego što smo očekivali od sezone.Dobro je i ovako, samo neka traje i da uživamo svi mi koji navijamo za Ferari, McLaren, Red Bul, Mercedes i Lotus...

Ricma
22.04.2012, 20:39
Imas sada za par minuta.
Mene ova sezona podseca na 2010, samo sto su Red Bul i Meklaren zamenili mesta.

MarkedOne8
22.04.2012, 21:20
Imas sada za par minuta.
Mene ova sezona podseca na 2010, samo sto su Red Bul i Meklaren zamenili mesta.

Hvala.Evo gledam.

Ovo će biti, u stvari već jeste bolje od 2010.

Iceman
22.04.2012, 21:21
http://us6.chatzy.com/56665905410303

MarkedOne8
22.04.2012, 21:57
Tek sad sam shvatio kako je Kimi preticao.Pretekao je Masu, Rozberga, Alonsa, Batona, Vebera i Grožana.Alonsa i Grožana sa DRS-om, ove ostale bez DRS-a.Dve trećine preticanja je izvršio bez DRS-a.Šta reći na to.

Rossini
23.04.2012, 00:37
Izbacivanje Spa je kriminal. Spa i Monza su Meka i Medina za F1. Tu je i Monte Carlo, ali vise zbog glamura...
Jednostavno, sve staze u Evropi su legendarne i ne treba ih dirati. A1 Ring u Austriji, Imola u San Marinu, Hockenheim (stara konfiguracija naravno), stara konfiguracija Silverstone-a, sve su to izbacili. Zbog cega? One mocvare u Koreji? Vec 8 godina praznih tribina u Kini, i naravno najveci hit Abu Dabi (vazno da ima zgradu koja menja boje :facepalm:). Doduse Kina mi je gotivna, pa mi ne smeta toliko, ali nije bolja od ovih Evropskih. I na kraju krajeva, ove nove staze nemaju tu dusu kao Evropske. U Evropi je uvek po 50-100 hiljada gledalaca, jos kad su ih pustali na stazu posle trke, ma haos...
Treba izbaciti Koreju, Abu Dabi i Valenciju, mozda i jos neke...

..kinta burazeru,kinta..:)..a i sta ocekujes od onog senilnog starca,Bernija..???..covek izlapeo 200 %..:D inace se slazem stobom u potpunosti sve ovo gore sto si naveo..

Vanja #66
23.04.2012, 13:42
http://www.f1-serbia.com/najnovije/nema-kazne-za-rosberga

:lol1:


Incidenti su bili pod istragom nakon trke, ali je nakon pregleda video materijala i telemetrijskih podataka, doneta odluka da je sve bilo po pravilima (jedan od ključnih argumenata je da ni Hamilton ni Alonso nisu bili paralelno sa Rosbergom), te da nema osnova da Rosberg bude kažnjen.

I onda :tu:


Komentarišući odluku stjuarta, Alonso je na svom Twitter nalogu napisao: "Mislim da ćemo imati mnogo zabavnih trenutaka u predstojećim trkama. Možete da branite poziciju kako god poželite, a možete i da pretičete van staze. Uživajte".

Ne, druze, zaje*o si se, Mercedes moze da radi sta god hoce, za ostale pravila vaze... Pokenjam im se u Konkordat... :sick:

MarkedOne8
23.04.2012, 18:14
Alonso je apsolutno u pravu.Neka ih je prozvao na twitteru, neka im se zatrese stolica.
Ja sam svoje mišljenje rekao, ako ništa barem za Hamiltonov slučaj je za kaznu.Istina je da nije pravedno preticati van staze ali Rozberg je preterivao granice.Eto tek je pobedio a već se delimično osramotio.

Kimijeva preticanja:

http://www.youtube.com/watch?v=PcmNN9Cp-Ws

MarkedOne8
24.04.2012, 00:18
Kakav je ono bezobrazluk od Mercedesa.Oni stvarno moraju da prevazilaze sve moguće mere kako po pravilima tako po ponašanju.Šumaher je sad našao da kritikuje iste te gume koje je zimus hvalio.

Vanja #66
24.04.2012, 13:19
Kakav je ono bezobrazluk od Mercedesa.Oni stvarno moraju da prevazilaze sve moguće mere kako po pravilima tako po ponašanju.Šumaher je sad našao da kritikuje iste te gume koje je zimus hvalio.

Ako nastave sa ovakvim ponasanjem i izjavama, trebao bi Bernie da im pokaze pticicu kad budu trazili da potpisu Konkordat... Naravno da to nece uraditi, ali bi njima bila mnogo veca steta nego njemu, tj. FOMu... Poceli su da nalaze brzinu, sledece godine bi bili opasni takmicari, a oni su "spremni da napuste sport koji ne ceni njihovu istoriju". Da, da... Ali kad bi se zezali, nije Ross juce rodjen... Zato i zloupotrebljava sve ove sive zone toliko. Mada to i nisu sive zone, to su crne zone koje su uz samu granicu, pa Bernie moze malo da ih gumicom izbrise i posvetli... Samo, kad uzmes da brises olovku, uvek ostanu brljotine. A Ross i Mecka su mnogo zvrljali...

MarkedOne8
24.04.2012, 14:08
Ross Brown je stvarno genije, jedan od glavnih ljudi iz zlatnog doba Ferarija pre par godina, ali celu ekipu vodi u bezobrazluk isto kao što je Briatore vodio Reno.Može se i bez toga.Može isti rezultat da se postigne i bez tog bezobrazluka.Isto tako mogu timski vozači da se propuste a da ne dođe do timskih naredbi.Baš sam pominjao pre neki dan kako bi trebali timske kolege da se propuste međusobno automatski čim znaju da su sporiji od ovog iza.Kimi i Grožan su obavili po tom pitanju sjajan posao.Grožanu niko nije naredio da usporava niti da se sklanja, ali je bitno što je ostavio maksimalno prostora za Kimija koji je to naravno odmah iskoristio.Timske naredbe jesu dozvoljenje, ali ovo je jednako efikasno a obraz i čast su neprljani.

Vanja #66
24.04.2012, 14:51
[video=youtube;HYE3RPU7Rpw]http://www.youtube.com/watch?v=HYE3RPU7Rpw[/video uklonjen]

OK, Alonso nije bio sa prednjim tockovima ispred Nica, pogledajte ponovo oko 0:12, stvarno izgleda kao da je Alonso na pola Nicovog bolida... Ali Hamilton ne bi mogao da ga prestigne da nije bio bar na pola Nicovog bolida, steta sto klip obraca paznju na Alonsa pre svega... Inace, obratite paznju na 0:27, Alonso je namestio bolid na pravi pravac, ali kad vidi da Nico menja pravac (a poceo je oko 0:25-0:26) pocinje da koriguje volan jer konta da ce Nico bez problema udariti u njega cak i ako se postavi paralelno... Obratite isto tako paznju na izlazne brzine, Alonso se primice bez problema, da bi na 0:27 poceo da drzi gas na istom nivou, sto se moze i cuti u pozadini ako se pojaca video, da bi na 0:33 na delic sekunde skinuo nogu sa gasa zbog prestrojavanja... Zakljucak, da je Alonso kao i Hamilton usijana glava, probao bi da ga prestigne, ali kako je F2012 sporiji od MP4-27, skucali bi se obojica na kraju, najverovatnije...

Slusjauci iznova, cujem da i komentator kaze da je Lewis bio sa strane... Oko 0:20...


Not quite the same, because Lewis was at the side of Rosberg there...

MarkedOne8
24.04.2012, 19:40
Ne opterećuj se više time.Rekao sam ti da bi to morala biti kazna.Bez obzira da li je menjao pravac jednom ili dva puta, ne sme tek tako kako mu se ćefne da se prestrojava i da ih još izgurava.Treba imati u vidu da ove godine bolidi imaju KERS.To bi značilo da vozač ima manje vremena/prostora za reakciju u slučaju naglog prestrojavanja jer uz pomoć KERS-a ide dosta brže.

dstroj
25.04.2012, 05:03
Ne znam je li bio on-board snimak na ovom postavljenom videu,ali sa ovih snimaka,bar sto se tice duela sa Alonsom,ne bih rekao da ima osnova za kaznjavanje,posto je u najboljem slucaju,samo vrlo mali deo Alonsovog bolida pored Rozbergovog,ako i toliko:
http://img826.imageshack.us/img826/7505/bahr1.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/2718/bahr2.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/7325/bahr3.jpg

Vanja #66
25.04.2012, 13:44
Marked, ne opterecujem se... Nikad ne bih dozvolio da javni problem postane moj privatni... :D Skontao sam odavno da ima namestanja i povladjivanja u svakom sportu, ali fascinira me koliko je to ovde otvoreno, a barata se sa tako mnogo novca... Verovatno je upravo to i razlog vise da Berni glumi nedodirljivog. :dr:
Hteo sam samo da ukazem da sam pogresio kad sam rekao da je Alonso bio ispred Rosbergovih prednjih tockova, ali i da je Nando mogao da to ucini, s tim sto bi verovatno obojica zavrsili van staze...

dstroj, klip je sardzao upravo tu scenu, kao i jos neke. Ali uklonio ga je vlasnik. Verovatno je dobio opomenu da sadrzi delove koji pripadaju FOMu, iako je ovo zvnacno snimak sa Sky Sport F1... Mislio sam bas zato da mu nece skidati i nisam hteo da pravim scree-shotove, kad ono medjutim...

MarkedOne8
26.04.2012, 08:27
http://scarbsf1.wordpress.com/2011/10/11/pitstop-set-up-adjustments-during-the-race/
Ipak je moguće blago podešavanje zadnjeg krila, ali ne i u trci.

Vanja #66
27.04.2012, 12:36
Od svih klipova zaboravio si najbitniji! :D


http://www.youtube.com/watch?v=AdKOrLp--TU&feature=channel&list=UL

MarkedOne8
27.04.2012, 19:33
,,Kimi is faster than you.Do not hold him up." Poruka od trkačkog inženjera Romana Grožana.Ipak je bilo obaveštenja o situaciji, ali ne i direktne naredbe.

Vanja #66
27.04.2012, 21:19
,,Kimi is faster than you.Do not hold him up." Poruka od trkačkog inženjera Romana Grožana.Ipak je bilo obaveštenja o situaciji, ali ne i direktne naredbe.

To se nimalo ne razlikuje od Hockencheima 2010, zar ne? ;) A ipak, Scuderia je kaznjena sa 100 000$...

MarkedOne8
28.04.2012, 00:11
Nikako nije isto.Grožanu su naglašavali da se ne bori sa Kimijem.Nisu mu rekli da ga propusti nego samo da ne zatvara Kimiju prostor ako Kimi dođe u domet napada.Masi nije rečeno da ubrza niti da išta menja, nego su konstatovali ,,sporiji si" i aj sad sklanjaj se.Alonso i Masa su tada bili na identičnim strategijama.Alonso je smanjivao razliku svega oko 2-3 desetinke po krugu.Kimi je bio najmanje po pola sekunde po krugu, nekad čak i sekundu brži od Grožana a još kad se uzme u obzir da su bili na različitim strategijama.

Kada bi se poruke prevele...
Ferari 2010. - ,,Ti si ,,sporiji" od Alonsa, pn mora da bude ispred trebaju nam njegovi bodovi."
Lotus 2012. - ,,Dozvoli Kimiju da iskoristi potencijal drugačije taktike."

Vanja #66
28.04.2012, 08:54
Mozes da razmisljas tako, ali cinjenica je da su poruke identicne...

Ok, Fellipe, Alonso is faster than you, confirm you understood.
Kimi is faster than you. Do not hold him up.

Nastavci se mogu razumeti kako zelis, ali posledice su iste, prolazak brzeg vozaca...

MarkedOne8
28.04.2012, 09:22
To si u pravu ipak, poruke su slične.Međutim, zanimljivo je to što sad svi kritikuju Lotus za NE korišćenje timskih naredbi dok je Ferari 2010. bio kritikovan i osuđivan ZA korišćenje.

Al' pazi ovo.Ferari je koristio timske naredbe da bi pomogao vozaču koji i nije bio toliko brži a i imali su istu strategiju.Razlika kod Lotusovih vozača je ipak bila očigledna i u brzini i u strategiji.

Nebojsa
28.04.2012, 09:24
To si u pravu ipak, poruke su slične.Međutim, zanimljivo je to što sad svi kritikuju Lotus za NE korišćenje timskih naredbi dok je Ferari 2010. bio kritikovan i osuđivan ZA korišćenje.

Al' pazi ovo.Ferari je koristio timske naredbe da bi pomogao vozaču koji i nije bio toliko brži a i imali su istu strategiju.Razlika kod Lotusovih vozača je ipak bila očigledna i u brzini i u strategiji.

Ferari je uradio nesto slicno u Maleziji ako se ne varam, rekli su Masi da pusti Alonsa jer je na drugacijoj strategiji.

Vanja #66
28.04.2012, 10:47
Ferari je uradio nesto slicno u Maleziji ako se ne varam, rekli su Masi da pusti Alonsa jer je na drugacijoj strategiji.

Kina? ;)

Nebojsa
28.04.2012, 10:56
Kina? ;)

Moguce da sam pobrkao trke :D

Vanja #66
28.04.2012, 11:02
Moguce da sam pobrkao trke :D

Nista bolje od ove dvojice sa mog avija...

MarkedOne8
28.04.2012, 11:56
https://public.sn2.livefilestore.com/y1pCEXzy3vLUDb_3ZT1SM8uGXex0sMBKRcPZehDtpsmvjhDxE8 ylpj5-ePpYBgMDwt4yaboW6ThhcNnpgjC9U8vTw/401631_10151570720660122_755585121_24426375_413150 332_n.jpg?psid=1

MarkedOne8
29.04.2012, 19:16
http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/942-rosberg-je-fan-pirellija

Ovde je Niko lepo objasnio poentu.Lično mislim da su ovogodišnje gume jako dobre.Nisu dobro prihvaćenje, niko to nije ni očekivao.Hajde pogledajte koja je drastična promena u istoriji ovog sporta dočekana raširenih ruku?Više nije dovoljno da se napravi najbolji bolid i da prednost imaju timovi koji imaju najviše resursa.Sada je najveći akcenat na setupu bolida - na podešavanju i to mi se jako sviđa.Vozački faktor je sada dosta veći nego prethodnih par sezona.Treba znati kada čuvati gume, kada voziti optimalno (racionalno) a kada jurišati.Isto tako sa vozačeve strane je jako bitno da zna šta mu leži u setupu a šta ne.To je jako dobro za sport.Znam da više od 50% ljudi ne misli tako ali novim pravilima je potrebno vremena.Svi se nadamo da će sezona nastaviti da bude ovako zanimljiva.Ako se tako ispostavi na kraju svi će podvući crtu i reći - hvala novim pravilima i učesnicima šampionata.

Vanja #66
29.04.2012, 21:31
Lepo, svakako lepo... Nesto mi je tu cudno u Mecki, no da ne prelazim u drugu temu... Gume su, kao i sve drugo, faktor koji treba resiti/iskoristiti i samim tim jos jedan faktor koji doprinosi zanimljivosti trka. Nista vise i nista manje.