PDA

Pogledati punu verziju : F1 kolumna - komentari i dogovori



MarkedOne8
30.05.2011, 18:17
Ja bih pisao o aerodinamici i ostalim tehnickim novotarijama koje su vezane za dizajn boilda.Da li odmah da krenem da pisem ili...?

Tony_G
30.05.2011, 18:41
Ja bih pisao o aerodinamici i ostalim tehnickim novotarijama koje su vezane za dizajn boilda.Da li odmah da krenem da pisem ili...?

Molim te pokusaj sto plasticnije da objasnis da mi obicni smrtnici mozemo da razumemo.

Vladan
30.05.2011, 18:42
Ja bih pisao o aerodinamici i ostalim tehnickim novotarijama koje su vezane za dizajn boilda.Da li odmah da krenem da pisem ili...?

Odmah kreni da pises :)

Vladan
30.05.2011, 19:23
Svaka cast majstore!

MarkedOne8
30.05.2011, 20:02
Ako vam se sviđa kako pišem, možete da mi pošaljete zahtev ako vas interesuje neka posebna tema vezana za Formulu1.Trudim se koliko mogu da pomognem radoznalim forumašima i nadam se da će i komentatori da pročitaju ovo.:cool:

Nebojsa
30.05.2011, 20:57
Ovde cemo se dogovorati i komentarisati kolumne, kako ne bilo disproporcije u duzini postova. Kolumna ce ostati otkljucana, ali molim vas u nju kacite samo konacne tekstove. Sve drugo ce biti preusmereno ovde.

Vanja #66
31.05.2011, 11:26
@MarkedOne8
Ok je ovo, ali je prilicno opste. Ovo su neke najosnovnije stvari o aerodinamici, ako znas jos nesto, i ne samo ti, nego i svi ostali, molim te napisi(te).
Mene iskreno zanima da radim za neki tim u F1 ili Le Mans seriji (kao inzenjer, naravno, za vozaca kasnim sa licnim razvojem nekih 13-14 godina :D), i ne, ne salim se, tako da bih voleo da znam sto je vise moguce. :)

MarkedOne8
31.05.2011, 16:49
Znam ja jos mnogo toga ali ne mogu da odmah krenem na ,,nuklearnu aerodinamiku" zato sto ce se neki manje iskusni zbuniti i onda propade posao.Za sada prvo ide najosnovnije, ali ne brini, ubrzo ide i ono sto tebe interesuje.

Ovo za posao...i meme bi to zanimalo, ali u nekom drugom zivotu bih se mozda time bavio.Mnoge stvari sam cak i sam provalio i zapitao se zasto timovi nebi ugradili te stvari koje su inace po pravilima.

Vanja #66
31.05.2011, 17:06
Znam ja jos mnogo toga ali ne mogu da odmah krenem na ,,nuklearnu aerodinamiku" zato sto ce se neki manje iskusni zbuniti i onda propade posao.Za sada prvo ide najosnovnije, ali ne brini, ubrzo ide i ono sto tebe interesuje.

Ovo za posao...i meme bi to zanimalo, ali u nekom drugom zivotu bih se mozda time bavio.Mnoge stvari sam cak i sam provalio i zapitao se zasto timovi nebi ugradili te stvari koje su inace po pravilima.

Imas privatnu poruku...

Vanja #66
05.07.2011, 09:33
Lepa prezentacija Jos o dolasku ugljenicnih vlakana u F1! Sve nakon ovoga je istorija...

Vala Iceman i ti si objasnio neke stvari! :D

Iceman
05.07.2011, 11:40
@vanja

xxexex ja mislim da je pomoglo svima onima koji nisu znali :D

Vanja #66
05.07.2011, 11:51
xxexex ja mislim da je pomoglo svima onima koji nisu znali :D

Ja coce jesam zna o tome, ali dobro si napisa, pohvale su na mjestu! :D

MarkedOne8
05.07.2011, 15:28
Samo bih da skrenem paznju na nesto.To sto RBR-ovci imaju po nekada podignuto zadnje krilo dok ostali nemaju, to nije zbog veceg potiska na prednjem krilu vec zato sto imaju vise potiska na zadnjem krilu.Da nemaju tok dodatnog potiska na zadnjem krilu, DRS bi morali da koriste manje-vise kao i ostali.Setite se sta sam ja napisao u mom delu kolumne...da prednji i zadnji potisak mora da je u ravnotezi.Eto to je mala zamerka.Inace, sve je na mestu.

Nebojsa
05.07.2011, 15:40
Ice, hajde samo stavi link za izvorne tekstove.

Iceman
05.07.2011, 16:03
Ice, hajde samo stavi link za izvorne tekstove.

evo dodao sam ispod textova

Jos
19.07.2011, 07:27
Lepo ispričan poslednji veliki comeback crvenog džina.
U prošloj i ovoj sezoni se dobro vidi koliko se Ferari muči i sporo napreduje tokom sezone. Očito fali nekoliko takvih ljudi u timu, kakvi su spomenuti u tekstu.:tu:

Vanja #66
24.09.2012, 23:00
Temi definitivno nije mesto u Arhivi. :D

Elem, da se vratim na pricu o Lewisu i Kimiju...

Mislim da je svakom ko prati F1 nesto duze jasno da Kimi i Lewis zaista jesu najbrzi na gridu. Ona prirodna brzina, kojom (uporedjivanje je lako) obiluje i Casey Stoner u MotoGPu, vristi iz njih. Na kraju teksta Rob kaze da bi njih dvojica bez sumnje bili brzi od svog kolege, sa cime se takodje slazem. Sampionat se, ipak, tu ne pominje. Nesto gde Alonsovci i Tifosi mogu da navedu kao svoj argument. :D

Smatrao sam da je razlog za Lewisovu brzinu pre svega taj sto forsira bolid do granica i cesto pravi greske koje to i pokazuju... sto u neku ruku i jeste tacno. Ocigledno je da je rodjen sa darom i osecajem za vozilo. Ono sto mu fali, i dalje rekao bih, mada se mnogo popravio, je strpljenje, koje je Kimi pokazao (tek) u svojoj sampionskoj sezoni. Ne moze se reci da je to i sa Hamiltonom slucaj, svi koji se secaju nacina na koji je zavrsio trku sebi i upravo Kimiju u Montrealu te godine ce o tome posvedociti. Ova godina je dosta drugacija, morao je da dotakne dno u 2011. da bi se podigao. I opet nije to to...

Sto se Kimstera tice, vidi se osecaj koji nije izbledeo u ove dve godine. I novinari ce se sloziti (mada iz drugih razloga :D) - nisu bile iste bez njega.

Da li je upravo rano saznanje o tome koliko se, tako mladi, mogu porediti sa Sennom dovelo do toga da ipak ostanu na prilicno mrsave 2 titule zajedno? Mnogi bi voleli to da znaju, mada se vidi trend sportista koji se uzdizu kao mladi u nebesa da bi pali na teme za par godina (u skoro svim sportovima danas)...

Alonso jos nije bio kod Roba na testiranju, obe strane se nadaju da ce se to dogoditi ove zime. Sto se tice Schumia i Vettela, o njima ce mozda biti govora slicnog ovom, nadam se uskoro. U svakom slucaju, bice reci o svoj trojici...

MarkedOne8
24.09.2012, 23:19
Na stranu što se radi o Kimiju, ali stvarno je zanimljiv tekst.Lepo je što si takođe pomenuo Stonera, i mislim da si ga u savršenom trenutku pomenuo.On verovatno nikada, makar i da se vrati 2014., neće imati titula kao Rosi, ali taj način na koji on jaše motor je neprevaziđen.Isto to mislim i za Kimija i Luisa naspram Šumahera.Šumaherova najtesnija sezona je bila, ako se ja ne varam, 2003. kada je osvojio titulu za 2 poena ispred Kimija ali imao je prednost od 9 poena pre poslednje trke.Čak je i tada imao najbrži bolid ali je pravio greške pa je razlika bila manja nego što je trebala da bude po snazi bolida.Da skratim priču, hoću da kažem da Šumaher nikada nije imao sezonu pravog testa dokazivanja i mučenja.Uvek bi imao najbrži bolid, ali bi ili on sam pravio greške ili bi bolid bio nepouzdan.

Ako bih ja poredio Kimija i Luisa, zanimljivo mi je to da bi ih uporedio isto kao i taj čovek.Luis razvaljuje u pojedinačnom krugu, dok Kimi nikada nije bio poseban za kvalifikacije a nije ni danas.To je vrlo zanimljivo da u ,,clutch momentima" ne može da sklopi savršen krug uprkos svojoj staloženosti. :shock:
U trkama ja nemam pojma kako on izvuče neke deonice.Prosto podivlja.Kao na primer srednji stint u Mađarskoj kada je onoliko dugo i brzo vozio na mekšim gumama ako se dobro sećam.Kao da ume savršeno da oceni koliko i kad treba da pritiska tako da se gume što manje troše za date performanse.

Vanja #66
24.09.2012, 23:47
Stoner je druga prica... Coveka osim samog trkanja ne zanima ama bas nista vezano za MotoGP. Novinare postuje skoro jer mu je to u ugovoru, a navijace nimalo (o cemu svedoce ljudi koji su imali prilike da se setaju padokom tokom trkackih vikenda)... Takodje, za razliku od ove dvojice, slab je u duelima.

A Rossi je veliki zato sto ga zanima sve ostalo sto je pored trkanja MotoGP. Desavanja, vecere, novinari, drugi vozaci, a navijaci u najvecoj meri. Postoji mit da nije odbio zenskog navijaca od kako je osvojio prvu titulu... On je prirodno harizmatican, od prve pobede se to videlo. Nakon toga, shvatio je da je publika bolja od perpetuum mobile-a - das joj malo (20 sekundi mahanja i cega sve ne na podijumu) a ona zauzvrat vraca nevidjenom bukom. Utice pozitivno na njega, negativno na sve suparnike. Osim u Jerezu 2005. mislim da je publika bila na njegovoj strani na skoro svakoj trci od kako je u kraljevskoj klasi.

Offujem, natrag... 2. stint u Madjarskoj koji si pomenuo je nesto sto odvaja Alonsa od ostalih, na primer. Prave se sale na njegov racun da umesto da misli o trci, on za vreme trke razmislja o tome sta treba da sredi po kuci, sta bi mogao da jede itd... Kimi je takodje prirodno inteligentan. Neko ko sa tako malo reci kaze tako mnogo je bez sumnje inteligentna osoba. Medjutim, izbor ili jednostavno smatra da to nije potrebno - ne pokazuje redovno takvu magiju kao bas taj stint. Pada mi napamet smanjena kognitivna moc s obzirom na to kako provodi svoje, khm... momente za sebe. Ali tu se ne moze pomoci, na severu ili loces, ili se smrzavas... Ne treba ici dalje od ljudi sa nasih planina kako bi se to potvrdilo.

Jasan pokazatelj da je Lewis napredovao je to sto je sad svakako sposoban da izveze nekoliko brzih krugova, pa i u trci. Ali, i pored svega toga, mrlje iz proslosti ce meni ostati vezane za njega i dok se talenat ne pretoci u bar 3-4 titule necu iamti misljenje o njemau kao sad o Kimiju... Jednostavno, previse gluposti, kako na - tako i van staze...

Pade mi sad napamet Massin stint od 26 krugova u Singiju, jos malo offa... Ucinio je to izvanredno, pritom preticuci podosta. Lewis je u Spaniji zavrsio 8. a krenuo zadnji. U prvom krugu pretekao je par ljudi, Massa nije imao taj luksuz (naprotiv), a opet je postigao isti rezultat. Kakvu posluku porati o njemu?

Alan
25.09.2012, 21:36
A Rossi je veliki zato sto ga zanima sve ostalo sto je pored trkanja MotoGP.

Realnije bi bilo da si napisao " i zato " Jer Rosi je veliki prvenstveno zbog svojih bravuroznih voznji, duela , projnih pobeda i titula pa tek onada onog posle trke, izvan staze itd.
A za Hamiltona vam ja godinu i vise pricam da je najbrzi covek u F1. Samo izgleda da vozi u pogresno vreme, vise bi mu odgovarala F1 sa manje elektronike, bez mapiranja staza, drugacijim gumama, tad bi se tek videlo koliko je brzi od ostalih,

Vanja #66
26.09.2012, 11:58
U pravu si za Rossia, hteo sam da istaknem razliku izmedju njega i Stonera, ali sam "zanemario" sve ostalo.

Jedno je biti brzi od ostalih, drugo je ponasanje na stazi, a prescesto i van nje. Prosla godina je bila sramotna za njega, upravo zbog takvog stava. To je veliki problem u modernom sportu, malo talentovanih klinaca razvija i neguje talenat kad shvate da ga poseduju. Pompa koja se oko njih stvori daje im utisak da ce oni to bez previse muke odraditi, a istina je sasvim suprotna... Ne kaze se za dzabe da je 5% talenta i 95% rada u 100% uspeha. Zato jedva cekam da vidim sta ce reci za Schumia i Alonsa, brzi su oni, ali sticem utisak da su mnogo vise nadoknadili radom...

Alan
27.09.2012, 20:17
Naravno da su brzi, pa nebi imali devet titula,( uz malo srece moglo je da bude 5:4 a ne 7:2 ) a uz brzinu imaju i genijalnost sto se taktike za trku i sampionat tice.

MarkedOne8
27.09.2012, 23:51
Naravno da su brzi, pa nebi imali devet titula,( uz malo srece moglo je da bude 5:4 a ne 7:2 ) a uz brzinu imaju i genijalnost sto se taktike za trku i sampionat tice.

Za koga 5 a za koga 4?Interesujeme jer isti odnos titula imaju i Rosi:Stoner.

Vanja #66
28.09.2012, 00:55
Schumi i Alonso su 7:2, kao i ova dvojica.

E, ali vidis Alene, mnogo ljudi ove godine tvrdi da bi Alonsov stav doziveo totalni promasaj da se boduju samo pobede ili podijumi. Medjutim, Alonso ima pobeda koliko i Hamilton, a zbog stava "kad ne moze pobede, daj sta moze" on ima 8 podijuma, za razliku od Hamiltonovih 6. Stavise, Alonso je uzeo titulu nezvanicnog sampiona Evrope F1 (nesto sto vise nema poentu, jer se vecina trka sad vozi van Evrope, za razliku od ranije), ispred - Raikkonena. Pa tek onda Red Bullovci, pa Lewis...

http://www.vivaf1.com/blog/?p=12255

Ako Alonso uzme titulu, a mnogo ljudi mnogo strucnijih od svih nas zajedno tako misli (naravno ima i onih koji jos uvek nista ne podpisuju), mocice da se kaze da je titulu dobio u Valensiji. Odvezao je hrabru trku, jurio je kad je trebalo, vozio pametno dok bolje nije moglo, Vettel preforsirao, Lewis u pogubnom treutku nije postupio kako treba... Isto tako, ako Vettel dobije, bice to u Spa - ali ova dvojica su izbaceni ne svojim greskama. Ako Lewis dobije, e tu trku semo morati da docekamo. Njemu definitivno treba Alonsov DNF, a ni Sebov ne bi bio na odmet.

Alan
28.09.2012, 08:12
Mislio sam Sumaher-Alonso, nije mi palo na pamet da je i Rosi-Stoner isti odnos. Vanja slazem se da kada nemoze pobeda uzmi sta mozes makar bio i jedan bod a ne srljati u nemoguce i ne uzeti nista. To je odlika velikih sampiona
pa i Prost je bio takav samo sto je imao njuh da nekad ide i preko limita ako treba.

Vanja #66
28.09.2012, 10:15
Vidjao sam Alonsa ranije da ide preko granice i da pravi greske, a i Lewisa da vozi jako racionalno. Pa, Monza je sjajan primer toga, kao i Singapur pre nego sto je odustao. Vodi i konacno se ne trka sa samim sobom nego odrzava prednost.

MarkedOne8
28.09.2012, 12:50
Koje biste to dve sezone uzeli Šumaheru i koje biste to dve sezone dali Alonsu?

Nebojsa
28.09.2012, 12:55
Koje biste to dve sezone uzeli Šumaheru i koje biste to dve sezone dali Alonsu?

Ovo i mene zanima.

Vanja #66
28.09.2012, 13:23
Koje biste to dve sezone uzeli Šumaheru i koje biste to dve sezone dali Alonsu?

2 za Alonsa kontam 2007. i 2010, a za Kaisera... Kontam 94. i 03... 94. je dobio sa poenom razlike, a 2003. sa 2.

Alan
28.09.2012, 13:34
Nisam mislio bukvalno tako, Alonso je izgubio 2007-2009 kad je lutao sa ekipama.
A Sumaher ih je, titula, osvojio previse zato sto je sve bilo podredjeno njemu,
gume, pravila, Berni, pa timske kolege ( Irvajn Barikelo ) koje su bespogovorno
izvrsavale timske naredbe.
Pa Alen Prost je za timske kolege imao pet svetskih prvaka i to kakvih
Lauda, Rozberg, Sena, Mensel, dobro Hil i nije klasa. Da je imao uslove kao Sumaher
bili bi tu negde po broju titula i pobeda.

Vanja #66
28.09.2012, 13:42
Da, Alene, Schumi nije imao coveka sa titulom pored sebe. A nece ga do sledece godine imati ni Rossi... ;) Ti ljudi prave atmosferu oko sebe tako da ko god nov dodje, brzo zeli da izadje. Nakon 2000. i 2001. mislim da niko nije ni pomisljao da ode u tim sa Schumiem. Pobedio bi svakog, garantujem. Samo zbog toga sto je uradio za Ferrari...

Jel bi mogao mogao da napises svoje misljenje o ovoj zameni MS-LH u temi Driver market?

Nebojsa
28.09.2012, 13:47
Da, Alene, Schumi nije imao coveka sa titulom pored sebe. A nece ga do sledece godine imati ni Rossi... ;)

Hejden, majku mu :lol1:

Vanja #66
28.09.2012, 13:54
U, e, tu njegovu titulu sa jednom pobedom znas kako racunam... :lol1: Daj, volonter, vidis da pricamo o ozbiljnim stvarima. :D

Priznajem, smetnuo sam s uma to potpuno. Ovaj prelaz mi je bas ulepsao dan, iz vise razloga.

Dule Krtola
28.02.2016, 11:09
Fino ti izreklamira sajt ::)

Bastia33
28.02.2016, 11:21
Ne, reklamiram svoje tekstove. Da bih dokazao autorski rad, postavim link. Reklamiranje bi bilo da stavim samo link, ovako nije. I Vanja se s tim složio.

Dule Krtola
28.02.2016, 14:47
Koliko god reklamirao neki svoj tekst tako i reklamiras sajt. To je tako.
Mozda nemas namjeru, ne znam ali reklama sajta (kroz tekst) je vidna.

Vanja #66
28.02.2016, 15:03
Složili smo se, mnogo pre što si nam se pridružio u moderaciji Dule, da je ovakvo pisanje ok jer je tema F1 kolumna dobra ideja, ali nažalost u njoj se ne piše dovoljno. Kao što Bastia reče, link je potvrda autorskog rada, ništa više...

Što se samog teksta tiče, ok je pristup, i meni je muka svake kritike na svaku novu odluku, ali fakat je da je ovo još jedna od onih promena koje ne zadiru u srž već samo presipaju iz šupljeg u prazno. Bernie vešto igra igru sa celim F1 svetom i fanovima - predloži neku nebulozu koju ni ne planira da sprovede i onda se kroz razgovore dođe do onoga što on želi da vidi... I verujem da moćnicima u sportu (dakle kompanije i pojedine individue) ne odgovara da se te prave promene naprave, izgubili bi svoje mesto u svemu tome...

Dule Krtola
28.02.2016, 15:09
Ako je on vec autor tih tekstova onda nema potrebe da stavlja linkove od sajta. To je meni logicnije no ovo sto radi.

Alan
28.02.2016, 17:40
Slazem se sa Dulom, link je rekama za taj sajt. Nije nista licno, isto sam bio i protiv one dvojice koji su to radili pre nekog vremena.
O samim kolumnama cu veceras ili sutra.

Bastia33
28.02.2016, 17:52
U tom slučaju, mogao sam pokupiti tekst bilo gdje, ili ga čak prevesti i postaviti. Ali ok, nije problem, neće više biti linkova, a sad barem znate gdje možete naći moje tekstove ako vas zanimaju:)

Dule Krtola
28.02.2016, 18:16
Bači ti tekst, ne sumnjamo mi u tebe ::)

Elem
Posto je Alen P uz F1 malo duze nego svi mi, mogao je baciti neki tekst kao nesto nekad-sad formula 1.

Vanja #66
18.03.2016, 17:46
Tekstovi nisu i neće biti brisani jer su u pitanju autorski tekstovi Bastie. Nasuprot tome, komentari na tekstove su obrisani sa teme Kolumna i neka se više ne ostavljaju. Bastia, stavi linkove u Spoiler ubuduće i to je dovoljno...

Dule Krtola
18.03.2016, 17:53
Inace Bastia cisto da znas da ja ne brisem tekstove da ne dodje do neke zabune.

Vanja #66
18.03.2016, 22:11
Na kakvo tačno brisanje tekstova misliš?

Dule Krtola
18.03.2016, 23:02
Pa ja na ovoj stranici ne vidim ni jedan tekst a jutros ih je bila puna stranica.
Pa posto sam ja protivnik stavljanja linkova sa tudjih sajtova, da ne bude da sam ja obrisao.
Cisto da se ogradim, nista vise.

Bastia33
18.03.2016, 23:18
Mislim da si na pogrešnoj temi:laugh:

Dule Krtola
19.03.2016, 09:26
Ahahaha
A zar ne vidite da su obrisani tekstovi ili sam corav.

Vanja #66
19.03.2016, 09:35
Dule, postoje dve teme :D Jedna je F1 kolumna, druga je F1 kolumna - komentari i dogovori...

Dule Krtola
19.03.2016, 09:39
Aoo
Ahahahahahahahahahahaha

Izvinite momci, sta da vam drugo kazem ::)

Vanja #66
11.04.2016, 21:35
Odličan tekst Bastia! :)

Alan
12.04.2016, 22:57
Odlican tekst, slazem se. Uvek je lepo saznati po koju tehnicku pikanteriju iz F1.

A sada bih malo o kolumni Momcadske odredbe u formuli 1. Posto ja podrzavam timske naredbe i slicno mozda nisam dobro shvatio neke stvari.
Prvo, kada je trka formule 1 vozena ulicama Liverpula i gde je timska odredba ako je Fandjo sam odlucio da propusti Mosa. Drugo, sta je sporno ako je Ferari signalizirao Bandiniju da propusti Sertisa, jesu li trebali da puste da titula ode Hilu? Trece, da trece Prost- Arnu, dogovor pre trke je bio da Arnu propusti Prosta, To je trazio sef ekipe a ne Prost. Arnu je pristao pa se predomislio, da nije Prost ga je verovatno mogao preteci u trci. Patreze- Pike, nije bilo potrebe za naredbama, odustajanjem Prosta Pikeu je trece mesto bilo dovoljno za pobedu, zasto bi forsirao i reskirao da odustane. Dalje, Mensel-Patreze, Mensel je dominirao od prve trke, i da nije bilo onog guma defekta u Monaku bio bi to najuspesni pocetak sezone svih vremena ( 6 pobeda ) ovako samo 5. Imao ogromnu bodovnu prednost pre te Francuske, pre prekida imao ozbiljan duel sa Patrezeom i priicno se pomucio da ga obidje posle prekida tako da ja tu nevidim nikakvu timsku naredbu.

Bastia33
27.04.2016, 21:36
Izvini Alene, nisam ranije vidio tvoj post.

U prvoj rečenici pasusa o tom događaju piše:

ali ustvari prva “nečista” radnja unutar momčadi koja je utjecala na konačan rezultata zbila se 1955. na ulicama Liverpoola.

Vidiš odmah da tekst nije u potpunosti baziran na timskim naredbama, već o svim mućkama i spletkama unutar timova. Mogao sam ja lagano napisati tekst samo s timskim naredbama, ali zašto propustiti priliku i staviti i ovaku zanimljivost u primjeren tekst za nju, koja ljudima sigurno nije poznata.

Što se 1964. tiče, ništa nije sporno, klasična timska naredba koju nisam mogao izostaviti.

Ovo za Mansella i Patresea ću pogledati večeras malo detaljnije na netu. :tu:

salacue
24.07.2016, 15:53
Kao neko ko Formulu 1 gleda već najmanje 25 godina, mogu reći da je dotakla dno.
Žale se na pad posećenosti na stazama, a ne vide da pravilima i stazama konstantno iz godine u godinu upropašćavaju formulu 1. Staze su sve sporije i sa što manje mesta za preticanje. Sve što se dešava zanimljivo jeste u boksu, tj. taktici zamene pneumatika.
Za to vreme, Moto GP ima sve veću gledanost. Trke su zanimljivije, vozači se smenjuju na vodećoj poziciji, milina za gledanje.


Poslato sa Huawei P8 Lite