PDA

Pogledati punu verziju : Scuderia Ferrari Mission Winnow



Strane : [1] 2 3

Nebojsa
04.04.2011, 19:24
http://i.imgur.com/WOwnInV.png

http://www.formula1.com/en/championship/teams/Ferrari.html

Mr.M
04.04.2011, 23:13
Veceg fana od mene nema xD

Icegirl
04.05.2011, 10:54
Nadam se da su se dobro spremili za ovaj vikend... Forza Ferrari

Sam Hornish Jr.
05.05.2011, 17:16
Barem da budu drugi iza Red Bulla odnosno ispred McLarena.

Mr.M
05.05.2011, 18:56
Da se razume onaj ispod komentar je moj ne Igorov xD ... Prokleti haker , kad ga se dokopam , ima da ga nema xD ... Ovaj vikend Alonso na podiu

Vanja #66
24.05.2011, 19:28
U Ferrariju promenili stanje u tehnickom odeljenju:

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/5/12079.html

I ipak svi i dalje odgovaraju onom Domenicaliju, kome li taj ljubi dupe, da mi je znati...

Iceman
04.06.2011, 14:05
Ja sam veliki fan ferrarija pratim F1 evo vec 15 godina.Fan sam i Alonsa i Masse :f1:

Vanja #66
25.06.2011, 17:03
Ferrariu u zadnjih nekolko godina fali ona inovativnost koj su imali tokom zlatnog perioda krajem 20. i pocetkom 21. veka, kako u konstrukciji bolida tako i u taktici. U prvom im fali Ross Brawn, tu sad imaju Frya, nadam se da ce pokazati sta ume, mnogi kazu da ima kefalo. U drugom im fali Jean Todd, a tu imaju Domenicalija koji ih upropastava! Nadam se da ce Briatore doci sledece godine, istina da je covek sumnjivog morala, ali ce ih nesumnjivo dovesti u red!

Vanja #66
02.07.2011, 15:18
Mislim da se ovaj tim vise na zove SF Marlboro, vec samo Scuderia Ferrari, cini mi se da su u F1 sad vec potpuno zabrenjene kompanije koje proizvode cigarete kao sponzori, cak i u imenima... Ili ih samo F1 sajt ne pise?

Nebojsa
02.07.2011, 15:23
Mislim da je oko toga spor, ali na wikiju pise ovako, a i cini mi se da je ugovor sa Filip Morisom vazeci i za ovu godinu.

http://www.formula1.com/teams_and_drivers/teams/3/

Ovo ti je as sajta F1, jos uvek stoji Marlboro, pretpostavljam jos samo ove godine.

Vanja #66
02.07.2011, 15:35
Aha, ok, ja nisam ni kliktao na tim, mislio sam da stavljaju isto ime svugde... Opet brzam, koji mi je andrak danas? :wall:

Vanja #66
02.07.2011, 17:47
OH, Yeah, thats what Im talking about!!! :f1: :wthy:

Iceman
02.07.2011, 17:52
THAT'S WHAT I AM TALKING ABOUT kao sto mi je u potpisu :D

Mr.M
02.07.2011, 17:59
THAT'S WHAT I AM TALKING ABOUT :biggrin:

VAMOS FERNANDO ... FORZA FERRARI ...

Vanja #66
02.07.2011, 18:28
E, da znate, ubuduce naplacujem citiranje... :D Ne, Ice, nisam citirao tvoj potpis! :biggrin:

Iceman
03.07.2011, 23:00
E, da znate, ubuduce naplacujem citiranje... :D Ne, Ice, nisam citirao tvoj potpis! :biggrin:

:biggrin: ja sam citirao u potpisu sebastana vettela :D

Vanja #66
03.07.2011, 23:04
:biggrin: ja sam citirao u potpisu sebastana vettela :D
Sram te bilo spamujes nam Alonsa Velikog nekim tamo klincem... Stidi se! :lol1:

Iceman
03.07.2011, 23:25
Sram te bilo spamujes nam Alonsa Velikog nekim tamo klincem... Stidi se! :lol1:

neka vanja :D Ti znas koliko ja volim alonsa i ferrari..pobogu imaj malo postovanja ;) citiram ovog klinca zato sto mi se svidja ta recenica sto izgovara :lol1:

Mr.M
03.07.2011, 23:29
neka vanja :D Ti znas koliko ja volim alonsa i ferrari..pobogu imaj malo postovanja ;) citiram ovog klinca zato sto mi se svidja ta recenica sto izgovara :lol1:

Ja i Iceman ce mo otvoriti podforum u kojem ce mo se nadmetati ko vise voli Nanda :lol1:

Vanja #66
03.07.2011, 23:38
Ja i Iceman ce mo otvoriti podforum u kojem ce mo se nadmetati ko vise voli Nanda :lol1:

More mrs! :D

Ja najvise volim Nanda! Za njega zivim i za trenutak kad cu mu kao matorom coveku kuvati kafu i donositi mu novine svakog dana! :D

:lol1: Joj, kako na me lose utice ovaj Novak, totalno sam prolupao! Nando, Novak svejedno! :D

Mr.M
03.07.2011, 23:39
Ne mozes da volis vise od mene sve i da hoces :)

Vanja #66
03.07.2011, 23:46
Ne mozes da volis vise od mene sve i da hoces :)

Au ala se ispisasmo o Nandu...

Evo, ja bih da jos malo pisem, malo da spaujem...

Ja ne mogu, sve i da hocu... Zaboraviti staru ranu... :rofl:

Iceman
04.07.2011, 09:21
cekajte sto se svadjate znate oboje da protiv mene ne mozete :D

Vanja #66
05.07.2011, 09:37
Ne znam ja ko od nas trojice jedini drzi Alonsa na aviju! :p Neko ga vise ne drzi ni u poptisu... :D

Iceman
05.07.2011, 09:37
Ne znam ja ko od nas trojice jedini drzi Alonsa na aviju! :p Neko ga vise ne drzi ni u poptisu... :D

pogledaj ko ga drzi na profilu :D :p

Vanja #66
05.07.2011, 09:46
pogledaj ko ga drzi na profilu :D :p

Dzabe kad nije na aviju! :p :D

Kako se svadjamo ko male devojcie oko Nadala: Jao ja imam njegovu sliku kad je prvi put izvadio pantalone iz guze... :lol1: :rofl:

Iceman
05.07.2011, 11:14
Zdravstvene organizacije protiv Ferrarijahttp://f1-serbia.com/templates/youbumpit/images/emailButton.png (http://f1-serbia.com/index.php?option=com_mailto&tmpl=component&link=aHR0cDovL2YxLXNlcmJpYS5jb20vbmFqbm92aWplL3pkc mF2c3R2ZW5lLW9yZ2FuaXphY2lqZS1wcm90aXYtZmVycmFyaWp h) http://f1-serbia.com/templates/youbumpit/images/printButton.png (http://f1-serbia.com/index.php?view=article&catid=1%3Anajnovije&id=3120%3Azdravstvene-organizacije-protiv-ferrarija&tmpl=component&print=1&layout=default&page=&option=com_content&Itemid=53) http://f1-serbia.com/templates/youbumpit/images/pdf_button.png (http://f1-serbia.com/najnovije/zdravstvene-organizacije-protiv-ferrarija/pdf)



http://f1-serbia.com/images/stories/vesti/Jul/ferrari04.jpg
Ferrari ne može da koristi Marlborov logo, međutim, postavlja se pitanje da li njihov novi ugovor krši zakon Evropske Unije, koji zabranjuje sponzorstva duvanskih kompanija.Prošlog meseca, Ferrari je saopštio da je sponzorski ugovor između njih i Philip Morrisa proširen, a navodno će italijanski tim od toga imati korist od 480 miliona dolara.Philip Morrisov brend, Marlboro, je naslovni sponzor Ferrarija od 1997. godine, a ugovor je već proširen za vreme zabrane reklamiranja duvana. Zabranom reklamiranja je uklonjen logotip duvanskog brenda.Sada se postavlja pitanje da li je najnoviji sporazum između ove dve kompanije u skladu sa zakonima EU, koji zabranjuje duvanskim kompanijama sponzorisanje.Profesor John Britton, predsednik RCP duvanske savetodavne grupe i direktor centra za kontrolu duvana u Velikoj Britaniji, smatra da se radi o kršenju zakona."Ljudi su svesni da je Ferrari sponzorisan od starne Marlbora", rekao je Britton za Guardian novine.Britton je dodao da i bez jasnog logotipa na bolidu postoji veza između Marlbora i Ferrarija, jer bolid italijanskog tima sadrži crvenu, belu i crnu boju.Pomeniti novinski list je otkrio da su Ash i RCP kontaktirali Jean Todta, tražeći od njega da ispita stvar.Deborah Arnott, izvršni direktor Ash-a, veruje da Ferrarijev i Marlborov dogovor nije fer u odnosu na ostale ekipe, koje više ne mogu da budu sponzorisane od strane neke duvanske kompanije.

Nebojsa
05.07.2011, 11:34
Mora se napraviti pravna razlika izmedju reklamiranja i sponzorstva. Javno reklamiranje je zabranjeno, ali sponzorisanje nije. Od koga ces ti nabaviti novac, dokle god se ne radi o protivzakonitim radnjama (a proizvodnja i distribucija cigareta to jos nisu), je tvoja licna stvar. Ako tebi hoce da placa Filip Moris a da se ne vidi reklama to je njihov problem i njihova greska. To sto neko povezuje boje Ferarija sa Marlborom... Pa sta sad su trebali da izadju u zutoj boji da ne bi podsecali ko je sponzor. I Meklaren je jos uvek siv kao za vreme kad im je sponzor bio Vest. Ma nema od ovoga nista, radi se o obicnom batrganju evropskih birokrata. Nije ovo ugrozavanje slobodnog trzista na sta oni impliciraju, jer i drugi timovi imaju istu mogucnost. Sto je nisu iskoristili? Njihova stvar...

Iceman
05.07.2011, 11:43
Mora se napraviti pravna razlika izmedju reklamiranja i sponzorstva. Javno reklamiranje je zabranjeno, ali sponzorisanje nije. Od koga ces ti nabaviti novac, dokle god se ne radi o protivzakonitim radnjama (a proizvodnja i distribucija cigareta to jos nisu), je tvoja licna stvar. Ako tebi hoce da placa Filip Moris a da se ne vidi reklama to je njihov problem i njihova greska. To sto neko povezuje boje Ferarija sa Marlborom... Pa sta sad su trebali da izadju u zutoj boji da ne bi podsecali ko je sponzor. I Meklaren je jos uvek siv kao za vreme kad im je sponzor bio Vest. Ma nema od ovoga nista, radi se obicnom batrganju evropskih birokrata. Nije ovo ugrozavanje slobodnog trzista na sta oni impliciraju, jer i drugi timovi imaju istu mogucnost. Sto je nisu iskoristili? Njihova stvar...

to je tacno...ali sto ces samo oce da napune novine koje kakvih budalastinama ....

Vanja #66
05.07.2011, 14:21
Ovo su ciste budalastine, Britancima dosadno pa se malo dovatili evropskih prava... :facepalm:

Iceman
05.07.2011, 14:22
Ovo su ciste budalastine, Britancima dosadno pa se malo dovatili evropskih prava... :facepalm:


xexexex kad se ja i ti dovatimo meklarena nece nista od njega ostat :D

Vanja #66
05.07.2011, 14:24
xexexex kad se ja i ti dovatimo meklarena nece nista od njega ostat :D

Od McLarena ce ostati samo M, nista vise... :D

denia_el
06.07.2011, 22:50
ja sam dosla da vidim kako je nebojsa posredio ovaj deo,prica se o tome po forumu::)lepo bas:tu:
a kad sam vec u njegovoj temi,da kazem nesto i o alonsu....mnoooogo sam ga volela do poslednje trke prosle sezone,a od tada izbegavam da ga spominjem.ne moze sampion da odveze tako trku od koje mu zavisi titula:dw:
a ti vanjice biraj reci kada spominjes nadala;):love:

Vanja #66
07.07.2011, 11:38
Denia, obecavam da necu vise da pominjem njegove privatne delove... :sram: me bilo! :D

Vanja #66
13.07.2011, 14:04
Mirni deco, jos nije gotovo! :D

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/7/12302.html

Vanja #66
13.07.2011, 21:34
Naleteh na ovu sliku... NO COMMENT REQUIRED!!! :wthy::wthy::wthy::wthy::wthy::wthy: :f1:

http://thechicaneblog.com/wp-content/uploads/2011/06/4660248695_8621a64efd_o.jpg

Iceman
14.07.2011, 09:00
:ajde: :ajde: :ajde:

Vanja #66
14.07.2011, 09:58
I sve je to zahvaljujuci zamlatuljku, da nije ostavio onu fotku F312/67, ne bih kopao po netu pokusavajuci da je nadjem i ne bih naleteo na ovo! :D

Iceman
14.07.2011, 10:00
FORZA FERRARI

Vanja #66
20.07.2011, 08:30
http://www.youtube.com/watch?v=o0jNLdYXTBU&feature=BFa&list=ULwh2um7muV88 &index=5


http://www.youtube.com/watch?v=ipvFzWKSnck

:wthy::wthy::wthy::wthy::wthy::wthy::wthy::wthy::w thy::wthy::wthy::wthy::wthy:

Mr.M
20.07.2011, 12:34
:wthy: :wthy: JEDAN JE NANDO :wthy: :wthy:

Nebojsa
26.07.2011, 16:48
http://www.autosport.com/news/report.php/id/93392

http://www.autosport.com/news/report.php/id/93393 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/93392)

Agresivniji Ferari sledece godine, tvrdi Nikolas Tombezis, novi glavni dizajner. Zadovoljan je napretkom i ocekuje jos bolje rezultate u sledecim trkama.

Iceman
26.07.2011, 16:57
e to sam zelio da cujem...tako treba :ajde:

Nebojsa
27.07.2011, 10:49
http://www.autosport.com/news/report.php/id/93405

:krsta: :krsta: i levom i desnom iako sam ateista :biggrin:

Dobro su skontali, tri godine vec gube trke na pitstopove, da, to bi mogao da bude problem.

Inace, bitna informacija: Ferari kaze da je bio sporiji na Masinom poslednjem pit stopu zbog novog tipa zavrtnja na tocku, bilo je nekih problema sa tim delom.

Mr.M
28.07.2011, 17:52
Sutra je 30.rodjendan nasem sampionu FERNANDU ALONSU! Majstore lepo proslavi rodjendan i za vikend da dobijes najlepsi moguci poklon , pobedu na Hungaroringu ... Sretno ti i da osvojis jos nekoliko titula u svetskom sampionatu ...

Iceman
28.07.2011, 20:28
i ja isto to zelim kao i miko vamos vamos :D :ajde:

DinoFC
28.07.2011, 22:11
Rodjendan majstoru sutra,sretan rodjendan,i da padne jos par titula do kraja karijere.:cheers:

Nebojsa
29.07.2011, 12:28
http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/hungagpfrid2011/image/su_11hun357-2

Feliz cumpleaños, Fernando!

Nebojsa
06.08.2011, 16:14
http://www.autosport.com/news/report.php/id/93657

Kao sto je i ocekivano, Ferari baca sezonu uz vetar posle Monce. Mozda su to vec i uradili, samo ne smeju javno da kazu zbog navijaca. To je neophodno kako bi se prestigao Red Bul, kao sto sam i rekao u analizi trke u Madjarskoj, sada znaju da im ne treba revolucija, vec evolucija ovogodisnjih resenja, malo finog tuniranja, i od pocetka koncipiranje bolida sa RB konfiguracijom naginjanja bolida na napred. Probali su dosta novih delova u Madjarskoj i nisu gubili tempo, to moze samo da ohrabruje.

adem_vaart
06.08.2011, 16:20
Fernando Alonso,inace veliki majstor :D

Nebojsa
06.08.2011, 16:31
Adem, dobrodosao na ovaj deo foruma, uvek su dobrodosli oni koji vole genija iz Ovijeda. Nadam se da ces pisati.

Nebojsa
06.08.2011, 16:34
http://totalf1.com/full_story/view/388014/Ferrari_Massa_needs_to_improve_his_consistency/

Domenikali porucio Masi da mora voziti konstantnije.

Vanja #66
07.08.2011, 10:24
Kao sto odavno rekoh, od Brawna i Todda nemaju nikakvu inicijativu ,samo prate poteze drugih timova, kopiraju dizajn i ostalo, tako se ne osvajaju titule. Drago mi je da se desila ova sezona (koliko god to bizarno zvucalo), trebao im je ovakav hladan tus da ukapiraju da moraju da se drasticno menjaju kako bi ponovo uzimali titule.

Sledece godine - bar 10 pobeda, po mogucstvu bar 5 dvostrukih!!! :D

Vanja #66
07.08.2011, 10:27
Massa mora da popije jedan Red Bull da se navikne na krila, jer svakako ce leteti iz Ferrarjia kad-tad. Njemu fali konstantnost ne u trkama, vec u trci, cas ume da vozi krugove kao Alonso, cas vozi 1s sporije... Ne moze se tako u Evropu! :D

Nebojsa
07.08.2011, 10:45
Vanja, dobrodosao sa mora, nadam se da je bilo fino :bch:

Pazi, tesko je Njuija prestici po inovacijama, ali se slazem da je malo tuzno da Ferari mora da prepisuje od drugih. To nije problem ponekad, ali se desava previse cesto u poslednje vreme, vec godinama samo prate druge timove i uvek imaju los pocetak sezone dok ne pohvataju sve. Videcemo sta ce biti sledece godine, svi znate sta bih ja zeleo zbog Alonsa, ali nije to ni priblizno sigurno... Bice i zanimljivo kako ce timovi podneti velike promene 2014.

Vanja #66
07.08.2011, 10:50
Vanja, dobrodosao sa mora, nadam se da je bilo fino :bch:

Pazi, tesko je Njuija prestici po inovacijama, ali se slazem da je malo tuzno da Ferari mora da prepisuje od drugih. To nije problem ponekad, ali se desava previse cesto u poslednje vreme, vec godinama samo prate druge timove i uvek imaju los pocetak sezone dok ne pohvataju sve. Videcemo sta ce biti sledece godine, svi znate sta bih ja zeleo zbog Alonsa, ali nije to ni priblizno sigurno... Bice i zanimljivo kako ce timovi podneti velike promene 2014.

Poslednje 2 velike promene su doziveli kriminalno (2005. i 2009.), vreme je da se ljudski spreme za tako nesto! Doduse 2005. je bilo vise do guma, ali opet...

Hvala na dobrodoslici, bilo je ok, mirno mesto, bleja 110%, glava mi je prazna i spremna za nastavak! :D

Tony_G
07.08.2011, 11:11
Pozdrav svima, evo i ja se vratio sa mora, pa malo da vidim sta ima na forumu.

Drago mi je da su Ferrari i McLaren sad potpuno izjednaceni sa Red Bull-om, i evo sta se desava, Vettel ne moze da dobije trku.

Off: Vanja gde si bio?

Vanja #66
08.08.2011, 15:33
U prevodu, sta smo uradili-uradili smo, ostalo je na Vettelu:

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/8/12405.html

Mr.M
11.08.2011, 10:24
Jos 8 trka cini mi se do kraja , ipak mislim da je ova sezona nemoguca za dostici , govorio sam da moze i bio sam optimista , ali kakvo cudo treba da se desi pa da Nando uzme sve trke do kraja :D ... Moguce , bar 6 da uzme a Vettel da padne imao bi sanse, videcemo Italija i Belgija su staze tj Monza i Spa su staze gde Alonso moze do pobede , nadam se da ce tako i biti

Iceman
11.08.2011, 11:51
Onda su tu singapur i korea ;)

Vanja #66
11.08.2011, 12:31
Singapur i djene-djene, ali Korea je RBRova... Kao i Sao Paulo i Abu Dhabi. A, da, njihova je i Suzuka. Sem ako u Ferrariju ne naprave neko cudo. A mozda i McLaren uradi tako nesto... Mada tesko.

Mr.M
11.08.2011, 12:42
Keep Hope Alive :D

Nebojsa
11.08.2011, 13:09
Fetel je sampion ove godine i tu se prica zavrsava. Bez obzira na sve, pristizanje rivala, losija izdanja i Seba i ekipe i bolida, on opet trke zavrsava uglavnom na podijumu. To je sve sto mu treba, ostali ce se medjusobno izbaciti iz trke. Jedini nacin (ovo pricam cisto teoretski) je da ova trojica koji ga prate (Baton, Hamilton, Alonso) naprave neki medjusobni dogovor da guraju jednog medju sobom, a da Fetela blokiraju ili izbacuju iz trke. U realnom svetu, ovo je potpuno nemoguce, i zato ce Fetel posle ove sezone biti dvostruki svetski sampion Formule 1 :fct:

Vanja #66
31.08.2011, 15:36
Ma, ne ljudi, cini vam se...

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/8/12469.html

Da su ovo rekli pre 5 trka pa da kazes da su ozbiljni, ovako to je samo sredjivanje losih strana za sledecu sezonu...

Vanja #66
02.09.2011, 18:11
Gene u Spilberg, Austriji:

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/9/12477.html

Gene to star for Ferrari at Spielberg weekend http://www.formula1.com/wi/225x/sutton/2010/d11aus1457.jpg (http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d11aus1457.jpg)
Ferrari test driver Marc Gene will be one of the star attractions at this weekend’s Ferrari Racing Days event in Spielberg, Austria. Gene will demonstrate an F60, the car used by the Italian team in the 2009 FIA Formula One World Championship, around the recently re-opened Red Bull Ring.

The Spaniard will also be acting as coach to drivers in Ferrari’s Formula One customer, or F1 Clienti, department, who will be bringing along 11 historic Formula One cars to join Gene’s more contemporary machine.

There will also be plenty of competitive track activity over the three-day weekend, which gets underway on Friday, with rounds of Ferrari’s various one-make sportscars championships, including the Italian and European series of the Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.

Gene, 37, is a veteran of 36 Grands Prix with the Minardi and Williams teams and won the 2009 Le Mans 24-hour race with Peugeot. He joined Ferrari in late 2004 and works on development of their Formula One cars as well as carrying out promotional duties.

Nebojsa
22.09.2011, 10:08
http://www.autosport.com/news/report.php/id/94694

Alonso optimistican pred Singapur.

Vanja #66
22.09.2011, 12:12
Uz ove gume, bolji bolid nego u Monte Carlu, cinjenicu da je najuspesniji na ovoj stazi, moze i da se desi... Nadajmo se tome, cisto da se sampionat ne odluci vec sad...

Nebojsa
23.09.2011, 11:25
http://www.totalf1.com/full_story/view/392626/GPUpdate_TV_Felipe_Massa__10_years_on/

Masa o svojoj prvoj voznji F1 bolida pre tacno 10 godina.

Nebojsa
27.09.2011, 17:33
Rori Birne izgleda ponovo radi u Ferariju. On je covek koji je napravio one dominantne Ferarijeve bolide tokom Sumi ere i u Benetonu. Mnogo je znacajniji za te uspehe od Brona. Ocajna vremena pozivaju na ocajne mere. Videcemo koliko je ovo dobro, mada ako postoji covek koji moze da pobedi Njuija... Jedniko sto je star i sto je osnova F1 znacajno izmenjena od 2006 kada je on poslednji put aktivno radio.

Vanja #66
28.09.2011, 09:45
Sve sto je potrebno i sto je dozvoljeno... :D

Ricma
01.10.2011, 11:02
http://www.mondo.rs/s219328/Ostali%20sportovi/Ostali_sportovi/MONDO_stigao_Felipea_Masu_u_Beogradu_FOTO.html
Dobrodosao u Srbiju i da nam se uskoro vratis posto cisto sumnjam da ces voziti sledece godine.xD:D

Nebojsa
01.10.2011, 11:49
Nazalost gledacemo ga mi jos... Mada kontam da ce mu biti dosta tesko da nadje posao posle Ferarija.

Mr.M
05.12.2011, 21:50
- Videćemo kakav će biti kada bude imao bolid za šesto mesto. Videćemo da li će tada osvajati druga, treća i četvrta mesta. Do sada smo ga gledali u najbržem bolidu sa kojim je titulu obezbedio pet trka pre kraja šampionata. Dakle, moramo da sačekamo

Fernandova izjava , upravu je totalno , da vidimo kako ce se Nemac snaci u uslovima sa losijim bolidom :)

Nebojsa
06.12.2011, 09:02
- Videćemo kakav će biti kada bude imao bolid za šesto mesto. Videćemo da li će tada osvajati druga, treća i četvrta mesta. Do sada smo ga gledali u najbržem bolidu sa kojim je titulu obezbedio pet trka pre kraja šampionata. Dakle, moramo da sačekamo

Fernandova izjava , upravu je totalno , da vidimo kako ce se Nemac snaci u uslovima sa losijim bolidom :)

Imali smo vec prilike to da vidimo, 2008. sa Toro Rosom. Tada je Seb imao bolid (realno) za eventualno zacelje sredine, nista vise. A on je zavrsavao u bodovima dosta cesto i pobedio je u Monci. Da, po kisi, da u neobicnim uslovima, da uz finu dozu srece. Ali je pobedio. Ove godine je bio i najbolji vozac, iako je cinjenica da je imao najbolji bolid. Ali pogledaj rezultate Marka Vebera koji nije neozbiljan vozac. Prosle godine je bio treci u sampionatu. Dakle nije sve bas tako. Seb je fenomenalan vozac i tu nema price. Videcemo sta ce postici do kraja karijere, ali vrlo verovatno cemo ga moci svrstati medju top 5 svih vremena. Mozda i pre Nanda ;)

MarkedOne8
06.12.2011, 11:34
Alonso nije imao ništa manje dominantniji bolid 2005. i 2006. nego Fetel 2010. i 2011.Tada se čak i Fizikela borio za pobede i pol-pozicije.Iako ima dve titule, ja Alonsu ni te dve zajedno ne priznajem kao Kimijevu jednu ili Fetelovu.Uvek je imao neke afere iza sebe.Taj Renoov motor je bio predominantan.Da je Mercedesov bolid bar malo bio izdržljiviji Alonso bi danas imao titulu manje a Kimi jednu više.Neću o tome šta bi bilo kad bi bilo ali treba sagledati kompletne karijere ako poredimo vozače.Nije ni Šumaher bio bolji u svoje vreme.Mislim na 1994. i 1995. kada je Beneton bio optuživan za višestruko tehničko varanje.Alonso je sa Ferarijem ušao u aferu sa timskim naredbama.Kada je sustizao Masu prošle godine u Hokenhajmu, rekao je timu ,,Ovo je suludo!".Onda se odmah urgiralo u timu da ga Masa propusti.Kad ćete čuti Batona, Kimija, Fetela da tako nešto govore?Batona ćete čuti kako se preko radija žali na predupravljanje, Kimi će da se žali na mehanički kvar (kers, menjač itd.), Fetel nikad nije tražio da ga propuste čak je u Brazilu sada on propuštao.Kako ti vozači koji se bore za titulu, kako ne razmišljaju o savesti?Složiti neku priču za javnost je najmanji problem, ali kako se ne boje da sami sebe pogledaju u ogledalo i da kažu šta su radili tokom sezone da bi postigli nešto što drugi postižu samo radom i srećom?

Vanja #66
06.12.2011, 13:50
Alonso nije imao ništa manje dominantniji bolid 2005. i 2006. nego Fetel 2010. i 2011.Tada se čak i Fizikela borio za pobede i pol-pozicije.Iako ima dve titule, ja Alonsu ni te dve zajedno ne priznajem kao Kimijevu jednu ili Fetelovu.Uvek je imao neke afere iza sebe.Taj Renoov motor je bio predominantan.

Malo sutra da je imao tako dominantan bolid, Schumacher u Ferrariu je do zadnje dve trke bio podjednako uspesan te sezone, a cim se mass-dumper ukinuo (nelegalan) poceli su njegovi nesto bolji rezultati, ali opet ne dovoljno bolji da osvoji titulu. Cak i da je pobedio u Suzuki, a i da mu je motor preziveo, ne bih smeo da se kladim da bi pobedio, jer ga je Alonso stizao pola sekunde (ako me pamcenje sluzi) po krugu a bio je nekih 10ak iza, jer su bili na drugacijim strategijama. Alonso je pobedio u Brazilu, Scuhmacher uzeo neke male bodove, i Alonso je imao vise nego pobedu prednosti na kraju sezone od Schumachera. Ja sam tad navijao za Schumia (nije da i dalje ne navijam, ali ne vidim vise od tih 7 titula kraj njegovog imena), bilo mi je jako zao za Suzuku, ali vec posle Brazila se videlo da svejedno ne bi osvojio. Tako da ta teza o bolidu podjednako dominantnom kao i Vettelov ove godine ne stoji.


Da je Mercedesov bolid bar malo bio izdržljiviji Alonso bi danas imao titulu manje a Kimi jednu više.Neću o tome šta bi bilo kad bi bilo ali treba sagledati kompletne karijere ako poredimo vozače.Nije ni Šumaher bio bolji u svoje vreme.Mislim na 1994. i 1995. kada je Beneton bio optuživan za višestruko tehničko varanje.Alonso je sa Ferarijem ušao u aferu sa timskim naredbama.Kada je sustizao Masu prošle godine u Hokenhajmu, rekao je timu ,,Ovo je suludo!".Onda se odmah urgiralo u timu da ga Masa propusti.Kad ćete čuti Batona, Kimija, Fetela da tako nešto govore?Batona ćete čuti kako se preko radija žali na predupravljanje, Kimi će da se žali na mehanički kvar (kers, menjač itd.), Fetel nikad nije tražio da ga propuste čak je u Brazilu sada on propuštao.Kako ti vozači koji se bore za titulu, kako ne razmišljaju o savesti?Složiti neku priču za javnost je najmanji problem, ali kako se ne boje da sami sebe pogledaju u ogledalo i da kažu šta su radili tokom sezone da bi postigli nešto što drugi postižu samo radom i srećom?

Afera sa Ferrariem 2007. nijednog se trenutka nije povezivala sa vozacima McLarena, glavni "krivac" za to je bivsi tehnicar u Scuderii, koji je kopirao dokumenta za McLaren i potom im ponudio. Odakle ti ideja da bi jedan od vozaca zeleo da ucestvuje u tako necem, pre svega jer to njima malo znaci? Sto se tice proslogodisnjeg Hockenheima, ponovicu ovo po ko zna koji put. Turska i RB iste godine, plus cinjenica da je Alonso sustizao Massu 0.5-0.7s po krugu. Ove godine u Koreji se njegovo "This is rediculous" dok je bio iza Masse odnosilo na uzasnu stazu i cinjenicu da se tako tesko moze prestici cak i sa DRSom... Ne znam samo kako je potom sustizao Hamiltona, Webbera i Buttona i do sekund po krugu i parirao u potpunosti Vettelovim vremenima na MED (za koje znamo da Ferrariu nisu godile do 2/3 sezone uopste, a da su potom bili nesto bolji nego ranije na njima) gumama starim 20 krugova? Da ga nije mozda Massa gurao nekako po stazi, onako 30s udaljen iza njega? Sumnjam.

Cudi me da si zaboravio da spomenes Singapur 2008, ali dobro, verovatno ti je stao mozak u trenutku...

Inace, zasto Kimi nije odbranio titulu 2008, a sam si rekao, nesto sto je vrlo ocigledno, da je F2008 bolji od F2007. Slazem se, bio je i manjak srece u toj sezoni faktor, ali nije to sve, ima nesto i u toj preteranoj nezainteresovanosti i melanholicnosti. Nesto zbog cega mi je bilo, i pored toga sto ga obozavam, drago sto je otisao iz Ferraria 2009. On nije nista izgubio (u novcanom smislu), ne donosi rezultate koji su neophodni, zamenjen je nekim ko je gladniji od njega. Ne verujem da cemo imati sledece dve godine priliku da vidimo nezainteresovanog Kimija, zato se radujem, ali kad taj period ponovo nastupi, a nastupice, rezultati ce pokazati.

I za kraj, ovo je fan tema, molio bih te ispostujes to i da ubuduce zaobices ovaj deo foruma ako imas da dodas nesto poput ovog teksta...

Iceman
06.12.2011, 13:59
potpumno se slazem sa vanjom....slucajno sam pritisnuo like onaj markedov post

MarkedOne8
06.12.2011, 14:11
Ne pričam o 2006. i Šumaheru nego o 2005. i Kimiju.

Nisam pominjao aferu 2007.

Nisam govorio o Koreji nego Nemačkoj 2010.Ako ga je već toliko sustizao što ga nije pretekao onda nego je hteo da mu se skloni.

Kimi nezainteresovan a postavio je 10 najbržih krugova u sezoni?Druge stvari su uticale da Kimi ne odbrani titulu 2008. a ne njegova nezainteresovanost.

Kako da donosi rezultate sa F60 kad je taj bolid bio pravi trash od tehnike.Naprotiv, sa tim bolidom je Kimi pravio čuda.Nekoliko podiuma od toga 4 uzastopna, za 0.024 mu je izmakla pol-pozicija u Monaku i pobeda u Spa.

F150 Italia je mnogo bolji nego što je bio F60 u odnosu na konkurenciju pa je Alonso jedva pobedio u Silverstonu i to sve zahvaljujući ukidanju produvanih difuzora.Da toga nije bilo, Alonso ove godine ne bi imao ni jednu pobedu.Svega jedna pobeda i jedan najbrži krug uz ukupno 10 podiuma a Kimi je 2009. imao 5 podiuma sa krntijom.

Iceman
06.12.2011, 14:13
ode ova tema u k.....ako hocete da pricate o kimiju nadjite neko drugo mesto..ili otovrite novu temu afere i ostala sranja...

Frenky
06.12.2011, 15:34
More mrs! :D

Ja najvise volim Nanda! Za njega zivim i za trenutak kad cu mu kao matorom coveku kuvati kafu i donositi mu novine svakog dana! :D

:lol1: Joj, kako na me lose utice ovaj Novak, totalno sam prolupao! Nando, Novak svejedno! :D


Uživaj :-)

http://www.dodaj.rs/f/3v/HM/2CeyUpEa/fernando2010first-ferrar.jpg

Direktan link .... http://www.dodaj.rs/f/3v/HM/2CeyUpEa/fernando2010first-ferrar.jpg

Iceman
06.12.2011, 15:35
ne trebao si rec direktan link moj profil hheh? :)

Nebojsa
06.12.2011, 21:51
Bzvz odoste u of. Mislim da je bespredmetno ulaziti u te afere jer nemamo sve informacije. I Nando nikad nije pojedinacno kaznjen, ali kazem glupo ulaziti u to.
Mozemo ih porediti po nekim vozackim karakteristikama. Ipak, moramo uzeti u obzir da pobedjuje kombinacija vozaca i masine. Dobar vozac u losem bolidu nece daleko stici. Isto i obrnuto.Tako da ne postoji nepostena titula. Nejednakost bolida je jedna od cari sporta, da nema toga svi bi bili na istim homologizovanim bolidima i vozdra. A vidimo da nije tako. Da je bilo tako F1 nikada ne bi postala kult. To je igraliste timova i proizvadjaca koliko i vozaca.
Ponavljam: Titula nije nepostena zato sto je ostvarena boljim bolidom. Ako ista to je cini jos zasluzenijom. Ali vratimo se na temu. Fernando Alonso je jedan od najboljih vozaca danasnjice. Tacka. Fetel,Luis, stari Mihael i Kimi su takodje odlicni vozaci i oni su neka podjednaka prva klasa i ko je osvojio titulu zavisilo je uvek od trenutnog odnosa bolida.

Mr.M
06.12.2011, 21:58
Moram da se nadovezem da je neko rekao da je Vettel uspeo da dodje do pobede sa Toro Rossom koji je tada bio u tom trenutku po jacini 4 bolid u F1 , svi znamo kakve su oni rezultate tada pravili , Burde je znao biti 5 u kvalifikacijama tada :) ... Znaci imali su odlican bolid a zaboravljamo sta je Alonso radio u Renaultu koji je bio 7 bolid po jacini , kada je Piquet pa kasnije i Grosjean ispadao u Q1 redovno a Alonso dobio Japan i Singapur , Singapur je recimo sretno dobio ali takticki sretno a Japan je pokazao zasto je majstor a zaboravljamo i pole position u Valensiji i Madjarskoj , u Madjarskoj zbog idiota u boxu izgubio tj morao odustati :(

Nebojsa
06.12.2011, 22:11
Nisu bili 4. po jacini sigurno. Te kvalifikacije u Italiji su bile incident, TR je nasao najbolje setup i najbolje su se prilagodili na kisu. Posle Burde nista u trci nije napravio. Fetel je bio stalno u bodovima, Burde je bio 4 puta. Sta tek reci za 2007. kada je tek dosao u tim koji nije osvojio bodove do tad, pa je Seb u Japanu bio 3. i onda je napravio glup incident sa Veberom. Ili sto je odmah u prvoj voznji BMWa bio 1. na treningu u petak. Suma sumarum Fetel je sjajan vozac i kod Nanda je proradio sindrom kiselog grozdja, on ima dobar bolid ja ne. Volim ja Alonsa, ali je jako los gubitnik. Uvek je bio takav.

MarkedOne8
06.12.2011, 22:39
Suma sumarum Fetel je sjajan vozac i kod Nanda je proradio sindrom kiselog grozdja, on ima dobar bolid ja ne. Volim ja Alonsa, ali je jako los gubitnik. Uvek je bio takav.
Upravo to.

Inace, Miko valjda pominje Singapur i Japan 2008. tada je Reno bio i dalje 4. tim.2008. Toro Roso sigurno nije mogao da bude 4. jer su ispred bili Ferari, Meklaren, BMW, Reno i najmanje jos Red Bul i možda Vilijams.Dakle, Toro Roso je tad bio najviše 6. po jačini.A Reno iz 2009. je bio katastrofa i Alonso je tada u Mađarskoj uzeo pol-poziciju i podium u Singapuru.

Iceman
07.12.2011, 21:17
srbenda moja ::)

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/200431_1773603092475_1011232329_31779924_4532915_n .jpg

Mr.M
07.12.2011, 22:17
Ovu sam ja sliku dugo vremena drzao na MSN ::) ... Nema sta , dusa moja :D

dstroj
07.12.2011, 23:29
TR je nasao najbolje setup i najbolje su se prilagodili na kisu.
I to sa podesavanjima za suvu trku.


Inace,ove Alonsove price kako Fetel ne moze da pobedjuje bez najbrzeg bolida jednostavno ne stoje,pored Monce 2008,i ove godine na par trka definitvno nije imao najbrzi bolid,pa je pobedio(Spanija,Monako-verovatno slican po brzini sa Meklarenom,ali sigurno ne brzi).Sto se tice osvajanja boljih pozicija sa bolidom koji po brzini te pozicije ne zasluzuje,to se desava samo kad brze bolide voze ili ocajni vozaci ili im se desavaju razne gluposti tipa mehanickih kvarova ili taktickih brljotina,sto Alonso odlicno zna na osnovu toga kako je dolazio do rezultata u par prethodnih sezona.Mnogi ovakve njegove izjave smatraju psiholoskim igrama,ali ne verujem da ih iko od vozaca uzima za ozbiljno,jer nije prvi put da Alonso prica besmislice,mislim da se vecina vozaca vodi onom Raikonenovom zjavom:"I couldn’t care less what that man thinks."

MarkedOne8
08.12.2011, 13:02
dstroj je sve pojasnio.Apsolutno se slažem sa svakom rečenicom.

MarkedOne8
08.12.2011, 23:07
Najiskrenije, sa Ferarijem nema šanse.Postoji mnogo razloga.Pre svega, otpustili su glavno ljudstvo Costu i Tombacisa koji su bili glavni inženjeri a ostavili su Domenikalija.

Mr.M
09.12.2011, 00:51
Alonso prica o tituli


- Ne razmišljam mnogo o tome. Znam da sam mogao da osvojim više titula, ali ne možete da napredujete ako stalno gledate unazad. Morate da razmišljate samo o sadašnjosti i o budućnosti. Ubeđen sam da ćemo osvojiti titulu ranije ili kasnije jer sam u timu koji je sposoban za to. Motivisan sam više nego ikad, potrebno je samo vreme. Nadam se da neće proći mnogo godina, jer ja imam 30 i ne znam još koliko ću voziti. Sada sam na vrhuncu karijere i vozim za najbolji tim - rekao je Alonso koji veruje da je u proteklih nekoliko godina napredovao.

- Kompletniji sam vozač nego ranije. Možda nisam napredovao u pojedinim situacijama, ali u preticanju, na startu ili mentalnoj pripremi za trku sam mnogo bolji. Kada sam osvajao titule (2005. i 2006.) bio sam mnogo slabiji - zaključio je Alonso koji je šampion bio sa Renoom. Sa Ferarijem ima ugovor do 2016. godine.

Vanja #66
09.12.2011, 05:11
Najiskrenije, sa Ferarijem nema šanse.Postoji mnogo razloga.Pre svega, otpustili su glavno ljudstvo Costu i Tombacisa koji su bili glavni inženjeri a ostavili su Domenikalija.

Sve, sve, ali nikad ne otpisuj Ferrari i McLaren... ;)

Mr.M
20.12.2011, 14:37
Grande Fernando o Kimiju :

- Drago mi je zbog njegovog povratka, jer je odličan vozač. Od svih vozača koji su se takmičili u Formuli, on je jedan od najtalentovanijih. On je bivši šampion, odlična osoba, biće zadovoljstvo takmičiti se sa njim. Ne želim da ga poredim sa nekim, ali neće biti isto kada u prvoj krivini pored sebe imate Kimija i nekog početnika. Borba sa šampionom stvara drugačiji osećaj

Nebojsa
09.01.2012, 17:35
Krenule su price o novom Ferariju.

http://img703.imageshack.us/img703/1408/f2012p.jpg


In less than a month, we will be seeing a Ferrari, that has no ties with the past at the
Maranello unveilling, expected at the beginning of February.

Changes: There will be a number of changes starting with the external “dressing”,
even if initially the single-seater will be camouflaged, using the same wings that the
150' Italia ended the season with (numbers 1 and 9). Rather than predicting what
those changes might be, we chose to create a mosaic of the expected changes,
starting with those already simplistically applied to the 2011 single-seater, namely
the two regulations that will impact on all the cars as compared to last year’s
models, the height of the rear of the car, thus the height of the nose (2) and the
banning of the blown diffuser (6).

Diffuser: Previously banned, now subject to very strict electronic limits to avoid hot
exhausts, even when in low acceleration, Red Bull’s strength in 2011. Of the two
new regulations, especially the second, has influenced the rear aerodynamic
design, basically from scratch. It’s important to remember that the primary
objective of everyone in research is to find a solution that will not nullify the
advantages obtained in 2011 of the hot exhaust in the diffuser. In fact, the research
is concentrated on how to position and direct the residual effect blown, to render
the rear wings more efficient, comprised of two levels that are distinguishable.

Incline/heigh: The regulations restrict the exhausts in the area away from the
diffuser and rear (6) of the car, has left a certain amount of freedom (around 30' on
the longitudinal axis/side and 10' on the transversal) that will allow a notable
variation on the possible solutions for the rear wings. And the rear is exactly where
we will see different and unedited solutions.

Intake/Aspiration: The Ferrari (like the ToroRosso) introduced, since the Belgium GP, a new
group of diffusers which uses a sort of “lung” ventricle (5) that might guarantee a
type of hot exhaust, even in low acceleration and without contravening the bans
imposed by the FIA on the electronics.

Suspension: Untried, at least for the Reds, the rear axle will be very low and very
wide, but most importantly will be a pull-rod rear suspension design, in line with
what most of the other teams have been using since 2011 based on the
revolutionary design introduced by Red Bull in 2009. Based on the McLaren,
however, the driving position, with the driver more reclined and seated lower; a
choice that was experimented with by the Ferrari drivers on the 150' Italia since the
Turkish GP. The new Ferrari should therefore appear slimmer and smaller at the
sides and at the rear axle. Finally, let’s not forget that the responsibility for the new
project, Pat Fry, had the same role at McLaren in 2009, thus it is inevitable that there
will be some similarities with the MP4 single-seater.

Twitter


- From La Gazzetta dello Sport' on the 2012 Ferrari: Pull-Rod suspension, the pilots will go lower
- rear spoiler interim provisional front wing, xtraction of single channel internal heat, modifications of the nose, escapes defined area, storage rooms
- F2012 in February and in Melbourne with luck, will have changed more than 60% visibly
- the front wing will have some appendices are not reflected in the simulation, logical thing obviously
- from La Gazzetta article The nose shows changes on the outside not inside;)
- And nothing from the exhaust, is a simulation of something 'simplistic'. If you teach the diffuser off and let's go;)
- The wheelbase is maybe shorter front
- Venting heat from a single central hole
- DRS yet not finshed
- Stepped nose and front wing introduced in Korea will be more developed and certainly not 'simple' looking;)

Plan Wrooma


Wroom! this week in Madonna di Campiglio

Wrooom! 2012

Monday 9th

6.30pm - piazzetta Lorenzetti
Opening event for the Wrooom week

Tuesday 10th

5.30pm - Canalone Miramonti
Ducati Incontra: Ducati Marlboro riders Nicky Hayden and Valentino Rossi meet the public
11.00pm - Belvedere Slope
Pilots go down with lit torches. Welcoming with mulled wine

Wednesday 11th

11.00pm - Belvedere slope
Pilots go down with lit torches. Welcoming with mulled wine

Thursday 12th

5.30pm - Canalone Miramonti
Ferrari Incontra: Ferrari Marlboro drivers Fernando Alonso and Felipe Massa meet the public
11.00pm - Spinale slopes
Pilots go down with lit torches. Welcoming with mulled wine

Friday 13th

4.45pm - Iced lake
Challenge Exhibition. Ducati and Ferrari pilots race on the iced lake”

http://www.campigliowrooom.it/lang/EN//eve...tegoria/da_oggi


Word from TruZoneF1 & Jose Louis is that the new floor Byrne recently came up with has been preliminary tested in CFD and the results have been in line with what Rory thought they would be. It seems that the new floor seems to seal the air below to the diffuser and seems quite effective. Next is more analyzing the data, further CFD testing to make sure other parts aren't being affected negatively then the tunnel.

Also has Pat Fry has mentioned publicly they've had problems since changing how the TD does things & outside manufacturers haven't been able to keep up. Word is Montezemolo made a call and made an ultimatum; 5 days to have the new parts there or Ferrari would pull out as well as all Fiat & Chrysler needs. The parts are in Maranello already with one of the vendors using a private plane. Can't wait for the first test!!

Citajte i uzivajte, za sada sve vrlo pozitivno.

Vanja #66
24.01.2012, 15:27
Nove imformacije italijanske štampe o novom bolidu Ferrarija
http://www.f1-serbia.com/najnovije/nove-imformacije-italijanske-stampe-o-novom-bolidu-ferrarija


Inovacije bi trebalo da budu dodatna krila na strani bolida i novo prednje vešanje.

I mislio sam da su mu zato napravili delfinski nos... Da ne bi morali da menjaju ceo koncept prednjeg vesanja, jer vidite da je deo nosa oko vesanja gotovo identicne visine kao prosle godine, spustili su ostatak nosa kako bi ispunili nove standarde... Osecam da su ovo razvili pre polovine prosle sezone i da su sigurni da je to dobar sistem. I Rory Byrne kao tehnicka "podrska". Procitao sam njegovu biografiju na Wikipediji i nekim drugim mestima, covek je apsolutni genije...

MarkedOne8
24.01.2012, 15:31
Ta krila sa strane zaista izgledaju dobro.Ovo je već tehnički poboljšan Ferari, ali videćemo šta drugi imaju.Ne znam zašto oni otkrivaju pre prvih testova detalje o bolidu.Kao da hoće da uliju nadu navijačima, a u suštini znaju da će to neko da im toliko lako kopira ili šta god.E to se ja pitam.Zašto otkrivaju ako je to toliko revolucionarno?

Vanja #66
24.01.2012, 15:38
Ama, bre, Italijani, od njih se nista ne moze sakriti, zato im i otkrivaju neke detalje, ono sto je bitnije cuvaju za sebe... Das malo i ponudis kao veliko... A i imaju najvise fanova, zamisli da Renault nije ostavio nijednu fotku Kimija od juce i danas, svisnuli bismo... :D

Gledam ovu sliku, Ferrari je i ranije pravio ta "peraja", ali bila su dosta kraca i nisu bila povezana sa bocnim stabilizatorima, uvek me je cudilo zasto ih nisu spojili... Nego, jel se to meni cini, ili ispod vecih imaju jos po 2 manja krilca bez boje...

http://www.f1-serbia.com/images/stories/Vesti_2012/januar/ferrari_663_2.jpeg

http://www.f1-serbia.com/images/stories/Vesti_2012/januar/bok_bolida_663.jpg

Voleo bih kad bi auspuh jos vise virio iz karoserije, da podseca na one stare modele, koji su imali auspuhe kao zmije... Kako je to dobro zvucalo...

MarkedOne8
24.01.2012, 15:44
Ta krila na koja misliš su pre više bila napred i nije bilo moguće spojiti ih, što fizički što po pravilima.Služila su za usremavanje vazduha ka usisnicima.Bila su popularna 2007. i 2008. ako si mislio na ta.Ovo je nešto ipak dosta drugačije.Ovo je kao srednje krilo ili srednji spojler.Ne znam kako to niko nije primenio toliko radikalno i tokom 2011.Međutim, imam jednu primedbu.Zar ovo ne spada u ona dodatna krilca i zakrilca koja su zabranjena od 2009. godine?!

Vanja #66
24.01.2012, 15:53
Cini mi se da se za ta dodatna krilca i zakrilca misli na ona na karoseriji iznad hladnjaka, stade mi mozak, ne mogu da se setim kako ih mi zovemo (englezi kazu side-pods). Video sam ta krilca iz 2007. i 2008. i prosle sezone (ili sam video utvare :D), samo u pravu si, bila su dalje od kokpita, otprilike kod vozacevih kolena... Ovo izgleda bas dobro, jako mi se svidja. :njt:

Sad ja kao MO8 za Kimija pokusavam da nadjem jos koju skicu 663, ali osim vec datog i onog nosa koji je Iceman ostavio pre nedelju i kusur - nista...

Vanja #66
31.01.2012, 11:43
http://www.formula1.com/news/technical/2012/0/930.html

Nisam ni primetio da sidepods izgledaju skroz drugacije, primetio sam da su uza, ali nisam video ostale modifikacije... :njt:

Vanja #66
02.02.2012, 08:08
Samo tako momci, nema odmora dok traje obnova! :dw:

http://www.formula1.com/news/headlines/2012/1/12966.html

OOOOOOOOOOO, LEPOTE!!! Koliko su me samo smorile te crne i srebrne felne... Uf, ovo me je bas iznenadilo, mnogo volim kad se dobre stvari ponovo primenjuju! :srce::f1::srce:

http://www.f1-serbia.com/najnovije/novi-ferrari-sa-sa-zutim-oz-felnama-u-2012

Par lepih fotki iz tih vremena...

http://www.frg-sport.com/sport/Parade%20Ferrari/F312-b2.jpg

http://www.sport365.ro/files/news/image/thumbnails/cdd780f9ed32afd37ca1fc4594518fc8.jpg

http://www.shorey.net/Auto/Italian/Ferrari/1967%20monaco%20gp%20-%20lorenzo%20bandini%20(ferrari%20312).jpg

I BBS je pravio te zlatne felne 90ih, ali posto je sad OZ aktuelan... :D

MarkedOne8
02.02.2012, 13:53
Kimijev Lotus već ima zlatne felne.:)

Vanja #66
02.02.2012, 14:39
Ne spamuj... :p :D

Pricao sam o Ferrariu, smaraju te standardne felne... Volim lepe felne vise nego bilo sta na kolima i bolidima. Zlatne felne i crveni auto, uh... :srce: :D

Nebojsa
02.02.2012, 15:12
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/405632_2823304058650_1140428880_32684444_458542995 _n.jpg

U Italiji i kada napada sneg, on to ucini umetnicki :D

Vanja #66
02.02.2012, 15:24
Dobra ti je ova Sone!

Sta tek reci za ove ledenice? Ha-ha, znam i ja da tvitam... :lol1:

http://desmond.yfrog.com/Himg862/scaled.php?tn=0&server=862&filename=9ctq.jpg&xsize=640&ysize=640

Nebojsa
02.02.2012, 15:37
Dve stvari:
- Da li je ovaj lik sto se vidi Alonso?
- Da li je ovo veliko crveno garaza, frizider ili poljski WCi :lol1:

Iceman
02.02.2012, 15:42
e vama je lako kad imate twitter ::)

Nebojsa
02.02.2012, 15:44
e vama je lako kad imate twitter ::)

Ne moras da se uclanis, Twitter strane su otvorene, samo klikni na ovo:

https://twitter.com/#!/InsideFerrari

Vanja #66
02.02.2012, 15:48
Dve stvari:
- Da li je ovaj lik sto se vidi Alonso?

Moz da bidne, al ne mora da znaci... :rofl:



- Da li je ovo veliko crveno garaza, frizider ili poljski WCi :lol1:

To je vec pitanje koje ce mudriji od mene morati da pogledaju... :D Po cevima koje izlaze i ulaze, mislim da je kotlarnica ili tako nesto.

E, Iceman, da sam znao da je sve transparentno, odavno bi ja ovo gledao... :D

MarkedOne8
02.02.2012, 15:55
http://desmond.yfrog.com/Himg741/scaled.php?tn=0&server=741&filename=9mxpc.jpg&xsize=640&ysize=640
http://desmond.yfrog.com/Himg876/scaled.php?tn=0&server=876&filename=r2ulc.jpg&xsize=640&ysize=640
hahahahahahhaha

Iceman
02.02.2012, 15:59
ahahahahah...mozda pomogne :)

Vanja #66
02.02.2012, 16:33
-Ajde, pope, pooope, ajde pope...
-Alah se uvalih. :krsta: :lol1:

Ovaj klip ima neke slicnosti...


http://www.youtube.com/watch?v=M6R1j_k4D1Q&feature=related

Vanja #66
05.02.2012, 10:02
Neka je sa srecom, odose za Jerez...

http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/120203_F1_The-F2012-has-left-for-Jerez.aspx

http://cdn.ferrari.com/Site_Collection_Image_260x200/120203_partenza_test_120082_new_260x200.jpg

Vanja #66
05.02.2012, 12:53
Voimja Oca, setise se... :wthy:

http://www.f1-serbia.com/najnovije/ferrari-pokusava-da-unapredi-pistop

Vanja #66
11.02.2012, 09:49
http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/120210-f1-alonso-The-times-mean-nothing-neither-today-s-nor-yesterday-s.aspx

Jbt, oni su i servo promenili... :D Sto vise citam, vise shvatam da se nije salio kad je rekao da trenutno poznaju auto samo nekih 20%... :s

Vanja #66
13.02.2012, 10:32
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ry4xInYe9zU

Lep pregled testa, solidni snimci, dobar zvuk motora, mnogo lepse zvuci bez EBD...

Vanja #66
21.02.2012, 11:43
http://f1-serbia.com/najnovije/rosberg-massu-sacivala-ekonomska-situacija

True story...

Vanja #66
12.03.2012, 14:04
http://yfrog.com/majl3z

Alonsov oficijalni twitter nalog...

Vanja #66
19.03.2012, 14:31
http://www.f1-serbia.com/najnovije/ferrari-sto-pre-resti-problematicna-pitanja


Domenicali je rekao da je Ferrari svestan oblasti koje su problem na F2012, što znači da sada znaju šta treba da se popravi.

"Mi smo shvatili šta je problem sa bolidom. Ono na čemu treba da radimo nakon razumevanja problema nije samo poravljanje, nego popravljanje u što kraćem roku", dodaje on.

Bilo je predloga da Ferrari treba da radi na novoj šasiji i poboljšanju vešanja. Ipak, Domenicali je odbacio takvu ideju, rekavši da je fokus na normalnom razvoju.

Tri najbitnije recenice, a rekao bih, s obzirom na to sta su i kako radili na treninzima u Australiji, da su i posle Barselone znali sta treba da se uradi jako dobro, da su znali da je to dosta posla i da je zato Fry bio skeptican. Ostali su mozda polagali nade da nisu toliko daleko od ostalih (nekim cudom), ali svi su ponavljali da nisu gde zele... Zato sam vrlo optimistican u tu reviziju u Barsi (Fry je za mesec dana od McLarena napravio konkurenta za pobede 2009, ali tek kada je bio potpuno siguran u to sta se i kako treba menjati), a jedna, ne tako velika, bi trebalo da dodje u Kinu i bice je i u Sangaju...

Vanja #66
25.03.2012, 13:54
http://vimeo.com/39096659

Zadnji deo je skroz haotican, mnogo vise nego sto bi trebalo, zna se na cemu treba raditi...

Vanja #66
28.03.2012, 18:04
Ferrari je danas preko tvitera odgovarao navijacima i tviterasima...

http://www.sportklub.info/forum/attachment.php?attachmentid=4893&d=1332954390

Procitao sam dosta, mislim da su ovi najzanimljiviji...

MarkedOne8
28.03.2012, 18:39
Kimi... da ne komentarišem dalje, čak su i oni morali da priznaju ma kakav god temperament i ponos da imaju.

Vanja #66
29.03.2012, 11:41
Niko ne osporava talenat, ima ga u izobilju, ali radne navike su mu misaona imenica cim se malo ohladi... Alonso ogroman deo svog vremena trenutno provodi sa inzenjerima u Maranellu, a tako je jos od sredine prosle godine... ;)

MarkedOne8
29.03.2012, 13:55
ali radne navike su mu misaona imenica cim se malo ohladi...
Pazi, leden spolja (prema novinarima) ne znači leden i iznutra (prema timu).Jesi čitao koliko su puta iz Lotusa rekli da im daje mnogobrojne i kvalitetne informacije (feedback) o bolidu.

Nebojsa
29.03.2012, 14:15
Pazi, leden spolja (prema novinarima) ne znači leden i iznutra (prema timu).Jesi čitao koliko su puta iz Lotusa rekli da im daje mnogobrojne i kvalitetne informacije (feedback) o bolidu.

To je sada, stvarno je posle osvojene titule mentalno zapao u problem, izgubio je motivaciju. Sada je opet ima, ali zalicemo sto nije stalno takav, ima talenat da bude barem trostruki sampion.

Vanja #66
29.03.2012, 14:29
To je sada, stvarno je posle osvojene titule mentalno zapao u problem, izgubio je motivaciju. Sada je opet ima, ali zalicemo sto nije stalno takav, ima talenat da bude barem trostruki sampion.

Nemam sta da dodam... :D Mislim imam, ali ovo je sazeta poenta.

Gotivim ga, ali 2008. morao je da odbrani titulu, F2008 je bio definitivno najbolji auto, a on je zavrsio sezonu sa samo 2 pobede, i to u prve 4 trke. Uzeo je 29 poena u te 4 trke, sasvim fino, vodio samiponat, a onda u preostalih 14 trka, uzeo jos 46 - smesno... Da je nastavio u pocetnom ritmu, uzeo bi 125-130 poena te sezone... ;) Oduvao bi sve ostale... Kakav Hamilton, ne bi on video te titule, a i sad bi bio van McLarena... Avaj.

Massa, sa druge strane, uzeo je 18 poena u prve 4 trke, a za ostatak sezone jos 79 - sjajno. Podigao je nivo, nije bilo dovoljno, ali pokazao je borbenost. Tu borbenost licno ne vidim vec godinu i po dana, a Domenicali poredi pocetak ove sezone sa 2008... Idiotizam, spali su na najgore moguce argumente. :facepalm:

EDIT:
O ovome (http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/700-qferrari-mora-da-radi-do-maksimumaq-domenicali) sam pricao kad sam rekao da ce Alonso sad sve da ih siba... Italijani su to, dovoljno im je malo da se totalno napale. Osecam da sad svi gutaju TNT do momenta da im oci svetle u mraku, malo-malo pa su u poseti pisoaru i zuje po fabrici kao Kinezi u Pekingu...

MarkedOne8
29.03.2012, 15:34
Zašto je Kimi bio tako slab sredinom i krajem te sezone, to je kao da tumačimo Jevanđelja.Jedni viču da je jednostavno slab vozač, drugi da je izgubio motivaciju, treći govore da je Ferari favorizovao Masu tako što je prilagođavao bolid njegovom vozačkom stilu.Ja podržavam ovu treću ne zato što sam Kimijev fan već zato što mi deluje najlogičnije.Da je Kimi ikada gubio motivaciju, napustio bi još ranije F1.Koliko je prilika imao da je napusti, trebao je pre svega posle 2005. sezone, a možda već posle Nirburgringa.Kimi ni u jednom intervjuu od kada ga znam nije rekao da je motivacija bila ikada problem.Zašto da mu ne verujemo kad znamo da se ređe obraća medijima, a kada se već obraća to radi dobro i iskreno.Još jedna stvar koja ide u prilog tome da je Ferari favorizovao Masu jeste da je pred 2008. iz Ferarija otišao Tod koji je izabrao Kimija da zameni Šumahera.Kad je Tod otišao, Feraristi su rekli ,,Ok, otišao je Tod sad ne moramo više da trpimo Kimija.".Iako je Kimi osvojio titulu, italijanski ego i ponos su preveliki da oni trpe nekoga ma koliko im dobra donosio.

Vanja #66
29.03.2012, 17:11
Pa bas i nije kao Jevandjelja... Prva opcija otpada za svakog ko je gledao vise od 5 njegovih trka. Druga pije vodu. Treca... znas kako, koliko god ti mislio drugacije, neces svetskom sampionu uskratiti mogucnost da se bori za pobede tako sto ces poboljsavati bolid za nekog pacovcica... Sa druge strane, demotivacija moze da bude i kad te Lewis spuca u Kanadi s ledja... Demotivacija moze da bude kad te motor izda u Magny Coursu... I onda odes i drmnes votku, pojedes Magnum i kazes sebi: "Ma ko ga je*e, uvek imam sledecu sezonu..." I zbog takvog stava, a dodatno te dotuce sto je tim te sledece sezone napravio krs koji nije ni za kiseli kupus, tim odluci da im treba neko ko ce se truditi bilo rezultata ili ne, a Alonso je pokazao da je takav vozac u Renaultu, pobedama 2008. u Singapuru i Japanu... Singi mozda jeste bilo na prevaru, ali Japan nije. ;)

MarkedOne8
29.03.2012, 23:26
A možda je ipak mučk'o kolu pa je pros'o po Ferariju.XD

dstroj
30.03.2012, 07:44
Raikonen je relativno skoro izjavio da mu nikad nije nedostajalo motivacije,po mom misljenju problem je sto je u nekim trkama tokom 2008-e bio premotivisan.

Vanja #66
30.03.2012, 11:41
Raikonen je relativno skoro izjavio da mu nikad nije nedostajalo motivacije,po mom misljenju problem je sto je u nekim trkama tokom 2008-e bio premotivisan.

Zato sam i naveo Magny Cours, riknuo mu auspuh, ne verujem da to nije bila posledica sto ga je gario kao ludak... A cini mi se da je to imalo svojih posledica.

Kasnije trke su mi ostavile krajnje bled utisak, imao je i problema potpuno nevezanih za njega (Singapur i pit iza Masse), ali ponekad mi je izgledalo kao da ne daje ni 70% svojih mogucnosti...

MarkedOne8
30.03.2012, 12:33
Vanja, auspuh ne može da se odvali tek tako.Ti bolidi su stalno pod maksimalnim pritiskom i ako će motor ili neka druga komponenta da rikne to je zbog nedovoljno dobrog održavanja (loše servisiranje, kasno primećivanje problema itd.) ili dotrajalosti.Taj auspuh se odvalio jer ga mehaničari nisu dobro pričvrstili.Niti su bile visoke temperature, staza je bila vlažna pa i da je hteo nije mogao da ga gazi.Jednostavno greška mehaničara, što im se i dan-danas jako često dešava u boksu s time što su izgleda popravili malo stanje u 2012.

Nebojsa
30.03.2012, 12:35
Raikonen je relativno skoro izjavio da mu nikad nije nedostajalo motivacije,po mom misljenju problem je sto je u nekim trkama tokom 2008-e bio premotivisan.

Ne mozes ocekivati od njega da kaze da je problem motivacija, znaju oni kako treba da se ponasaju sa medijima. A poznato je da njega cesto boli ona stvar, prosto je takav karakter, zato ga i volimo.

Vanja #66
30.03.2012, 13:12
Vanja, auspuh ne može da se odvali tek tako.Ti bolidi su stalno pod maksimalnim pritiskom i ako će motor ili neka druga komponenta da rikne to je zbog nedovoljno dobrog održavanja (loše servisiranje, kasno primećivanje problema itd.) ili dotrajalosti.Taj auspuh se odvalio jer ga mehaničari nisu dobro pričvrstili.Niti su bile visoke temperature, staza je bila vlažna pa i da je hteo nije mogao da ga gazi.Jednostavno greška mehaničara, što im se i dan-danas jako često dešava u boksu s time što su izgleda popravili malo stanje u 2012.

Nije morao da prezivljava samo na trci, taj auspuh prezivljava ceo vikend... I ne vidim kako mozes da tvrdis da ga nisu dovoljno pricvrstili, svaki deo se zateze sa kljucevima podesenim na odredjeni obrtni moment... Ne zateze se to kao kod nasih majstora, po osecaju...

MarkedOne8
30.03.2012, 14:16
Nije morao da prezivljava samo na trci, taj auspuh prezivljava ceo vikend... I ne vidim kako mozes da tvrdis da ga nisu dovoljno pricvrstili, svaki deo se zateze sa kljucevima podesenim na odredjeni obrtni moment... Ne zateze se to kao kod nasih majstora, po osecaju...
Tako su tada govorili komentatori na FOX-u (današnja Prva).Kako god, lom izduvne cevi ne može da bude vozačka greška.

dstroj
30.03.2012, 19:59
Zato sam i naveo Magny Cours, riknuo mu auspuh, ne verujem da to nije bila posledica sto ga je gario kao ludak... A cini mi se da je to imalo svojih posledica.

Kasnije trke su mi ostavile krajnje bled utisak, imao je i problema potpuno nevezanih za njega (Singapur i pit iza Masse), ali ponekad mi je izgledalo kao da ne daje ni 70% svojih mogucnosti...
To je bila dobro kontrolisana trka dok se nije pojavio problem sa auspuhom,nije tu bilo nekog preteranog forsiranja,a i nije jedna od tih trka za koje kazem da je Raikonen na njima izgledao premotivisan.

dstroj
30.03.2012, 20:04
Ne mozes ocekivati od njega da kaze da je problem motivacija, znaju oni kako treba da se ponasaju sa medijima. A poznato je da njega cesto boli ona stvar, prosto je takav karakter, zato ga i volimo.
Nije nerazumno sumnjati u iskrenost izjava koje vozaci daju za medije,ali te sumnje imaju smisla samo ako imaju neku osnovu.Ne znam od koga su potekle te price o nedostatku motivacije kod Raikonena,verovatno je to nekome ko povrsno prati F1,i cuje/procita nesto slicno to najprihvatljivije objasnjenje,dovoljno je malo se ozbiljnije informisati pa da citava prica oko navodno nemotivsanog Kimija izgubi smisao.

MarkedOne8
30.03.2012, 20:20
Uz dužno poštovanje prema mojim dobrim drugovima Vanji i Nebojši, ali mislim da je dstroj u pravu i da je sad pogodio srž priče.

MarkedOne8
30.03.2012, 23:47
Da ne idem više van teme, još samo ovaj video da postavim.
Nadam se da će se na kraju ispostaviti da je ovo Ferariju bila poslednja vozačka titula u F1.

http://www.youtube.com/watch?v=3V1KAPwfI6Y

Vanja #66
31.03.2012, 06:32
Nadam se da ces jednog dana malo iskulirati...

Iceman
31.03.2012, 11:41
nemoj ko da te je cuo..ferari ce osvojiti jos titula i titula...

Ricma
31.03.2012, 12:02
Vise bih zeleo da sledece sezone izdominiraju Perez i Alonso i da se osvoji dvostruka titula, nego Alonso da bude ove sezone sampion.
Titula konstruktora je samo potvrda dominacije u odnosu na druge bolide.
Tvrditi da Ferrari nikada nece biti sampion je isto kada bi se reklo da Boston u NBA-u nikada nece osvojiti sampionski prsten.

ClayWarrior
31.03.2012, 20:09
BREAKING: Wili Weber: "Ralf (Schumacher) poised to replace (Felipe) Massa" at Ferrari for 2013.

Source: Loof Lirpa F1


Ne znam koliko je ovo pouzdano ali neka ga zameni ko god hoce, bio to Ralf ili neko drugi

Nebojsa
31.03.2012, 20:19
2013. nema sanse, pre ce sekire da padaju nego sto Perez nece tamo voziti, ali ove godine nije iskljuceno. Uopste.

ClayWarrior
31.03.2012, 20:42
Ne pratim ja to nesto preterano ali ne znam iz koje je price Ralfa izvukao

Nebojsa
31.03.2012, 20:48
Ne pratim ja to nesto preterano ali ne znam iz koje je price Ralfa izvukao

Tesko je naci vozaca u sred sezone, pogtovo koji hoce da dodje u ovakav Ferari i da bude pudlica Alonsu. Ralf zvuci kao dobar izbor, skolovan vozac, nije pretnja, prakticno bi bio tester i bice spreman da zrtvuje rezultat. Meni to zvuci kao dobar match. Verovatno bi Sutil bio bolji izbor, ali posle svih problema sa zakonom, ne verujem da ce hteti da rizikuju.

Iceman
01.04.2012, 08:19
ralf ce biti gori od masse ::) ... nije vozio f1 od 2008 ako se ne varam ( 2007 zadnja sezona ) ... bolje je neka puste massu da odvozi ovu sezonu do kraja pa cemo vidjet za dalje..

http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/716-massa-vs-perez

http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/714-massa-hoce-da-se-oduzi-timu

Vanja #66
01.04.2012, 09:12
Ralf ce biti kao Karthikayen... Gde je on sad uopste, DTM?

Ice, ovo sto si ostavio za Massa vs. Perez je i meni palo napamet, ali covek ima jos jedan dobar faktor, to sto Sauber nije u centru paznje, vozac se lakse opusti i vrati u stanje koje mu treba...

Iceman
01.04.2012, 11:07
ralf u dtm ... ali nije sjajan bio ovih zadnjih godina..videcemo ga ove godine..

MarkedOne8
01.04.2012, 12:28
Ne znam koliko može da znači, ali ako je istina da se Kimi mučio zbog sistema za upravljanje koji je za desnoruke a sam Kimi je levoruk, da li slična priča može da važi i za Masu?Zašto baš Masa, poznato je da mu više leže staze sa levim krugovima kao što su Turska, Brazil, Singapur... S druge strane, Masa je u Ferariju još od 2006. godine.Ako mu je skretanje odgovaralo 2006. pa nadalje ne verujem da bi nešto promenili tako da mu odmognu.Ne mora da znači, ali je ipak delom moguće.

Nebojsa
01.04.2012, 12:33
Ne znam koliko može da znači, ali ako je istina da se Kimi mučio zbog sistema za upravljanje koji je za desnoruke a sam Kimi je levoruk, da li slična priča može da važi i za Masu?Zašto baš Masa, poznato je da mu više leže staze sa levim krugovima kao što su Turska, Brazil, Singapur... S druge strane, Masa je u Ferariju još od 2006. godine.Ako mu je skretanje odgovaralo 2006. pa nadalje ne verujem da bi nešto promenili tako da mu odmognu.Ne mora da znači, ali je ipak delom moguće.

Masa je sada los vozac. Tacka. Glupo je traziti razloge i izgovore. Ili umes ili ne umes, a on ne ume.

MarkedOne8
01.04.2012, 12:47
Masa je sada los vozac. Tacka. Glupo je traziti razloge i izgovore. Ili umes ili ne umes, a on ne ume.

Ako nemogućnost snalaženja sa pogrešnim volanom (kao u Kimijevom slučaju) smatramo lošim performansama onda si u pravu.Ako Masa ima pravi volan, onda si još više u pravu.:)

Nebojsa
01.04.2012, 12:52
Ako nemogućnost snalaženja sa pogrešnim volanom (kao u Kimijevom slučaju) smatramo lošim performansama onda si u pravu.Ako Masa ima pravi volan, onda si još više u pravu.:)

Realno, on je covek koji je bio veoma blizu vozacke titule. Da mu daju najgoru kantu sa kontra komandama, losim amortizerima i bez daunforsa mora voziti bolje od ovoga.

Vanja #66
01.04.2012, 12:56
Nume vise, to je cinjenica na koju iz nekog razloga u Ferrariju i dalje zmure... Zasto, e to mene najvise zanima.

MarkedOne8
01.04.2012, 13:01
Po meni prva logična teorija jeste što je dobra beba, ćuti i testira i pomaže kako timu tako i Alonsu.Šta bi Ferari dao da može javno da kaže da je Alonso zdrav vozač u timu a da Masa služi kao test vozač.Preneli su oni testiranje na trke izgleda.Nije ni čudo jer su se najviše bunili oko ukidanja testiranja tokom sezone.

Vanja #66
01.04.2012, 13:11
Za lepe pare, i Hamilton bi bio dobra beba...

Nebojsa
01.04.2012, 13:15
Za lepe pare, i Hamilton bi bio dobra beba...

Nope, suvise je on tvrdoglav i karakteran za tako nesto. Dobro sem za Nikol :p

Vanja #66
01.04.2012, 13:31
Preterujem, znam, ali poenta je da ce se 90% raspolozivih vozaca (ne samo u F1) i onih koji su spremni na raskid ugovora za lepe pare pretvoriti u nekog ko ce biti spreman da se povuce ako zatreba i tim to zahteva...

MarkedOne8
01.04.2012, 19:48
Hamilton ne bi, Kimi ne bi... možda Fetel.

Nebojsa
03.04.2012, 15:01
http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/731-schumacher-u-ferrariju-massa-u-mercedesu

:O :O :O :O :O :O :O :O :O

Svi pricaju o ovome, moglo bi biti istina. Jedino sto ja tu ne vidi interes Mercedesa sem ako se hoce otarasiti Mase na kraju godine. Ali ponovo

:O :O :O :O :O :O :O :O :O

I da se ne desi, sjajna prica, nema sta.

Ricma
03.04.2012, 15:57
Meni je ovo znak, gde god zavrsio da mu je ovo poslednja sezona u F1, sada voleo bih to da bude Ferari, ali ne verujem ako bude presao da ce da belezi mnogo bolje rezultate nego sto sada belezi Masa.
Ocekujemo bombu u naredna 24 sata.:biggrin:

Vanja #66
03.04.2012, 15:58
Iskreno se nadam da od toga nema nista, mada po izvoru koji dolazi mislim da su moje nade uzaludne... Jedino ako misle samo na godinu dana, jer zelim (a i mnogi na drugim forumima) Pereza u Ferrariu sledece godine... Ali da je bolje nego Masa, bolje je...

Nebojsa
03.04.2012, 16:02
Posto Ferari svakako juri testera a ne vozaca, nema boljeg od Sumahera. Sada mi ona izjava Vili Vebera oko Ralfa ima bas smisla.

Vanja #66
03.04.2012, 16:09
Ne vidim u tekstu koliki period se pominje, jel znas nesto o tome? Tu sabes por que le pido... :D

http://www.mapsofworld.com/images/world-countries-flags/italy-flag.gif
http://www.mapsofworld.com/images/world-countries-flags/spain-flag.gif
http://www.mapsofworld.com/images/world-countries-flags/mexico-flag.gif
FTW!!!

MarkedOne8
03.04.2012, 17:40
Zanimljivo ali ne znam koliko bi se to svidelo Rosu Bronu.Ok je pustiti Šumija u više nego poznim godinama ali ugostiti Masu a Rozberg se još nije isturio kao prvi vozač ispred Šumija.Bron će morati da uzme nekog mladog i da ga gura od samog starta.

Vanja #66
05.04.2012, 12:45
Jel ova prica ostala na nivou traca ili... :ne_znam:

Iceman
06.04.2012, 21:06
barikelo u ferari ?? danas procitao

Vanja #66
07.04.2012, 05:30
Kao i mnoge slicne vesti na f1-srbija, i kod ove se nije postavio upitnik (?) kao znak da se samo spekulise... Ako on dodje, to je sa magarca na jarca... Figurativno, ali ni bukvalno nije predaleko.

Vanja #66
16.04.2012, 15:11
Ferrari razvija DDRS... (http://www.f1-serbia.com/najnovije/ferrari-razvija-double-drs-ddrs-sistem)

Znaci, nova sasija, "sreca" pa je ove godine dozvoljeno razviti i dobiti homologaciju na vise od jedne sasije, inace bi Mecka ostala u prednosti do 2013. u odnosu na sve timove...

Vanja #66
21.04.2012, 16:26
http://www.autosport.com/news/report.php/id/99021

Jako dobar tekst o tome kako je Scuderia toliko ubrzala pit-stopove... Ukratko, potpuno su revizirani pistolji, proizvodlac felni je nov, ugradili su matice u same felne (Mercedes je to prvi uradio prosle godine), njihove maice moraju da se okrenu samo tri puta, dok je standard u ostalim timovima 6, navoji su zaobeljni kako bi se sto lakse i brze uklopili sa pistoljem, postavili su i svetla na dizalice, tako da covek za dizalicama uopste ne mora da gleda u ostale mehanicare, vec samo u gornji semafor. Sve varijable po pitanu vremena reakcije su minimizovane...


"In practice, so in a more relaxed environment compared to a race, we have managed to get down to 2.2 seconds at the green light," Ioverno said in Bahrain.

2.2 sekunde!!! :s Kazu da pit-stopovi verovatno ne mogu biti brzi od ovoga, nije iskljuceno... Ako stignu do tih 2.4-2.5s proseka po stopu u trkama, to ce biti fantasticno... Strategija dobija dodatnih 0.5s lufta, sto je, kao sto smo videli kod Raikkonena i Buttona u Kini, postalo vitalno!

Vanja #66
03.05.2012, 10:29
Scarbs analizira Ferrarijev novi oblik auspuha...

http://scarbsf1.wordpress.com/2012/05/03/first-sight-ferrari-revised-mugello-exhaust/

http://scarbsf1.files.wordpress.com/2012/05/russel_batch_f2012_exhaust.jpg

I mogucnost koju predvidja...

http://scarbsf1.files.wordpress.com/2012/05/russel_batch_f2012_mac.jpg

Lici na tu mogucnost, ali mislim da bi se sa takvom mogucnoscu bolje slagao i drugaciji poklopac motora, koji je vidjen u Kini, ali nikad na autu... Poput RBovog i Sauberovog... Kad smo kod toga, pogledajte kako se taj otvor koristi sa dodatnim krilcem...

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1140x721/popup/sutton/2012/dms1203my05.jpg

MarkedOne8
03.05.2012, 15:01
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/dms1203my110.jpg

Ovo mu dođe Lotusova verzija izduva.

Vanja #66
03.05.2012, 16:53
Manje vise, mada mi lici i na Meckinu... Scarbs kaze, i ima logike, da moze da se menja taj crni deo, ali trenutno im se vise isplati da naprave dobru i efikasnu stabilnu verziju, pa da kasnije menjaju to po potrebi...

Vanja #66
06.05.2012, 16:22
http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/120506-f1-face-to-face-with-fernando.aspx


Here the second chapter of the virtual meeting through which Fernando Alonso replies to many questions sent to him via his Twitter and Facebook accounts. The answers can be found on the Spanish driver’s site, www.fernandoalonso.com, while here we publish those answers that touch on the subject ‘Fernando’.

Aarón Ruiz @ hharry33 (TT)
Pizza or sandwich? Beach or mountain? Dog or cat? Series or film? Champions League final or NBA finals?
Pizza, mountain, dog, series, mmm… Probably NBA…

Patricia @ Khaleesi_P (TT)
How long is your bed? On what side of the bed do you sleep? How many hours do you usually sleep? Do you snore? Do you dream?
I spend more than 270 nights sleeping in hotels, so I don´t know how long it is… ;)) The bigger, the better!! Right side, 9-10 hours, I don´t snore (I sleep-talk sometimes). I don´t usually dream.

ArMandoErtaco (TT)
Are you afraid of travelling alone being who you are?
I don´t think I am different to anybody else!!! No, I´m not scared… :))

Javibega 49 (TT)
Is it hard for you to live so far away from your family and friends? You´ve been travelling around the world for so many years…
Try and imagine it! It must be hard for any human being not to be with the people who matter most to them 270 nights a year.

hernandezarenes (TT)
What is your favorite quote?
“Piano piano, si arriva lontano.”

xbqq (TT)
#askAlo Hola! Have you ever imagined what you would have been if you weren’t an F1 driver? Who would you be? What kind of job would you have? What kind of life would you live?
I love sports, so I imagine myself doing a different sport (cycling, football…). If not, maybe I would have studied Mathematics and become a teacher (it was my favourite subject at school) :))))

Ewa :) @ LillaMyF1 (TT)
#askAlo A simple question: Are you ambidextrous? In some photos it looks like you using your left hand and in others your right one ;))
That’s difficult to answer… ;)) I’ve used my left hand to write since I was a kid, but at school, teachers always tried to make me change to my right hand. So I’m a bit of a mix now, I’ve got more strength with my left, I play football with my right, tennis with my left for serving and right for playing… So, as I said, it’s difficult to answer, I guess we can say ambidextrous!! ;))

Francesca Manes (FB)
What is the thing you most hate doing?
To iron shirts!!

Nyiraty Szabolcs (FB)
Is there any place you have never been and would like to visit?
The North Pole.

javyRayo (TT)
Could you define in one word: Spain, Italy, Ferrari, Real Madrid and yourself?
Spain: Life
Italy: Tradition
Ferrari: Passion
Real Madrid: Friends
Myself: …?? Warrior

Xixipetit 35 (TT)
Where, when, how and with whom did you start cycling? What do you like more road cycling or mountain bike? Greetings from Mallorca.
I started cycling with my father when I was a child, and then on my own. It´s a sport where you need nothing more than a bike and a helmet to get to know yourself and your body, teach it to suffer and sacrifice itself. I prefer road cycling…

dona_fan ... (TT)
How many languages can you speak? Good luck for Sunday and for the rest of the year.
Spanish, Italian, English and French.

Asuncion Fernandez Diaz (FB)
How many driving licenses do you have? I mean: motorcycles, cars, trucks, planes…
Hi! I have a car and motorcycle licence.

dsg2107 (TT)
Why have you waited so long to show the Fernando of now and let another image of you be created?
I think I´ve always shown myself as I am. People that have known me for years usually say that I haven´t changed. In fact, I think that essentially I have the same views as before on important things. Many times when I read my quotes on the covers of newspapers I feel very distant from that character. It’s as if it’s not me. Then you see columns making opinions, signed by people who don’t even know you and have never spoken to you. Between one thing and another, a character has been created which has nothing or little to do with me…Until now…

adferfer 7 (TT)
How is your track in Asturias doing?
I´d like to say that it´s going well. The circuit is completely finished. We are talking about the best go-kart track in the world, and something that I’m very excited about for the coming years. But that´s a reality that comes hand in hand with a very different one. The construction of the museum is delayed and I’m afraid that we’re not going to be able to inaugurate the facilities this year, as we would have liked. Every attempt we’ve made to unblock the situation has crashed the current political situation in Asturias. We’re going to continue to wait, but won’t do so indefinitely…

Lidia Baños @ lidia_dean (TT)
What is the funniest thing the press has said about you?
I´ve got some very good friends that are journalists. It´s a subject that we usually laugh about at almost every Grand Prix. Rarely do you find a week without a dramatic scoop. I´ve had to read how my best friend was flying the plane I crashed with in Kenya, meetings and impossible signings with other teams… So many times people come up to me and say to me: “I know you can’t say anything about it, but I’ve heard that…”. What are you supposed to answer? If you can´t say anything!! ahahah

Mayte Mariño Alvarez (FB)
Which book have you read and said…? Wow!! It’s worth reading again… Good luck for this weekend, Kiddo!
The way of the Samurai, The art of war, and The Assassins´ Bridge (written by Pérez Reverte), they kept me company during the Asian swing.

Maria Cristina Rama (FB)
I guess you are aware of the jokes Buenafuente makes to persuade you to go to his TV show. Will you ever go?
Never say never. If he still has a show on TV in the future…

María Cristina Rama Gómez (FB)
Who did you first call after that third position in Brazil 2005?
My mother.

María Cristina Rama Gómez (FB)
Recently you said that it was easier to see you winning the Championship, than for Real Madrid to do the double. Are you so sure about it?
This is an example of how they alter what you say. During a radio interview, I was asked the one million dollar question: “What is easier? For you to win the Championship or for Madrid to do the double?” The first thing that goes through your mind is to say that you don’t know and that both cases are very difficult. But as the whole interview has a pessimistic tone and given the car’s performance so far, I said: “It’s easier for me to win”. And you get a good laugh out of it just by seeing the look on their faces! If you listen to the interview that’s the tone and intention of the answer. What you read one day later in big bold letters makes them sell more newspapers but it doesn’t tell the truth.

Ambidexterozan, a? :hm: Znam jednog ambidexteroznog, kida u svom sportu... Ronnie O'Sullivan! :hat: Nume to svako, a ko ume njemu dve (i vise)...

MarkedOne8
06.05.2012, 22:20
Ne mogu da tvrdim da li je Kimi ambidekstrozan ali mnoge uobičajene stvari radi levom rukom.Na primer sladoled drži u levoj ruci.Flašu takođe.Pretpostavljam da su mnogi F1 vozači manje ili više ambidekstrozni jer su im ruke gotovo podjednako opterećene, čak mislim da im je leva strana pod većim pritiskom.Često možemo da vidimo kako balans kočnica podešavaju levom rukom.Smanjivanje brzina je na levoj strani i mnogo je brže i silovitije nego na desnoj strani gde se povećavaju brzine.Većina staza ima desni krug, samim tim je i broj desnih krivina veći.U desnim krivinama je opterećenija leva ruka.

Vanja #66
07.05.2012, 13:32
Jedno je imati jaku "slabiju" ruku, drugo je moci da pises levom, a igras fudbal desnom, ili igras tenis sa obe ruke, tj. mesano... Nadal igra sa levom rukom, sve ostalo radi sa desnom - pise, igra fudbal, kosarku, ali njega je matori naterao da kao mali krene da igra sa levom. Verovatno da bi mogao da mu nabije veliku snagu u nju, a da ne izgubi na osecaju... Imas tenisere, koji su time pouceni ucinili isto, samo sa drugom rukom...

Ovde se radi ocigledno o prirodnoj reakciji... Alonso je kao mali i fudbal trenirao (realno, mislim da nema Spanca koji nije bar mesec dana), a koristi desnu nogu. Moguce je da je i tu bilo isforsirano, ali sumnjam, video sam fudbalere iz Spanije, cak i starije od njega koji igraju levicom...

Vanja #66
13.05.2012, 11:11
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12esp2321.jpg

Cuka F2012, Ferrari 056...

Vanja #66
14.05.2012, 20:49
http://i.imgur.com/mJcSj.gif

Stavicu ovo na avi nekako...

MarkedOne8
14.05.2012, 23:23
Oko 13,3 sekundi traje samo prolazak kroz boks.
Ferarijev pit stop je savršen.19.456 je bilo potrebno za prolazak i zaustavljanje i to je najbrži pit stop dana od Ferarija.
Red Bul je bio najbrži ukupno i to Fetel konkretno.2 puta su imali boks sa manje od 20 sekundi trajanja.19.624 je Red Bulov najbrži pit stop.Lotus je imao treći najbrži pit stop (Kimi) 19.777.
Lotus je popravio pit stopove.Prosečan im je 20.6 što je samo sekundu sporije od najbržeg.Popravili su se i oni, pre su bili 2-3 sekunde sporiji.

Vanja #66
15.05.2012, 13:05
Zavisi i od duzine pitlane-a koliko je vremena provedeno, ne samo od brzine mehanicara... Razne staze imaju razne pitlaneove, Barcelona sluzi i za MotoGP, tako da je drugacija od Bahreina, recimo... Ali stoji da je i Lotus ubrzao, ne bas 2-3s, ali bar pola sekunde, pre nisu spustali ispod 3.2s, sad bih rekao da jesu...

Boga mi, novi avi razbija! :D

MarkedOne8
15.05.2012, 14:50
Znam da je trajalo 13,3 sekundi jer je toliko trebalo Masi i Fetelu da odrade prolaske kroz pit lane.

http://i11.photobucket.com/albums/a188/SaimaAzam/krkisswdctrophy.jpg

MarkedOne8
15.05.2012, 23:06
http://i835.photobucket.com/albums/zz278/cacarella/ferr-mass.jpg
http://i835.photobucket.com/albums/zz278/cacarella/ferr-alon.jpg
Postavio sam ove dve slike jer se vidi razlika u visini tela Mase i Alonsa u kokpitima.Po vrhu kacige se može zaključiti da je Alonso niže u kokpitu, dok je Masa uzdignut do maksimuma.Ne znam koliko ovo utiče na aerodinamiku, ali na centar gravitacije utiče sigurno.
http://stephenenglish.files.wordpress.com/2012/05/kimi-raikkonen-barcelona-fp2-2012.jpg
Na trećoj slici je Kimi.Vidi se da je i on vrlo nisko u kokpitu.Alonso i Kimi uopšte ne vide prednji deo bolida, samo vide stazu i sa strane točkove.

Vanja #66
16.05.2012, 13:52
Tacno, Marked, a ako se jos bolje zagledas videces da su i Massini retrovizori visi i uzi od Alonsovih, upravo zbog tog polozaja. Ti polozaji osim sto uticu na centar gravitacije, uticu i na aerodinamiku jer oni dodaci na temenima kaciga koji sluze da vazduh nastavi preko kacige do "naslona za glavu" kod Massinog polozaja gube funkciju. Takodje, kolicina vazduha koja ga udara u glavu je veca, veci je i sam otpor od kacige, ali mu je potrebno i vise snage u vratu time sto je dosta vise lociran u bolidu.

To je pokazatelj da se ne oseca sigurno, jer ima potrebu da vidi sto vise, iako se referentne tacke za udaljenost bolida mogu naci i kod tockova, ali fiktivno, tj. moraju da se zapamte tacke koje ne postoje.

Sve to suma sumarum ne pravi raliku koju vidimo. Kad bi Alonso sedeo kao Massa, bio bi sporiji, ali bi opet bio dosta brzi od Masse.

Vanja #66
24.05.2012, 12:10
Inace, ako se pitate koja se to napredna tehnologija koristi za ciscenje delova od flow-vis boje...

http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12mon463.jpg

Cega, ljudi, cega najbolje kupe farbu, ulje, razredjivac... :lol1: A ja sam mislio da su nasi mehanicari jednostavno siromasni... Kad ono!!! :rofl:

MarkedOne8
24.05.2012, 12:47
Opet novi endplate otvori na zadnjem krilu.

Vanja #66
24.05.2012, 14:12
Nije - ovo je ona iz Kine i Bahreina. A to je i prva testirana verzija samog zadnjeg krila, bez V/W-slotova, jos sa zimskih testova...

Ali cega umesto krpe!!! :rofl:

Vanja #66
25.05.2012, 15:08
Promene koje je F2012 pretrpeo od Australije do Monte Karla...

http://www.omnicorse.it/video/238/la-ferrari-f2012-per-montecarlo

MarkedOne8
25.05.2012, 15:44
Na 0:35 ti usmerivači vazduha ispod nosa su totalno kopirani od Lotusa.:)

Vanja #66
25.05.2012, 15:52
Pre njih je RB koristio... ;)

Vanja #66
01.06.2012, 11:50
http://www.formula1.com/news/headlines/2012/5/13412.html

Oni koji imaju pomazu onima kojima treba... :hat:

Vanja #66
21.06.2012, 08:20
http://www.miascuderia.com/images/2012/Valencia02.jpg

Sitne izmene na auspuhu su jedine koje se mogu videti za sad... Ovde nije naznaceno, ali ugao po kojim je cev isecena je veci sad i jos vise lici McLarenovom principu.

Vanja #66
21.06.2012, 20:56
http://www.motorsportgp.pl/images/motorsportgp/formula1/galeria-2012/grand-prix/grand-prix-europy/czwartek/grand-prix-europy-czwartek-2012-040.jpg

Yup, it's another one... :biggrin:

Nebojsa
25.06.2012, 15:04
http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=34276:f1--felipe-massa-takes-step-towards-signing-new-ferrari-formula-1-contract-for-2013&catid=1:f1&Itemid=157

Please kill me, please just kill me :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Vanja #66
25.06.2012, 15:19
http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=34276:f1--felipe-massa-takes-step-towards-signing-new-ferrari-formula-1-contract-for-2013&catid=1:f1&Itemid=157

Please kill me, please just kill me :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Bombastican naslov iza koga se krije najobicnija pretpostavka... Massu tamo podrzavaju, ali dzabe taj njegov nedostatak srece, kad se na kraju bude gledalo koliko je bodova uzeo. Ne verujem da su spremni da mu ponude novi ugovor dok ne veze bar 2 podijuma, ili makar 2 podijuma u tri trke...

Nebojsa
25.06.2012, 15:24
Razumeo sam i ja to kada sam procitao tekst, ali kada pogledam nije ni toliko nelogicno. Izgleda da su se bas namerili na Fetela 2014. To znaci sledece godine neki klasicni vodonosa koji ce znati da je orocen i de ce biti pudlica Nandu.

Vanja #66
25.06.2012, 15:32
Ima Vettel jos da zri... Bolje da dovedu Neweya 2014, pa Vettela sa pocetkom od 2016, kad je bolid definitivno spreman (u slucaju da im i ova promena pravila zestoko naskodi). I da se krene u novu dominaciju! :D Sem toga, zar nije Vettelu ugovor do kraja 2014, sa mogucom obnovom za sigurnu 2015?

Vanja #66
03.07.2012, 11:47
Alonso ima novu devojku. (http://topsportracing.com/xenia-tchoumitcheva-new-girl-friend-of-fernando-alonso)

Jest da je datum od pre pola godine, ali ovo nije lose... Cura je cista 10! :ok: Nista bez slovenskih gena... :D

http://topsportracing.com/wp-content/uploads/2011/12/Xenia-Tchoumitcheva10.jpg

http://topsportracing.com/wp-content/uploads/2011/12/Xenia-Tchoumitcheva11.jpg

Evo (http://en.wikipedia.org/wiki/Xenia_Tchoumitcheva) i nesto vise o njoj...

Mr.M
03.07.2012, 13:14
Cek cek zar nije bio sa jos jednom Ruskinjom pre ove ili je to ta ?

Vanja #66
03.07.2012, 13:18
Ovo je Svajcarkinja, ali sa ruskim korenima... Vest je s kraja decembra prosle godine, tako de je vrlo moguce da je to ta za koju si ti cuo/procitao. Ja nisam imao pojma, trazio sam vesti ili traceve oko Rossija i Marqueza u Repsol Hondi sledece godine, a na sajtu gde sam nasao jednuo od njih, video sam sa strane i ovu lepotu, a uz njenu sliku videh i naslov da je ona Alonsova nova devojka... :D

Mr.M
03.07.2012, 13:29
Sad sam proverio , to je ta , ali i dosta je lepsa na ovim tvojim slikama :biggrin:

Vanja #66
03.07.2012, 13:33
:sram:

Eh, da nije Nandova...

Mr.M
03.07.2012, 13:39
Pa sta i ako je :biggrin:

Vanja #66
11.07.2012, 12:07
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-technik-ferraris-grosse-update-offensive-5155587.html?bcpid=775256347001&bctid=1728005124001

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/f1-technik-ferraris-grosse-update-offensive-5155587.html

Glavni clanak i slike Piolinih animacija F2012 sa novitetima za Valensiju i Silverstone. Nema novog prednjeg krila, jer se nije koristilo na trci...

Vanja #66
26.07.2012, 13:53
http://gifsoup.com/view7/3976782/alowin-o.gif

Sad ce i na avatar! :D

Hvala Marked! :hvala:

Mr.M
23.08.2012, 13:49
Massa prema svemu sudeci ostaje :cheer: Dobro je , samo da se malo popravi ali sasvim nebitno dok je ,,timski,, igrac :biggrin:

Ricma
23.08.2012, 14:19
Ovo uopste ne valja.Jos jedan dokaz da Ferari puca samo na titulu vozaca, a konstruktorska im ne treba.

Mada ovo samo znaci da to mesto cuvaju za Fetela od 2014 godine cim ce Masa da potpise jednogodisnji ugovor.:biggrin:

Ostaje da vidimo gde ce zavrsiti Perez kojeg sam ocekivao da ce preci na kraju sezone.

Vanja #66
23.08.2012, 14:23
Nigde nisam nasao potvrdu toga... Stavise, ni Lotus jos uvek nije potvrdio Kimija za 2013. :D Prizeljkujem to skoro, skoro kao da se Rossi vrati u Yamahu (sto se i desilo na kraju), nije jos uvek iskljuceno. :D

Ali realno,to bi Kimiju bio samo jednogodisnji prelaz... Ne znam gde bi mogao nakon toga. U McLaren pored Lewisa? :D

Mr.M
03.09.2012, 15:11
- Nisam ljut na Grožana. Nije to namerno uradio. Takođe, on je na 12 trka učestvovao u sedam udesa, to ne smemo zaboraviti
- Osećao sam se kao da me je udario voz. Posle udesa sam osetio bolove u leđima, nisam mogao da dišem, pa sam zbog toga sačekao doktore za svaki slučaj, jer nisam znao da li se radi o nekoj ozbiljno povredi. Srećan sam što se ništa više nije desilo, a mogao sam mnogo gore da prođem sa ozbilljnim povredama glave. Za pet dana ću ponovo biti u bolidu i to me čini radosnim


:wthy:

Vanja #66
03.09.2012, 16:09
Da se razumemo, da je on taj koji juri kao Hamitlon recimo (i jos da je lider sampionata pobedio ili makar bio na podijumu), tesko da ne bi bio ljut. ;) Mada, ja da sam na njegovom mestu bih trazio vecu kaznu i ne bih stajajo sa zeljama da se on i Maldonado drasticnije kazne - tako da :hat: za te reci u svakom slucaju...

Al, majku mu, mogao je Grosjean da saceka makar do Singapura. :facepalm:

Vanja #66
12.09.2012, 15:17
http://i.imgur.com/mLEpc.jpg

Najznacajnija promena delova na F2012 vidjena juce. Izmenjeni su stubovi za prednje krilo, kamere su locirane ispred prednjeg vesanja. Zeli se jos cistiji vazduh ispod nosa i jos glatkiji prelaz preko vesanja. Pretpostavljam da su kroz sezonu shvatili da je ovo mozda bolja opcija. Mozda je grba na nosu nesto glatkija, ali tesko je utvrditi...

Osim toga testirala su se skoro (a mozda i bukvalno) sva vec koriscena prednja krila... Rekao bih da su podelili posao u segmente ili da smatraju da je jedino vredno sa test-vozacima proveravati protok vazduha spreda. Prvo mi je palo napamet ovo drugo, ali prvi razlog je realniji. Saznace se veceras...

Vanja #66
18.09.2012, 08:43
Jos jedan, ali mozda i najkompletniji, put razvoja F2012 do sad...

http://www.racecar-engineering.com/cars/ferrari-f2012-663/

Mr.M
07.10.2012, 13:21
5 great races coming! If the enemy thinks in the mountains, attack by sea, if they think in the sea, attack by the mountains


Objavio na tviteru posle trke :wthy:

Vanja #66
18.10.2012, 08:30
Neki italijanski casopisi su objavili informacije da ce Ferrari koristiti auspuh a la Red Bull od Indije. Izgleda da su hteli da ga koriste odavno, ali da su imali ogromnih problema sa korelacijom. Ova varijanta je trebala da bude vidjena tek od sledece godine, ali tim je (poput Honde u MotoGPu) odlucio da ubrza neke stvari i ispljnuce tu verziju za VN Indije.

Za one sa malo manje maste:

http://1.bp.blogspot.com/-wq3NH6XRIZg/UH2TpJfslpI/AAAAAAAAAOc/bkgmnZUKlIo/s1600/Ferrari+rbr+exhaust.jpg

Pored toga ide i novi pod u skladu sa rampom, kao i novo prednje fleksibilno krilo (ono za koje su tuzili McLaren i Red Bull, cisto provere radi), opet se pominje i DDRS u nekoj varijaciji, mozda bas kao i Red Bull.

Svi delovi ce biti dostupni obojici vozaca.

Vanja #66
03.12.2012, 07:45
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/12/ferr-alon-vale-2012-14.jpg

Look, mom, no hands!

Vanja #66
22.12.2012, 14:21
http://formula-f.com/fansite/imagenes/user/gif/Gif-fernando-025.gif

http://formula-f.com/fansite/imagenes/user/gif/Gif-fernando-015.gif

http://formula-f.com/fansite/imagenes/user/gif/Gif-fernando-007.gif

http://formula-f.com/fansite/imagenes/user/gif/Gif-fernando-001.gif

http://formula-f.com/fansite/imagenes/user/gif/Gif-fernando-0111.gif

http://formula-f.com/fansite/imagenes/user/gif/Gif-fernando-019.gif

http://formula-f.com/fansite/imagenes/user/gif/Gif-fernando-020.gif

http://i301.photobucket.com/albums/nn49/Kikokeko/F1/fa_slider.gif

http://24.media.tumblr.com/tumblr_m3g7rkT1lt1qg1izxo1_500.gif

http://formula-f.com/fansite/imagenes/user/gif/Gif-fernando-024.gif

http://img33.imageshack.us/img33/7998/indiavx.gif

Vanja #66
19.01.2013, 17:28
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NS5NRKuHowE

Vanja #66
07.03.2013, 07:54
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1dR0XkgXI2Y

Vanja #66
21.03.2013, 08:18
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kJ_QzLUKLrg

MarkedOne8
21.03.2013, 08:31
Nikad nisu ni probali izduvni sistem kao što imaju korisnici Renaultovih motora.

Vanja #66
21.03.2013, 08:45
Pre drugog testa u Barsi, sef odeljenja za motore u Ferrariu je rekao da testiraju nov sistem (ovaj koji su koristili u Australiji), kao i jos jedan sasvim drugaciji pristup... Sta je to niko nema ideju, ali je rekao u isto vreme da ce dosta morati da rade provere pre nego sto ga odobre za testiranje na treninzima, jer ne zele da gube vreme na nesto sto ce se ispostaviti kao nepotrebno. Ako ne donesu u Kinu to, verovatno su odustali od tog koncepta...

RBR/Lotus rampa je dobra za spore krivine jer bolje kanalise manju kolicinu gasova, u brzim krivinama je bolje imati resenje poput Ferraria/McLarena jer nema otpora dodatnog dela karoserije, a gasova je dovoljno da su efikasni i bez rampe. Mislim da je ovo sto sad koriste u Ferrariu mozda negde i najagresivnija varijanta tog koncepta koja se moze napraviti. Sledeci korak bi bukvalno vodio ka rampi.

MarkedOne8
14.06.2013, 19:23
http://adamcooperf1.com/2013/06/14/video-the-ferrari-f1-team-makes-dance-music-feat-rob-smedley/

vr46room
25.07.2013, 23:23
idemo braćo ferrari sempre

MarkedOne8
10.09.2013, 10:55
http://formula1.ferrari.com/partners/fiat
The historic Turin-based car manufacturer is Ferrari’s major shareholder and traditionally appears on the nose of the F1 car. Fiat collaborates with the Scuderia Ferrari Marlboro mainly on a strategic level, allowing the access to its Research & Development Centre (CRF) and contributing to guarantee the excellence of many sectors of the company. - See more at: http://formula1.ferrari.com/partners/fiat#sthash.suyaHzxL.dpuf

Nisam imao pojma da je Fiat većinski vlasnik Ferrarija. Mislio bih da je obrnuto.

http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Ferrari#Until_2008
As of 2008, Fiat Group owns 85% of Ferrari, Mubadala Development Company owns 5%, and Enzo's second son Piero Ferrari owns 10%. Of these, Ferrari is under main control of the Fiat Group, containing Alfa Romeo as well.

Nebojsa
10.09.2013, 10:56
Fiat je mnogo, mnogo, neuporedivo veca kompanija nego Ferari. Bar sa korporativnog aspekta.

Vanja #66
10.09.2013, 11:09
Davno su ih oni preuzeli, da nisu, Ferrari bi bukvalno propao... Fiat je danas najjaca firma u svetu. Imaju gradjevisnke masine, poljoprivredne masine, sta hoces bukvalno...

MarkedOne8
10.09.2013, 11:32
Nisam imao pojma. To bi svakako moglo da pomogne u turbo eri, mada koliko znam Fiat nema turbo automobile. Hm?

Vanja #66
10.09.2013, 11:49
JTD je turbo dizel, imaju naravno i turbo benzinske motore. Imaju gomile patenanta za male motore, gomile sistema, snacice se za taj V6...

Jos bitnije, imaju pare za razvoj, a u nekoj meri bi moglo da im i znaci ovako nesto..

MarkedOne8
10.09.2013, 19:47
http://th02.deviantart.net/fs71/PRE/f/2013/253/1/3/ferrari_2014_by_barongraphics-d6lrw0h.jpg

Vanja #66
10.09.2013, 20:12
Gde je UPS-ov logo? Ne, ne prihvatam bez toga... :D

MarkedOne8
10.09.2013, 20:41
Gde je UPS-ov logo? Ne, ne prihvatam bez toga... :D

Pitaj onog ko je pravio to. Od kada je njima UPS sponzor? Ja mislim da nije od početka 2013. Ako ti ne prihvataš bez UPS-ovo logoa, ja ne prihvatam sa Santanderovim natpisom. lol

Jaoooo pa sad sam se setio. Sutra ustajem, oblačim se za školu. Farmerke, crvena majica, a preko neli dukser sa Ferrarijevim znakom na leđima. Možda nabacim i Ferrari kačket!

Vanja #66
10.09.2013, 21:11
Od treceg testa u Barsi je dodat, mada su pregovori poceli vec na pocetku 2013, ali kako to i ide - malo se oteglo.

Ne diraj Santander, i oni placaju Icemana... :D

MarkedOne8
10.09.2013, 21:30
Ma svima ću sutra u 20:00 da oprostim! Od sutra ću kao i Kimi, kao da se ništa nije desilo. Ako on može sa svima njima, što ne bi mogli i njegovi navijači. Zna on dobro šta radi.

Vanja #66
11.09.2013, 14:47
http://i1364.photobucket.com/albums/r723/v6nj6/Razno/KimiiAlonso_zps946b36fc.jpg (http://s1364.photobucket.com/user/v6nj6/media/Razno/KimiiAlonso_zps946b36fc.jpg.html)

Ovo je avatar kakav ove 3 velicine zasluzuju... :cool:

Za pola sata, damn, I'm so good... :strong: :D

Nikoletina
11.09.2013, 15:51
http://th02.deviantart.net/fs71/PRE/f/2013/253/1/3/ferrari_2014_by_barongraphics-d6lrw0h.jpg

dobar fotošop :D

MarkedOne8
11.09.2013, 17:05
https://pbs.twimg.com/media/BT5GBGXCIAA1oL5.jpg:large

:D
Ova slika tako dobro objašnjava izreku ,,No wins without Finns!"

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q71/1173626_10201365067840818_39631424_n.jpg

Vanja #66
11.09.2013, 17:14
Pomagao je on Massi 2008, od trenutka kad matematicki nije mogao da odbrani titulu. Ne sumnjam da ce se isto dogoditi i sledece godine ako ustreba, kao i da ce i Alonso uciniti isto to.

Naravno, mnogo je bitnije da se ne kolju na trkama tako da oduzimaju vreme jedan drugom, vec da saradjuju. E, sad, koliko je to realno, videcemo...

MarkedOne8
11.09.2013, 17:17
Apsolutno se slažem sa tobom. Po meni je to najzdraviji mogući stav tima i vozačke postave koji se može naći. Zamisli da je Ferrari od sredine 2007. favorizovao Massu. Desilo bi im se verovatno isto kao i 2008. Za Kimija je već sigurno da će pomoći ako se bude našao u takvoj situaciji, nadam se da Alonso neće nešto pokvariti u drugom slučaju.

Vanja #66
11.09.2013, 17:24
Stvarno ne vidim zasto bi... Ima dovoljno vremena da se pripremi za novu situaciju i da sve to iskoristi kao dodatnu motivaciju. Ako ga to ne natera da grize na trkama kao u prvom delu 2012. i u nekim trkama u drugom delu, kao na pocetku i pred kraj 2010. onda ne znam sta ce.

Kimi, za njega se zna - dajte mi bolid, radimo u petak do 6 uvece, u subotu do 4-5 popodne, a posle trke pijemo. Ostalo? Leave me alone, I know what I'm doing...

miloolja
11.09.2013, 18:56
Pre 12 godina... :D

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/557500_590714147640861_718396667_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1236774_590689594309983_1951527448_n.jpg

MarkedOne8
12.09.2013, 00:16
According to MTV3/Oskari Saari, one of the important things in talks between Kimi-Ferrari was that Di Montezemolo and Kimi had a private talk, where Di Montezemolo personally apologized to Kimi about what happened in the past and welcomed him to come back.

MarkedOne8
12.09.2013, 00:45
http://24.media.tumblr.com/d1230f584863d2e68c3689df921f9f0f/tumblr_msz9o4gTIo1rp29lio1_500.jpg

http://24.media.tumblr.com/e2c8b442d3e906b0c3214af2d491f254/tumblr_msz9o4gTIo1rp29lio2_500.jpg

Lord Aleksoni
12.09.2013, 01:18
Ubitacan tandem, jedva cekam da ih vidim zajedno u Ferrariju :prv:

MarkedOne8
12.09.2013, 10:28
Anketa sa f1.com. Po meni zanimljiv i neočekivan rezultat glasanja. Jel to Kimi ima toliko navijača (ne verujem) ili su se neki Ferraristi već prebacili?

11027

Vanja #66
12.09.2013, 10:32
Kimi ima vise fanova... I to bas fanatika, koji idu i glasaju gde stignu i slicno...

Nebojsa
12.09.2013, 10:37
Mi Nandovi fanovi verujemo da ce on svoje odraditi na stazi, nema potrebe za pevanjem kroz sumu :slp:

MarkedOne8
12.09.2013, 11:44
Regarding driver status, Domenicali confirmed that - as with any new pairing at Ferrari - Raikkonen and Alonso will start off on an equal footing, but that they will be expected to assist the other’s championship campaign should one driver become a clear title favourite in the latter part of the season.

“If the situation is such that one driver can help the other based on the points table, it’s logical and right that it should happen. It’s happened in the past and will happen in the future, as all drivers who have driven a Ferrari have demonstrated.

“It occurred at the time of Fangio and Collins and more recently with Salo and Irvine, when the Finn gave up on his only chance of a win in Formula One to help his team mate, as Raikkonen was helped by Felipe (Massa), before repaying the compliment and again with Felipe and Fernando.”

Ova izjava me malo zabrinjava. Hoće li oni na pola sezone da odrede vozača koga će da favorizuju ili će da idu kako i treba kao npr. 2007.? Možda treba ignorisati celu izjavu jer je rekao da je upravo Fernando najsrećniji biranju Kimija.

Vanja #66
12.09.2013, 12:45
Ako se dogodi Nemacka 2010. ponovo - da je jedan sa minimalnim sansama za titulu a drugi sa nikakvim (pricamo sa prakticne strane, ne teoretske) - dogodice se i trka u njoj... Ali, sumnjam u to. Nema sanse da ce iko od njih dvojice da se izdvoji vise od 20 poena, sto nije dovoljno za takav potez, sve do 2-3 trke pred kraj sezone.

Nikoletina
12.09.2013, 13:52
Srednji prst hahahahah lol

MarkedOne8
14.09.2013, 19:57
http://www.youtube.com/watch?v=1apeLjW_PGI

Vanja #66
14.09.2013, 20:03
F2007, bruka kako lep bolid... :bum: Bem ti, na sta sad lice, a na sta ce tek sledece godine da lice...